直线行驶方向跑偏
1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡。
对策:
挂挡还有打方向盘时不要低头;同时,右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘,挂挡离合踩到底,不要强行换挡。
2、行驶中打了方向盘,调整了方向。
对策:
在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向,调正车身,记住路段为50-100米左右,期间不要有任何操作。
3、视线太短,没选好参照物。
对策:
可以以路边的马路牙子为参照物,视线尽可能“看远顾近”,不能只停留在车前盖。
加减档操作失误
1、档位与速度比匹配,高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火。
对策:正常档位与匹配速度:1挡:0km/h至10km/h,2挡:10km/h至20km/h之间,3挡:20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、挂挡的时候离合没有踩到底,直接强行换挡。
对策:加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点,松开油门,把离合踩到底,快速入档。
3、不熟悉档位乱入档。
对策:练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档,一定要记住相应的档位跟速度。
其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右。
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察,在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候。
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮,同时下车时观察、关车门一定要做好。
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科目三考试一定要避开这些雷区,赶紧Get起来!
俗话说:科目二拼技术,科目三拼细节。从技术含量上来看,科目三的难度并不高,但仍有大批学员在考试时挂科。想要顺利通过必须处处细心,尤其以下几点,学员们在练车的时候就要多加注意,一定不要忽略。小编总结了科目三的几个雷区,希望能够帮助到大家。
科目三15大雷区:
1、绕车一周——上车前没有绕车检查,有的学员太紧张就给忘了。
2、开门后看——打开车门后没有观察后方情况就直接上车。
3、灯光调整——上车时,忘记检查各灯光是否复位。
4、低头换挡——这时非常不好的习惯,建议学员从一开始练车时,就要强迫自己习惯抬头换挡。
5、起步熄火——第一次开考试车感到不熟悉,手刹、离合、油门切换时手忙脚乱,导致熄火。
6、左右转向——转向前,由于紧张而忘记打左右转向灯,或是打转向灯力度不够导致弹回。
7、直行刹车——有些考试路段,路口和红绿灯位置不太显眼,没能及时注意到并刹车减速。
8、空挡滑行——别老一直踩着离合不放,科二可以但科三不行。
9、红灯熄火——遇到红灯,等车和起步时若离合、油门、刹车配合不当,容易导致熄火。
10、不调方向——即使是直线行驶,也要时不时微调方向盘,不然容易跑偏。
11、不顾远处——开车只看眼前不看远处,无法根据路况提前做出判断。
12、打灯过快——语音没播完就把灯打了,结果系统没识别到。
13、刹车太早——刹车不能早也不能晚,最好在站点30米内踩刹车,确保系统能识别到。
14、容易走神——有些人是因为马大哈,有些人是因为紧张导致大脑一片空白。
15、不看路牌——很多学员没有主动观察路牌的习惯,导致没能提前反应。
以上就是小编总结的15个科目三雷区,正在练科三的学员可以参考参考。
满分学霸教你科目三考试一定要避开这12大雷区,考试不出错。
驾照考试科目三细节较多,在科目三路考的时候,一定要注意避开以下这些雷区:
01未检查车辆外观及周围环境,上车前未逆时针绕车一周。
02上车未确认车门是否关紧,之后未调整座椅、后视镜,未系好安全带,未检查车内仪器如挡位、手刹、灯光等是否复位。
起步口诀:一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门。
03起步、变更车道、掉头、超车、靠边停车等处错误使用转向灯。其中最常见的就是转向灯开启时间不足3秒,直接挂科。
04在进行起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时,没有回头观察后方路况。
05考试过程操作不当造成车辆熄火。
主要原因:油门与离合配合不当;车速与挡位不匹配。
06通过规定区域时未提前减速。
规定区域是指:人行横道线、学校区域、公共汽车站。
07在进行模拟夜间行驶灯光使用的考试时,还没听清指令就操作,着急抢口令。
规范操作是:在一个指令结束后的5秒内做出相应的操作即可。
08习惯性低头看挡。
从一开始就别养成这个习惯,平时练车千万注意纠正。
09遇到熄火就慌乱,没有第一时间拉手刹,挂空挡,重新点火起步。
10直线行驶时控制方向盘动作过大,造成方向偏离,未按直线要求行驶。
11未等到“考试合格”语音播报就直接解开安全带下车。
12下车未关好车门。
温馨提示:最后时刻也要保持谨慎,否则前面的努力都白费了。
科三考试三大雷区,学员们一定要注意了!
