无论是国内还是国外自驾游，安全一定是摆在第一位的。那么，在春节出游之前，大家是否都具有居安思危的心理准备呢？自驾出行，有可能会遇到哪些应急情况呢？ 行前车检 灯光、轮胎和油液要检查开往北方注意加好防冻液 首先，可以尝试自己动手检查车辆状况。检查的项目主要针对机油、变速箱油、防冻液、制动液、玻璃水和电瓶，发现油液缺少时应该及时添加补充。 如果自驾途中会遇到夜间行车的情况，那么在自驾出行前应当及时检查车辆大灯、前后雾灯、刹车灯、转弯指示灯等是否可以正常工作。 此外，还要检查轮胎胎压及其磨损情况，如果胎压过低，则要检查轮胎上是否有尖锐物刺入。同时，要及时剔除轮胎花纹缝隙间夹杂的石子等异物。如果某条轮胎经过反复修补或进行过胎壁部位的修补，则建议车主更换新轮胎。 除了这些简单的检查之外，如果你的车子开的公里数比较高，那就得进行全身车检。全身体检最好是在专业人士的指导下进行。不过，在此之前你可以先了解有哪些项目是必须检查的。 第一个需要检查的是刹车系统。建议你最好了解一下刹车盘或片的使用周期，如果超过使用周期，应及时更换。 对于使用年限较长的车辆而言，还要检查发动机排气管吊环是否出现受热腐蚀现象。同时需检查油箱的两条橡胶油管是否出现腐蚀漏油，如果用手转动或者捏拿油管时出现龟裂的现象，就需要更换整套油管。此外，还要全面检查发电机、线路和仪表等。 此外，为了保证正常的行车安全，车主要特别注意检查蓄电池的蓄电情况，因为过年的时候天气较冷，蓄电池活性比较低，容量也会有所降低。 值得注意的是，开往北方的车主要注意另外购买性能良好的水箱防冻液，因为南北温差较大，而部分车辆现有的防冻液未必产生很好的防冻效果，因此要提前购买防冻液。 途中应急 隧道进出口是事故高发区服务区休息切记关好门窗 春运已经拉开序幕，一年一度驾车返乡高峰即将来临。记者从福州高速交警部门获悉，今年节前回乡车流将会在1月26日开始慢慢增加，1月28日至30日将达到顶峰。由于节前返乡车辆比较集中，不少司机回家心切，超速、违规变道、占用应急车道等不文明驾驶情况时有发生。因此，车主在返乡途中应保持车距，文明驾驶，特别在雨、雪、雾天出行，尤其要注意行车安全，切莫因回家心切而发生意外。同时，高速交警部门将在春运期间加大对常见的超载、超速、占用应急车道等交通违法行为的查处力度，希望返乡一族安全驾驶、文明出行。 福州高速交警二大队副大队长夏继星提醒，车主出门前可先查询路段通行情况再安排路线。就路况而言，福州高速公路上有许多隧道，隧道进出口是最值得注意的。由于隧道内路面比较窄，节假日车流量大，加上光线反差，是事故的高发地段，因此车主进出隧道口一定要减速慢行，不要超车，有秩序地通过隧道。 此外，在服务区休息时一定要锁好车门，贵重物品随身携带。服务区内人员混杂，可能在上厕所的几分钟里，车内物品就会丢失。因此，无论离开车辆时间长短，都应随时锁车。 同时，在此提醒广大车主，春节期间走亲访友，切勿酒后开车。 有备无患 查询存档沿途4S店的地址遇小剐蹭可自行拍照存证 除了做好以上这些应急要求之外，带好应急设备，也能帮你在关键时刻渡过难关。 首先，出门之前，最重要的是检查现金、驾驶证、行驶证、身份证、保险卡、环保标志等相关证件是否已经带齐全。同时，事先查询好沿途4S店地址、电话和保险公司服务电话，以便及时咨询。即便你的车子已经配有GPS，出行前别忘了到4S店更新车载导航，同时用手机下载一份导航，两个导航一起用，彼此校正，万无一失。 当然，开车回家的路上，万一遇上交通事故也别慌张。首先，现在保险公司几乎在全国都有网点，只要打全国服务热线，说明在哪里出事故，保险公司立刻就会安排当地查勘人员过去查勘进行定损，和本地出险差别不大。凭交警现场勘查后开出的事故单及保险业务员的现场勘查结果，即可获得相应的赔偿。 “如果遇到小剐蹭，无人员伤亡的情况下，车主报警后，可自行拍照，然后撤离现场，可就近到服务区或高速路出口等候民警前来处理，千万不可将车停放在路面，以免造成进一步交通堵塞。”夏队长说。 如果遇到损失超过一万元的事故，在车身可以正常运行的情况下，建议车主回到保险购买地再进行理赔，因为如果在发生地申请赔付，相对来说会比较慢，时间花费会长一些。 值得注意的是，异地出险后一定要在现场及时报案，因为有些保险公司规定必须在事故发生后的48小时内报案，否则拒绝理赔，所以在报警之后，如果走保险理赔程序，一定记得要通知保险公司。 此外，每年过年都有不少汽车被鞭炮炸伤。那么，在这种情况下车主该如何理赔？记者了解到，目前市场上还没有针对“被鞭炮炸伤”的专项险种，倘若春节期间爱车不幸被炸伤，还要看车子投保情况及受损部位而定，比如玻璃、车灯、倒车镜、轮毂等单独受损，而车主没有保过单独附加险的话，就不能获得赔偿；车身油漆出现小划痕，如果没有保过划痕险，可能也无法理赔。也就是说，如果你去的地方有可能出现这些情况，建议你提前买好相应的保险，有备无患。
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隧道行车6大注意事项
隧道行车除了不能变道并线外，还不能随意停车，在隧道行车出现这些情况是很危险的事情。那么，在隧道行车应该注意哪些问题?来看看隧道行车的六大注意事项吧。
