在灯光闪烁的城市道路上行车，本来就暗藏着各种危险，稍有不注意就会出现差错。而夜间行车时，违规使用远光灯则是酿成交通事故的很大的隐患。温馨提示，请文明使用远光灯，注意交通安全!那么如何正确使用远光灯，下面看看的小编给大家详细介绍一下。
一、放慢车速
夜晚视线不好，放慢车速永远要比开启远光灯更加有助于安全。
二、尽可能少用远光灯
如今城市道路照明设备比较丰富，夜晚也很难遇到漆黑一片的道路，一般这样的路况下行车，尽量不实用远光灯。
三、必要时灯光可以交替使用
在一些照明情况不佳的道路中行驶，为了不对对向来车造成影响，远光灯可以伴随近光灯交替使用，对向有来车时应即时切换。
你会正确使用远光灯吗?
四、经常检查自己的灯光状态
当遇到对面来车频繁切换灯光照射自己时，应当检查自己的远光灯是否在无意中开启。
五、大雾天气禁用远光灯
因为此时空气透明度较差，灯光会在空气中形成漫反射效果，不仅不会让你看的更远，反而会加大对来车的影响。
六、SUV车型如果可以，请适当调节下大灯高度
不少SUV车型由于车身较高，即便开启近光灯也会对来车造成一些类似于远光灯的视觉影像，建议常在城市中使用的车主，如果有大灯调节功能的，尽量将大灯角度调低，以尽可能的避免干扰其他车辆。
七、如果对方开了远光灯你也可以用远近光灯转换来提醒对方车辆关闭远光灯。
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远光灯使用不当隐患多，如何正确使用？
远光灯使用不当，可能会造成相当大的安全隐患，对此，司机朋友可千万要记住了，绝对不能乱使用远光灯。那么，远光灯到底该如何使用？在那种情形下可使用远光灯？下面和小编一起来看看吧！
远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。然而目前滥用远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中远光灯的不正确使用会带来什么后果？我们又该如何正确使用远光灯呢？
远光灯的效果
远光灯可以提高视线，扩大观察视野，这点毋庸置疑。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯是非常有必要的。从下面的效果图我们很容易看出远光灯的优势所在。
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150M之前切换至近光灯。
虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险，如果你也有这样的想法，那就大错特错了。下面我们模拟一些场景来看看开启远光灯会车时隐患究竟在哪？
正面会车时：
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。
后视镜的正确使用方法，你真的会了吗
安全驾驶，后视镜的使用至关重要。驾校教练交给我们的方法真的实用吗？要知道平时行车路况复杂，如何调整后视镜可有一番讲究。
如何调整后视镜，在驾校里，相信教练们都教过，只是教练们的方法多是已看见参照物为准。而在平时的驾驶中，大家也是以此为标准随便调整一下。但是，但实际路面上，除了自己车身外，根本没有太多标准的线可供选择，尤其在乡间道路甚至路上的线也是不翼而飞。这个时候我们该如何调节后视镜，达到使用需要呢?为了安全驾驶，大家一起来补补课吧。
1、左侧后视镜调整标准：
把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
2、右侧后视镜调整标准：
把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3、中央后视镜调整标准
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左缘。
通过后视镜这样测车距：
如图可知：后车不足后视镜面积1/3甚至更小时并线会更安全。
另外，对于后视镜面积较大的SUV及MPV车型来说，后车需距离足够近才会占满后视镜，而小车由于后视镜较小，因此无需离得很近就很容易被后车“填满”，大家要区别对待。最后祝大家考照顺利，行车安全。
汽车远光灯使用常识 你用对了吗？
夜间驾车行驶时，最怕遇到的就是"远光狗"，相信很多车主都有过被远光灯照射的经历。其实，在驾考科目三中，学员都需要学习汽车灯光使用的知识，但新手拿到驾照上路后，就将这些知识抛在脑后了。今天，小编就带领大家重温一下如何正确使用汽车远光灯的知识。
1、这种情况下需要开启远光灯
在夜间照明条件较差且对方没有来车时，为了看清前方道路情况，车主需要开启远光灯。
2、这种情况情况下必须关闭远光灯
我国《道路交通安全法实施条例》有明确规定，在没有中心隔离设施或中心线的道路上，夜间会车时应在距对方来车150米以外改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时应使用近光灯。
