开车，安全才是最重要的。五个字送给开车的你，就是“让速不让道”。为了你自己和他人的安全，请谨记，将会终生受益。
什么是让速不让道？当有车辆强行并道时，我们要稍微降低速度。但千万不能突然改变车道避险。踩刹车的同时迅速观察一下你左右的方向有没有车或者人，没有的话才可考虑变道。
开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道吧。
当然，让速不让道并不是任何情况都适用的，有的情况下让道才能避免更大的损失甚至可以挽救生命。下面说的情况基于车主开车时精神集中并对周围路况有观察和预判的前提下进行。大家不要盲目驾驶哦！
情况一：大车强行并线。
在行驶速度比较快的状态下，在右侧行驶的大车也许是为了超车，也许是为了躲避事故，强行向左并线。这时，如果你已经来不及让速，而且之前对左侧车道有预判的前提下，要向左侧并线，但是不要猛打方向，防止车辆失控侧滑。总之就是要延迟与大车的碰撞，直至完成并线或错车。
情况二：对向车辆高速逆行的情况。
如果在道路上，有对向车辆高速向你冲过来，那么要向右侧并线，而不是原地减速。
情况三：躲避行人或其他非机动车的情况。
如果你的车速较快，但前方突然有行人或非机动车出现或想并入你的车道，那么你最好一边减速一边并线（一定不能猛打方向并线，车头躲开人或车辆）。
叮咚君提醒各位车主，超速很危险，请按限速行驶，不要盲目并线，并线前一定要对周围车辆有预判，给自己和他人留出足够的安全空间，防止危险发生时没有转圜余地。
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安全气囊怎么用？关键时刻救你一命！
安全气囊作为一种被动安全性的保护系统，是行车安全的重要配置。可以在汽车发生碰撞的瞬间弹出，能使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%，可以说汽车少不了它的存在。但是安全气囊怎么使用？平时有什么注意事项呢？小编给大家普及普及。
安全气囊
1．安全气囊的正确使用
为确保安全气囊能起正常的保护作用，使用时应注意以下几点：
（1）安全气囊与安全带配合使用才能获得满意的结果，所以驾驶人和乘员在汽车运行时必须系好安全带。
（2）不能在装有安全气囊的部位粘贴饰物、胶条及摆放任何物品，以免影响安全气囊正常起作用。
（3）未成年儿童和身材特别矮小的乘员，应乘坐在后排，因为前排乘客侧气囊对他们的保护效果很差或不起保护作用。
（4）在乘员与气囊之间不要放置任何物件，以免影响安全气囊正常起作用，造成人身伤害。
（5）当发现安全气囊系统有故障（SRS警告灯亮起不能熄灭）时，应尽快排除故障，绝对不能长时间带故障运行，否则就会产生两种安全隐患：一是安全气囊系统不能正常工作，万一汽车发生了碰撞事故，就失去了气囊的保护作用；二是在汽车正常运行时可能出现安全气囊误爆，给车内乘员带来意外伤害，甚至发生行车安全事故。
2．安全气囊维修前注意事项
在进行安全气囊系统及相关的其他检修操作时，如果不是检测电压或电流参数，一定要在关闭点火开关和断开蓄电池负极后，等待一段时间，待备用电源（电容）的电能释放完后再开始进行相关的检修操作，以免意外引爆气囊。
3．进行电路故障检修时注意事项
（1）要使用数字万用表来检查安全气囊系统电路故障，如果使用模拟式万用表，则必须确认其在电阻档的直流阻抗不小于10kΩ，否则容易导致安全气囊系统电路损坏或安全气囊被意外引爆。
（2）不要用万用表直接去检测安全气囊点火器的电阻，以避免仪表内部电源提供的检测电流引爆气囊。
（3）不能随意改动SRS线路，也不要试图修复安全气囊系统导线，安全气囊系统的导线若有破损，必须更换新线束。
90%的人不知道的坡道定点考试要点
监考民警表示，在科目二不合格考生中，倒车入库和坡道定点停车问题比较多，坡道定点停车中，主要表现为斜坡起步时，没有在30秒内起步，或是起步时溜车超过30CM等。结合坡道定点起步与停车中容易扣分的点，小编为广大学员整理的坡道定点起步与停车的考试要点，希望对广大学员有所帮助！
起步要点：
打右灯，找准离合结合点稳住，请加油门后松手刹，踩离合器，挂1挡，慢抬离合，找半联动的触点，感觉车身和车头上扬时，轻踩油门，转速表达到1800转时，松手刹，行驶到坡道顶点时持续加油。
停车要点：
1、打右灯，使车辆与路边边缘线保持20cm直行。
2、当车头与桩杆平齐时停车，挂空挡拉手刹。坡道定点停车就完成了，中间停留不超过30秒。
注意事项
1.停车时打右灯，起步打左灯
2.离合器半联动，车身抖动，车头上扬
