驾考规定,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。考驾照证一直是现代人比较关注的话题,新规出台,又添加了不少的难度,小编在这方面稍有一点点经验,也对网络上不同的版本进行了整理,最后总结了一下经验形成了最新的驾校五项考试技巧供大家参考,一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。
1、倒车入库
车在车库里,1档前进,修直方向盘 :当目测车前盖将要压到前边线时,立刻向右打死方向盘,车身将要水平时,打方向,回正车身。
前进,走正车身,车距边线约2米,车轮压到前面的控制线停车:停车点看车窗或肩膀自己定。
倒车。倒直车身, 看左视镜:当左视镜下沿压到控制线时,立刻向右打死方向盘。
看右后视镜:当车把手距离线角大约30cm时,立刻向左回打半圈方向盘。
继续倒,还看右视镜:当线角上升到镜框上沿,快要出去的时候,立刻向右打死方向盘。
此时 ,看左视镜。当车身将要与库线平行时,打方向盘回正车身:当左视镜下沿压到车库边线时,停车,此时正好入库。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
1、听到语音提示:前方开始考坡道定点停车与起步时,缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中,注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
(ps:这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的距离)
2、随着坡度加大,逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点,当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候,迅速踩下离合器和刹车,停车。此时,车内语音会提示定点准确。
3、起步前,先开启左转向灯。
4、缓慢抬离合器踏板,发现车头抖动时,离合器稳住不动,迅速放刹车,车辆平稳起步向坡道上行驶。
5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示坡道定点与起步考试项目合格。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
把车开到车位左前方.右边离边线50公分开始倒车,车尾过了车位前面那条线,就马上打死方向然后看右边后视镜,看着车位右后方的那个直角,直到直角消失在视野后把方向回直,在看左边后视镜,左后轮压线后再往左打方向直到把车摆直。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。
然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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掌握五门必考小常识 考试必过
20XX年驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
五门必考:倒车入库考试技巧
五门必考:倒车入库考试技巧
倒车入库,其实说起来很简单的,那么到底有哪些步骤呢?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
(1)听到“倒车入库”指令后开始操作.
(2)珠离合器踏板,珠制动踏板,挂倒挡,打右转向灯,松驻车制动器手柄,松制动踏板.
(3)慢抬离合器踏板倒车.向右回头望右后方,右后窗中间立柱与车库右角对齐,马上匀速向右把方向盘打到极限;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回正方向盘.观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手与车库底线水平即停。
(4)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线并快碰到时,向左匀速将方向盘打到极限,转向左边,车直即停.
(5)不用回方向,保持方向盘向左打到极限,直接挂倒档,向后倒,注意看左后视镜;从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回正方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身,当右门把手与车库底线水平即停。
(6)换1挡向前行,当车头盖接近白色7米线就快碰到时,向右匀速将方向盘打到极限,转向右边,车直即停。
五门必考过关技巧总结 笔记
倒车入库
考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
坡道定点停车和起步
黑胶皮中心沿白线,调正端平,慢慢松开离合。左大镜跟下方露出第一条白线,双脚同时踩停(要有提前量)。双脚踩住,慢抬左脚(离合),指针下降一格,车发出吱嘎声,左脚定住,慢抬右脚(刹车)。
侧方位停车
右弧沿虚线,调正端平,白线消失四秒(路面箭头根部)停车。挂倒档,左前杠走到右后窗1/2处踩停,右两圈,看左大后视镜,箱角与第二个杆重合踩停,左两圈,雨刷器中轴上小点与左前边杆重合踩停,左两圈,车正停车。做三件事(挂一档,抬手刹车再放到底,开左转向),右小镜过左边杆,右两圈。右大镜过左边杆,右两圈。似正非正,回两圈。
直角转弯
右弧沿实线,调正端平,左直角到车门框两拳处,左三圈(打死),车似正非正(提前15度)回三圈。
曲线行驶
右弧沿线进入,左弧搭线左一圈,左小镜根搭线左一圈,左小镜根差一拳搭线右三圈,线到右弧与右小镜根之间1/2处右一圈,看左小镜内窄右半圈,宽左半圈,线与车平行,方向端平,露线头左两圈。
通过以上的对笔记中的五门必考过关技巧总结阅读之后,相信大家对科目二五项必考知识有了不少的了解,为了广大正在学开车的朋友做好科目二考试准备,下面结合学车视频再为大家介绍2014科目二考试全过程讲解【高清】,由于是视频讲解,大家可以更加直观的掌握科目二考试全过程的信息哦。
五门必考:坡道定点停车和起步技巧
科目二当中的坡道定点停车和起步,小编之前在考驾照的时候觉觉得这一项还挺简单的,不错第一次考试吗,也挺紧张的,不知道这个考试标准场地是什么样子的,那么现在就让的小编给大家介绍一下吧!
场地要求:陡坡的坡度必须大于或等于10度,陡坡长度要大于或等于20米。在考试过程中,考生需自己开车至坡道起步考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考查半坡起步,不能出现后溜,且在陡坡停车后必须在30秒内起步,否则就算不合格。
考试目的:考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能,准确判断车辆的位置,正确使用制动、挡位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步的需要。
操作要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等情况,采取正确的操作方法,控制车辆平稳停车和起步,做到转向正确,换挡迅速,操纵加速踏板、驻车制动器手柄和离合器踏板的动作准确协调。
考试标准:
(1)没有定点停车,扣100分。
(2)车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分。
(3)停车后后溜大于30厘米,扣100分。
(4)停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定是扣20分)。
(5)起步时未开左转向灯,扣10分。
(6)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分。
(7)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分)。
(8)停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)。
(9)起步时间超过30秒,扣100分。这是新增扣分项目,也是学员被扣分最多的考试项目。
新规难点:“离合”掌握不好易后溜,30秒内出坡道,新手有难度。
练习技巧:开车至坡道起始点可借辨认前风窗玻璃标志与标线重叠,同时用余光扫视车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内,以此来决定何时停车。起步时,要注意轻抬离合器踏板,同时轻踩加速踏板,再松驻车制动器手柄,防止后溜。
考试技巧
(1)听到“上坡定点停车”指令后,立即开启右转向灯,方向向场地右侧靠。起步时如果有坡度,为防止溜坡,要用半坡起步法起步。
(2)即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30厘米内(最好压白色虚线走,或用左筋对准标准线走)。起步后,可完全放开离合器踏板进行上坡。上坡过程中,如果车辆出现明显抖动,可稍殊离合器踏板,以防熄火。
(3)快要到达停车点时,珠离合器踏板,放漫车速,当向右看到停车标记时,珠制动踏板,珠离合器踏板停车,或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车,拉紧驻车制动器手柄,关转向灯,变速杆置于空档位置,抬离合器踏板。注意,一定要抬离合器踏板后再起步。
(4)停10秒,等报完成绩,进行半坡起步准备,珠离合器踏板,珠制动踏板,挂1档,打左转向灯并按一下喇叭,松驻车制动器手柄。
(5)轻抬离合器踏板,当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时,完全松开制动踏板,轻珠加速踏板,车即向前行驶.如果当车抖动时放开制动踏板,车不走,怠速快速下降,要及时珠下离合器踏板和制动踏板,保持不熄火、不溜坡,然后重新起步。注意:起步时间不要超过30秒。
(6)下坡时,可用半联动控制车速,也可完全放开离合器踏板,用制动踏板控制车速。
不看你会后悔的!科目二五门必考常识
在驾考规定,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文,仅供学习参考!
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
以上《科目二驾考太难?五门必考小常识!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二