3、开车上路遇到"远光狗"怎么办？
当对向来车一直开启远光灯时，我们可以采用交替变换远近光灯的方式，提醒对方关闭远光灯。如果对方视而不见，继续使用远光灯的话，车主则减速靠右行驶或者直接靠边停车，等会车结束后再重新起步。
提示：开车遇到对方来车开启远光灯时，车主千万不可意气用事，也开启远光灯，这种做法是相当危险的。俗话说，惹不起咱还躲不起吗。开车上路讲究安全二字，其他的都是浮云，您说是不是？
如何正确使用车灯，你真的知道吗？
汽车大灯可以说是汽车的“眼睛”，主要担负夜间行车的照明工作。可你真的会使用车内的大灯吗？大灯可不是按下开关那么简单，正确使用汽车灯光不仅是对自己负责的体现，也是对其他驾驶员和行人的负责。今天我们就来聊一聊汽车大灯以及其使用方法。
汽车的外部灯光设备包括大灯、雾灯和转向灯三大类别，其中大灯又分为近光灯和远光灯。虽同为照亮前方道路的灯，但也有其本质区别。
区别一：照射的远近不同。近光灯照射的较近，标准照射距离约30-40米，但是覆盖照射角度大；远光灯则视线较为集中，亮点大，可以照射到较高较远的地方。
区别二：使用环境不同。近光灯主要用于夜间市区行车使用，光束较为分散；远光灯适合野外或高速公路夜晚行车使用，因为其照射距离长，安全可靠。不可在市区使用，远光灯的角度较高，很容易晃到行人和对面驾驶员的眼睛，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。
怎么看自己是开近光灯还是远光灯？
听起来可能不靠谱，但事实是很多车主在开车过程中对自己开得是近光灯还是远光灯傻傻分不清，其实是很好区分的。远光灯的标志是带直线的，近光灯的标志是斜向下的线条。
什么情况下需要切换近光灯？
车主行车过程中，为了保障自己和他人的安全，如遇下面的四种情况需要立即将远光灯换成近光灯：一是面对有车开过来时；二是离前面同方向的车距离较近时；三是当路上足够亮时；四是在通过铁路交叉路口和进入市区道路时。
在地下通道、车库行驶时，能在黑压压的环境下带来点光明的也就是我们的汽车大灯了，就算你很自信的以为自己可以迅速找到车位，你也应该打开大灯，打开大灯不仅仅是让自己看清路况，而且还能给别人提供个方便。
交通事故与照明密不可分，据数据统计22%的交通事故都是在晚上，所以麻烦不应该成为你该开灯时却不开灯的理由。你有没有想过平时不经意养成的一个坏习惯可能会带来严重的后果，与其后悔不如改变，从现在开始学会正确使用车内的大灯，养成良好的驾驶习惯。
汽车远光灯使用说明
很多人都会觉得，开启远光灯之后，前方的视线就会更好，行车也会更加安全，其实这是大错特错的。很多时候远光灯都会给其他车辆或者行人造成影响，也间接埋下了各种安全隐患。尽管如此，仍有不少司机未能注意这个问题的严重性，只顾自己行车方便。每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故已不在少数，这实在应该引起高度重视。
为什么市区开远光灯容易“害人”
市区往往车流都比较密集，当你开启了远光灯之后，由于远光灯的光束十分集中且亮度较高，前车的司机在看左右后视镜时，往往会受刺眼的强光影响，形成局部的“盲区”甚至短暂“失明”，无法看清车身两侧的路面情况。尤其在需要并线或者转弯时，一个不留神就极容易发生交通意外。
为什么“害人”之余，还会“害己”
其实这个道理很简单，无论是迎面驶来的车辆，还是行驶在你正前方的车辆，一旦司机的视线受到强光的影响，视力至少需要几秒钟才能完全恢复，就这短短的几秒，足以影响司机对路况的判断和反应。万一前车突然来一个急刹车，又或者造成迎面而来的车辆失控，你有把握能保证“全身而退”吗？
车辆开着远光灯迎面驶来，我该怎么办
路面上无论遇到什么紧急情况，保持镇定是最关键的。不少菜鸟都有一个误区，就是无论遇到什么突发情况，第一反应就是踩刹车，其实这是极其危险的。这也正是许多菜鸟司机特别容易被追尾的原因。其实万一遇到这种状况，最简单有效的办法，就是马上转移自己的视线，将视线下移至前方的道路或其他车辆上，避免遭到正面来车灯光的直射，这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。
后方的车辆打开了远光灯紧随其后，我该怎么办
这个或许是很多驾驶者经常会遇到的情况。遇到这种状况，最关键的是千万不要“轻举妄动”，尽量避免做不必要变线或者超车动作，保持直线行驶。直到能够完全确认某一侧无其他车辆通过时，再变道行驶，“躲开”从后而来的强光。
汽车远光灯使用说明 什么时候开启远光灯
学车考驾照的时候，我们都学习过汽车灯光的知识。但在实际上路过程中，很少有驾驶员会严格遵守交通法规中灯光的使用规范。其中最常见的就是滥用远光灯。今天，我们就来说说汽车远光灯的正确使用。
只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。
碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯：