隧道行车的六大注意事项
1、保持安全行车距离
这是个老生常谈的问题了，不管是在正常道路上还是隧道内，驾驶员都应该保持安全的车距，切记不要跟车太近。
2、进入隧道前打开车灯
一般情况下，隧道里面虽然有灯，但是光线非常弱。有些车都有自动打灯这个配置，所以这些车的车主无需手动开启大灯;没有这项配置的车主应该牢记进入隧道前打开大灯。同时所有司机需要注意的是，在隧道里行车严禁打开远光灯，并且此举是非常危险的。
3、进入隧道后关闭车窗
如果车上有老人或小孩，进入隧道后应关闭车窗。因为在隧道内行车会有大分贝的回声，会让车内乘客尤其是老人和小孩感觉不适。
4、保持规定车速在隧道内行车
必须按照隧道口外标注的限速牌规定的时速保持自己的车速。超速驾驶带来的危害大家心里都很清楚，况且又是在光线较暗的隧道内，所以务必不要超速驾驶。
5、不能在隧道内随意停车
如果车辆发生故障，立马打开危险报警灯，如果车辆还可以行驶的话，应先继续行驶，等出了隧道后再停在安全地带下车检查。
若当时车辆的状况不允许继续行驶的话，应该将车设法挪到特别停车点，打开危险报警灯，在车后150米立起三角警告牌，人站在车外的安全地带向高速公路管理中心报警。如果身边的朋友有任何不良行车习惯一定要第一时间提醒。
6、不能在隧道内随意超车
有些驾驶员着急赶路，遇见前方车辆速度慢，不想在后面跟着，于是就踩下油门准备超过去。殊不知，这样的做法会带来极大的安全隐患。并且有些隧道内较为狭窄，超车的同时有可能会刮蹭到对方车辆。
开车经过隧道时要注意哪些问题
1、首先，车辆行驶在高速隧道时，注意打开车灯，即使是白天，也应在隧道入口约50米处，开启前照灯和视宽灯、尾灯，以便认清前车状况以及引起后方车辆的注意。
2、如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能使车辆驶出隧道，严禁隧道内停车。如果在隧道内发生故障或事故车辆无法马上离开现场的，车上的司乘人员应该迅速下车沿隧道边离开隧道到路边护栏，并立刻报警，避免在隧道内发生二次事故。
3、调整汽车行驶速度。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷，必须在进隧道前提前降低车速。
4、隧道内要开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯，增加照明度;打开尾灯，使后续车辆驾驶员辨明前方有车。
5、驶出隧道前，要通过车速表确认车速，掌握好方向盘，以防隧道口处的横向风，引起车辆驶离行驶路线。
6、高速公路隧道内千万不能变更车道、超车。驾驶人在隧道内强行变道或乱超车的话，很容易引发追尾碰撞或碰剐交通事故;有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。
各位驾友注意一下(特别是新手)：隧道内行车的安全距离要保持100米以上，如隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。而绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的，因此，在隧道内行车要保持一定的车距，以及要养成进隧道开车灯的良好习惯。
一、接近隧道时，要仔细观察交通标志或交通信息板。载货汽车要特别注意高度限制规定，超高的车辆严禁进人隧道。在隧道内行车不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行驶速度，同时还应注意保持相应的车距。
二、一般道路的双车道隧道，应靠道路右侧以正常速度行驶，不得在洞内变换车道，更不准随意超车。
三、提前开车灯因为隧道内视线很差，进人隧道前要提前打开前照灯和示宽灯以便看清道路及交通情况，同时也便于他人识别。
四、降低行驶速度由于隧道内外亮度不同，汽车进人隧道人眼有段暗适应过程，驶出隧道有段明适应过程，在此过程中驾驶人的视力下降，因而必须减速。在隧道内行车不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行驶速度。
五、由于隧道都比洞外路面窄，特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为设计基准的。所以，隧道内严禁随意停车，以免交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内，应立即通知道口，设法将车辆拖出隧道，不得在洞内检修。
六、通过双行隧道车辆通过双行隧道时，应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，隧道内一般不宜鸣喇叭。
七、控制好汽车方向，严加注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通状况，义乌驾校提醒您以确保行车安全。
八、安全稳定驾驶在隧道内行驶时，驾驶人要控制好汽车方向。保持安全车距不要随意变更车道，不准超车、倒车和掉头，严加注意隧道内的交通状况。
隧道行车应该注意的事项
