后车开远光怎么办?——防炫目后视镜
夜间行车最让人闹心的事情,估计后车开远光灯就算其中之一。不过对于大多数车型来说,车内后视镜是有手动防眩目功能的。当我们遭遇后车开远光灯时,可以按下后视镜下端中间位置的小黑钮,此时在不调整后视镜角度的情况下可以达到防炫目的效果。
等红灯的时候车怎么自己熄火了?——发动机智能启停
发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。发动机启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术,特别适用于走走停停的城市路况。预计到2019年,欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍,这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。
后排的孩子乱动车窗怎么办?——车窗锁
为人父为人母的朋友最担心的是什么?当然是孩子的健康和安全了。尽管现在的父母在车里都为自己的宝宝配置了安全座椅,但是你栓得住孩子的身子却拴不住他(她)的小手。尤其是在孩子单独在后排的时候,如果乱按车窗升降按钮怎么办?
注意到了主驾驶车窗升降开关边上那个带有X字符号的按钮了没?这就是车窗锁止键,按下它之后副驾驶以及后排的车窗按键就被锁止住了,只有主驾驶的控制键才能升降。这样就很好的防止了小孩乱玩车窗按键造成的危险。
锁了车但忘记关车窗怎么办?——钥匙一键升降车窗功能
其实我们相当一部分家用车的钥匙也有很多隐藏秘籍。比如:在锁车的状态下,长按锁车键车窗以及天窗都会自动关闭,这样就可以防止锁车之后发现忘记关闭车窗,而带来的麻烦。此外,也有些车型配有一键降窗功能,在解锁的状态下,长按开锁键3-5秒的时间车窗和天窗就会自动落下,如果是在炎炎夏日,通过这一功能可以帮助你在上车前将车内的热气散出一些,这样上车之后也不会觉得太煎熬了。
太阳从侧面晃过来怎么办?——可以调节的遮阳板
遮阳板大家一定不陌生,当我们迎着阳光(参配、图片、询价)开车的时候,可以放下遮阳板,来阻挡太阳光对视线的影响。但很多人却不知道,遮阳板不仅可以下翻,还可以向侧转。只要掰下其中一边开放的锁扣,遮阳板就能向车窗方向转动,遮住来自侧面的阳光。有些车型甚至有双遮阳板的设计,能同时遮住来自前面及侧面的阳光,十分实用。
雨刮喷水歪了怎么办?——雨刮喷水孔可自己调整角度
如果玻璃水乱喷,水花乱飞,甚至有些喷过了车顶时,我们可以通过针或较细的物体来顶住出水口,轻微移动,直到调整到最佳位置。
安全带勒的不舒服怎么办?——安全带高低可调
首先要声明:驾车出门安全带是必须要系好的,它是行车安全的保障,但是不同身材的人对安全带高度的要求是不同的,如果你觉得安全带很不舒服,就可以调动一下。调整安全带高低的装置正是在B柱上与安全带连接的地方。按下装置的卡扣,就能上下调节。这样就可以将安全带调节到一个让自己感觉舒服的位置。
不清楚加油口在那边怎么办?——看油表灯
经常去加油站加油的时候,忘了油箱盖在车辆的左侧还是右侧,不知道应该靠右停还是靠左停。这时候不用急,看看油表就知道了。油表上会有一个箭头标识,这个箭头指向哪边,我们的加油口就在哪边。不过个别车型没有这个箭头,就只能自己凭记忆了。
延伸阅读
那些连老司机都不知道的汽车功能
相信大家熟练驾驶之后,汽车的基本性能应该都知道,可是你真的知道汽车的真正功能吗?那么接下来随着小编一起来看看那些汽车隐秘的功能吧!保你大吃一惊!
1、熄火后车窗没升起来怎么办?
长按锁车键就可解决
车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没关闭,此时粗心的车主只好重新打火后关闭车窗。其实大可不必周折,小编提醒车主,只要长按锁车键几秒钟,四门车窗就会自动升起,天窗也会自动关闭;相反,长按解锁键几秒钟,车窗会自动降下,天窗也随之打开。
2、侧向光晃眼怎么办?
板左右侧转即可
当我们迎着阳光开车的时候,几乎所有车主都知道上下调节遮阳板来减弱刺眼的光线,但对于从车辆两侧照射进来的刺眼阳光,对于遮阳板可以左右向侧面转动却鲜有人知。小编提醒车主,面对晃眼的侧向光,可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡哦~
3、后车远光灯眩晕怎么办?
