驾考科目三的考试项目很多，对学员的驾驶技能的考察重点更多地是放在了实际驾驶的应变能力上，学员除了要熟练掌握基本的驾驶技能，还要注意以下6大禁忌千万不能犯。
一、忌低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
二、忌车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
三、忌靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四、忌走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
五、忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
六、忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
不想在考试中犯这六大错误，在平时的练习中就需要多加注意，祝广大奋战在驾考路上的学员能早日拿证！
延伸阅读
科目三考试不想挂科，这七大错误不能犯！
好多学员都反映，好不容易考过了科一科二，又被科三拦住了，要想顺利地通过科三路考这个大的“拦路虎”，你需要做到以下7点。
1、不能轧实线
不论是转弯、会车还是通过路口，记住各行其道，不要压实线。
这个不论是在考试中，还是在真正驾驶中，都要做到。
2、不可以熄火
熄火的原因基本是以下两点：起步时车速低，离合松得太快；车速和挡位不匹配，松离合时导致熄火。
要想不熄火，就要能够熟练的控制离合，科三踩离合的方法和科二是一样的。
3、不要漏打或错打转向灯
需要打转向灯的地方，要提前打开转向灯，在心里数数，至少三秒以上，并且要及时回头观察，不要只是做做样子，要做到实处！
4、起步动作要规范
起步前先调座椅靠背和后视镜，然后进行三个观察，启动发动机后检查仪表盘。
都没问题就可以开始了，先踩离合挂一挡，再开启左转向灯，左右摆头观察，放下手刹起步。
5、通过路口时要做好准备
左右摆头观察情况，并且要提前点刹减速，刹车记得要踩两次。
6、停车动作要做全
先开启右转向灯，向右转头观察，看准停车位置，同时踩离合和刹车，直到把车停稳。下车时要观察好周围情况再打开车门。
7、考试完毕后要签字确认成绩
辛辛苦苦考试通过，却因为没有签字导致挂科，那真是最不值得的事了。
谨记科目三路考“六大禁忌”
20xx年驾考很严格，对于科目三路考来说，通过率比较低。虽然通过率较低，但是只要注意科目三路考的六大禁忌，考试的时候胆大心细，一定可以顺利通过的。
一忌低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
二忌车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
三忌靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四忌走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
五忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
六忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。♨谨记科目三路考“六大禁忌”
20xx年驾考很严格，对于科目三路考来说，通过率比较低。虽然通过率较低，但是只要注意科目三路考的六大禁忌，考试的时候胆大心细，一定可以顺利通过的。
一忌低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
二忌车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
三忌靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
四忌走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
五忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
六忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
科目三不想挂科？先搞清这六点
科目二考试在于技巧，科三考试在于细节。想不挂科，这六点可得记清楚了！
一、起步标准动作：调整座椅→调后视镜→系安全带→点火→打转向灯→观察左后视镜→鸣两下喇叭→踩死离合→挂1挡→松手刹→慢抬离合起步。
二、超车操作步骤：观察左后视镜，确认安全后，打开左转向灯，鸣喇叭，三秒后转动方向盘进入坐车到，踩油门加速超越，看右后视镜确认超车完毕后，打右转向灯，三秒后驶回原车道。
三、掉头操作步骤：听到语音提示后，立马打转向灯，减速离合踩死，挂2挡，直到时速表降挡20KM，然后脚的全部动作松开，打方向进行掉头即可。
四、变道相对简单，完全可以参考超车步骤，想象有一辆车停在你面前进行操作就行。注意：不能一次连续变更两条以上车道。