在隧道开车和正常道路区别很大。隧道道路结构特殊，光线差，不能变道并线外，更不能随意停车，在里面开车要注意安全，下面根据经验分享给大家隧道行车注意事项~
一、注意警示标志在特殊地段都设有交通标志，必须看清楚警告标志遵章行驶。看到隧道标志就意味前方会有隧道路况，需要您提前采取措施。（按照规定：隧道前50米禁止停车）二、提前打开近光灯一些司机认为隧道里面有灯就不需要开车灯。其实不然，隧道灯光对比自然光光线较弱，不开车等影响视线，尤其是昏暗处是看不见东西的。提醒您，开启近光灯保证视线。
三、保持安全距离刚进入隧道，司机眼睛会被光线差别出现短暂的恍惚，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车需要保持100米以上的安全距离，如果隧道较长，建议您可以选择更长的安全行车距离。四、降低车速由于隧道里各种因素导致路况比不上正常道路，驾驶员很难判断出周围的情况。特别是在隧道出入口和转弯处，驾驶员视线不明朗，因此需要按照规定车速行驶，以保证车辆安全。
五、不可以超车和变换车道隧道内超车和变换车道是违章行为。因为隧道内视野很小，在视觉上判断可能存在误差，所以隧道内是禁止超车和变道的。
六、隧道内不能随意停车非紧急情况隧道内是禁止停车的。如果车辆在隧道内出现故障，应尽量把车移到特别停车点，打开危险警示灯，并设立警告标志再做后续处理。
隧道行车，不能不看的安全知识！
隧道是公路上的特殊路段，也是事故多发的路段之一。不少司机没有正确行驶或者注意，导致发生事故悲剧。要想避免意外的发生，以下几个安全要点需要特别注意。
1、入隧道前减速开启近光灯
白天驾车，进入隧道的同时光线会瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。
在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。
红圈中未开灯的SUV如同隐形一般
2、拉开足够安全的车距
保持安全的车距，为自己预留足够的避让空间，才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，如果隧道比较长，则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、不要开远光灯
夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，如果加之远光灯光线，更容易出现危险，因此远光灯是避免使用的。
4、不得变换车道及超车
由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
5、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理
如果车辆在隧道中出现了故障，尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
6、驶出隧道时不要匆忙加速
驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（下）
隧道里发生的交通事故不在少数，隧道行车显然是和普通道路有着很大的区别，今天小编就跟大家介绍一下在隧道里行车的注意事项以及遇到事故该如何处理，希望各位车友可以认真看看。
7、隧道内不要按喇叭
隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
8、合理使用空调内循环
隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
● 遇到故障如何处理
在正常情况下，隧道中行车的注意事项主要就是以上几点，但是如果不幸在隧道中出现意外，则要更加注意几点。
1、车辆有故障尽量不进隧道
这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。
2、隧道中出现故障尽可能离开隧道
如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
3、隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离
如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。
4、切勿自行下车维修
隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。
● 自救和逃生
隧道中如果发生重大事故，如交通事故，火灾等情况，不用慌张，通过以下几种方法积极自救。
使用电话求助：隧道内出现故障，我们不要慌张，确保安全的情况下尽快向外界求助。目前很多隧道内手机是有信号的，如果没有，稍微长一些的隧道内都有应急电话可供使用，并且在显著位置有所标识，我们可以借助这些设施进行求助。
使用逃生通道：在遭遇隧道内重大事故后，逃生显得尤为关键，如果隧道距离不长，保证安全的前提下沿着路边逃出隧道最好。如果隧道很长或是道路已经被堵塞，可以使用人员逃生通道撤离。
