有车，不管去哪都便利，我们欣慰；养车，这也花钱那也花，我们头痛！所以，下面这些省钱攻略，你一定要了解！
现在不上商业保险的车主已经很少了，为了以防万一，一旦出了剐蹭、事故什么的，还能有个保障。如果一年到头平安无事，那几千块的保险钱是不是就白扔了？
NO!这么多免费服务你都没享受！
免费加水、接电、送油服务
前不久在江苏，有个开豪车的女司机因为汽油耗尽，直接把车停在了高速公路中央，并且吓得直哭。实际上，这个女司机但凡有点儿常识，就应该直接拨打保险公司电话，要求送一桶汽油过来。而除了付点油费之外，几乎用不着花多余的钱就能解决问题。
另外，如果车里的冷却液失效导致水箱“开锅”，或者是车辆电瓶亏电，打不着火，都可以直接打保险公司的电话，这些服务都是免费的。而其他救援公司的这类似服务，则是要收高额服务费的。
免费拖车救援
这个服务项目比较常见，如果车辆抛锚，很多车主都需要打救援电话求救拖车，不过，拖车公司会收取比较高的拖车费。但如果打电话给你的保险公司，则会在一定的公里数范围内免费拖车。
另外，如果需要拖车服务，尽量给自己的保险公司打电话，因为他们最了解你的车型和车况，可避免因为拖车公司的人员疏忽，拖坏你的爱车。不过，不同的保险公司免费拖车里程不同，这个需要事先了解。
免费快修服务
这个免费服务非常实用，很多人都不知道。如果自己的车出现一些小毛病而导致抛锚，并只需要简单更换零件的维修，也可以打保险公司的电话，请求支援！
比如换电瓶、换轮胎，或者其他小修、快修服务。而如果你此时还呼救大修理厂的话，那你就绝对亏大了！
免费吊车服务
如果你驾驶不慎，直接开到水沟里或者池塘里，或是其它什么落水的地方，都可以给保险公司打电话，进行免费吊车服务。
免费年审服务
目前国内的车辆年检的检测场，已经与很多保险公司进行合作，因此可以为车主提供免费的年检验车服务和代验车服务，甚至还能提供VIP通道。
而这项服务，对于那些公务繁忙的车主来说，非常实用，因为这些琐碎小事，保险公司就能代劳了。
以下是保险公司推出的增值服务，仔细看好了，这也是你交保费应有的福利，别浪费了！
（△以上信息来源于各保险官网，可能会有变化，以实际为准）
三年不出险，保费能有超低折扣！
2016年，商业车险费率改革了！改革后，新的商业车险条款费率采用奖优罚劣的方式，出险次数低且信用度高的车辆将拥有更低的折扣。此次改革，无赔款优待系数由原来0.7—1.3的使用范围，扩大至0.6—2。
如果车主上年没出险，费改后保费就可享受8.5折优惠；两年享受7折优惠；连续三年则可享受到6折优惠，再加上自主核保系数和渠道系数的优惠，连续三年没出险的车主获得的优惠幅度将高达4.335折。
出险次数少，保费折扣大大的。所以，为了省下这笔钱，更是为了安全，咱们开车都稳稳的吧！
国家出新规，新车也可不在4S店保养！
2016年1月1日以后，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4s店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
4S店不能再强行使用原厂件，托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求，且具有良好装车性能的配件”。
除了4S店外，非4S店也需要提供“同质配件”，而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理，将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。
很多人认可在4S店修车，也有很多人吐槽在4S店被坑过，咱们姑且不说4S店修车有没有猫腻，车主自主选择的权利不能被剥夺啊！这回，国家已经明确了，找个靠谱的修车厂，不管保养和修车，这笔钱咱们又可以省下了！
