一、加减档的操作
1、进入加减档之前，将车速控制在20km/h，保持二挡行驶。
2、听到语音提示后，轻踩油门，将车速提升至30km/h以上，松油门踩离合换三挡。松离合踩油门，将车速提升至40km/h以上，松油门踩离合换四挡。松离合，轻踩刹车，当车速降低至40km/h以下时，踩离合换三挡，继续松离合轻踩刹车，将车速降低至30km/h以下时，踩离合换二挡。此时，加减档操作全部完成。
二、转向灯问题
开转向灯的时候必须要保持三秒钟，三秒后再动方向。转向灯在该项目报完成后，必须立即回位。
三、其他注意事项
1、直线行驶时，可以小幅度的调整方向。全程用三挡行驶。
2、科三考试过程中，所有实线都不能碰，过虚线时必须要开转向灯。
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延伸阅读
科目二满分过关，经验分享给大家！
第一次考科目二，以为自己基础够扎实，心理素质过硬，就没参加考前模拟。一进考场就开始紧张，等了一上午才轮到我考试，上车后随便调了下镜子就考试了，结果就悲剧了……
中间休息了一个月，又去驾校勤学苦练了一个月，再上战场。有了上次失败的教训，这次考试就慎重了许多。花重金参加了考前模拟，考试时心态也平和了许多，考试一把就过了。决定把自己的经验分享给大家，拯救还在水深火热中挣扎的小伙伴们。
1、心态是重中之重
考试过程中，心态起到了80%的作用，平时练的再好，如果考试时过于紧张，以至于手脚发抖，这种状态是肯定没法通过考试的。
首先你要明白的一点是，教练准许你参加考试，说明你的技术是过关的，教练是认可的。所以一定要相信自己的实力，要有必胜的信心。在等待考试过程中，不要与其他学员过多的交流，更不要一起讨论考试技巧什么的，你就一个人安静待着，听听歌，放松心情。
我的法宝是，在纸上将每个考试项目的点位都写下来，需要注意的要点有哪些，在心中认真过几遍，这样心中会踏实许多。
2、考前模拟至关重要
我的初考就是败在没有参加考前模拟，以至于到了一个陌生的环境会非常紧张。当时觉得200块就只能模拟练习一个小时好贵，可是现在补考一次各种费用加一起也一千多了。所以，不该省的钱不能省，一定要参加考前模拟。
考前模拟时，教练会让你自己开一把，看看你的点位是否找的准，有出错的地方他也会立即给你指出。考试场地与平时训练场地肯定是有所区别的，所以一定要多问问教练考场有哪些需要特别注意的事项。还有重要的一点是，考场也是有暗点的，在模拟的时候，教练都会跟你说的。这也是为什么我建议大家一定要参加考前模拟最重要的一个原因。
考试时调整好心态，正常发挥，相信你一定能一把过关！
绝不私藏！科目二满分过关经验分享
满分通过科目二考试，现在讲自己的考试技巧整理出来和大家分享，如有不当之处，欢迎指正。
1、倒车入库
上车注意一定要调好座位，根据自己身材调到最前或最后为佳（中间的位置不敢保证每次都调的完全一样），以后每次上车调到这样的位置，否则所看到的相对标志物位置会变化。
另最基本的，倒车镜中，左右哪边车屁股距线间隔大 ，方向盘向哪儿休整。
从右边倒库时，
1）坐直看到 黄点（大家懂的） 在右边后座侧面 三角玻璃中间位置，方向盘向右打死
2）观察右边倒车镜 黄点 距离车身 15-20公分左右（有的教练要30公分，这个学员很难控制） ， 方向盘回正 继续倒车行驶
3）此时，观察右边后视镜，觉得距离过小。可适当方向盘向左半圈（具体多少分情况），调整至看到右边后视镜距离足够，回正，继续倒车行驶。
4）看到右后视镜 车屁股距离线30公分 。向右打死
5）方向盘向右打死过程中，观察右边后视镜如果觉得距离小，也可以一边观察右边倒车镜，方向盘向左打方向进行修正，当觉得右边后视镜间隔距离安全 ，向右打死（根据实际距离也可稍微松一些不比打死）
6）回正方向，倒车行驶，看到标志物停车（注意这个标志物平常教练告诉你的，和考场存在区别，所以考前要到考场）
