等待考试中
昨天考过了科目三。运气好。
科目三考很多细节。首先是排队照相等红色屏幕出现名字然后学员上车。一车四名学员,我排在最后一名。也就是第四个考。首先我们一车4个人过了三个,都说第一名有点难其实没那么难按照语音提示细心一点就能过的。
说说我考科目三的心得吧。
第一点:熟悉考场(最重要,尤其记住哪里跑综合最重要)
第二点:熟悉考场的考试程序。
第三点:一定要仔细听语音提示。哪里该干什么,直线,转弯,掉头,超车,变道。靠边停车。
第四点:上车准备(上上车把身份证给考官,调试座椅。重点,看看右边反光镜是不是合适。最后靠边停车要看,记住哦。系安全带。深呼吸一下,然后考官就会问你准备好了没有你就算准备好了。这个时候你可以踩一下离合,试试离合的松紧)接着就开始模拟灯光。一定要静下心来,我的同学两次挂在灯光。真是够冤的,灯光很简单我才学了不到一个小时,后面就是熟悉一下一把过。
灯光模拟完成以后语音提示你请起步完成考试。不要急,我说一下步骤。
(1:打左转灯,也叫起步灯,一定要记得
2:按住喇叭3秒钟。
3踩离合,挂一档。最后松手刹)一定要按照这个步奏。起步开始考试。
起步前要观察左后方的车辆,一定不要心急。科目三可以停车很久,所以后面有车你就不要急着起步。好说到这里就是前面的基本就过了完成了。
起步后从一档变2档。10码以上就换2档,然后缓慢提速到20码以上25码以下,20码冒头就换3档。记住用2档不能跑超过200米好像。所以注意一下,全程基本都是用3档也就是20码以上,30码以下。我的流程是这样的、
起步后过一段距离就是掉头,掉头一定要停车,不要不停。停车随时可以停,但是不停车你从3档换2档然后再换1档有可能出事。直接打左转,在靠近掉头出停车,然后挂一档掉头。切记,掉头一定要慢!!!一定要让,不管什么车什么人。停车不会出事。不停车考官踩刹车你就完了。
掉头完成缓慢提速逐渐加到3档(20/30码之间)这个时候考官会看路段点什么超车(超车就是打左转向灯,4.5秒后直接变道。如果转向灯没有自动关闭,一定要手动关闭。
然后超车过后就是变道,这个时候在变道右边这些都是有语音提示的。一定要按照语音来。当然了路边遇到有车啊超不过突发情况啊一定要停车。在申明一下,多次停车不会影响成绩,强行超车或者啥的考官可能会踩刹车,那时候你们就完了)
然后我就过那个路口。20码以下换2档。踩住离合,用惯性转向。换至一档。要慢,后面过了转向再提速。就是直线行驶很简单。
后面的综合路段自己看点位跑。一定要超过45码以上2-3秒。然后踩刹车30码以下换3档。
最后就是靠边停车。这个考官也会点的按照语音提示就行了。听到1靠边停车一定要先打右转向灯,速度慢至1档。靠边停车行驶不能超过100米。所以打了转向灯2-3秒慢慢停车向右靠。最后点位自己把握。这里基本完成百分之80了。
最后停好之后。拉手刹(拉了手刹系统就是提示让你下车)不过不要急,还有。关转向灯,退空挡。熄火。开门,再关门(人不要下去)等几秒钟就会播报你的成绩!!好了科目三完成。多注意细节。最后祝各位顺利通过
延伸阅读
学车开车那些事:一个美女学员的科目二总结
今天刚考完科二,激动的心还没平静下来。
接下来跟大家讲一下我的考试经验!希望对后面的帅哥美女们有帮助。
我是在去考场之前去了练车场,在熟悉一些小细节,注意一些容易错的地方。 差不多离考试还有半个小时就到考场了!那个排队太阳热呀!如果考试之前不用去练车场的就可以提前一个小时去,这样就不会像我这样晒黑了。
我想说在我等待叫号的时候睡着了,哈哈!因为太困了嘛!等了差不多一个多小时就到我了。我被分在最难考,也就是最容易挂的一条道上!我心都碎了一地!不过不能气垒呀!对吧!整理衣装深呼吸就上车了。
