摘要：说来也惭愧，虽然已经趁暑假把证拿了，但是还是在科目三路考栽了跟头，重考+重学这两座大山着实是汇成了我一把鼻涕一把泪的学车心酸史。但科目二我是一次性满分通过，有一定的发言权，可以给想学车的小伙伴提前总结几点经验，免得到时候补考再学就悲剧了。
闲话少叙，书归正传。要想通过考试，还是得先弄清楚那种几率会失分会挂科！对了，先说一下科目二现在有五个考试项目：直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
由易到难，先说说最简单的直角转弯。★★
直角转弯最容易出现失分的情况就是压线了。打方向时机把握不准，教练教的是提前打死方向可以避免压到顶角，但是也会出现后轮压线的情况，这时候你需要通过观察后视镜来调整车身来避免，这样一来就可以轻松通过直角转弯了！
曲线行驶相对于来说也是较为简单的项目。★★
曲线行驶就是跟线行驶，对于车感好的是送分题，对于一般的像我这样车盲女学员也没关系，只需要按照交通线缓慢行驶，左转时，车盖左前侧的线条跟着右边线行驶，注意一定要慢可以适当微调方向，以免压线，右转时同理；另外，出弯时莫大意，要微调方向注意后车轮和边线保持合适的距离，基本上S曲线行驶你顺利过关啦！
接下来就是难度稍微大点的项目，坡道定点。★★★
坡道定点考验的是对于离合、刹车的把控，一不小心就可能导致熄火和向后滑溜车的情况。但是也别担心，问题出现了解决了就好了。熄火，是由于离合抬得太高，致使动力不足而熄火；后滑溜车，则是由于离合未松到位就松刹车，车因重力的缘故而后滑。总结一点就是离合和刹车的把控不到位，勤加练习是没问题的。附赠一句，其实考试车一般都比训练车好开，更好掌握离合点，不用担心离合猜不准和熄火的问题！考试亲测！
侧方位停车需要灯的配合，归为难一点的。★★★★
侧方位停车记好点子，问题不大，主要问题在于两点：
1.出去的时候忘记关闭转向灯；
2.一不小心中途停车了，出现暂停的情况。
进行侧方位停车项目操作进去打右转向灯，出去打左转向灯都能记住，“开灯容易，关灯难”，忘记关灯扣10分。（温馨提醒：10分最好留给坡道定点。）关于车在中途进库时出现短暂停止，我只能抱歉地说一句：大兄弟，你的离合踩死了，松点！确认车完全入库之后再踩刹车，否则刹车踩停后再调整会认为项目不合格！这个项目也算是勉强过关啦。
最难的就是这个挂人无数的倒车入库了！★★★★★
说实话，这个倒车入库开始学的时候完全是懵的，什么左打方向右打方向回方向，开始压根就是胡乱倒车，不过趁机把离合压好了，也算有所收获。压好离合之后，看准点子，握好方向盘车慢慢倒进去，方向打了多少记得回，适当修正方向就好。
倒车入库需要注意的一点必须要记得调整后视镜，不调整后视镜会出大问题，要么压线、要么倒出库，是间接导致你挂科的一个重要因素！其次，压好离合速度放慢，慢工出细活，相信你，做到这些考过科目二妥妥的！
好了，能说的我都说了，练车说到底还是靠自己的一双手一双脚一双眼完美配合，就可以过关啦。最后，祝你好运！
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科目二考试注意到这几点，人人都能过！
科目二对很多学员来说算是驾考中最难的一关，是不是只要练好科目二这五个项目就一定能顺利通过呢？
显然不是，要知道有些项目虽然没规定是必考，却会直接影响到你的考试结果，所以作为学员，大家都应该重视！
科目二考试注意项目：
1、学会车感，知道车与周边的距离；
2、学会刹车配合离合器，能灵活的运用离合器；
3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
科目二考试入门知识：
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，转动方向盘能控制车辆往不同方向运行。向左打方向盘，车头向左行驶；向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
4、熟悉踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
5、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
6、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹；将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
科目二为什么总是压线？这些地方一定要注意了！
科目二是由线和点组成的，点看得准，线找得稳，自然能顺利通过。可到了实际操作中，为什么就容易压线呢? 一起来看看吧!
在科目二考试中，车速过快，来不及调整，座椅位置不佳，看点不准，有可能就是造成压线的原因了，那怎么解决呢?
科目二避免压线的解决方法：
1、一定要调整好座椅和后视镜的位置
平时练车和考试时的车是不一样的，座椅和后视镜的位置也有区别。所以，考试前一定要做好准备，把座椅的前后位置、高低，后视镜的角度调整成平时的状态。这样，看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟
这是一个很重要的诀窍，很简单的原理，方向盘打早了是有调整余地的，但一旦打迟了，就一定会压线。
最后，希望即将考科目二的小伙伴能总结经验，多加练习，祝愿大家考试顺利。
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