车后被撞叫“追尾”,一般是发生在前车停车或减速时,后随车刹不住而发生的撞击。在冬季冰雪路面,最容易发生追尾事件,发生得很突然。在日常行车中,经常会看见的车辆追尾事故,那怎么才能预防这样的事故呢?
追尾诱因:
1.压速行车:
驾驶员在快车道压速行车,容易造成后车司机烦躁而急于超车。
2.精力不集中:
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕是一瞬间。
3.突然并线:
司机如果突然并线,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重追尾事故。
4.刹车距离过长:
大型车辆或满在车辆等刹车距离过长,如果前车突然刹车极易造成追尾。
预防追尾六不跟
1.不跟空驶的出租车:
出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,只要见到路边有乘客就会及时变道刹车,让后车司机防不胜防。
2.不跟大型货车、公交车:
大型车体积巨大,容易遮挡前方驾驶视线,一是出现事故视线受阻来不及反应,二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。
3.不跟“串车”:
“串车”即为几辆跟得很紧的车,如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”,一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。
4.不跟外地车:
外地司机对本地路线路况都不熟悉,行车规律也是很难把握的,容易违反交通规则。所以还是远离为妙
5.不跟故障车:
一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳,就尽量避免跟着走。
6.不跟“新手”车:
新手上路一般容易急刹甚至熄火,应保持距离。
预防追尾:
1.错开视线:
在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。
2.保持车距:
高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。
3.尽量用点刹:
点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速。
4.不乱变道:
养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的可能性。
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如何正确刹车预防事故发生!
加速行驶、转弯等对于老司机们来说,可能是小菜一碟。那么,真正考验驾驶技术的是什么呢?也许就是刹车了!一旦我们不能够正确地操作刹车,那么危险也会随之而来。刹车的最高境界:车辆平稳地减速或停止,车内的小伙伴自然安坐,感觉不到顿挫感。
1、防“点头”刹车技巧
很多新司机掌握不好刹车时机和刹车力度,常常刹车时比较生硬。
操作技巧:在刹车距离足够的前提下,需要缓慢踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升刹车踏板,等到停稳后再松开。
2、跟车防“亲吻”技巧
行驶时刹车要确保与前车的安全距离,缓踩刹车,保持匀速,再根据前车速度增大或减小力度。
操作技巧:当发现前车开始刹车时也要准好刹车,平稳减速,保持刹车踏板位置,然后再观察前车的速度变化,调整刹车力度。如果前车的速度不再下降,此时可以缓慢松开刹车踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。
3、坡路刹车技巧
上坡刹车的技巧相对简单些,由于车身重量带来的减速作用,刹车力需要小一些。但松开刹车踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡刹车后要注意及时换挡。
下坡刹车就复杂一些了,需要利用发动机刹车。下坡时不要长时间使用刹车,容易导致刹车片过热刹车效能下降,这时怎么办呢,手动挡车采用低挡位下坡。自动挡车准备下坡时最好不要加油,要保持车速缓慢,必要时使用点刹来控制车速。
4、弯路刹车技巧
弯路一定要提前刹车,减速转弯,确定好没有危险后再均匀加速行驶。弯路上刹车的同时要打方向,顺着弯路的角度调整车身方向。不要猛踩刹车,尤其是外侧车道的车辆,避免车身失控,造成事故的发生。
5、紧急情况时的刹车技巧
紧急情况时就要以最短的时间、最短的距离减速停车。不能惊慌失措,头脑空白!
首先必须迅速将刹车踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但关键的是你要够狠,要真的做到把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是刹车并线,要领是在刹车踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。
如何预防追尾驾驶技巧
提起追尾事故,很多车主都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。
精力不集中
不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等,当有突发情况时,这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以,既然您选择了在快车道行驶,就一秒钟也不能走神。
压速行车
在环路上经常能看到这样的情景:一辆车在快车道上慢悠悠地走着,跟前车拉着一大段距离,而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车,整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是“一颗老鼠屎,坏了一锅粥”。驾驶员在快车道压速行车,其不良后果有两点:一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压,使车速提不起来,“快车道”名不副实;二是容易造成后车司机烦躁而急于超车,使得路段秩序混乱,同样也不利于安全。
刹车距离过长
汽车满载货物时刹车距离过长,如遇前车突然刹车极易造成追尾,所以,一定要与前车保持适量的安全距离。
突然并线
在快车道还经常能碰见一种特悬的事:大家都走得好好的,突然有一辆车减慢速度,打着灯要往右并线,因为司机可能刚刚想起来要在这个出口出去。于是,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重的追尾事故。要杜绝这种现象的发生,只能是每个司机都很清楚地知道自己到达目的地的路线,如果拿不准什么时候该驶出主路,就不要轻易进入快车道,这样无论是减速还是并线都能把对他人的不良影响降到最低。
这些做法能够避免追尾前车
总是保持对车辆的良好控制
合理的行车速度.
前后不要靠的太近,牢记2秒原则
预见到前方可能发生的车辆急停
保持距离保证良好的视线.
在湿滑的天气或路面条件下预留更长的安全车距
对大型车辆更应预留更长安全车距,大型车辆刹车距离会比小车的刹车距离更长
保证车况良好
紧急处理及事故预防-追尾
这些做法能够避免后车追尾:
安全的让路使后方车辆安全通过
时常扫视后视镜,特别在路口交叉口停车时
在交叉路口或人行通道停车时要保持前方适当的安全距离,保持车轮转向朝前,以便在追尾发生时能够避让
正确维护和使用刹车灯和转弯灯
避免急停车
在紧急停车情况下,闪烁刹车灯以警示后车
合理停放车辆,避免成为追尾的目标
开车如何预防追尾和被追尾
俗话说,什么是好司机?好司机就是既不撞了别人,也不能被别人撞给撞了。行车上路,难免会出现一些小刮小蹭,而一旦出现交通事故,不仅耽误事儿,而且还会给自己找来各种不必要的麻烦。那么如何预防追尾和被追尾呢?
1、错开视线,看得更清楚
在车流中,尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车错开一定的距离,偏左或者偏右,都可以。这样做的目的是,是自己仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。另外一方面,这样做也可以让后车方便观察到前车行驶状况,能够预防自己被追尾。
2、提醒后车,只能看不能亲
如果发现后车跟车太近,可以轻点刹车,提醒后车注意保持安全距离。如果前方车流密集,通行缓慢的话,可以打开双闪,提醒后车注意。其实打开后雾灯,也能够起到警示的作用,防止自己被追尾。
3、学会用点刹,给他人留点空间
刹车时,最好不要直接踩刹车到死,应该尽量点刹。这样不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。
4、没事儿尽量别瞎并线,有急事儿找交警
在道路上随意并线、换道,是非常危险的,也是非常容易造成交通事故的,更是造成追尾事故的最大隐患之一。而强行变道出现的交通事故,一般都是由并线一方负全责。再说,拥堵路段中斜插猛拐、频繁并线也不能让你比其它车快多少。当然,如果你真的有急事儿,那么请拔打122请求交警的援助。
5、别跟车太近,追上了,又不会跟你回家
避免追尾,避免别人追尾,最重要的一点是注意行车距离,无论是前车距离还是后车距离,都应该保持在安全范围之内。前车距离还好说,只要自己主动采取措施,就能够避免与前车追尾。但是后车距离比较难把握,所以我们需要及时观察后视镜,确认与后车位置和距离,无论是采取变道,还是轻踩刹车提醒后车注意,都应该尽量避免与后车距离太近。如果发现后车行动轨迹异常,或是有大车出现,应该及时靠边避让,避免危险发生。