注意了!上车后才是重点。补充一点,瘦小的女生要自带坐垫噢。上车后先不要急着录指纹!为什么要这么说呢,因为系统从你一上车就一直在叫你【请录指纹】,请忽略他的提示,否则怕会分神。你只要记住上车后,先把座椅后视镜安全带调整好,确认没漏什么在录指纹!然后在正常起步。
我起步后还是有点紧张!还有点慌乱,不过还好,倒车入库,侧方停车,S行驶,直角转弯都过了,最后死在了半坡起步,冤枉啊!起步熄火了还后溜,弄的自己手忙脚乱,都控制不住车子了。!因为车子发动机声音很大!我都感觉不到半联动车子颤动了。所以才造成熄火发生。弄得安全员好快跑过来帮我把车开到起步点,这才开始第二次考试。
在补充一点【考试时要是车里的空调是开的,就把他关了!宁愿热一点也不要冒险,因为开着空调,你在上坡时发动机声很大你会感觉不到半联动。具体情况还是问自己的教练吧!哈哈】。
经过第一次的紧张,第二次就不紧张了,平平静静地开着直到终点,语音播报成绩合了时,内心无比的激动!感觉世界都是美好的!哈哈 最后说一点!心态真的特别重要!重要的事说三遍!心态!心态!心态! 希望对大家有帮助!也希望大家顺利通过
其实倒车就三个字——后视镜
那些什么对准什么,什么时候打满什么时候打不满,多少厘米,多少角度,在我看来,全!没!用!
倒车怎么倒,就三个字,后!视!镜!
开车怎么开,靠眼睛看,倒车怎么倒,看后视镜,留出空间往里倒,从后视镜里看,偏左了就往右,偏右了就往左,也没必要打死轮,倒之前把位置找好,把车头向外偏,人的眼睛和大脑是最可靠的工具,不要怕反复调整,反复调整是必须的!
我开始不会看后视镜,停车总是有问题,后来会看后视镜了,发现后视镜里能提供的信息太多太多,你车距离后车多远,距离左边多远,右边多远,是否停正,从后视镜里一览无余!熟悉看左右后视镜以后,就跟下车指挥别人倒车一样!
下面说具体点吧:
倒车入库,要给自己留出足够的空间,不用贴得紧紧的找点,这样又危险还对打轮速度有要求,只要前面有地方,走出去个20米都行,往后倒看后视镜,瞄空档,左右调整,位置对了,调水平,水平调好以后保证轮正,往回倒。
如果前方位置不够,回轮时间点的要求很高,早了晚了都会碰旁边的车,我不到万不得已不做这种事情,非要遇到,就是慢,尽可能的慢。
侧方停车,只要空间够,就正向,如果不够,你车头超前甩到前车尾巴那,留个角度,同样可以远点,你离开20米都没事,但一定要保证自己车左边斜着贴着前者右后角,以它为轴,直着往里退,拐着往里退都行,注意跟前者左后方保持足够回正空间,如果有一个环节有错,别慌,把车完全开出去,重复步骤一。从后视镜里观察道牙,(也可以参考后车位置),保证足够贴边回轮,如果后轮触碰道牙,开出去重来,下一次回早。如果空间不够车辆回正,开出去重来!空间不够的时候你怎么蹭都蹭不平行,这点你放心,经常见到很多新手明明空间很小,还在那里蹭蹭蹭,以为自己能蹭平行一样,想都不要想!
还有一点很重要,你要能感受到车的宽度,这个只能靠实践,我曾亲眼见我们公司一女司机,明明能过去,非要下车让前面停着的快递车往前点。。。。
PS一点:我从美国回来的同学说,国内的司机停车都喜欢倒车,明明空间足够,非要倒进去,不知道是为了炫技还是什么。美国司机就不同,他们能一头扎进去的地方就一头扎进去,可不管那么多。我说,中国司机是为了出去的时候更容易,他说,非也,一头扎进去出来也容易,一个进去的时候倒车,一个出来的时候倒车。
所以我觉得,停车的目的是把车停进去,别整那么多花,国内确实很多教程,说倒车入库角度更好,侧向停车能插进更狭小的空间,这些都没错,但是明明空间很大,你非要前进过去再倒回来,这种行为那现在流行的话讲,就是作死,你是是朝前看好停还是朝后看好停?
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