直线行驶方向跑偏
原因1、挂挡的时候低头看档或是用力挂挡
2、行驶中打了方向盘,调整了方向
3、视线太短,没选好参照物
对策1、挂挡还有打方向盘时不要低头;同时,右手挂挡的时候左手轻搭在方向盘,挂挡离合踩到底,不要强行换挡
2、在进入相应的直线行驶区域提前调整好方向,调正车身,记住路段为50-100米左右,期间不要有任何操作
3、可以以路边的马路牙子为参照物,视线尽可能“看远顾近”,不能只停留在车前盖
加减档操作失误
原因1、档位与速度比匹配,高速低档造成发动机发生声响或是低速高档造成拖档或是直接熄火
2、挂挡的时候离合没有踩到底,直接强行换挡
3、不熟悉档位乱入档
对策1、正常档位与匹配速度:1挡:0km/h至10km/h,2挡:10km/h至20km/h之间,3挡:20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
2、加档的时候先把车速提到相应的档位上略高一点点,松开油门,把离合踩到底,快速入档
3、练习的时候一定要熟悉档位图。加档的时候不能逐级越档,一定要记住相应的档位跟速度
其他小问题
1、起步、转弯、掉头等项目转向灯的开启需要提前3秒左右
2、通过学校、公交站台等公共区域一定要先把速度减下来再左右观察,在室外的考生如果遇到学校放学也可以直接停车等候
3、靠边停车时要注意保持右转向灯常亮,同时下车时观察、关车门一定要做好
科三驾考三大失分点,避开雷区,顺利过关!
科目三驾考,基本上每个学员都会很紧张,生怕顾忌了这个护不住那个,怕熄火怕换挡失败怕停车压线,其实放松心情,顺其自然驾考就会顺利通过的。科三驾考的失分点有五个,掌握了应对这五个失分点的对策拿到驾照指日可待。
失分点:心态不好,紧张过度。
很多人为什么发车就熄火,掌握不好离合半联动,油离配合不当,出师不利额头就开始冒汗了。科二考了一个科目的离合都没挂,科三一个小小的起步就难倒学员了?
是周围车辆的喧闹还是考官严肃的脸庞,还是车身的抖动熄火,这些都不是问题,真正的问题在你心里!
上车就全身心的投入到考试中,不要顾虑太多,什么考官脸色什么后方车辆滴滴滴,不要自乱阵脚,冷静沉着。等待适合的机会,踩好离合半联动,配合好油门,放下手刹,顺利起步!
想要科三起步好,心态放松是关键!
失分点:未预判前车,未及时减速。
遇见突发紧急情况,很多人在驾考的时候都傻愣愣的,没有及时采取措施。如果驾考的时候遇见前车突然刹车或者有行人的时候,很多学员都不会预判,还是会开上去,可能到最后前车通过了驾考你因为错误操作导致驾考失败。面对前车突发特殊情况,要做到“提前观察,预备措施,离合刹车”。
学会预判,安全文明驾驶很重要。
失分点:行车档位和速度不匹配,换挡犹豫。
档位不符合相对于的匹配速度,造成高速低档,或者低速高档。
在换挡的时候家一脚油门,把车速提到档位相对于的速度上,让档位和速度匹配。还有一种办法是看发动机的转速。拖档这类错误的操作会给你的驾考减分。
同时换挡的时候也要注意不要拖泥带水犹犹豫豫,要换挡了,踩下离合换好档位,松开离合。整套动作不要犹豫不决。也不要低头去看档位。
档位速度相匹配,换挡干脆利落
科目三考试五大雷区,学员们一定要注意了!
科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶,核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!下面小编为广大考生罗列了五个科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。
不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的,考生这种细节需要注意!
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
科目三考试一定要避开这7个易挂科项
很多学员考科三时听到“考试中止,成绩不合格,请靠边停车”的语音播报时懵了,自己也不知道挂在了哪里,心里还觉得自己明明是操作正确的。
以下这7个科目三易挂科项,其中1个很有可能就是你的挂科原因。
起步熄火
很多学员在起步时这一关操作不熟练,离合器和刹车掌握的不太好,找不准半联动点,造成熄火。
起步时,离合器不要抬太快,先找到半联动状态,等车子走起来时,再慢慢松开刹车,如果车子启动时出现后溜现象,一定要踩死离合器和刹车,再慢慢找半联动点,完成起步操作。
特别注意:熄火后,一定要将档位先置于空挡状态,再启动车子。
没系安全带
有些学员一上车就急着起步,忘记系安全带,这完全不属于技术性挂科,而且还是最让人后悔的挂科原因。
上车后检查好仪表盘,调整好座椅、后视镜后,再系安全带,然后再开始考试。
起步忘松手刹
有一些学员在考试时比较紧张,起步时忘记松手刹,造成考试挂科。
平时训练过程中,起步顺序都是熟记在心的,所以考试时也一样,按照平时训练的顺序进行,千万不要因过于紧张而遗忘。
灯光模拟抢答
模拟灯光也很重要,大家考试时一定要放松心态,不要抢答口令,等语音播报完后,再进行操作,每一项操作有5s时间,注意把握好不要超时,操作错误、超时及抢答都是直接扣100分。
低头看挡
低头看挡是被直接判定为不及格的。
科目三行驶中变换挡位时,眼睛要注视前方,切不可低头看挡,变换挡位要迅速利落。减挡先减速,加挡先加速。
连续两次挂挡不进
在变换挡位时,一定要干净利落,对挡位不熟悉的在驾校要多多练习,在考试时连续2次挂不上挡的直接挂科。
另外,挂挡时一定要把离合踩到底。
考试结束直接开门下车
考试结束下车时一定要注意观察车后方道路交通情况,这个动作不是给考官看的,而是为了以后安全上路养成习惯,科目三主要考试的一些细节就是以让你养成良好的开车习惯为主,一个小小的习惯就能挽救一场事故。
科目三考试前,一定要知道的几个考试雷区!