3.起步别忘松手刹
4.起步加油防止后溜
提示：以上就是科目二坡道定点的考试要点，希望能帮助考生顺利通过考试。
关于驾照的秘密 可能90%的人都不知道
在人生最开始的20余年的岁月，除了拿证也就是拿证了，荣誉证书、毕业证、从业资格证、结婚证等等，而今天我们要说的是驾驶证。
这么多年来，驾照的成本越来越高，从一两千到现在的上万元，可见其含金量之高。而对于这一本简单的驾驶证（C1），里面的学问可不少。很多朋友只知道有，但不知道“养”！
一、非核发地换证
因上学、工作等原因，多数人的驾驶证都不是在户籍地考取，而是异地考证。那到了换证的时候，难道要回到驾驶证核发地申请？
“机动车驾驶人在核发地车辆管理所管辖区以外居住的，可以向居住地车辆管理所申请换证”。换证手续不需要回到核发地车管所，准备好相关材料，直接在当地车管所进行申请即可。
驾驶证转入有两种情况：1、核发地转入户籍地；2、核发地转入居住地。
直接转入户籍地，需提供以下材料：
1、机动车驾驶员的身份证明；
2、机动车驾驶证；
3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
对于核发地转入居住地，需另外再提供当地的居住证。
Tips：
除了换证，机动车驾驶证的信息变化、损毁更换、降低准驾车型换证、遗失补证、审验等，都可以持身份证在异地办理。
二、最迟换证时间
初领机动车驾驶证的有效期是6年，含1年实习期。如果在6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。
6年、10年一换的驾驶证，难免会有不少朋友忘记的换证的时间。要是错过了最佳换证时间，自然招来不必要的麻烦。
机动车驾驶证的最佳换证时间是到期的前三个月，超期时间不足一年的还可以正常办理。
如果超期1年未满3年未办理换证的，驾驶员要到车管所参加文科考试，合格后才可正常换证；如果换证期超过3年，那车管所将注销此机动车驾驶证。
Tips：
换证前，应记得处理好此前的违章记录。
三、不可忽略的时间点
机动车驾驶证记录了许多信息，比如你的名字……还有证件核发地、准驾车型、证件号，以及一些时间点。除了前面所的驾驶证有效期，我们还应了解实习期、记分周期等。
1、实习期
初领机动车驾驶证后的第一年，为驾驶员的实习期。很多人都说实习期不可以上高速，其实是错的，如果有一个3年以上驾龄的司机在副驾驶陪同，是允许的，否则将被罚款200元（不记分）。
另外，在实习期的驾驶员，更应该注意一下几点：
1、需要在车辆后方粘贴正版的实习标志，否则罚款200元；
2、实习期内被记12分或以上，车管所将注销驾驶证，后果就是重新参加学习考试，重新领取驾驶证；
3、实习期满后无需换证。
2、记分周期
机动车驾驶证的记分周期是1年？6年？记分跑到了下一记分周期？这些细节问题，不少人糊涂了！
记分周期是指交通安全违法行为累计记分周期，为12个月，满分为12分。需要注意的是，记分周期的起点是初次领取机动车驾驶证的时间。
如果在一个记分周期内，未达到12分，且没有未处理的违法记录，进入下一记分周期时，记分自动清零。如果上一记分周期的违法未处理，那此次的记分将累计到下一个记分周期，直到违法记录被消除。
Tips：
①实习期满后有什么记分规定？做一个记分周期内，被记1-11分的，交完罚款在下一记分周期自动清零；被记满12分的需学习7天，重考科目一；被记满24分的，需要重考目一和科目三。
②当事人应当自收到罚款的行政处罚决定书之日起的15日内，到指定的银行缴纳罚款。到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款（滞纳金最高不超过罚款的一倍）。
写在最后
驾驶证的换证周期较长，难免会被遗忘。而关于记分、换证、更改信息、增驾等小活，很多朋友也是云里雾里，剪不断理还乱。要想少点麻烦，还是得乖乖的遵纪守法！
那些你不知道的车灯秘密
你觉得汽车的车灯是用来干什么的？仅仅是照明这么简单吗？当然不是啦，汽车和汽车之间也是有语言交流的，灯光对汽车而言就像是我们的嘴巴一样，很奇怪对不对，且听小编娓娓道来：
情景一：大灯闪一下
灯语：绿灯亮后前车不走，给予前车提醒
简述：在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车是新手，而出现紧张手潮，起步慢等现状；也许是前车驾驶员走神，疏忽了信号灯的提示。这个时候，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪一下大灯的方式代替粗暴的喇叭噪音，来给前车以提醒前行或让出车道。如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