后视镜调至防炫目模式
夜间行车最痛苦的事情就是被后车远光灯照的眼睛眩晕,而绝大多数车主往往不知道后视镜也可调至防眩目模式,当然手动防眩目后视镜是绝大多数车型都有的。小编提醒车主,如果夜间行车遭遇后车远光灯,可手动扳下车内后视镜下方的小翻板,调整后视镜角度至出现防炫目效果,即可分分钟告别眩晕~
4、车门、车窗、天窗被挡住怎么逃生?
后备箱也是逃生舱
当车祸发生时,最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来,除了车门、车窗、天窗这些逃生通道,后备箱也是关键的逃生舱。小编提醒车主,利用后备厢逃生,车内人员首先要放倒后排座椅,再使用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才能顺利逃生。
5、开车想喝点冰镇饮料怎么办?
手套箱变身“简易冰箱”
开车时想喝点冰镇饮料,除了花几百或者上千元买个体积不小的车载冰箱之外,把瓶装水或罐装饮料放入手套箱内部的圆形空调出风口处,也可喝上冰镇饮料。不过小编提醒,车主要确保出风口开关处于“ON”状态,约半小时后即可,车主要有耐心哦~
温馨提示:看了这些不为人知的汽车的功能,是不是很震惊呢?其实小编觉得对了解了汽车的一些基本功能和隐蔽功能,所不定对以后会大有帮助哦!
老司机都未必懂:什么时候该看中央后视镜?
这是一个基础的,但其实很多老司机都没有做好的问题:中央后视镜该在哪些场合看?看的频率?左变道需要看吗?右侧变道除了看右镜,身子还需扭头看吗?
我看中央后视镜的频率,总的来说没有看两侧的多。原因是在国内开车,左右变线的频率还是比较高的——虽然我也知道经常变线不好,但谁让国内太多车不按常理车道行驶,想要保持一个比较均等合理的车速行驶的话,变换车道是不可避免的。变换车道时,主要就使用两侧的后视镜。向左变道,看左侧镜子就可以。如果是超一台在你左侧的车并且要并到它前面去,这种情况先看自己一侧的车窗,感觉已经超过左边的车了,再瞄一眼后视镜,确认该车出现在镜子里,就可以向左变道。向右变道,主要也是通过右侧的后视镜去确认右后车辆的位置。具体右后车辆出现在哪个位置才可以向右变道,每台车的后视镜会有一些不同,只能通过习惯来判断。其实在北美、香港等地,考驾照时对于右侧(香港是左侧)变道会要求做一个扭头看C柱的动作(英文叫Shoulder Check),也就是亲自扭头朝C柱方位看出去,确认右侧没有车,才向右变道。这个做法是基于后视镜会有盲区,即便你看到右侧后视镜里没车,实际上还是可能有车的,所以是一个确保万全的做法。
*这张国外的图,说的是右转弯时也应该扭头确保右侧状况。
但在国内驾车,由于变线太频繁了,经常做这个扭头动作不太现实。我的做法是,如果你在正常行驶中要向右变道,要么就扭头看一下右后方,要么你就加速或者减速一点,同时留意后视镜。因为当你加减速时,如果右后方位有车,它会和你的车有相对位置变化,就有可能出现在后视镜里。因为这一点,我一般开车变道时都不是匀速的,通常是以一种加速的状态进行变道。这样可以在变道过程中杜绝后视镜盲区里有车而发生危险。最后回到中央后视镜上来。向左右变道,基本不用专门去看中央后视镜。但是中央后视镜却是在你开车过程中,无时无刻都应该关注一下的。它可以让你知道后方有没有车、有什么车在尾随,这对于你决定要如何行驶是非常重要的信息。例如你正行驶在高速公路的慢车道上,从中央后视镜看到后面是台重型货车,那不用说肯定马上变到其它车道上。又例如你准备变道,但从中央后视镜看到后面有台车来势汹汹,那你不管它是否打灯示意超车,都应该自己先缓一缓,把它先让过去。最多人不会做的一点,是在急刹车的同时看中央后视镜,而且刹得越急,越要看。有人会说:急刹车时看前车都来不及,还要看后视镜?恰恰就是这样。好的司机,当你看到前方有状况需要急刹车时,其实瞬间就已经知道以你开的这台车的性能,是否能够刹得住而不撞上前方障碍物。如果你的判断是刹得住,这时就应该看后视镜里有没有很紧地尾随的车,又或者是当你开始刹车的时候,尾随你的车是否很急速地接近——也就是它对你的急刹车动作没有来得及反应。如果是那样,你就需要根据前面的距离,适当地放松一点刹车,给后车留出更充足的刹车空间。如果前方距离不足以让你放缓刹车,你就得考虑变线。这是避免连环追尾的重要技巧。当然,如果当你急刹车时发现距离不足,肯定要撞上前面的障碍物,那这时你得立刻扫视两侧的后视镜,飞快地决定是否可以向两侧变道,避免碰撞。如果两侧有车,你还得做出一个更艰难的判断:是强行变道,还是宁可撞上前面障碍物。不想这样的情况发生,那就开车提醒十二分精神,时刻看远,保持足够车距(2秒距离),还别忘了经常关注一下三个后视镜,从而掌控自己四面八方的动态。