卷帘门逃生：车行通道的防火门采用了卷帘门的形式，正常情况下处于关闭状态，紧急情况时可通过三种方式控制：一是在隧道中控室远程控制开启；二是在卷帘门处按动开启按钮自动打开；三是采用手动方式，按住把手用力向上提即可打开。
总结：之所以说隧道行车比夜晚要危险，主要是由于夜晚光线差大家在驾车时就有心理准备。然而阳光明媚的天气中突然进入漆黑的隧道很多人会掉以轻心，因此危险也就在不经意间来到我们身边。但这些隐患也是可以避免的，只要按照道路规定文明行车，保持谨慎守法的驾驶习惯，安全行车并非难事。
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（上）
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（下）
隧道行车注意事项 人人必备行车技巧
隧道行车视野不开阔，光线不好。对于驾驶员来说在隧道行车还是有一定危险性的，那么如何降低隧道行车危险性。今天的小编给大家整理了隧道行车注意事项，希望能给各位驾驶员带来帮助。
一、警告标示，不可不看。在隧道前面都有宽、高等限制的交通标志，必须按警告标示行驶。警告标志都是经过科学计算的，一定要相信，按照它的指示不会出现问题。通过涵洞时，要适当减速，注意车辆的装载高度是否在交通标志的允许范围内，必要时下车查看，确认无误后方可缓缓驶入。
二、无人管制，自己观察。通过无管制单行隧道，在接近隧道口时，要向隧道内和隧道的另一端入口作仔细观察。如隧道内已有车辆驶入，就要主动停车避让;如另一端入口也有车辆即将进入，应用远光灯示意，来车一旦驶入隧道，自己就应立即停行;如果对方车做出避让，自己就要抓紧时间率先通过。注意双方车辆不可抢行，否则会在隧道内“顶牛”。
三、有人管制，听从指挥。通过有管制单行隧道，如有指挥人员时，应严格听从其指挥;如是灯光控制的隧道，红灯亮时要立即停车，绿灯亮时才可通过。通过单行隧道时，要打开前照灯，一为照明，二为提示对方。通过双行隧道应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，保持车速，尽量避免超车。
隧道行车注意事项 人人必备行车技巧
四、进入隧道，一定减速。行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
五、隧道行驶，不可随意。很多车进入隧道，不一定能立即打开大灯，另外前方行车灯也不一定是打开的，容易发生危险。有些驾驶员未能及时开启远光灯、示宽灯，导致其他车辆、行人无法判断其车速;有些驾驶员由于不懂隧道的行驶方法，往往在隧道内随意急转方向、紧急制动而导致交通事故的发生。因此，隧道行车，要时刻注意，而不可随意。
六、保持车距，勿看两壁。进入隧道后，将视线注点移到隧道的远处，不要看两侧隧道壁，注意保持行车间距。严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车。双向行驶的隧道内，禁止使用远光灯。
七、超车停车，不可随意。有些驾驶员在行车中出现问题便会立即靠边停车检修，这种习惯在高速公路，特别是在隧道内行驶，应彻底改变，要不然很容易导致连锁撞车。首先，隧道不是停车场，如果把隧道当成停车场避雨、休息和修车，随时会有堵车、撞车、撞人的事故发生;如果车辆在隧道内出现故障，只要车辆还能继续行驶，应尽可能把车驶出隧道;当车辆无法驶出隧道时，车上人员必须迅速离开车辆，设法将车移到特别停车点，打开危险报警灯，在车后方150米以外设警告标志，并报警求助。
八、高速隧道，开灯行驶。高速公路的所有隧道内都设有照明设备，但人工光的色调效果毕竟不如日光，在隧道中当光线成为驾驶员惟一的信号来源时，行车时应该打开前灯增加照明度，打开尾灯使后续车辆驾驶员辨明前方有车。
九、没有参照，关注仪表。有些长隧道，前半部分路段为上坡，后半部分为下坡，由于这种纵坡结构，汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高5～10km/h。由于人在隧道没有相关参照物，存在视觉误差，不容易感觉到坡度的存在，加上上下坡的势能存在，各种车辆的制动距离都会大打折扣，这也是远离车辆远离危险的道理。此外，夜间隧道行车，由于隧道内有照明灯，隧道内比外部明亮，驾驶员也不要因此提高行驶速度。在隧道内行车，不能凭直觉判断车速，一定要通过车速表确认行车速度。
十、驶出隧道，注意观察。驶出隧道前，通过车速表确认行车速度，不能凭直觉判断车速;到达出口时，握稳转向盘，以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道时，要注意观察隧道口处的交通情况，在出口处及时鸣喇叭，预防发生事故。因为山路隧道和整个山体的结构的原因，出隧道就不一样是笔直的路面，很有可能是弯路，不减速非常危险。特别是一些山区的隧道，出隧道时要更加小心，不少乡民喜欢在隧道口纳凉，有些人甚至拿着凉席铺在路边躺着休息，驾驶员要有心理准备，注意躲避。驶出隧道后，在亮适应过程中切勿盲目加速，以免因视力瞬时下降不适应环境而造成危险。