有些故障，你可能被坑了不止1万块！
知道了前面这三件事，你就已经能省下不少钱了！但是我们不仅要省钱，还要留意不被坑钱！
在平时用车的过程中，难免遇见这样那样的问题。有些时候，车辆除了小的故障，我们把车开到修理厂或者4S店，本来花几十块钱的问题，维修人员却要几百元甚至上千！
1、轮胎扎钉
问题：轮胎扎钉后，不严重的情况，通过补胎可以解决，但是4S店却要求换轮胎。
内幕：因为很多4S店不承接补胎业务，因此，他们会以没法补为由，直接让您换轮胎，价格就高了！
以下这几种情况，才建议换胎：
轮胎老化严重的；
轮胎上的花纹严重磨损，深度小于1.6mm；
轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉；
轮胎修补次数大于等于3次。
2、安全气囊故障灯
问题：气囊故障灯亮起，维修工建议换气囊，以及其配套的部件！
内幕：气囊的构造并不是很简单，有很多的线束，如果挨个检查，不仅没有工时费，而且比较麻烦。维修人员为了省事，要求换掉气囊电脑！这一下就多几百甚至几千元！
还是告诉大家几个方法：线束插头松，紧一下就行，要求维修人员检查！检查一下传感器是否有被触碰到，如果碰到了，属于假故障！气囊电脑故障，可以换！
3、烧机油
问题：很多时候，气门油封漏油才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和您说是活塞环坏了，发动机需要大修。几百块钱能解决的问题，要4-5千才能解决。有时候，工时费就4-5千，其他的加起来更贵！
内幕：其实出现烧机油这种情况有很多的原因，气门油封、活塞环故障都有可能，但是这其中，活塞环的利润是最大的。因此，很多维修工先换活塞环，钱到手以后，再顺手换掉气门油封，问题解决了，钱也挣到了！
最后，再教你一个办法！别在一个地方检查。如果一个地方说发动机需要大修，换个维修店再看看。如果有熟人最好，因为我们自己很难辨别故障所在！
这些省钱攻略，是不是很实用？有时候，我们忙于工作和生活，忽略了本该享受的一些实惠。但是，每一分钱都是辛辛苦苦赚来的，我们没有理由把它放过。
精选阅读
有人在车窗给我塞“100元大钞”，我竟然损失了好几千，真是坑
小编前几天遇到一件非常气人的事情，上完班准备开着自己的车车回家的时候，发现自己的车窗上塞着一张“100元大钞”，心想着是哪位小伙伴暗暗的想给小编我点奖励。于是很开心的摇下车窗，准备接受那位小伙伴给我们的宠爱，可是发现那张百元大钞顺着我的车窗滑下去了。滑！下！去！了！拿不到钱没关系，我眼睁睁的看着车窗升不上来了。你要知道这么冷的天，小编带着某歌手给我的勇气，迎着车窗带给我的冷风，到了4S店，维修人员告诉我，又是一个被百元大钞害惨的车主。
起先小编还不懂，之后终于明白了维修人员的意思，那是一张名片，是一张广告的小名片！不仅没拿到那张百元大钞，小编还为此损失了好几千。对此，小编今天要根据我受到的教训跟大家讲讲如何对待这些小名片。相信很多小伙伴觉得一张名片有什么好大惊小怪的，拿出来就好了啊。没错，拿出来就好了，不过要用对方法。因为车门和车窗都是合缝的，卡片掉进去肯定会影响车窗升降。如果车窗胶皮老化，下雨的时候，雨水渗透进去就会泡烂小名片，堵塞排水口，造成雨水无法排出。如果卡片在车门内浸泡的时间过长，不但易使车门生锈，还能造成门锁不听使唤，甚至自动落锁也会失灵。
看了这些危害，大家一定要记住不能像小编一样开车窗拿名片，一定要下车走到车窗外把名片拿掉。我们好不容易买了一辆车，虽然说买车容易养车难，但是我们也不能在这些小的细节上面花冤枉钱。
【提醒】老司机当心新骗局！加了91块钱的油，油表竟原地不动！
近日，微博上一段关于“加油站里的‘猫腻’”的视频在网上疯转。视频一开始，就看到该加油站的工作人员正一边追着车主递钱，一边说给车主重新加100块钱的油，这到底是怎么回事呢?