情景二：遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
简述：在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。通常来说，大灯一闪表示“同意”，大灯连闪表示“拒绝”，所以并道时一定要留意安全。
情景三：大灯闪两下
灯语：表示不满
简述：在很多会车情况中，我们会遇到突然被强光闪到眼睛，这就很可能是对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
情景四：大灯闪三下
灯语：提醒前车进行检查
简述：如果我们发现前车的车门没有关好、尾灯烧了、轮胎没气等情况，我们可以对前车连闪大灯三下，提醒前车停车检查车辆。由于车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况，譬如行李厢或车门存在异常、胎压不足等，这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，因此一个善意的提醒还是很有必要的，小白描述的情形就属于这种暗语。
情景五：连闪大灯
灯语：拒绝旁边车辆的并道要求或提醒行人或非机动车他们所处的是机动车道
简述：遇到车辆变道时，如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。如遇到上述情况，我们应该减速并通过连续闪烁大灯来提醒行人或者非机动车驾驶员。
情景六：阶段性亮刹车灯
灯语：勿跟车太紧
简述：在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力"关注"后车，免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。
情景七：会车时闪两下远光
灯语：提醒对面车辆将远光切换成近光
简述：夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即用灯语提示。
情景八：闪三下大灯，辅助鸣喇叭
灯语：出入小巷或视野盲区需要小心
简述：南方的小巷或北方的胡同都是比较容易产生视野盲区的，这时候小巷来车或行人都无法感知胡同口或小巷口的来车情况。所以需要进入小巷口的司机，最好闪三下大灯。以提醒来车或行人注意。有的司机进入小巷或胡同喜欢开远光灯，认为能够起到警示作用。其实这个想法是错误的，因为许多行人或司机不能够凭借灯光判断距离。所以闪灯的提醒远比远光灯效果好。
情景九：一声鸣笛、一下远光
灯语：我有急事，请让一让
简述：俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。
情景十：三下远光加双闪
灯语：紧急求救
简述：正所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救。采用三下远光加双闪，造成危机形势感，这时候有救助条件的车辆就会施以援手。这种优势操作简单而且传递范围广，至少不需要用油漆画一个大大的“SOS”了。
温馨提示：行车期间请“善用”这些灯光语言哦，切勿滥用或者瞎用给自己带来不必要的麻烦，正确使用灯光暗语是很有必要的，文明出行是需要大家共同努力的。北京驾考网上预约
后视镜的看法，90%的人不知道的科二隐藏技巧！
倒库有3个要点很关键，除了控制速度和把握方向，学会看后视镜也是非常容易忽视的要点。
1、调整后视镜
最好是看到轮胎和后门把手，因为要观察地面的标线，确定车身与边线的距离。
比如说右倒库时，向后打满方向后，车子要始终保持车身与库角距离大概30公分，这里就需要能够清晰地看到车身与边线的距离。只要遵循这一标准，然后根据自己的身高微调，就没有太大问题。
2、看点打方向
怎么看点呢？就看后视镜。下面这几个点都是打方向的时机，要特别注意。以右倒库为例：
1、第一次向右打满方向盘的点位
开始倒库，挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜如下图，向右打死。
2、回方向的点位
继续倒库，转向盘一直打死着继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM，小于30厘米时回半圈，继续后移。