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新手也变老司机,自己解决车内异响
找到异响源,能很简单的把噪音源KO,复杂点的异响源拆出来再装回去,并不会太难。可是,有些车主可能不耐烦,直接把车扔去给4S店,结果被宰一脖子血。当然,如果自己确实搞不定,还得请专业人员弄。
一般情况,车内的异响有几种情况,中控面板、安全带卡扣、储物格(手套箱)、车门板、车内顶灯等,部分是汽车用料和组装的问题,下面我简单分析几种人为导致的车内异响,以及解决的办法。
1.车窗被塞的小卡片
驾驶位那边的车窗很多时候都会被人插一些医药类、贷款的广告卡片,我很多时候在上车前第一时间就取下来,但有一次我忘记取了,然后很巧的降下车窗玻璃透气,结果那小卡片吸进车门里面了。现在还一直留在车门里面,平时不会有异响,但某些时候还是能听到噗噗的杂音。
解决的办法:
车窗被塞小卡片有异响,唯一的方法是拆开门板去除小卡片;最有效的方法当然是防范于未然,上车前清除掉。
2.安装行车记录仪等走线线束
安装行车记录仪走线的线束没有固定好,在一些崎岖的路段或者过减震带时,会听到哒哒的噪音。同事新买的车,就因为4S店在安装行车记录线束没固定好,提车回来一个月就发现有异响,结果回4S店排查原因才发现线束没固定好;那个坑啊。
解决方法:检查线束,固定好散落的线束。
3.安全带卡扣(副驾位)
安装带卡扣是金属的,特别是副驾的安全带卡扣,当副驾的人下车后,TA可能没有弄好安全带就走了,卡扣摆放的位置挨着B柱,车辆行驶时会,卡扣会与B柱磕碰,发出敲打金属的声音。解决办法很简单,把安全带理顺就好了。
4.中控面板
中控面板出现异响,我经历最多的情况。我把公司的车辆进出证放在前挡玻璃的左下角,由于进出证放不稳,在车辆震动时会与玻璃发生碰撞,因此会听到噼噼啪啪的声响。还记得刚买车那时,我以为左侧下面有异响,保养时还特意问了4S店的维修工,结果他们很轻易解决找出异响源。
解决办法:
如果发现中控版有异响,我们就要细细检查上面是否有异物,检查公仔、香水、停车卡等是否稳固,一样一样的排查。当确定异响源后,该扔的扔,该固定的固定,就OK了。
5.后尾箱物件
一般情况下,对于车辆的后尾箱,我一般都会放很多东西在里面,大部分时间我是很有耐心将东西放收纳箱;但也有很随意放一些物品在后箱,比如打完篮球后,随意将篮球扔进后尾箱,结果导致车辆在移动时,篮球碰撞后尾箱放出异响。
解决办法:
后尾箱有异响最好办,把后尾箱的物品整理整齐,减少在车辆晃动时物品的变动。
驾校教练绝不会告诉你的开车技巧,老司机也未必知道!
驾校的首要任务是教会你开车和拿到驾照,但很多实用的驾驶技巧教练并没有教你,驾校教练的目的是让你通过考试而不是教你真正的驾驶技术。下面小编就给大家讲讲那些驾校不教的却有十分实用的驾驶技术,这些技术即便是有了一定驾龄的老司机也不见得他们的驾驶方法都是正确的,也许正埋藏着潜在的危险。
1、避免低转进挡
很多人认为车一动就换二挡,或者说大多数驾校的教练都是这样教的。但是这对于现代的汽车来说也是不正确的,因为目前的发动机大多是按照在较高转速下工作而设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损就会增加,造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。
2、要不要放空挡?
使用N档时要注意以下两点:第一,如果红灯等待时间不长,一般小于30秒的话,还是放到D档好些,但需要踩着刹车的时候,千万不要分神去做其他事情,因为你的脚很可能无意中松开了刹车板你也没察觉,最终可能导致追尾事故。第二,如果红灯等待时间长可以放空档,不过空档时请务必同时拉上手刹。
3、如何超车和变道?
