不少新手在拿到驾照之后都会非常开心,认为自己总算可以独自上路驾驶了。但事实真的是这样吗?小编不得不为抱有这样想法的朋友泼上一盆冷水。千万记住,有驾照绝不等于会开车,且不说一些“高阶”驾驶技巧,光是下面这五个错误,都有不少新手还经常犯呢!
起步不放手刹
虽然大家都知道起步必须要放手刹,但敢拍着胸脯说自己从来没有忘记过放手刹的又有几个人呢?以现在车的动力而言,如果不放手刹也是能起步的,但是这么跑一段路之后,手刹基本就废了,新车还没磨合开就要进修理厂啦。
当然,应对的方法也很简单,只需要养成一个良好的习惯:开车前检查仪表盘。因为只要手刹拉起,仪表盘上市一定会显示一个红色的“P”的,我们只需要在开车前检查仪表盘上是否有警示灯亮起,就一定不会忘记放手刹啦。
猛踩油门
不是开玩笑,许多新手都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事,并且过了最初的恐惧期后,很容易爱上踩油门的快感。但是小编不得不提醒,对于新手而言,猛踩油门是一件很危险的事情。
许多人并不清楚自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现,而中后段则是非常狂暴的动力输出,这对于经验不足的新手来说是非常危险的事情。如果处置不当很容易发生事故。
油门当刹车
油门当刹车的案例我们平时真没少见,而且后果都比较严重。如果恰巧你开的又是一辆性能车,那后果可就是灾难性的了。
预防的方法其实并不难,那就是当你不踩油门的时候,请务必把右脚放在刹车踏板上。这样一来,就算遭遇紧急情况,你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方,就是在倒车挪库的时候,这时的办法就是轻踩踏板,确认没有踩错的情况下再深踩。
猛踩刹车
新手上路不能快速判断路况,往往到跟前了才发现需要制动,无奈只好一脚刹车踩到底。这样的驾驶方法除了会让人不舒服外,在车速高的时候还容易发生失控等危险。
对于这一条其实是最需要时间来锻炼的。首先就是开车要有预判性,提前预估前方的路况,正确控制好车速。在制动的时候应该先紧后松,等车速明显下降后再适当放松刹车的力度,让汽车缓缓停下。
停车不拉手刹
大家在学开车的时候,教练肯定对你说过无数次这样的话:汽车停稳之后要拉紧手刹!拉紧手刹!拉紧手刹!但是很多人觉得自己挂了p档就没有必要拉手刹。
实际上,不少车在挂了p档之后还会有一个旷量,如果在狭小的地方停车,这点旷量也许就会让你的车“吻”到别人哦。另外 ,p档是锁死制动轮,手刹一般是锁死后轮,所以手刹可以提供更多一份保险。而对于手动挡车型就更不用说了,不拉手刹的话说不定等你回来车都不知去哪了。
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新手开车易犯的5个错误
1.起步忘记放手刹
手刹一般用于停车制动,有些新手司机经常会忘记放开手刹就上路了,这是非常毁车的一种行为。由于新手上路一般都很紧张,往往在十字路口拉起手刹等红灯,绿灯亮起步时生怕被后车鸣喇叭催促,心一急没放手刹就走。这种情况在大多数新手司机上都会出现,有时候老司机走神时也会遇到。
这种操作对刹车的磨损会非常严重,会严重影响刹车刹车的使用寿命。同时因为磨擦产生的高温,还会影响到刹车效果、轮胎磨损、轮毂刚性等,甚至高温还有可能引发爆胎事故。另外一个影响就是油耗,因为你同时对汽车发出了两个矛盾的指令,汽车的行驶需要面对刹车的阻力,需要消耗更多的能量来完成自己的任务,所以会增加油耗。
2.不看后视镜
