我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。
通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。驾驶车辆不同判断可能有些误差这要自己总结经验。
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3、判断右轮的位置
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
离路边还有60厘米
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果
离路边10厘米
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线
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涨姿势了!利用雨刷器判断车在路面上的位置！
开车的时候，我们必须要知道车子在公路上处于什么位置，车身离边线还有多远，离中心线还有多远。而新手在判断车子位置时往往拿捏不准，容易造成不必要的事故。为此，小编总结了一些根据雨刷器判断位置的技巧，大家来学习下吧。
1.左轮位置的判断
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会压在该物体处。
左轮压住了中线
2.离中线60公分行驶
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
车身离中线60公分
3.判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右轮已经压线
4.右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60公分。
离路边还有60公分
5.右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10公分靠边停车的效果。
离路边10公分
种种判断车身位置的技巧，大家学会了吗？
如何判断车的位置？
判断车的位置跟科目二科目三关系甚大，很多学员判断不好车的位置，车感不好，就是源于不了解这些位置，当然这跟每个人的视野，身高，车型都有一定关系。
一、调整座椅后视镜很多人上来急于开车，忽视此步，其实这是非常重要的，无论是科目二看点位，科目三看路面，离开了这步，肯定失败，很多人平时练得很好，换了辆车就不行，就是这个道理。座位怎么调整?首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。左右后视镜怎么调整?要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。
二、离合器的使用离合器，是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。
如何解释这三点?踩下要狠：一定要把离合器踩到底，否则你就会发现挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆由于这点。
抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是由于抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基本也差不多了。
抖动要稳：这点要跟第二点相结合，很多教学上说，半联动什么的，那初学者跟我一样都不知道什么是半联动位置，到底什么地方是半联动?其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者和我一样一定会害怕，车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，甚至一下放光了离合，于是便熄火了。其实这是最关键的时候，证明发动机齿轮已开始嵌上，所以此时必须稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片容易磨损，另一方面，如果你不知道半联动位置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但如果到了半联动位置，即是上文所说车抖动，要你停顿稳住离合器的位置，你右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。
三、变速杆与换挡
这个也是初学者的通病，手忙脚乱，其实按我所言，并不难，只要记住下面的口诀，熟练运用即可。首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
口诀什么意思呢?
1.先右后左：无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火。
2.马上动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速。
3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
四、如何判断车的位置
这是重中之重，跟科目二科目三关系甚大，很多学员判断不好车的位置，车感不好，就是源于不了解这些位置，当然这跟每个人的视野，身高，车型都有一定关系，但我以160-175之间人的视野，普桑车型为例，为初学者讲解，如有出入偏差，可自行摸索，应该差的不远。
1.车的左轮纵向位置：车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度，我以车轮正中为准，左车轮的位置从驾驶者的视野来看，大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处，但要向远看，更为准确，推广而言，不是普桑的话，车左轮就在你左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。
2.离开左车轮30公分位置：车前挡放玻璃，与左边车框结合处叫做A柱，将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分。
3.右车轮纵向位置：这又是个非常重要的点位，我摸索了很久，教练说引擎盖右凹槽线处，后经过我反复验证，是不正确的，也许也与个人视线有关。我个人验证，右轮位置在，车头正中间，也可找一个参照物，比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。
4.离开右车轮30公分处：这又是个重中之重的位置，考试经常遇到，但我也是吃尽教练苦头，反复研究，应该就在右车头三分之一处，但要注意的是，并非右凹槽线处，而是凹槽线偏左一些。
5.前轮横向位置：这个大致在左反光镜位置后一点，初学者就可以理解为反光镜位置。
6.后轮横向位置：后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处，这也就是为什么我一上来就要求大家调整好后视镜的原因。
五、摆正车身
这个问题刚开始练车时，一直困扰着我，怎么算车身正了呢?教练一看就知道，我却没有一点感觉。怎么判断呢?我的心得是找参照物，比如横向水平线，纵向水平线。横向水平线平行车头，或者平行方向盘，车身肯定正;反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。
以上就是关于如何判断车的位置，驾驶基础知识汇总的介绍，希望对您有所帮助!
