这几天来，马路杀手、别车、路怒症、侵略性驾驶等等这几个词，已经被车友们在各种网络平台上各种刷屏。成都女司机卢某乱开车遭男司机暴打事件，成为车友界的头号话题。男司机车上的行车记录仪曝光，以及女司机的历史斑斑劣迹被人肉诱发以剧情的大反转。
争论谁错得多一点也好，检讨普遍存在的路怒症也罢，追溯这场疯狂的“速度与激情”的原初，在于女司机一次不负责任、极为危险的变道。尤其是在高速公路和城市快速路上。全封闭快速路上随意乱变道，有多可怕?请回顾一下去年6月2日杭州绕城高速上浙大副校长吴平之死——
No Zuo No Die，Why You Try?来，喝口柠檬水压压惊，且让小编来和车友们聊聊变道那些事，看看能否打开有关变道的那些问号。
一、打了转向灯就一定能变道吗?挺卢某的一派，一个辩护理由是，她已经打了转向灯了呀!相对于很多转向灯都不打就变线、加塞甚至转弯的主，算是规矩了吧?打了转向灯再变道，有啥不对呢?好，那就来学习一下《道路交通安全法实施细则》第四十四条的规定——在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。也就是说，你想要变道，OK，先要确认不会影响先想去的那条道的后车的正常行驶。怎么才算不影响正常行驶呢?按照世界通行的惯例，就是你并线后，后车无需踩刹车。
即使你打了灯，如果后车按喇叭、闪大灯，甚至加速，这显然是后车司机不答应，小编劝你还是算了吧，表在他前面变道。他的表现算不上绅士，但这是他的合法权利，转弯让直行是最基本的交通原则，天经地义，你想并到他前面，请先征得他的同意。在美国开车，经常可以看到支路等到并入主路的车辆，在路口长时间等待，确认车流中有百米以上的大空档，才会猛踩油门，快速启动汇入车流。显然，女司机卢某的第一次变道，已经违反了《道路交通安全法》，属于违章变道，对后车司机造成了威胁。
二、卢某变道前与男司机车留出挺长的距离了呀?男司机怎么就怒了呢?这就涉及到高速行车的另外一个关键问题——速度。“十次车祸九次快”，这句话车友们都很熟悉。虽然有一些道理，但没有说到最关键点上，甚至会造成严重的误读。在道路上开车，绝对并不是车辆绝对速度越慢，而是车辆之间的速度差越小越安全。德国的高速公路不限速，开到150码甚至200码的车比比皆是，但德国的司机能够在同一车道上保持同样的车速，反而很安全。一辆在高速公路上以30码爬行的车，够慢了吧?这但这是对所有同向车道上后车的巨大威胁，无论在哪个国家。
第一次变道，卢某有一个危险的动作，就是并线前踩了刹车，然后向右打方向盘。这样一来，她与男司机张某的速度差一下子加大了，导致急刹车，虽然没撞上，但突然减速造成的G值导致他妻子怀中的孩子的头撞上了椅背，孩子的哭声点燃了他的怒火。习惯于在路上慢吞吞开车、导致后车频频按喇叭闪灯超车的新手女司机们，请仔细体会这一条。
三、如果遇到前面有人鲁莽并线到你的车道，怎么办?记住老司机的一句忠告——“让速不让道”。扭方向盘避让占道前车是人的本能，但事实上却不是正确做法。正确做法是刹车但不避让，决不要贸然变道。你一旦养成下意识变道躲避，很可能会为了躲避这个违规的前车而撞到旁边车道的车，而且因为你变线了，很可能交警判你主责甚至全责，而别过来的前车却毫发无损地开走了。就像这第一幕——
真是哑巴吃黄连，有苦说不出。美国人开车就是“得理不让人”，我有路权的话根本不减速，你贸然并线过来?我就直直撞上来，反正你违规在先该你赔。这样久了，就没有人敢违规。
四、违规变线车被后车的车头撞上，会发生什么?如果是小幅度、小角度的变道，最大可能是常规的追尾，但是车辆相对位置、刹车痕等蛛丝马迹可能会暴露违规变线者的行为，也可能难以判别。因此，在你车子的挡风玻璃前，装上行车记录仪，是非常必要的。最好，在后窗玻璃处也装一个。要是前车直接大角度转弯，就像浙大副校长那样的，把车辆侧面暴露给后车，那么惨烈的一幕就将发生!