一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。
一些司机朋友也许遇到过这种情况：对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?
别急，专家教你两招：一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧；二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。
近光灯、远光灯的使用及操作《交通法》相关规定：
《道路交通安全法》第四十八条规定：
(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。
(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。
(三)通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。
(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。
(五)夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。
(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。
提示：以上就是汽车远光灯的正确使用，希望驾驶员朋友们都能够严格遵守，拒做远光狗。
你会系安全带吗？盘点安全带的使用误区
安全带是用来保护驾驶员和乘客安全的装置，这一点相信每个人都很清楚。但还是有不少司机在驾驶时不系安全带，“用时则信手拈来，不用时则顺手一丢”。甚至有个别私家车主把安全带当成了摆设，只有遇到警察时才勉为其难、装模作样地系一下。殊不知，安全带是我们生命的保护神，小编提醒大家一定不要在安全带使用上走入了误区。
误区一：有安全气囊不用系安全带
安全气囊不能替代安全带，发生车祸时，单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会造成严重损伤。所以，安全气囊是要与安全带配合使用才能起到安全作用。
根据有关机构的统计，在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45％－73％的生命，气囊与安全带并用时，死亡率能降低68％。而且，安全气囊只有汽车在正面120°范围内发生碰撞时才起作用。所以尽管越来越多的汽车装备了安全气囊，但气囊只是一种辅助安全系统，必须与安全带相配合才能保证安全。
误区二：车祸时系了安全带反被困
无论你是否系安全带，发生车祸时都有可能被困在车内。安全带搭扣设计之初，就考虑到发生危险时会很容易被解开，即使在头朝下时也一样。反之，如果你系好了安全带，那么在撞车时保持清醒的机会要比不系安全带高得多，当然逃生的机会也更大。
误区三：车速慢行程短没必要系
有的司机认为，在市区行驶车速快不了，低速所造成的车祸不容易伤人，而且一般行驶距离比较短，危险性不高，更加无需系安全带。事实上，当车辆以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲击力之大可想而知。在这种冲击力下，安全带的作用便显现出来了。而且发生车祸同行驶距离之间没有必然的联系，无论是长距离或短距离行驶，都可以在极短的时间内发生车祸。
另外，市区内也有高速行驶带，这些往往是事故发生的高危地带。相关数据显示，一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。在这么短的时间里，技术再好的司机如果不系好安全带也难逃一劫。
误区四：后排乘客不用系安全带
是不是坐在后排座位上，危险性比前排低一些呢？答案是否定的。在严重车祸中，后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低多少。在接近50公里的时速下发生前方撞击，一个位于汽车后座的正常成人，向前抛射的力量可以高达3吨半。这时候，若没有后座安全带的固定，极可能造成后座乘客本人以及其前方的前座乘客发生危险。在此特别提醒，孕妇坐车尤其需要使用安全带，因为任何轻微的碰撞都可能会引起孕妇的不适。
误区五：用“虚扣”代替系安全带
系上安全带勒着肚子不舒服，有的司机会拿个夹子之类的东西卡住安全扣，以为这样安全带就能“虚扣”在身上，不会勒着自己。但这种做法没有起到保护作用。正确的系安全带方式，应该是系得尽可能低些，系在髋部而不是腰部。肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。
不会正确使用雨刮器 会让汽车事故率增加5倍
有经验的车主都知道，雨季行车时遇到的故障几率比平时更高，所以更要做好汽车的保养和维护。说到汽车维护，许多车主都十分注意轮胎的保养、车身的维护，却忽略了一个小小的东西——雨刮器。