开车在路面上看到这些，千万别轧上去，不然后悔莫及！
如果在开车时看到前面路面有杂物，比如：塑料袋、塑料瓶或者石子，看到这些千万不要直接轧过去。要知道车辆在高速行驶中，操控性就会变得很差，一个毫不起眼的塑料瓶都有可能让车瞬间失控，可能就会导致惨烈事故的发生。要知道高速路上，可是没有交通事故是小事故。
还有高速公路上开车突然发现前方有东西飘出，或者是前车突然变道，你的第一反应是什么？ 绝大部分的人是打方向，最要命的是，打方向之前都会来不及看后视镜。在紧急情况下先动方向绝对是陋习，在高速行驶的状态下，方向盘微微的晃动，都会让车体有巨大的偏移，如果你养成了大幅度急打方向的习惯，高速上绝对致命。
在遇到前车突然变道就一定要维持让速不让道的原则，如果你选择的不是降速而是打方向，那么你一定会付出惨痛的代价。还是那句话，关键时候靠习惯，不会有时间让你去思考，所以平时就应该养成良好的习惯。平时习惯好不好，高速上一下就检验出来了，不要拿你和一车人的生命去下赌注。
所以一定请记住，高速上遇到事情，请第一时间紧握方向盘，同时踩刹车降速！不要太相信ESP，很多时候电子功能只能锦上添花，不能雪中送炭，能救你的只有安全意识和良好的习惯！
教你一招：如何快速判别路面上的“女司机”
“ 道路上有一个奇葩的群体，大家都叫TA们为“女司机”，这类人群中男女都有，经常会导致一些意想不到的交通事故。鉴于“女司机”们思路通常如羚羊挂角无迹可寻，又如天外飞仙一招致命，所以在马路上快速辨别女司机，将会是目前中国人民群众迫切需要掌握的必要生存技能。下面，小编就说说女司机的5个特征，看到了就躲开吧。1停车场左右纠结，挪了十几把车还回到原位型 一位“女司机”在停车场陷入了困境……这时候，旁边又来一位“女司机”……这画面太美，光想想就已然醉了……智驾学车提示 在停车场看到了这样的“女司机”，如果你自觉技术过硬，可以下车帮个忙，如果你觉得自己车技也一般就老老实实换个地方停吧。2不走阳关道，勇敢挑战高难度姿势型 有些“女司机”，往前开还分不清楚左右，所以一挂上倒挡之后，整个世界就陷入镜像空间中……这类女司机，大概是为了锻炼自己对汽车的精确方位感，所以不辞劳苦地一次次把车开到“前有悬崖，后无退路”的惊险境地。至于小小的剐蹭嘛，那些细节并不重要，请自动忽略。智驾学车提示 路面上看到一会儿“画龙”、一会儿乱加塞的车辆，一定要保持车距，因为ta随时可能与周边的车辆发生碰撞。3就是不想掏停车费，我要和停车场同归于尽型 不管是停车场栏杆，还是收费桩，很多“反人类的设计”明显就是故意挑战“女司机”的忍耐极限。一位姐姐霸气侧漏的行为，给了广大“女司机”们效仿的机会。这个干几次后，你家停车场的大爷绝对躲着你走。智驾学车提示 看见撞护栏的司机，你如果还敢开车跟着ta走，那小编也救不了你。4我加了油，你们的加油枪必须送给我型 国际原油价格都跌了一多半，你们这帮抢钱的“两桶油”才便宜1块多，还趁机提高了燃油税。心里这个恨啊，老娘我去超市买桶油还送卫生纸呢，在你们这儿加几百块钱油，送个加油枪也不算过分吧！智驾学车提示 你要看见有的车辆油箱上插着一把“枪”，赶紧远离吧，这种粗心的“女司机”随时可能发生交通事故。5颠覆物理规律，爱因斯坦和牛顿都要给你跪了型 每隔一段时间，都会有“女司机”挑战人类想象力的极限，例如开车跳下停车楼、倒车把自己甩出车外、疯狂撞击前男友家房子等……不过一位韩国妹纸直接在平地上把车开翻了。职业车手算个毛？有本事来挑战一下这位妹子的难度指数？智驾学车提示 这个小编就不说啥了，车都开翻了，直接绕行就好。温馨提示为了地球的安全，小编建议“女司机”们赶紧好好学开车吧；当然，其他地球人也要能识别ta们，以免跟ta们驾驶的车辆发生亲密接触。
判断车体位置的方法
由于车的四周有盲区，所以停在停止线外面，靠边停车，在停车场、车多的小区等狭窄空间判断车辆前后左右的位置成了困难的事情，其实只要掌握其中的秘诀，判断车辆位置不过如此简单而己。
在车的四周画线(图2.1)或放置线条、长棍等，只要能把车的四边标识出来就行，然后以正常驾驶姿势坐在车里看前面线条和车身左、右侧相交的位皿，后方线条在后视镜里相对车后部左、右侧的位里。确定前保险杠位置(车前面的位置)的方法(图2.2，图2.3).