3、入库后修正车身
车后厢已接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两边保持30厘米左右的水平距离，过宽或过窄都要进行修正。
从后视镜看左右两边的车尾和库的距离，哪边宽往哪边打方向。方向不要打得太多，一般半圈最合适。
4、倒入库后停车点位的选择
当车辆入库后，看左后视镜与库口边线，当左后视镜下沿与库口边线重合时，踩离合器和刹车，停车，倒车入库完成。
这里要注意：每个人的身高视线不一样，高个子视线相对近，可以在左后视镜下沿压过底角一点点时停车；矮个子视线相对远些，可以在左后视镜下沿即将接触车库底角时停车。
最后，除了座椅、靠背和后视镜要跟平时练车时一致外，还要保持统一的坐姿，伸着脖子看点位就不同了哦。
你不知道的转向灯用法
转向灯，谁都知道是做啥的，但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天我们就聊聊也许你不知道的转向灯用法。
一、环岛行车
1、入环岛前：靠左行驶打左灯
如果我们需要进入环岛，那么应当在进入环岛之前靠左行驶，并且提前开启左转向灯，示意后车以及在环岛内行驶的其他车辆注意。同时在进入环岛前需要确认出口位置，同时要避让那些已经在环岛中行驶的车辆。
2、在环岛中：选择合理车道行驶
在顺利进入环岛后，要减速慢行，如果离出口较近，可以保持环岛外侧车道行驶，如果离出口较远，可以尽量靠左行驶，同时观察四周车辆。
由于环岛内行驶时间不会太长，建议环岛内行驶过程中始终保持左转向灯开启，直到准备驶出环岛时再开启右转向灯。
3、出环岛前：开启转向灯/观察后方情况
对于准备驶出环岛的车辆，应当提前开启右转向灯，同时观察右侧后视镜内的情况，注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。
另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则，但是即便如此，准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆，避免发生剐蹭事故。
二、车多拥挤时路口右转
右转之前：开启右转灯
在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我？因此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。
小编告诉大家，行车过程中，转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外，有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如，同时也能减少不必要的误会。
关于驾照的那些你不知道的事
不知从何时起，家用轿车已进入千家万户，有没有驾照成为了人们日常的谈资，相应的申领驾照也成为当今最流行的事。随着手持驾照的人也越来越多，关于驾照的一些问题也越来越成为普遍性问题。现在小编摘选了一些关于驾照的常识新规与各位分享。
一、申领驾照
上提交申请，进而实现驾考网上报名、网上约考、网上缴费。根据公安部要求，今年7月1日前要全面实行通过互联网平台由群众自主预约考试。实现“自主报考”。如果你想办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以网上办理。
小型汽车夜考有变化。139号令取消抽取20%小型汽车夜考，全部改为在白天模拟考试，同时将夜间灯光的使用知识以情景题的形式纳入科目三安全文明常识考试。主要目的是在不降低考试标准要求的前提下，对考试程序进行优化，减轻各地工作压力和考生负担。需要注意的是，大中型客货车的夜间考试没有变化。
二、关于驾驶证的实习期
拿到驾照的那天起，一年之内为实习期!驾驶证一年实习期过后，不需要去核发地车管所换证，车管所系统会自动把实习期转正。但是如果有违章的话要记得去处理哦!实习期内驾驶证是不可以上高速的，除非副驾驶上坐着驾龄满3年的老司机。
C1驾照实习期内开车的司机要注意，如果被扣了12分，会马上被注销实习期驾驶资格。B证以上的大车证，如果在实习期内扣6~12分(未满12分)，实习期延长一年，实习期结束后30天内参加科目一考试。
三、异地补换领驾驶证全面放开
驾驶证满6年之后要去核发地车管所换一本新证，这时候需要准备的材料有：体检表(交警部门指定医院)、驾驶证、身份证、到车管所填写申请表、3张一寸彩照。6年之中如果一个周期内无记12分的违法记录，换新证后自动转换为10年期。