五、靠边停车30cm距离把握：当右侧车头三分之一处与参考线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线刚好30cm。
六、其他注意事项
转向灯开启时间不够3秒、紧张忘记系安全带、下车时忘记熄火、甚至还有考试结束太兴奋忘记关车门的。
想过科目二，必须掌握这三大基础与六大重点！
很多在学车的学员说驾考难，科目二最难，但是真的是这样吗？还记得小编报名学车前一天，我那近五十岁的父亲充满疑惑的说了一句“开车有什么好学的？”当时我不理解，作为一位16岁开始无证驾驶，至今驾龄三十余年的老司机来说，开车自然没什么难的，考个驾照还不是手到擒来的一件事！
但是现在有了六年驾驶经验后发现开车确实不难，尤其是前段时间一篇题为“70岁奶奶高分过最难驾考”的新闻刷爆朋友圈后，小编更是深信不疑！
仔细想想也对，之所以觉得驾考难是因为自己不会，相信每个人幼儿园阶段刚接触加减法计算的时候也会觉得难，等你学会了，就自然变得简单了，同理，学开车也是经历一个从“0”到“1”的过程。
下面咱们就把最难的科目二分解成“三大基础与六大重点”，记住这些，科二一次通过不是梦！
三基础
调整
不少考生压线的根源，不是出在技术上，而是考前没有调好座椅。由于个人体型身高不同，所以上车后必须首先调整座椅和改变对应后视镜的位置。
1.调整座位时，双脚要能轻松将踏板踩到底，背靠座椅，以手前伸腕部搭在方向盘顶部为佳。练习和考试都要保持偏头角度、坐姿不变。
2.后视镜调到平时看点的位置，身材娇小的学员随时准备垫子，保证前方视线不被遮挡。
离合
离合控制不好，车速容易一下子变快，等反应过来，已经错过点位压线了。
1.压好离合器，将车辆控制在一个较慢的速度，快了稍往下压，慢了轻轻抬，以便观察和修正车身和边缘线的距离。
2.反复练习，只有不断踩抬离合，才能对车速快慢有大致的把握。
方向盘
记不清哪个点该怎么打，忘记回方向；因为紧张或是忽略了车速的快慢而没有把握好打方向的正确时机，尤其是倒库，差一点都不行！
1.要学会观察后视镜，打方向盘要有预见性，调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。
2.打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。
六重点
1.上车后
座镜安手：座椅，后视镜，安全带，松手刹起步。
部分考场要求起步打左灯，考试时也要牢记。
2.倒车入库调车身
车身不正的情况最常出现在打方向不及时，因此首先强调的就是打方向宜早不宜迟，其次是入库后要懂得修。
3.侧方停车靠库
与库边线保持在30cm左右最安全。
4.坡道起步防后溜
考试要格外警惕，提前熟悉离合，否则松的不到位就会出现后溜。
5.直角转弯进直角
进入直角前要对准，车身和外直角线的距离不要太大，否则转弯容易压到内侧直角线。
6.曲线行驶出口须警惕
不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。科目二丨六大低级错误，学的再好，一犯就挂！
到了科目二考场上，就算是驾驶技术不错，项目操作过硬的学员，一旦大意疏忽，没有注意到考试细节，立即挂科没商量。
本期，小编就列举6个科目二考试的低级错误，请大家时刻提醒自己，不要犯错。
1、忘记系安全带
很多学员考前容易紧张，上车后手忙脚乱，好不容易记得调整座椅、后视镜等，却偏偏会忘记系上安全带，再点火起步，车子一动，电脑系统自动判定挂科。
2、后视镜、座椅调整不到位
考前准备不充足，不是忘记，就是调整不到位，等于白做，而且后者居多。上车后，所有调节标准都要比照日常练车的状态来，而且调整的时候，全程保持坐姿端正，摆成考试驾驶的状态。
3、挂错挡位
科目二考试的时候，对档位的使用一般要求掌握1档和倒车档就可以了，所以很多学员直到上考场对档位分布都不熟悉。如果挂错1档到周围其他档位，起步就熄火；如果挂错倒车档到周围其他档位，倒车项目直接前进压线，不合格。
所以考试之前熟悉档位分布，不仅是科目三考试才需要学习的，科目二考前就要充分掌握。
4、方向打反
最容易出现在需要倒车的中，一旦打错方向，就会因为入不了库或者压线而不合格。
倒车入库的时候，倒车调整方向，很多学员容易打反方向，所以要时刻谨记“前进方向往哪打，车头就往哪边摆；倒退方向往哪打，车尾就往哪边移”的打方向原则。
侧方位停车一会向左，一会向右，很多学员记错顺序，方向就会打反。关键是掌握每一次打方向时车子的行驶轨迹，而不是死记硬背点位，这样学习起来更好记。
5、忘记开/关转向灯
科目二对转向灯的要求不高，忘记一次只扣10分，但是累计记分。科目二中直角转弯、侧方位停车和坡道起步都是要求打转向灯的，很多学员都是忘记一次，就会有第二次。
而且听到扣分后，也会影响后面其他项目操作的心态，造成不必要的失误。
6、走错车道
走错车道分为两种，一是没有按照考试路线走，越过了一个考试项目直接开向下一个车道；二是同一考场有不同车型的考试车，每个车型所用的考试路线是不同的，一旦走错，必然挂科。
所以，考前熟悉考场，适应考试路线是很有必要的。
以上6点科目二的考试低级错误，和项目操作关系不大，关键是要平时养成好习惯，考试保持良好心态。
学车怕功亏一篑！速速掌握科四通关要领，驾照到手不是问题！
