有人说，只要从踩刹车就能够看出一个人开车技术好不好，事实上也确实是如此。老司机在开车的时候，一般都是很少踩刹车的，他们在开车的时候有预见性，能够利用挡位来对车速进行控制！初学驾驶的你肯定不甚了解，小编给你介绍下这个既省油又安全的刹车技巧。
对于初学驾驶的人来说，开车上路未免有些紧张，到了需要停车的时候，一脚刹车踩下去，前冲后仰，只要能刹住就不错了。每每这时肯定少不了被师父骂，其实，即便师父不骂，这样刹车既费油又不安全，要不得。平稳停车的刹车技巧你必须要掌握。
说到平稳停车的刹车技巧，其实很简单，也就是在踩刹车的时候要有预见性，采取长距离刹车的方式：先判断路况以及刹车距离，将车速慢慢地减下来，平稳地将车刹住！手动挡的车子还可以配合档位控制车速来刹车，由高速档降到低速档，速度自然就降下来了！
具体来说，开车的时候眼界要放宽，观察前方的路况是否拥堵以及红绿灯情况，不要一味地狂加油门，如果感觉前面需要停车再离停车点300米甚至500米的时候就要开始减速了，具体可视当时的车速而定。首先肯定要停止加速，将脚从油门上抬起来，如果这样还不能达到预期目的，就要轻点踩刹车，慢慢减速。距离远可以先点刹，然后再轻轻踩刹车，直到踩到底，将车停稳。
如果遇到的是突发的紧急情况，那什么都不用考虑了，踩刹车一脚踩死就好了，因为现在基本上所有的新车都是配置ABS的。但同时也要注意观察后方来车情况，如果同车道后方也有车辆紧跟在后面，有条件的话还是需要使用点刹，提醒后方来车你要停车！否则你没有追尾前车，却被后方来车追尾了，也是很悲剧的事情！
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驾考科目一到科目四你需要了解的 通通在这
大多数考生在交了几千元驾考报名费后，教练就给了一句话，回家下个APP，做完了找我预约科目一。想必大多数考生听了这些话都很茫然，接下来，小编结合自己的驾考经验，和大家一起分享科目一到科目四你需要了解的部分，帮助你顺利拿到驾照。
科目一是什么？和科目四有什么区别？
科目一和科目四都是理论考试，不同的地方在于分值和难度。
科目一考试共有100道题，1题1分，90分及格，考试涉及的面很广，是所有驾考的基础。
科目四考试是在科目一的基础上，加深难度，分值100分，一题2分，90分及格，通常错6题就挂了。所以科目四要慢点做和细心做，通过的机率才大。
理论考试中最难的地方在于多选题和手势题，稍不留神，很容易出错。
科目二有哪几项，主要考什么？
科目二又称小路考，主要有五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。
倒车入库通常会练习最久，其他四项有的人一个下午就能学完，有的人得一个星期。
练到什么程度可以去考试？教练坐在你旁边，你走完全程不出错，就可以去考了。
五项里面，挂的最多的是倒车入库和坡道定点停车与起步，所以，建议大家练扎实再去考，免费补考浪费钱以及挫伤自尊心。
科目三有哪些内容？学时是多少时间？
通常考到科目三，就说明你驾考之路已完成百分之七十，这个项目主要有17个子项目，分别是上车准备、灯光模拟、起步、变更车道、通过学校区域、路口右转弯、通过人行横道、掉头、超车、路口左转弯、直行路口、加减档、直线行驶、靠边停车等。
科目三全程主要是考细节，需要熟练掌握油离控制、方向盘控制以及换挡操作，一般这些基本功掌握了，科目三就没什么问题了。
资深驾驶员独家分享8个刹车技巧！get√
驾车加速行驶，这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车，汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器。因此，也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。以下就是的小编为大家列举八种刹车技巧，如果全部掌握的话，在刹车这件事上，你可以说是游刃有余了。
1.长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
4.土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
5.雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
6.长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
7.转弯时注意刹车的操作方法 打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
8.“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。
考驾照之前要了解些什么 小易来告诉你
考驾照前你都需要了解些什么?在选择驾校的时候要注意些什么?“吃拿卡要”是怎么回事啊?别着急，这些小常识讲慢慢告诉你。
选择驾校：要选正规一点的，即使贵一点，要么即使不被骗，教练吃拿卡要的也让人很恶心。不然就不好好教你，不安排学车，不安排考试，拖死你。
科目一、四(文戏)：现在网上都有题库，学车前可以做一下看看自己水平，再考虑一下自己有时间把题库的九百多道题看一遍么，能记住了么，不要报了名，科目一考了N次……这样的奇葩也不少，还有人直接放弃把钱要回来。往往是年纪较大一点的没时间看书。
科目二、三(武戏)：倒库和场地，只要你练，和学员之间多交流，基本问题不大，主要问题是考试的时间紧不紧张，不紧张的一般都过了。和性格也很有关系。内向和优柔寡断的不好过。
吃拿卡要：如果教练有吃拿卡要的习惯，这个基本学员之间都能打听出来，你还是适应大环境吧，该给的给了吧。耗不起的时间和精力啊，上班族要是请假扣考勤和奖金就更得不偿失，快点练，快点过吧。
教练的脾气：驾校管理不严的，脾气大多都不太好，哎，就当一回孙子吧。不然怎么办?
练车时间：大家练的都不多，一个科目从练车到考试，自己开车时间五六个小时就不错了，大部分时间是在看，和等。
说：这些都是在学车之前都要了解的一些小常识，更多的行业内幕那就需要你学车之后慢慢去摸索了。
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