原来，是这车主在该加油站加完油后，工作人员直接说了多少钱，随后车主就准备将车开走，结果上车发现自己油表上的指针动都没动，但是加油站的加油机显示器上明显出现了91元的钱数，车主马上就意识到自己被坑了，找工作人员理论，这才出现了前面的一幕——工作人员追着车主退钱，还说要重新给他免费加100块钱的油！
网友的评论：
滨海一网民：我就被坑过！
滨海Q的：可能是油枪进口做了手脚，一台小型空压机……
用户5677819079：我也遇到过，说加了300元，结果只给我加了200元的。
腿比耳朵长：哎呀！我这火爆脾气，就是受不了委屈！干得好，哥们！谢谢了啊！
傻傻的也会唱歌：怪不得每次去不同家加完油，老公每次都说今天油又涨价了？今天油又便宜了？现在终于得出结论，绝对加油站有情况。
liang洛妮：哇哦！这钱偷的……估计要常常弄的。
油到底加到哪儿去了?据调查，大部分的加油机都是由电脑控制，如果有专业技术人员修改加油机电脑程序或者直接改装线路板，在流量计上做手脚，加油机就会出现光走字不出油的情况。
除了以上这种情况，还有一些加油站竟一直这样偷你的油：
1调整当量油计量器具中的当量是计量准确度的标志部位，加油员为了少加油，故意将当量的准确位置调偏，让消费者在不知情的情况下挨宰。
2偷换齿轮尺寸
加油计量器的传动齿轮每转一周，显示器上就能显示加油数量。有些加油站将传动齿轮的标准尺寸偷换成加长尺寸后，消费者就无法获得等额的足量汽油。
3显示屏虚报部分加油站通过修改加油机显示屏程序，也可以达到“数字够了油没够”的目的。更有甚者，在加油枪上安装跨线，同时连接一个车用遥控器，在给消费者加油的过程中，一部分油自动回流进加油机。
4私接回流管加油时，汽油或柴油必须经过油泵，再通过油管流进油机，最后从油枪注进油箱。有的加油站在油泵周边悄悄地接通一节小回流管，使油经过油泵计量后又有一小部分回流。
5提前拔抢因加油快结束时，加油枪是慢慢走字的，有些消费者没注意，以为加完了就让加油员挂枪结账；有的是加油员提前拔枪，谎称加完油了；有的加油站甚至会给上一个车主加完油不挂枪，接着给下一个车主加油，以此达到克扣斤两的目的。
虽然质检部门会对加油机定期进行计量检验，检验合格的加油机设备上也全部加有铅封，但是由于这些铅封加在计量主板、流量计等设备上，在加油机内部，消费者从加油机外观上无法辨认出加油机内相应设备的铅封是否正常，所以即使加油站改动了相关设备，消费者也无法辨认出来。
需要注意的是，现今加油站的偷油手段越来越隐蔽，不易被消费者察觉。要想避免“被宰”，需要自己多观察，平时尽量选择大型正规加油站，以免遭受不必要的损失。
如何避免被“偷油”?一、查看加油机强制检定标志，看是否在强制检定周期范围内；
二、加油前看加油机有没有归零，加完油后自己查看加油机数额；
三、熟知自己车辆油箱能装多少油，加油前后注意查看油表数；
四、采用加油站内公正量具进行测量，看测量结果；
五、尽量去正规有保障的加油站；
六、加完油后要索要发票凭证。
2千块钱不多，为何老司机撞到人后在医院一分钱都不愿意掏
汽车使用过程中往往可能发生很多不确定因素，有的时候即便你不撞到别人，别人也可能会撞到你。记得在刚刚买车的时候，就有人告诉过我，一旦发生事故，要不垫付、不看望、不和解，没有钱。一定要坚持住，说实话，好在我开车这么多年没有发生过事故。但是也借用下身边朋友发生事故的事情和大家聊聊，撞到人后真的一分钱都不要垫付吗？
朋友刚刚毕业，就买了辆大众甲壳虫，刚开了不久。前些日子去机场接朋友，结果撞到一个闯红灯的大叔。这时候车上的老司机告诉她全交给保险公司处理，她不用管，不然容易被讹。后来到了医院，需要交押金什么的，也不多，就2千快钱。说实话，你垫付不？老司机朋友是坚决不让她垫付的，说了一分钱都不要掏。毕竟对方闯红灯在先，没让他赔钱修车就不错了，还垫付医药费？
但是在面对躺在病床上的大叔，我不知道多少人能够狠下心来转身就走，至少我想如果我在现场的话，可能也就垫付了。大不了这2千块钱就当作打水漂了，事实上朋友她也是这么想的，也是这么做的。当然，相信绝大多数司机朋友都会嫌她太傻吧。但是我觉得有句话说的特别对，那就是吃亏是福。而被撞大叔家属来了二话没说就把钱给了朋友，大家也都是很和气。我相信如果没有垫付这一段，这些东西可能就全变了。