从小编上学到现在，经历的大大小小考试不计其数，每次考试都能总结出一点经验。对科目四的判断题也有一些经验。今天，小编就教大家怎么只凭借关键字眼就选出判断题的正确答案来，准确率可以说在99%以上了。
对的
1、凡是出现不得、不准、不应、不能、禁止、应当这类的说法，基本都是对的；
2、凡是让你礼让对方的基本都是对了，例如减速让行、停车让行、礼让通过等；
3、凡是强调“慢” 的基本都是对的，例如减速、缓慢、逐渐、平稳等；
4、凡是强调“观察”的基本都是对的，例如认真观察，仔细观察等；
5、凡是强调“安全”的基本都是对的，例如保证安全、确保安全、安全通过等。
错的
1、凡是强调“快”的基本都是错的，例如加速通过、迅速通过等；
2、凡是强调“可以”的基本都是错的，例如可以、只有、只要等。
一般来说，科目四的判断题主要考量行车安全和出行文明，按照上面说的标准进行判断准确率会在99%以上哦，科四加油！
科目一考试过关六大技巧
科目一理论考试最重要的就是要认真看书，多做模拟题。当然也有很多人就看一遍，看一遍能过的毕竟是少数，而且以年轻人居多。所以，以下说的经验是针对准备认真看书的年龄偏大的人，掌握科学的学习方法真的很重要。
1、对于不理解的东西不要死记硬背，最好是翻翻前面的理论章节，弄清楚到底是怎么回事，把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处，基本上这道题就记住了。当然，最后是在几个小时以后再看一遍，这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。
2、认真对待判断题，尤其是错题，到底错在哪里，正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论，答案都在里面，实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了，做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
3、图案类似也是个问题，就是最好把几种相似的图案放在一起做对比，这样才比较明了。然后，还是没事儿就多看两眼。
4、每次做题都会有错的，把错题用笔勾起来，下次做的时候用心一点，看看到底错不错，有时候重复错的题可以硬记下来，因为这样的情况很少。
5、考前多做几套模拟题。
6、考试时要注意细节，别光顾着答题却按错了键。其实，按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
新规施行后，考试的题库也有了很大的变化，很多学员由于不懂新规，仍然在一些旧的题库里练习。小编在此提醒大家：已经发布了2013最新版的理论考试题库，希望大家多做练习。
2013科目一理论考试模拟题库：
科目三考前必看六大细节问题
科目三考试不同于科目二，考的更多的是细节问题。主要有哪些细节下面跟我一起看看。
一、上车
上车前要绕车一周观察，观察什么呢?
1、观察车辆牌照是否完好
2、观察停车位置是否在斜坡上
3、观察所有门是否都已经关上
二、起步前
1、检查所有后视镜是否适当
在行车途中将直接影响变道时的观察和安
全。
2、座位必须要调整
虽然考试不要求必须调整座位，但是出于个人高矮胖瘦的原因，还是第一时间把座位调整到习惯的位置，提醒一点，很多学员在科目二的时候座位调整的非常靠前，这样做是非常危险的行为，所以现在就慢慢养成正确的调整姿势，不仅考试好过，更重要的是以后开车安全。
3、系好安全带
忘记系安全带也是很容易疏忽的违法行为，在科目三考试中出现任何一项违反交通法的行为都是必挂无疑。
三、起步
1、打转向灯
打转向灯是提醒后面的车辆，本车需要转入慢车道，请放慢速度，三秒后再动方向盘，是预留时间给后面车辆反应，安全驾驶。
2、选择慢车道
同样进入慢车道，也是考学员对车道是否认知，在以后的行驶过程中，走错车道就是违反交通法了，要接受处罚。
四、转弯和掉头
1、交通法中的让行规定
路口转弯车辆与直行车辆的，不论是左转还是右转，都要让直行车辆先行。
在没有交通信号灯的路口，您是A车，如果此时B车离路口还很遥远或者B车发现您是考试车有减速让你的意图，你是不是就转过去呢?
错!所谓让行规定，应该是您停车，等到B车位置完全没有车辆，然后再转弯通行(掉头也是)。
五、其他细节
1、车速始终不要过快
2、遇到人行横道线要明显减速
有人过人行横道线减速不够要停车让行，没有信号灯的人行横道，行人有优先通行的权利。
3、遇到需要让行的情况，能让便让
这个是文明驾驶，不要在考试秀车技，不谦让的驾驶员容易引发交通事故
4、不要随意变道、超车
考试中如果遇到前方车辆莫名其妙的停了，最好的办法就是停在他后面等待，直到考官让你超车!
六、靠边停车
听到语音提示下一个科目是靠边停车的时候就可以提前找30公分边线，当听到靠边停车后再打转向灯、停车，这样转向灯也不会自动回位而扣分。停完车后空档、拉手刹，关转向灯，熄火，开关车门，取安全带，听语音播报成绩后就可以下车!
以上《科目三不想功亏一篑，谨记这六大错误！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