要坚决、果断,尽量贴近前车,但也要分外留神。变道时一定要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛,平时开车有事没事就看几眼后视镜,养成一种习惯。光会看前方的司机绝对不是合格的驾驶员,只有眼观六路耳听八方,才能最大程度保证行车的安全。
4、三个不能超车的原则
第一,拐弯的时候不能超;第二,前方有路口的时候不能超;第三,当红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
5、雨天应开雾灯
当你从后视镜里看不清后面的车的时候,就是你开大灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候。但需要指出的是,如果雨真的很大,能见度非常小的时候,非紧急状况都尽量不要开双闪警示灯,因为如果你想变道别人是根本不知道你要往那边变。正确方法应该开雾灯就可以了,雾灯具有很强的穿透性。
6、停车时车头朝外
停车的时候,尽量将你的车头朝外,一方面是走的时候方便,另一个重要的作用就是防盗。虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,如果要偷一辆车的时候,我会偷车头朝里的。
汽车隐藏的功能有哪些
就像手机有很多便利的功能不被大家熟知和使用一样,汽车也有很多功能可能不曾被你使用甚至发现,而这些隐藏的功能却是日常十分实用的。下面来为大家一一介绍。
安全带可调高低
大家都知道安全带能提高行车安全性,但你知道安全带可以根据乘员的身高调节高低吗?汽车的前排座椅安全带的一头都会装置在汽车B柱上,而调整安全带高低的装置正是在B柱上与安全带连接的地方。按下装置的卡扣,就能上下调节。前排乘客身高较矮时,可以把装置往下调,反之往上调。这样可以提高乘坐舒适度和安全性。
后视镜可调防眩目
夜间行车最让人闹心的事情,估计后车开远光灯就算其中之一。如果你的车内后视镜后方有个手动翻板,那恭喜你,不用花费一分一毫,你的后视镜就可以马上拥有高配车配置的防眩目功能。其实,目前绝大多数车型都隐藏着这个功能,只是没有被大家发现利用。只要扳下后视镜后方的翻板,你的后视镜就变成防眩目模式,再也不用因为后车开远光灯影响视线而担心了。
从油表灯辨油箱方向
每次到加油站加油,估计很多车主都想不起来油箱盖是在车辆的左边还是右边,以至把车停好后,才发现加油管不够长。其实,只要查看一下油表灯处的标识,就能提前知道油箱盖的位置。一般情况下,很多车辆在油表灯处都有一个箭头标识,箭头指向的方面就是油箱的方向。不过也有一些车型是没有这个标识的,如果不想出现“左边右边分不清楚”的情况,贴个小条提醒自己也是个不错的方法。
五个基本的驾驶意识 老司机未必做到
驾驶意识并不是驾驶技巧,驾驶意识是不受法律限制的,是驾驶员驾驶素质的体现,很多时候还关乎到别人的生命安全。下面,我们就来跟大家说一说五个最基本的驾驶意识。
一、正确的开灯意识
当黄昏时就要打开车灯,不要等到看不清路的时候才想到开灯,下雨天开雾灯,双闪不要乱用,远光灯更不要乱用,远光灯是很多车祸的起因,很多驾驶员只顾着自己方便,却不关别人死活,看起来一个打开车灯的小动作,但是对驾驶员意识是一种考验。
二、要让车内人员系好安全带
安全带自己系好很多驾驶员都能做到,但是很少有驾驶员会提醒车内乘客系安全带,我们要知道,只要发生事故,无论在任何座位,只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁,作为驾驶员都要督促他人系好安全带。
三、停车不妨碍他人
我们经常会看到马路上停靠,上下人或者检查车辆,后面的车子只有绕行,造成交通拥堵,其实在很多时候,我们完全可以找一个不占行车道的缺口停车,不会很困难很有些无素质的驾驶员在停车场一个车占两个位等等,都会给其他人带来很多的不变。
四、高速不随便走超车道
很多司机认为不超速,达到最低限速就可以一直走左边车道,结果占着快车道开慢车,让很多人跟在后面从右侧超车,其实那并不是快车道,那只是超车道。
五、开车要让行人
在其他很多国家,车让行人在正常不过了,他们是在尊重生命,但是在我们这里,很多汽车是和行人一起抢道的,其实我想说,在没有交通信号灯的路口或者斑马线,司机朋友可以让一让,停一停,一定会得到想要的回报!
作为车主,我们本应该遵守交通规则,但是我们也要有最基本的驾驶意识,不然你的行车都是不安全的。