大多数家用车都是发动机在前面，车头比车尾重得多。一旦发生侧碰，车尾会向外甩出去就打横了。如果想对速度很大，因为向前的惯性却没有释放掉，前车可能就会侧翻甚至横滚!如果是后车的车头撞击前车的后轮位置，翻车的可能性就更大了。显然在这种情况下，前车处于更大的危险。可是某些无知无畏者以自己的性命去赌，要挟后车让步，这就类似于孕妇挺着大肚子，在公共场所里横冲直撞。
五、在快速路上左侧车道行驶，距离出口还有一段距离，但右侧车道车流很密集，怎么破?这很常见，相信也是令很多车主尤其女司机抓狂的情况。遇到这个情况，一般老司机变道先打转向灯，然后慢慢减速，确认变道条件成熟后再一个车道、一个车道地往外挤。只要是正常的司机，大家都能理解你的意图，都能减速让路。卢某的问题就在于直接就往外挤，速度很快，把道路当自家后院，焉能不挨骂?
六、像卢某一样，快速路上很接近路口时才发现，该怎么办?走神、聊天、大车遮挡，都可能导致这样的囧境。这时，即使你观察了右后视镜，也有可能右边第二条车道的盲区，有大车飞快地冲过来。因此小编奉劝车友们，还是忍一忍，到下一个路口下高速吧!多耗一点时间，来换取绝对的安全，为什么不呢?
七、变道前，最重要的动作是什么?千万千万要记住——在扭动方向盘之前，一定要先扭动你的脑袋和眼球，去看你想要边线方向的后视镜，如果前方没车，最好向侧后方扭头仔细观察后视镜盲区，要确认两点——首先近距离没有车，而且没有正在快速接近的车，然后才可以扭动方向盘。当然在此之前，打转向灯也是必不可少的。不打灯就并线，最容易激怒后车司机，这一点都不有趣!
很血腥，很残酷，但这是我们生活中一念之间就可能发生的惨剧!
网友辣评
@超载：这本来就是小事一桩，可偏偏主角一个是00544一个是44944，算对到一块去了。
@lvchunyou：女司机说她那样变道没问题，那么如果有人天天往大家的饮水机里放毒药，之后说他不是想故意毒死大家，你怎么看?
@antiTCM：这就是很多马路杀手的逻辑：他们认为自己做得没错，你们就是该让他。
@把酒卧云端：纵容恶人，本身就是对社会的不公。小偷能光天化日之下，毫无压力的作案，为何?那就是因为大家对这种行为纵容的结果。
乱变道滴后果就是这样的……
精选阅读
通过方向盘的握法就能知道你的性格！来看看准不准
一切都要按照规矩来，不能有一点马虎！
这个世界就是这么回事，一切都应该活在当下。
简单直接是我的生活哲学，换而言之就是懒。
生活不能太平淡，总要有点刺激的内容。
总是习惯把所有东西都掌控在自己手中。
这个跟老板刚好相反，随时准备帮助别人。
一般不会加入任何阵营，说话总是很客观的样子。
这个还需要等到自动驾驶正式上路。
不用多说，狂按喇叭是路怒症患者的发泄方式。
当然，最标准的方向盘握法还是下图
唯一称得上是正确方向盘握法是左手9点右手3点，也就是两只手对称的放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽，这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后，双手握在方向盘3点和9点的位置有以几个好处：
1、可以做到精准动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第1把）
3、回正时可以准确回到正位