有些交通事故的主要原因是司机没有注意观察周边的环境,特别是不会合理地运用后视镜。在公路上行驶也是一样。只要偏离原来的行驶路线。首先应该做的应该是看后视镜,而不是转方向盘。为了确保安全,一定要确认后面没有车辆再并线超车。而在狭小的停车位停车或者小巷子会车时,有些新手会收起后视镜,以便于停车和会车,但再次行驶时却大意的忘记复位后视镜。
建议新手应该在汽车上路之前将后视镜调整完毕。尤其车外两侧的后视镜,在保证看到车身的同时,尽量分向两侧以便观察到更多的事物。新手要习惯后视镜中影像,并要与实物比较,知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时,新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况,以应对突发事件。
3.不会正确使用灯光
一些刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,但对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。我们经常会看到有新手在白天开着大灯,夜晚在市区开着远光灯,还有非雨雾天开着刺眼的前后雾灯等。
在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗时开车,都必须打开近光灯。如果赶上大雾、雨雪天气,那么即使在白天也必须打开近光灯。而远光灯是在路上没有其它照明设备且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。此外在大雾、雨雪天气,还必须打开前雾灯,白天也不例外。而后雾灯则在可视距离小于50米时才能开启。
4.挂错挡位
无论手动挡还是自动挡车型,很多新手都出现过挂错挡的情况。正常情况下,手动挡车型起步时应该从1挡起步,但有些新手可能会误挂在2挡或3挡上起步。同样,手动挡停车熄火时应该摘除挡位,挂至空挡上。但有新手停车时会忘记这茬,依旧挂在前进挡位上,导致下次起步时熄火。此外在坡道上停车时,手动挡车为防止溜车不能直接挂入空挡。如车头朝向坡面,应该挂入1挡;反之则要挂入倒挡。
除了手动挡车会出现挂错挡位外,其实一些新手开自动挡车也会出现挂错挡的情况。自动挡车挡位一般会分为:P(驻车)、R(倒车)、N(空挡)、D(前进)以及D2(爬坡)和D3(超车)。部分手自一体车型还可以切换手动挡位模式。新手驾驶自动挡车经常会犯的错误是:停车时忘了挂入P挡,行驶时不小心挂入低速挡位,但却长时间保持高速行驶。以及在行驶中从D挡挂入N挡滑行,以上这些行为都会导致变速箱受损。
5.离合器长期半联动
离合器是手动挡车型汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。它的作用是切断发动机与变速箱之间的动力,有利于起步、变速和停车。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了最频繁使用的部件之一。为了不让汽车熄火,有很多新手习惯左脚踩在离合踏板上。这样离合器经常处于半联动状态,会严重磨损离合器的摩擦片。
离合器是易磨损件,在半联动状态还会出现打滑现象,造成发动机动力的损失,这样既不安全又增加了油耗。如需频繁使用半联动时,要以“半联动—分离—半联动—分离”的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。
其实大多数新手所犯的驾驶错误都是“紧张”所致,因为上路行驶,实际路况复杂多变,新手由于驾驶经验欠缺再加上不熟悉车辆性能所以会犯上述错误。其实只要冷静驾驶,另外多看下自己车辆的使用说明,熟悉各项功能操作,驾驶一段时间就会逐渐成为人人羡慕的老司机了。
7个最容易被忽略的保养部件,最后一个你绝对想不到!
