现在我们所学的一切都是走向国际化的，那么学车也是如此。很有可能我们会有一天突然出国了，今天小编的小编就给大家总结了一些关于安全驾驶的英文常用短语，我们可以收藏哦!
一、禁止标志
禁喇叭 No horn
禁闯红灯 No jaywalking
禁止通行 No passing / No through traffic
禁止越线 Keep in lane
禁止汽车 Auto not permitted
不准回转 No U turn
不准入内 No entry
林荫大道 Boulevard(Blvd)
不准停车 No parking
不准等候 No waiting
不准左转 Keep right
不准右转 Keep left
不准超车 No overhead
不准掉头 No turns
禁止鸣笛 No tooting
二、指示标志
慢(快)车道 Slow(Quick) lane
单行道 One way only / Single lane
双车道 Two-way traffic
高速公路 Freeway(FWY) / motorway
公路 highway
收费站 Toll station
高架道路 Elevated road
入口 Entrance
出口 Exit
由此而入 Enter here
绕路而行 Detour
大路 Avenue
林荫大道 Boulevard(Blvd)
小路 Path
人行道 Pavement
三岔路 Road Junction
宁静区 Silent zone
徒步区 Walking area
拱桥 Arch bridge
停车处 Parking lot(zone)
地下道 Underpass
三、警示标志
窄路 Narrow road
滑路 Slippery road
弯路 Curve road
此路不通 Blocked / Road closed
修路 Road works ahead
改道 Diversion / Detour
险陡 Dangerous ahead
危险弯路 Dangerous curves
三岔路 Road junction
十字路 Cross road
回车道 Loop road
左(右)弯 Left (Right) curve
弯曲路 Winding road
之字路 Double bend road
让车弯 Passing bay
小心火车 RR Crossing / Railroad crossing
前有工程 Men working
前有狭桥 Narrow bridge ahead
塌方 Landslide
当心行人 Caution pedestrian crossing
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驾校学车之安全驾驶心得
一慢解百忧
在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
假如在当时的道路上，我们开80迈觉得不安全，我们就松松油门，开60迈，把车速降到60迈，我们就会觉得很安全了。
有时，60迈不安全，没把握，我们就开40迈或20迈；还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档渐渐地向前开，总有把握吧？
所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到比较安全的开车，假如没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
在开车时慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感，慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。
美军作战守则第二条，假如一个愚蠢的方法有用，那它就不是一个愚蠢的方法。
古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平常听到最多的两句话也就是：慢点开。小心点！
怎样小心？
这就比如，当我们来到一个生疏在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。假如我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的：
第一、今天安全意识很强。
第二、今天会稍许慢一点。
第三、今天开车非凡认真负责。
第四、今天开车会小心慎重，注重预防万一。
第五、今天开车前不会饮酒，开车时也不会争道抢行。
所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理。不过，有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。假如觉得“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。假如意犹未足，假如还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，请继续。
现在来看看简单而又复杂的两个问题。作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
一、怎样开车不出事故？
二、出事故是因为什么原因？
这两个问题，说说你的看法，怎么样？
不同的观点
这两个问题，很简单，也许可以这样往返答：
只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普通的看法是：
发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。
发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。
发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
一、好好小心一点。（应付麻痹大意）
二、稍许慢一点。（应付开得快）
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（应付违章）
这样开车，是比较安全的吧。
还是来说说小心，“大人者，小心而已”。
小心是福
开车时怎样才算小心？
开车时的小心，简要如下。
也就是开车时要：
一、慢一点。
二、专心开车。
三、及时全面认真观察路面情况。
四、提前处理路面情况
五、不作任何危险不安全的推断和决定。
六、注重与四周所有的路面情况保持足够的安全距离。
七、礼让三先。
八、好好小心预防。
九、遵守交通规则。
十、保持优良车况。
再简单一点的话，最起码做到两点：
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。
学车学规矩 安全文明驾驶要记牢
昨天上午9点多，一个拿到驾照两个月的女司机，驾驶三菱越野车在中山路右拐上庆春路时，先与一辆59路发生刮擦，之后车子失控，意外冲向杭州庆春路的人行道，先后刮倒、撞上4个行人。
这位女司机10月份刚领出驾照，平时也不大开，肇事的越野车才买来2个多月，只开了2000多公里。
一听三菱女司机撞人，×驾校的戴师傅第一句话是“学车的时候规矩没做好。”
“她的问题很多新手司机都会有。
第一，开车的时候注意力太集中，但眼睛就看了车头前面一小块，视线范围很窄；
第二，右转弯这个动作不算难的，新手往往方向盘抓得很牢，背脊都不敢靠在靠背上，肩膀啊、关节啊都是僵牢的，打起方向来手都要别牢了，本来应该打90度的就打了45度，方向自然控制不好；
第三，转弯时要减速，脚就应该放在刹车上，碰到小擦小碰的事故么，本能就一脚落去，估计她当时一慌么就忘记脚上还要做动作。”
戴师傅说，教了很多女学员，职业各种各样，但学不好的其实都是一个问题：“一碰到状况就慌了，手忙脚乱，脑子里一片空白。有的学员平时倒桩的动作做得蛮蛮好的，旁边一有车开过来，马上就不晓得该怎么办了。有的么车子一失控，嘴巴里叫怎么办怎么办，手上脚上却不会做动作。还有的上路练习时，要掉头或者换车道了，后视镜都不看，不管后方有没有来车，方向盘一打就过去了。
所以学驾驶，不光是学技能，更重要的是学良好的驾驶习惯。”
安全文明驾驶从学车开始
数据显示，截至2014年年底，我国民用汽车保有量达到1.54亿辆，中小型汽车驾驶证的驾驶人数达到了1.8亿。汽车产业的迅速发展带来汽车保有量及驾驶者的快速增长同时，也暴露出我国汽车文化匮乏及驾乘者素养良莠不齐的现象，诸如乱并线、随手抛物等不文明的现象时有发生。上周举行的“互联网+驾培行业创新发展论坛”上，全国100余位驾校校长和负责人与行政主管单位等承诺并发出倡议“开车不玩手机、开车不抛物、开车不吸烟、开车不斗气。从我做起，一定坚持”的开车四不原则。
安全文明驾驶
实际上，文明驾驶以及良好的开车习惯从学车开始起培养是最好的解决方案。以往驾校注重驾驶技术的培养，轻视了文明驾驶习惯的引导，在本次会议上，驾校校长们也表示，此项倡议也将在驾校全面推进，从教练员、学员开始，从驾驶培训开始，培养交通安全意识与习惯，把好交通安全源头关。
据悉，该项公益倡议活动由中国警察网倡议，主要针对的是开车玩手机、随意抛物、开车吸烟、开车斗气等四种典型易犯的驾驶陋习，以倡导文明交通，保证行驶安全，对所有危害公共安全的危险行为说“不”。
驾校学车时经常用的动作知道吗？
小编有话说
新手初学驾驶紧张是难免的，一节课下来可能浑身都湿透了，全身神经紧绷，感觉十分累。其实在练车的过程反复练习以下动作，熟悉以后驾车就会变得轻松不少。小编总结了一些使用比较多，可以说是核心技术动作，希望对初学者有所帮助。
1.操控方向盘时的手法。打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正，不然养成不好的习惯。
2.打转向灯时要注意左手的手指的运用，平时练习的时候可以自己琢磨一下。
3.启动车辆一般要够3秒钟，等车辆启动后及时松开，不然很容易不着，两次不着就可能有些发慌了。
4.换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且换3档、5档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易换错档，而且毁车。
5.换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档换一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松换档。
6.换回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档，注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。