虽然在组成一台汽车的无数个零部件当中，雨刮器是个看起来不那么起眼也不那么重要的部分，但是根据国际驾驶安全调查显示：在雨雪天驾车，由于雨刮器老化引起的交通事故率比平常高出大约5倍！由此可见，雨刮器虽小，却万万忽视不得！如果花了大价钱来保养汽车，却唯独在雨刮器上出现了岔子，引发了事故，更是得不偿失！
当然，雨刮器的老化是不可避免的，但通过一些常规养护，可一定程度延长雨刮器的使用寿命。
雨刷器如何保养
每周定期清洗
根据雨刮片使用情况定期进行清洗，清除表面灰尘、泥沙等异物。可选用中碱性清洗剂清洗，不可用汽油清洗和浸泡，否则雨刮片会变形、老化而影响其性能。
不能“干刮”
雨刮最主要的功能是清理雨水，如果玻璃上有其他污渍则不能随便使用，更不能无水干刮！因为无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮器电机的损坏。即使有雨，也一定要等到玻璃表面有足够的雨水再用雨刮，这里说的“足够”指的是阻挡驾驶员的视线。
使用第二挡来回刮
雨刮器最好使用第二挡，连续来回刮。有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮，其实开车上路，不仅仅是要防天上的雨，还要防前车溅起的泥水。碰上这种情况，间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹，严重影响视线。
雨刮不用要放松
雨刮器不用时，应始终保持在最低位置；且经常清理挡风玻璃下部，防止异物使雨刮片长期受压后变形。当车辆要长时间停放的时候，应该将雨刮片支起来，使它处于放松状态，这样可以防止夜间低温将雨刮片和玻璃粘连，也可以防止雨刮胶条变形。长期停放在露天的车辆，应将刮片取下放置在车内，同时将挂杆头部用软布包好以免损伤玻璃。
更换雨刮器的步骤
更换雨刮器橡胶条之前需要先把雨刮器取下来；
查看雨刮器两端哪一端的橡胶条不可以前后滑动，不能滑动的就是我们要拆下的部分；
找到能滑动那部分橡胶条后，我们就可以拆下来这一端用来固定的卡子了，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧的话可以用尖嘴钳子协助拆解；
卡子拆下来之后我们可以看到准备要更换的橡胶条是通过一个金属扣固定在雨刮器上面的，接下来我们只要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条了；
安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以安装好了，但这里需要特别注意的是，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。
近光灯和远光灯的使用及操作
夜间开车，灯光的正确操作使用是非常重要的，然而目前滥用近光灯和远光灯的现象相当严重，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生几率。在实际生活中，我们应该如何正确使用远近光灯呢？
近光灯、远光灯
近光灯定义：近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大(160°)，照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体.根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。
示宽灯的下一档就是大灯，也就是远近光灯。它的主要作用是汽车行驶时照明，原车的远近光不可以同时打开，也就是远近灯光的切换，切换手柄在方向盘左下侧，上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯，打开近光时近光亮，打开远光时远近光同时亮。
如图所示远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更远的物体，近光灯一般在有灯光照射的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。
近光灯的使用：在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。
要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果你从后视镜中看后车已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯了。
远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。一些司机朋友也许遇到过这种情况:对面车的司机很不友好地开了远光灯，这种情况下应该怎么做呢?别急，专家教你两招:一是不看它的大灯，将视线移到车的右侧;二是放慢车速，适当鸣笛，实在不行就停车。