平时大家保养车的时候一般只关心换机油和机滤的问题,夏天至多再换个空调滤芯,其实汽车有很多对行车安全至关重要的部件在保养时千万不能忽略。
容易忽略部位一:转向拉杆
转向拉杆松动是一个相当严重的隐患,在例行保养时一定要仔细检查。做法其实很简单,握住拉杆的同时用力摇一摇,如果没有晃动就说明运作正常,否则就要跟换球头或者拉杆总成。
容易忽略部位二:火花塞
火花塞分为普通、铂金和铱金,使用寿命又长又短,从3万到10万公里不等,它直接会影响到发动机的工作情况,与使用的油品好坏也有直接关系,需要定期检查它的积碳和间隙情况。
容易忽略部位三:刹车盘
保养时一般都会检查刹车片,但是刹车盘也相当重要,如果发现刹车盘上有明显的裂纹,就要赶紧更换。刹车盘的使用寿命跟司机的驾驶习惯以及路况好坏有直接关系,一般来讲,建议每更换两次刹车片换一次刹车盘。
容易忽略部位四:减震器
密封件漏油是减震器损坏的征兆,在行驶时感觉跌颠簸明显或者制动距离变长都说明减震器有问题,因此定期保养时必须检查密封件有木有漏油的情况发生,及时更换。
容易忽略部位五:球笼套
球笼又叫万向节,球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套,它的作用是防尘密封,防止球笼周围的润滑剂流失,一旦破损就会造成干磨的情况,甚至会导致半轴报废,看来不管人还是车,干磨都受不了。
容易忽略部位六:车轮轴承
检查方法非常简单,把车辆升起并松开手刹,用手用力依次转动车轮,听听是否有“嗡嗡”的异响,如果没有代表一切正常。
这个检查方法很EASY,让修理工把车升起来后松开手刹,用力转动车轮,看看能不能听到异响,没有就万事大吉了。
容易忽略部位七: 排气管
排气管在车底下经常不小心被擦到,检修时千万别忘了它的存在,特别是改装车更要注意。
对大多数车主来说保养都仅限于能看到的地方,忽略了很多与安全息息相关的部位,它们一旦发生事故那付出的代价可就巨大了,所以车主朋友们保养时多注意这些小细节吧。
新手上路经常会犯5个错误
不知道各位司机朋友们有没有出现这种状况:一看到某车子后面贴着新手标贴,就恨不得原理几英尺。为啥呢?因为怕出事故呗,毕竟新手是还处于刚拿到驾照,对于驾驶技能和路面都还不是很成熟的一种状态。那么,新手上路常犯哪些错误呢?
一、喜欢急刹车、误将油门当刹车
新手拿到驾照后第一次开车上路,心里都会特别紧张,尤其是面对车多人多的路面时,会神经质般地突然急刹车。很多追尾事故就是因为前车突然急刹,后车反应不及而造成的。更有严重的是刹车当油门来踩,这是非常可拍的一件事,很多事故就是因为这一脚油门而发生的,夸张说一句,很多人这一脚下去就是阴阳分隔了。
二、忘放手刹,红灯时起不了步
因为操作的不熟悉、或者因为忘记松手刹等原因,新手在等红灯时都容易碰上起步死火的问题。如果这时,后车拼命响喇叭催促的,就更着急,更容易失误了。等红灯时,若红灯时间不长的话,可不拉手刹,直接踩住刹车等待,红灯一到,松刹车平稳加油,自然可以顺利起步。
三、不看后视镜,不打灯
有些新手上路开车过程中,只做扭头的动作,却没有真正地通过后视镜去观察和分析路面的情况,更有甚者根本不看后视镜。起步或靠边停车时,也没有打转向灯的习惯,很容易造成后车反应不及引发交通事故。
四、不看说明书,车上很多配件根本不会用
有很多新手不知道内循环与外循环的差别,不晓得晚上如何开大灯,不会用雨刮器,不懂方向盘锁……其实,对于车上配件的使用方法,汽车说明书里都有详细解释。因此,千万别忽视了说明书的作用,熟读操作技巧,可以让新手少吃很多苦头。
五、认路不清
不认路是新手的又一大难题,新手上路原则上最好走自己熟悉的路线,可真正上路了,即使是事先设计好的路线,也可能因为没有及时并线,或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手,可能走了几遍还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
小编提醒各位新手司机:行车需谨慎啊,不懂就要问。不要盲目的为开车而开车,该熟悉的操作要先去熟悉,该了解的东西要先去了解,不要傻乎乎的什么都不懂就直接开车上路了,那样不仅是对自己的不负责,也是对于他人安全的不负责。