一般的教练教的都是点-向右打死-回正-后退-向右打死-回正-标志物停
2、侧方位停车：
1）注意噢，侧方位的库在考试时是要自己开过去的，线在车头靠右，差不多保持1/3的比例（这样开过去停下时保证倒车时不会距线太远），看到前方车头盖住 停止线停。
2）右边倒车镜看不到点，向右打死
3）此时，观察左后视镜， 三点一线 回正。（一定不能过掉，这里大家都知道何为三点一线，不再详细说）
4）退至左倒车镜，线和车把20公分，向左打死（前一个教练是看后车轮快压线时）
5）在车身和线平行前，若距离左边小向右打半圈，让开后，再向左打方向（一般是打死或根据情况适当放一些方向）
6）车身左前缝隙（轴线）与前方左侧黄线对其停车。
注意：
如果入库时，左侧大，注意有很大的危险，车屁股空中扫线，
如果考试时，就千万别车身完全正了停，
车头偏左歪着停下来，还有挽救的机会。
3、直角拐弯：
1）注意噢，和侧方位一样，右侧线差不多保持1/3的比例
2）LZ是行至左车窗三角玻璃花纹偏后位置，向左打死
（注意这个标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有所不通，所以要进行考前模拟，还有保证固定的座椅位置和对照物的准确，一切以考场位置为准，模拟的时候车管所比较好的引导员会给你一些相应的小指导的^_^）
注意要及时回正噢
4、坡道定点停车：
1）如果有速度，注意离合用怠速上坡就OK；如果停下来，就要离合、刹车踩到底，先抬离合到半联动状态车身抖动，然后松慢松刹车，就走了。
2）这里一般很多教练都是教看雨刮器上的点，但是我们教练说下雨怎么破？？下雨的话，就看白线在车头1/2就OK。
3）停车的位置呢，同样也是三点一线，视线、车上固定位置点（方向台拐点前后= =#）、杆子。
停好后，记得30s内下坡。
（注意一切的一切，标志物因个人身高，座椅，以及考场地形会有微微的不同，一切以考前模拟时你调整的位置为准）
5、曲线行驶
1）左角接近线向左打一圈，适当向左打方向，使左角一直盖在线上
2）左角压线，向右回一圈
3）右角接近线，向右回一圈，维持线一直在车头右边筋线的位置，可适当方向盘向右修整（即使修多了也千万别向左回方向会出去的）
感觉考场的S弯比练习的要窄很多，出去多向右带一些，才能安全.....
科目四满分经验分享 90分过关轻而易举
科目四是驾照考试的最后一关，顺利过关的话就可以拿驾照啦。越到最后关头越容易放松，这是很多学员的通病。科目四考试中，不少学员就因为忽视了一些考试细节导致挂科，导致到手的驾校又飞走了。今日，小编就和大家说说科目四考试的注意事项，各位学员一定要注意了！
1、考试时要携带本人的身份证和学员证，否则不予进场参加考试。
2、服从现场工作人员的安排，遵守考场纪律。有问题直接举手问考官，不大声喧哗。
3、坐好后，首先核对下考生信息，如果发现个人信息有错误，一定要及时向考官报告，以免影响自己的考试成绩。
4、调整好摄像头的位置，保证自己的面部能够被抓取到。科目四考试中出现过有人未将摄像头对准自己的脸部，系统没办法识别个人身份，导致考了100分也是不合格。
说完考前的注意事项，接下来就开始答题了，答题时要注意以下这些事项：
1、答题时看清题目，"正确的是""不正确的是"，千万别看走眼了。
2、看清答案顺序。不少考生上来看是熟悉的题目就直接选择，结果就会出错。考试时答案的顺序与我们平时做的模拟题的答案顺序是有所不同的，考试时一定要细心点。
3、多选题要慎重，防止漏选。
4、科目四总共50道题目，考试时间为30分钟，是非常充裕的。做题时千万不要着急，一定要再三确认后再提交。
5、如果考试中出现从未见过的题目，不要慌，一般只要认真思考都可以做出来的。
以上就是小编总结的科目四考前及考中的注意事项，希望能帮助更多小伙伴顺利通过考试，早日拿到驾照。
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