现在，允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。139号令主要做了以下修改：将第七十条第五款修改为机动车驾驶人可以在机动车驾驶证核发地或者核发地以外的地方参加审验、提交身体条件证明。同时，简化转入换证体检要求，体检证明改为自主申报。原规定转入换证要求提交体检证明，是基于转入换证时需要同时进行审验的规定。考虑到放开异地补换证、方便群众，不宜再要求群众在办理转入换证时进行体检，增加群众负担，因此新部令规定，办理转入换证手续，不必再提交身体条件证明，只需要自主申报身体情况。
在异地补换领驾驶证涉及到发证机关不一致问题，应当先办转入换证。申请人在异地补换领驾驶证和转入换证时，只需要提出一次申请，提交身份证明、驾驶证，自主申报身体条件状况。车辆管理所内部业务流程为，先办理转入，再办理补、换证。此外，删除原部令营运驾驶人备案一年后方可在异地审验的规定，全面放开异地审验、提交体检证明。
四、驾驶证记分周期
驾驶证的一个记分周期是从领证之日算起，一年时间!比如你2020年1月1日拿的驾驶证(具体日期驾驶证正页上会写有：初次领证日期)，到2020年1月1日就是一个记分周期，如果你的C1驾驶证在这个记分周期内没扣满12分(1-11分，包含11分。)，并且在2020年1月1日前已经去处理完违章并交完罚款，2020年1月1日当天驾驶证分数会自动清零，也就是说从2020年1月2日起，驾驶证可以扣12分。
如果C1驾驶证在实习期内扣满12分，将会被注销实习期驾驶资格，所以大家切记在实习期内不要扣满12分。如果已经不在实习期的驾驶证被扣满12分，则要在15天内到车辆管理所参加安全文明学习，学习之后参加科目一考试，合格后领回驾驶证。如果是大车(A、B证)在一个记分周期内被扣满24分，除了要学习7天参加科目一考试之外，还要参加路考!通过之后才能拿回驾驶证。
五、驾驶证转入办理
如果是驾驶证在外地考的，想转入自己所在的城市的话。不需要到考驾驶证当地去办理手续，只需要到自己所要转入的城市车管所去办理即可!需要准备的材料有：驾驶证、体检表、身份证、3张一寸照片。
六、关于驾驶证扣分
车辆一条违章不能分开处理。就是说如果车辆一次性被扣12分，只能拿一本驾驶证来处理12分，不能拿两本驾驶证来各处理6分，所以啊，高速路上谨慎超速50%以上，要不然被拍扣12分，就老老实实学习7天考科目一吧！
如果拿驾驶证去处理了违法，但是在一个记分周期内没有把罚款交了的话，记分会被自动记到下一个记分周期哦，所以去处理违章的时候记得顺便交罚款！
如果是别人借你的车产生违法了，你要拿别人的驾驶证去处理违章的话也可以，但是需要借你车的人拿着身份证、驾驶证跟你一起到违法处理点去办理，车主也要带上驾驶证，身份证、行驶证一起到场。
车辆产生违法需要到车辆违法地或者车牌核发地处理，车辆违法跟驾驶证核发地没有关系。如果是手动开的违法单则要去违法地处理。
武汉路考中，你不知道的掉头技巧
掉头在科目三路考中是非常基本的一个项目，然而很多学员容易在这一项上失分。如何战胜这个“隐形杀手”?今天小编就以一名考生在武汉参加科目三路考的经历，来说说掉头的技巧。
大学生考场科目三考试有两条线路，这名考生走的是线路一，是偏市区的一条主干道，路上车辆比较多，但胜在路宽，标线清晰。考试掉头是其中倒数第二个项目，掉完头就可以准备靠边停车了。调头的位置设置在路中间段而不是路口，所以掉头的时候一般都需要停车，礼让其他在路上正常行驶的车辆。
停车意味着什么?意味着需要重新起步，这就增加了熄火的隐患。
这位学员前面的项目都完成得很好，心态也是不错，只剩下最后两个项目，都不难，到了掉头的区域，果不其然，又有很多车辆，于是他就停车等待，等那些车辆都通过之后，他就重新起步了，没想到车辆这时却熄火了，一瞬间是非常紧张的，幸好他心态不错，很快调整过来，后面没出任何差错，以90分的成绩通过考试。
这名考生的情况是科目三考试过程中很普遍的问题，如何顺利掉头不熄火?
当听到掉头指令，首先打开左转向灯，如果此时车辆不在左转道上，要先变更车道到左转道，并减速降挡到1挡，若此时对向车道没有车辆，迅速向左打死方向盘，慢速掉头，如果中途有其他车辆通过，就停车等待，让其他正常行驶的车先行。待车辆转过来之后，迅速回正方向盘。方向回正之后，应尽快提速至3挡行驶。
科目三掉头其实是比较简单的，碰到最多的情况就是停车再起步熄火，所以各位学员在起步的时候离合器一定要慢松，并适当加点油，这样车辆起步就不容易熄火了。都记住了吗?
