科目二和科目三是驾考中最难的两项，很多人都曾在这两项上面失败过，很正常。至于它的难点，每个人都有自己不同的看法，有人认为科目二倒库最难，有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握，有人却一把到位。而对于考试心得，每个人的更不一样。
下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得，大家可以来学习和参考一下。
科目二
1、熟练方向盘的打法；
2、固定自己的座位和后视镜，因为调来调去点位也会有所改变；
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位；
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）；
2、直线行驶不跑偏；
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度；
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)；
5、靠边停车一定停好30cm（可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了）。
关于考试
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后想说的是，凡事尽力而为，过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形，没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里，接下来就专攻这个难点。事在人为，没有什么是做不到的。最后，最重要的一点就是，相信自己！
延伸阅读
科目二各项考核扣分规定,准备考试的一定得看
科目二各项考核扣分规定
最少扣分项目：倒车入库
扣分点：在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车，随即被判定为中途停车，成为了“不合格”的主因
考试员讲解：某学员在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时，没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时，学员虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。
驾驶员考试网点评：考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。
次少扣分项目：坡道定点停车起步
扣分点：该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”
考试员讲解：在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。
驾驶员考试网点评：学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。
中等扣分项目：侧方停车
扣分点：学员考试时在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因
考试员讲解：与倒库的问题相仿，学员考试时需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，学员考试时必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
该科目被判失败最多处为“车身未入线”。在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
值得借鉴的是，通过的学员考试时普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。
较多扣分项目：曲线行驶
扣分点：曲线行驶是一个“S”弯，而最后一个“右转出弯”是学员考试时最易触碰的“雷区”
考试员讲解：由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键。因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
最多扣分项目：直角转弯
扣分点：轮胎触线成第一失分点
考试员讲解：为何直角转弯成为被判定“失败”最高的一科?考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。
学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
科目二详细考试流程及讲解，备考学员一定要看！
科目二对于很多学车朋友来说，简直是个无法跨越的屏障，很多人都挂在这个科目上，那么科目究竟难在哪里？又有什么样的技巧呢？今天小编就给大家来讲一讲。
按照正常来说，科目二项目应该由坡道定点停车和起步、侧方位停车、直角拐弯、曲线行驶、倒车入库考试顺序进行。（地区不同，顺序也不同）
1、坡道定点停车和起步：
考试注意车身与边线距离，但千万不要踩线。
2、侧方位停车：
当准备侧方停车时，注意车身与库边线要相隔30厘米，然后启动车子，通过后视镜来进行找点打方向盘就可以了。
3、直角拐弯
相对其他项目来说比较简单，注意打方向盘时机，当人与边线相交时，直接打死。
4、曲线行驶：
曲线行驶主要考验车感，借助车头去判断打方向盘的时机，考试过程中一定要放慢速度，不然很容易错过最佳打方向盘时机。
5、倒车入库：
倒车入库对看点要求比较高，所以学员在找点过程中，尽量放慢速度，就算出现方向盘打迟，后期仍有机会修正。
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考驾照的一定要看！科目一快速记忆大全
速记方法
1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、看搞笑内涵视频加号:rrniubi逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告！
拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。
关门深呼吸，坐姿要摆好。
查看空挡位，点火要轻柔。
方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。
起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。
离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！
换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。
转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。
肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。
自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1，调整座位
2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置
3，挂上保险带
4，左手握把，右手放电门开关位置
5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6，右脚轻踏脚制动踏板
7，将排挡放入空挡位置
8，打开启动电门，检视仪表盘
9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位
10，左手打开向左方向灯
11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况
12，三联动起步
注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作
具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆
科目四满分十六技，临时备考也不怕，即将考试的一定要看！
考过驾照的人都知道科一科四是理论，试题繁多，今天我们就来说一说科目一科目四的通关技巧。
1、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”。
4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆，处200-2000元罚款，15日以下拘留。车主处200--2000元罚款，吊销驾照。
11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里；
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里；
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里；
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释：在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停，在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下。
交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下。违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下。
16、红灯：禁止通行绿灯：准许通行黄灯：警示通行。
科目一考试技巧诀窍，一定要看！
考前基础：掌握电脑操作的基本方法
科目一考试是在电脑上进行的，如果不会电脑操作，要怎么考试呢?
所以，科目一考试一定要懂得电脑操作的基本规律，最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。
这对年轻人来讲是没有什么问题的，而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的，所以需要提前熟悉电脑操作。
考前冲刺：全面复习基础牢
科目一考试内容很广泛，所以，学员在学习时要进行全面复习才行。
有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题，发现多数题目都是自己在行的。
只有少数题目不熟悉，便自认为大部分题目自己都已经掌握了，一定就能通过。这种说法漏洞很大啊！
考试题是随机的，所有题目都有可能会考到，如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了，就有很大几率通不过考试。
这么重要的事情可不要心存侥幸哦，不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练，全面复习。
考中原则：禁止抄袭和作弊
首先，科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次，每个人的题目都是随机抽取的，所以想要“抄答案”是不可能的。
再有，有些学员掌握的已经不错了，但由于缺乏信心导致自己担心通不过，便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”，却把自己给砸进去了。
这边提醒大家：在科目一考试作弊被抓到，将会被受到在一年内没法继续考驾照的处罚，所以大家一定不要存在侥幸心理。
准备考科三的学员注意
刚刚从科目二的战场上走下来的你，是时候开始准备科目三了。那么科目三都考哪些项目你知道吗？又有哪些注意事项呢？准备考科三的学员注意啦~
科目三考试项目一般包括
上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等。
满分100分，90分考试及格。
平时在车场练车都够紧张的了，更何况到了科三上路了，只会更加的手忙脚乱，抬手忘脚，怎样才能取得好成绩呢？一起来看下：
1、准备做充足
在到你上车之前就要把绕车一周做充足，注意，是逆时针一周，该按的按钮别忘记，确保车周围一切都安全。
2、自身安全
上车就系安全带，然后调整座椅位置、后视镜，把这些都调整好就准备吃法吧~
3、正式开始先打灯
接下来就是正式开始了，起步的时候先打左转灯，一定要够3秒，不知道三秒是多久的自己心里默默数，确保一些没问题再给油。
4、灯光模拟懂得判断
灯光模拟已经把顺序打乱了，你再也不知道下一个会是什么，这个时候心态放平不要着急，不能还没听完语音就操作，想好动作再行动，不要抢灯不要抢语音。
5、注意减速
科三开始上路，这时突发情况随时会发生，记得经过学校、斑马线、公交车站位置要减速，这些地方要自己用眼睛看的，因为语音已经取消了。
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