大家是不是都觉得科目三很难呢?科目三总是考不过,是不是你犯了这些小错误呢?该如何避免这些问题呢?小编来带你看看科目三中的考试雷区一共有多少!
1、转向灯时间不超过3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目,都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤,很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤,结果就是:扣分!!!
建议:别直接数1、2、3就结束,说的过快,根本就达不到三秒钟,打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤,转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、速度和档位不相匹配
减速减档,加速加档,这是开车必须遵循的规律,更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配,车辆就会发生抖动,然后会扣分!
建议:在正常行驶时,二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格,需要加速的项目再加速加挡就可以了,如果三挡速度低于20km/h,车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶中途停车、动方向
科目三直线行驶时,千万不能中途停车,中途停车,就会判不合格,方向盘在行驶车道时,不能大于3度(一圈360度)。
小编建议:直线行驶时,速度要达到40km/h左右,手扶方向盘别太用力,一定要有提前观察的能力,前方如有障碍物阻碍你拉直线的话,一定要在直线行驶之前就停车!!
4、超车时速度不达标
可能部分学员不知道,科三超车速度如果未高于25km/h,会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现,否则会十分危险的。
小编建议:科目三超车讲究的是瞬间速度,只要车子变道之后速度达到25km/h以上,就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道,如果速度没有达到25km/h以上,那就很危险了哦~
5、转向灯熄灭后忘记补打
转向灯在打开一会后,要是不用手压着,就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长,停车位置、停车时机有可能都不太好找,要是不留心,转向灯就会中途熄灭,尤其是有的学员会忘记补打方向灯,这也是致命的错误啊。
建议:靠边停车时,一定要提前打方向灯,如果用手一直压住方向灯影响你停车的话,可以在停好车以后,补打方向灯,一定要记得补打哦~
6、部分区域超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方,千万不能超过30km/h,否则会判不合格哦~
建议:在这些区域时,一定要注意码速表,轻踩油门就可以了,同时也要多注意行人,随时做好停车的准备。
好了,这些问题的解决方案你都看懂了吗?千万不要在考试时踩了这些“雷区”,赶紧默默练习起来吧!
科三考试三大雷区 一踩准挂!
如今科目三已经进入电子路考时代,相比之前的考官考核,电子评判更加公平合理,但考试难度也是增加了不少。近日,小编走访了南京周边的科目三考场,发现科目三的通过率是驾照考试中最低的。小编总结最近几日的驾考数据,总结出最容易被扣分的三个项目,并结合实际给出了考试攻略,希望能帮助考生顺利通过考试。
三大致命伤:
1、靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm;
2、起步、变更车道、超车、掉头、靠边停车等项目需要开启转向灯时,转向灯开启时间少于3秒就操作转向动作;
3、灯光模拟考试时,未能按照语音指令做出相应的灯光操作,系统直接判定为不合格。
考试攻略:
1、详细了解考试科目的评判标准
科目三考试总共有16个考试项目,在考前学员要对每一项考试内容的评判标准都有详细的了解,考试时一定要避开易扣分点。
2、熟悉考试线路
考前最好能去考场实际模拟下,提前熟悉考试线路及了解考试顺序是必不可少的,提前熟知考试流程,这样才不至于考试时过于紧张。
3、控制好车速
科目三考试中规定,在经过人行横道、学校区域和公交车站牌时,车速要降低至30km/h以下。这个速度是由电脑自动测试的,因此必须要完全将时速降低至30km/h以下。
电子路考的考试程序是固定的,先考什么,后考什么都是事先设定好的,考生只需根据语音提示做出正确操作即可。想要科三一次过关,考生除了要勤加练习掌握考试技巧外,还要调整好心情,以轻松的心态迎接考试。
科目三考试几大雷区,学员们一定要注意了!
在驾考中,科目三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。核心就是安全原则,安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误
1.起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2.不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!
3.因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4.不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5.因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
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