由于驾考新规的出台，现在已经取消夜考的项目，所以对于夜间模拟灯光考试就显得尤为重要。记住，模拟灯光考试只要错一个就直接被判不及格。
一、要牢记灯光图标的作用
学员们一定要牢记每个灯光图标的作用，如前照灯（大灯）、警示灯（双闪灯），只有这样才能轻松自如的迎考。
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶——开示宽灯、远光灯
2、请将前照灯变换成远光——开远光灯
3、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车——开近光灯
4、夜间同方向近距离跟车行驶——开近光灯
5、夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动——关大灯、开示宽灯和危险报警闪光灯
6、雾天行驶——开前照灯、前后雾灯、危险报警闪光灯
7、夜间与机动车会车——开近光灯
8、夜间通过没有交通信号灯控制的路口——远近光灯交替闪灯两次
9、夜间通过拱桥、人行横道——远近光灯交替闪灯两次
10、夜间通过急弯、坡路——远近光灯交替闪灯两次
二、开场语音提示
“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。在听到这语音的时候，请不要做出任何操作，因为这只是语音考试提醒，接下来才是需要学员操作的考试内容。
三、模拟灯光具体内容（列举一个版本示例）
驾考科三模拟灯光具体内容如下：请打开前照灯（打开大灯）；夜间在没有路灯照明不良条件下行驶（远光）；夜间同方向近距离跟车行驶（近光）；夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道，或者没有交通信号灯控制的路口时（远近光交替二次）；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（警示灯）；模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光（关闭灯光）。
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【新灯光操作】科目三模拟灯光操作，一分钟掌握！
“灯光模拟”作为科目三的首项内容，可能多数学员都会认为其很简单，但是依旧会些学员在这上面失败，可以说车辆还没起步就已经失败了。而且，往往第一次的失败会给我们心理上造成很大的压力，甚至有可能导致二次机会的发挥失常。所以说，对于这个小项目我们也不能大意。
科目三灯光考试口诀：
上车不慌先准备，检查仪表和灯光；
准备工作做充足，按好指纹听指令；
指令结束方动手，五秒操作要完毕；
考试开始开前照，确保近光灯亮起；
跟、会车和直行，开启近光莫忘记；
还有转弯新增项，近光开启没问题；
听到通过和超越，远光近光交替闪；
只有照明不良时，才会开启远光灯；
车遇故障或临停，示宽警示都开启；
若是灯光都一样，停止操作听指令；
考试结束语音响，所有灯光全关闭。
科目三灯光使用：
1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（大灯）；
2、夜间在窄路与非机动车会车（近光）；
3、夜间同方向近距离跟车行驶（近光）；
4、夜间与机动车会车 （近光）；
5、夜间通过拱桥、人行横道（远近光交替）；
6、夜间通过急弯、坡路（远近光交替）；
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口（远近光交替）；
8、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(示宽灯、危险报警灯）；
9、雾天行驶（雾灯、危险报警灯）；
：小编在这里也祝福所有考试的学员，能够顺利的通过考试，争取一把过。
一分钟教会你使用离合器，控制车辆速度！
刚学车的学员朋友们，容易控制不了车速，导致速度忽快忽慢，导致考试挂科，其实，主要是以下几点没做好：
一、左脚踩不稳离合踏板
踩离合踏板也是有讲究的，不能歪着踩，不能用脚尖踩，更不能悬空后脚跟踩，这些操作都会导致发力不稳，影响车速稳定。正确的做法是前脚掌发力踩离合踏板，后脚跟放在离合器正后方，作为支点，辅助发力。
二、踩抬幅度过大
松离合幅度过大、速度过快，容易导致车辆猛的窜出，甚至熄火，在刚开车练车的时候，一定要把踩踏离合的这个基本功练好，做到微抬离合，动车身。
三、做其他操作时，忽略离合踏板
做项目时，需要注意的地方有很多，这时候，快速的打方向，通过后视镜看点位等等，都容易导致离合松动，车辆不稳的情况！
最后需要提醒学员，科目三需要特别注意灯光操作步骤，一但挂科，连起步机会都没有。科目三灯光模拟考试前调整心态，不要紧张，不要吃刺激性食物，考试过程中保持头脑清醒，仔细聆听指令莫要慌张。切记不要提前完成车辆灯光操作步骤，须在语音播报完后5秒内完成操作，语音播报未完毕进行操作将按照考试失败处理。
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