老铁们你属于那种类型的？快来留言区评论吧！
你会握方向盘吗，原来不是这么简单的事！
在军训的时候，印象最深刻的是吃饭时大家抢饭的情景。还记得有一个同学，他拿筷子不利索，夹菜比大家都慢，夹得还少。拿筷子跟握汽车方向盘有想通的地方。如果握方向盘的手法不对，遇到紧急情况时，就可能吃亏。
方向盘正确的握法应该是：适当的力度左手握住9点钟的位置，右手握住3点钟的位置，拇指自然搭放，胳膊自然弯曲，这样打方向时可以来去自如。在转动方向盘时，一只手向下拉另一只手向上推，这样两只手分工明确，打方向还准确。
您是否有不规范的握法呢，对照一下，纠正就是啦。
1、握方向盘时，握力过大。
握力过大，手心容易出汗，会转向失准。如果右手去挂档，左手有可能打滑，造成方向盘非正常转动，汽车有可能急速跑偏，成为潜在的事故隐患。
2、把手伸进方向盘内侧，俗称“掏轮”。
掏轮是严格禁止的，因为在紧急情况下，手不能及时的抽出来做应急处理，方向盘还可能打伤手臂。
3、还有好多人，有搓轮的习惯。
搓轮看上去潇洒一些，实际上是一个很严重的潜在隐患。靠手掌搓方向盘，力度不足，还会打滑，遇到紧急情况，不能及时作出应急处理，隐患是显而易见的。
4、速度较快，方向盘转动的角度过大。
速度较快，如果转向角度较大，车子会以较快的速度变向，此时方向盘是非常不好控制的，如果不能及时回正，车子会偏出车道，成为事故隐患，严重的可能会发生侧翻的危险。
5、不要让方向盘自己回正。
方向盘可以自动回正，但不要任凭它自行旋转，双手必须要以适当的力度扶着方向盘的边缘，以便可以随时控制方向。
汽车方向盘锁真的管用吗？
如今，小偷的偷盗技术是越来越高，为了防止汽车被偷，市场上各式各样的防盗工具也是层出不穷。其中，最受欢迎的就是汽车方向盘锁。很多车主都有困惑，汽车方向盘锁能防止汽车被偷吗？本期，小编就和大家一起探讨汽车方向盘锁是否真的管用。
首先我们来看下汽车方向盘锁的构造。
方向盘锁一般是由锁柄、锁座和锁杆构成，锁座和锁壳直接安装在锁柄上，锁柄的一端直接设有锁杆，锁杆上有系列平台侧部是垂直边，另一边是斜边。使用时先将方向盘锁定位叉和钩，卡在汽车方向盘辋上，从而限制方向盘转动，从而达到防盗作用。方向盘锁因为种类不同使用的方法不同，防盗性能也就有所不同了。
种类不同功能不同
1、种类一是有2个钩的折叠锁。目前市场上防盗性能比较优越的一款产品，且其使用方便，上锁简单，市场覆盖面广，该类产品锁芯有两款，精密蛇形槽锁芯和圆筒锁芯。折叠锁，不受方向盘套的影响，不会刮花真皮和桃木，因此是市场上比较有影响力的一款产品。
2、种类二是形状象棒球棒的棒锁。目前中国市场占有率最高的一款锁。因其产品的车防盗，人防身的特点，深受消费者的喜爱。棒球锁上锁简单，实用性强，因此值得消费者选购。棒球锁也是有缺点的，锁身包胶比较容易掉，很容易挂花方向盘的真皮和桃木。
3、种类三是一端夹着方向盘，另一端顶在仪表台的T型锁。
这些普通方向盘锁的工作原理都是锁在方向盘上，利用突出部分使方向盘不能转动而达到防盗目的。但是他们都有一个共同的致命缺点，要是在方向盘上锯或剪开一两个缺口，就可把普通的方向盘锁从缺口处取出。汽车厂家为了在万一出事故情况下减少对人员的伤害，把方向盘做得十分柔弱。
提示：总得来说，普通的方向盘锁对于小偷来说并没有什么卵用，所以各位车主在防盗时要选用一个安全性能好的防盗锁。