其实讲真的，除了一些人命关天的时候，很多时候不垫付也并没有什么错，我知道我这么说很多人可能觉得没有人情味。但是，这个是现实所迫，有太多因为垫付钱要不回来的，所以前面我也强调了，如果你垫付少量钱，就当作是做善事吧，给你最好，不给就算了。而如果对方真的因为你没垫付而失去生命，我相信你也不会心安的，还有就是不要想着把责任推给医院，到时候对方家属闹的绝对不是医院。
至于不看望和不和解，车祸后看望与否全凭自己，但是记住一点，如果撞到人，和解这件事除非有交警朋友协调，私下和解那是坚决不要。这么说吧，如果前文朋友同意私下和解，遇到不好的人，可能那辆大众甲壳虫都不够赔的，这是实话。车祸私下和解对于司机来说，那绝对是噩梦。少量垫付可以，大多数事情还是让保险处理吧，一句话，可以善良，但是别被坑了。
一块钱硬币与轮胎不为人知的秘密→_→
爆胎引发事故众多，一枚新版一元硬币教会你什么情况要换轮胎：正常道路，硬币背面花根部方向，能被覆盖一部分，则在安全范围之内。有请“一块钱先生”！
一块钱很普通，我们的口袋里总有那么几个，所以用它来测试轮胎是否该换再方便不过了。
您可以拿出一块钱硬币，顺着国徽顶端方向向下插入到胎面沟壑之中，因为硬币的边缘到国徽顶端的距离大概为1-2毫米，所以如果这时候看得到完整的国徽标志，这就说明胎面的花纹厚度已经严重不足啦！这时候赶快给爱车换一套新的轮胎吧！
此外，也应注意以下几点：
1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化，当轮胎用过一段时间后，就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎。
2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时，一定要引起注意了。因为这时的轮胎十分危险，很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当出现这种情况时务必及时更换轮胎。
3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生，进而造成人员伤亡。所以当这种情况发生时还等什么啊！换胎啊！
除了专业仪器、卡尺、硬皮和花纹磨损指示线外，还可以从行车里程和使用年限来做大体判断。一般情况下，小轿车行驶里程达到6万公里时，就该更换轮胎了。此外，不论车辆使用频率如何，3年都是轮胎更换的极限年限，因为橡胶制品的轮胎存在老化问题。行车里程和3年期限，遵从哪个优先就服从哪个的原则。
各位车主，赶快拿出硬币，让它和车轮胎约起来吧~~
一块钱硬币与轮胎不为人知的秘密→
爆胎引发事故众多，一枚新版一元硬币教会你什么情形要换轮胎：正常道路，硬币背面花根部方向，能被覆盖一部分，则在安全范畴之内。有请“一块钱先生”！
一块钱很一样，我们的口袋里总有那么几个，所以用它来测试轮胎是否该换再方便不过了。
您可以拿出一块钱硬币，顺着国徽顶端方向向停插入到胎面沟壑之中，因为硬币的边缘到国徽顶端的距离大致为1-2毫米，所以如果这时候看得到完整的国徽标志，这就说亮胎面的花纹厚度已经严峻不足啦！这时候抓紧给爱车换一套新的轮胎吧！
此外，也应注复以停几点：
1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化，当轮胎用过一段时间后，就可以逐步能看到轮胎的磨损指示线了。当显现这种情形时必定要记得及时更换轮胎。
2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎显现侧壁裂痕或是细小的沟槽时，必定要引起注复了。因为这时的轮胎非常危险，很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当显现这种情形时务必及时更换轮胎。
3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很轻易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情形的发生，进而造成人员伤亡。所以当这种情形发生时还等什么啊！换胎啊！
除了专业仪器、卡尺、硬皮和花纹磨损指示线外，还可以从行车里程和使用年限来做大体推断。一样情形停，小轿车行驶里程达到6万公里时，就该更换轮胎了。此外，不论车辆使用频率如何，3年都是轮胎更换的极限年限，因为橡胶制品的轮胎存在老化问题。行车里程和3年期限，遵从哪个优先就服从哪个的原则。
各位车主，抓紧拿出硬币，让它和车轮胎约起来吧~~