不借助倒车系统，看后视镜确定后保险杠位置(车尾位置)的方法(图2.4一图2.6)
在后视镜里看不到白线，也可调整后视镜，直到看到后方的白线，但是白线对应的车尾的位!会有小的变化，要注意。看右后视镜的方法类似，也可以在原来的镜子上面加装一面小镜子专门用来看后面和车轮。如果是挂倒挡时自动调整后视镜的车辆就更方便了。
前面介绍了确定前后位置的方法，现在介绍确定左右位置的方法(图2.7-2.11)
线条越靠右，在车头上也越向右。线条在车头上右移10厘米，地面上实际移动了约3倍，即30厘米左右。左边的情况类似。
如果是向左的弯路则右边线和发动机盖上的交点向左移，弯曲程度越大左移越多(图2.12一图2.15)。向右转弯类似。
在曲线行驶项目中，向左弯时，当车的左角压住右侧弧线行驶时，车的右侧和路的右弧线间即可保持约0.5米的距离。
怎么判断车轮的位置
对于车技不佳的女司机来说，在靠边停车的时候我们要怎么去判断车轮的位置?今天小编的小编就给大家好好讲解一下怎么判断车轮的位置!
一、左轮位置
1、如何判断左轮轧线?
有一种最常见的判断方法是：驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
2、如何判断左轮距线60cm?
当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
二、右轮位置
1、如何判断右轮压线?
因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
2、如何判断右轮距线60cm?
判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
三、贴边停车
贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
四、判断宽度能否通过
看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
如何判断车轮位置！
● 左轮位置
如何判断左轮轧线？
网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
如何判断左轮距线60cm？
当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
● 右轮位置
如何判断右轮压线？
因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。
如何判断右轮距线60cm？
判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。
● 贴边停车
贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
● 判断宽度能否通过
看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
新手开车怎么判断车轮的位置
很多刚拿驾照的新手朋友都会抱怨，为什么每次开车总是会压上路面白色的分道线，而且也不能准确的判断宽度是否能够让我的车通过，因为这些问题，我的爱车都已经被擦了N次了。那么，新手开车，到底该如何判断车轮的位置?又该如何判断路面宽度能否通过?
左轮位置
1、如何判断左轮距线60cm?
当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。
2、如何判断左轮轧线?
有一种最常见的判断方法是：驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。
贴边停车
贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
判断宽度能否通过
看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。
车位置怎么判断
车在行驶过程中的位置怎么判断?每个车子的车型路况都不一样，都是随机的，那么我们该如何在这随机的状况中去判断位置呢?有没有什么技巧?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
1、左轮胎的位置怎么判断
过井盖，过路障，这些情况在路上都会遇到!那么遇到这些情况怎么判断做轮胎的位置呢?雨刷器上有一个突出的点，当这个点和地面上的障碍物重合时候，那么这个时候通过就会压到障碍物!
左轮胎的位置怎么判断
那么怎么能够避免这个问题的发生呢?告诉大家一个小技巧，开车的时候在前挡风玻璃上看，雨刷器点距离障碍物60-80公分这样保证不会遇见压到障碍物的情况!不能太远，也不能太近，太远了也会偏离正确的行驶轨道!
左轮胎的位置怎么判断
右边轮胎的判断位置同左边的是一样的，同样是以雨刷器为一个分割点，在车窗上雨刷器距离线60公分。也是一样不会压到线的啦!
2、手刹常拉着
堵车上坡的时候，溜车是非常容易的。很多时候溜车了，但是在车里并没有感觉到，这时候碰到后车毫无疑问是你的责任。还有的时候，坡不是很陡，但是也会溜车。因此，停车的时候一定拉好手刹。这样才能避免发生问题!
手刹常拉着
3、方向盘被锁死，怎么办
很多新手可能还没遇到过这种情况，方向盘扭不动，钥匙扭不动。遇见这些事情别着急，没事。这是车辆本身的防盗功能，跟你本身没有关系!这时，只要顺时针轻扭方向盘，在扭钥匙就自动解开了!不用费大劲，也不用找厂家什么的!
方向盘被锁死，怎么办
4、别连续打火
一次点火没点着，等30秒再进行下一次打火，可能是蓄电池没电了，也可能是因为点活塞等问题。如果连续打火的话，会导致蓄电池的损坏!这样对于车辆的伤害便是极大的!
别连续打火
5、后门无法从里边打开
很多车友遇到过这种问题，就是车门无法从里边打开，只能从外边打开!这时候就着急的不行了，直接把车开去了4s店!然后到了4s店，分分钟就好了，根本就没有什么问题!其实就是您的儿童锁关闭了，您解开一下就好了，安全锁的位置就在后车门的下方，非常的明显!
后门无法从里边打开