科目三疑问解答大全，一定有你不知道和想知道的！
积累了几个月的学员科目三疑问，有很多是学员反复反复再反复提问的问题，我把这些疑问汇总挑选，接近140条的疑问解答统统呈现给大家。内容很多很长，希望能够帮助大家早日顺利拿到驾驶证。
普及一下：
所谓的科目四就是科目三安全文明常识考试。
考完科目三安全文明常识考试多久能拿证？
五个工作日内，车管所电话0668-2800166，邮政电话0668-2827997
灯光
问：考灯光的时候，夜间通过急弯.拱桥和通过没有交通灯的路口时使用远近灯光，是怎么操作的？
答：灯光操作杆往前推一下，再往回拉一下，最后停留在近光灯。（查看模拟灯光视频请回复“灯光”）
问：模拟灯光超越前方车辆需要打左转灯吗？
答：模拟灯光超车不用打左转灯
问：打转向灯要打多久？
答：打转向灯超3秒后再打方向，车辆回正时就关闭，如果车身还没回正时跳灯，需要补灯。
问：远近交替是往下按到远光灯，再回到近光。还是往上拔交替两次？
答：两个方法都可以
问：请问晚上考试在什么地方开远近交替灯？
答：模拟灯光时有需要就开，正常行车不用远近交替。
问：考灯光是指令说完后5秒内完成，还是它开始说就开始计时了？
答：语音指令报完，5秒内作出相应动作
问：雾灯要怎么打？
答：开启前照灯后，往上拉就可以了！（查看模拟灯光视频请回复“灯光”）
问：模拟灯光需要系好安全带再做吗？
答：是的，系安全带后自动开始。
问：考试前怎样知道灯光是在远光灯位置还是近光灯位置的？
答：看仪表盘有个蓝色的远光灯标志亮着就是正在远光灯位置，否则近光灯。
10、
问：请问远近交替的前一步是远光的，远近交替完回到远光，还是近光？
答：近光（操作：近-远-近）
11、
问：在晚上考试，几点要开前照灯（近光灯）？
答：没有规定几点！起步之后30米才开前照灯！
12、
问：模拟灯光是怎么扣分的，错一个扣多少分？
答：100分
起步
问：起步时没有叫变更车道是不是可以一直在慢车道走？
答：可以，实际考试会有考试车辆停在慢车道，如果遇到考试车辆就要主动变更车道！
问：起步考试，标准操作步骤是怎样的，是放手刹最后吗？
答：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（左镜）七松（离合）
问：起步后1档进2档可以踩离合直接从1档往下拉2档吗？
答：可以
问：请问起步，全松离合才加油好，还是一边松离合一边加油？
答：防止边松离合边加油时转速过高，所以起步先全松离合，车速平稳后再加油比较稳定！
问：如果我不是在起步项目开始考试的，那么我到起步这个项目还要不要靠边停车去完成它？
答：起步是移动项目，任何一个地方都有可以做起步。比如在超车前开始考试，顺利到达起步项目，直接开过去！
问：起步过程中与前车靠得很近，我可不可以停车等有一点距离再起步啊？
答：可以。
变更车道
问：变更车道遇到有好多社会车辆，可以停车等待社会车辆过去再继续吗？
答：不可以停车，应该放慢速度，拉开距离再变道。
问：前车一直低于二十时速，无法变道，怎么办？
答：降低自己车速，拉开距离再变道。
问：全程一次上40速四档在变更车道项目完成可以吧？
答：可以的。
问：变更车道那150米，变了车道走完150米是不是又要变回原车道，还是直走也行？
答：不用变更回原车道，前方无车可直行。
问：打转向灯三秒后回弹重打后还要等三秒才能动方向盘吗？
答：不用，没动方向盘就不会回弹，除非自己碰到灯把。
问：我变更车道一次，想继续变更车道，要走多远或多少时间才能变道？
答：变更车道后，车身回正走二十米就可以再次变更车道。
问：从变更车道后一直走超车道这样也行的吗？
答：可以，主车道和超车道都可以
人行横道
问：可以通过人行横道马上用2档为加减档位做准备？
答：可以的
问：如果上个学员在人横道挂了，就要在加减档这里开始考试吗？那一上车起步要怎样操作才不会挂在这个项目？
答：起步尽快达到2档25时速，听语音进行项目操作，不管在那个项目开始，熟记每一项目需要如何操作，才能灵活应变。
问：通过人行横道前降到二挡，那从人行横道之前到完成加减档这段距离不会超过250米吗？
答：通过人行横道的斑马线至加减挡项目牌这段距离没有250米！通过人行道斑马线保持2档25时速到加减档操作不会有问题。
问：人行道前10米都不能变道吗？
答：听到语音时就不要变道了
问：比如在人行横道减速是不是先踩离合再踩刹车呢
答：踩刹车，速度与档位匹配时不用踩离合，换挡时踩离合换挡便可！
加减档位操作
问：加减档结束后，可不可以立刻加油，上4档呢？
答：可以的
问：加减档不能三降二再到三档吗？
答：可以的，一般都是232！
问：如果在加减档路段起步，又不能完成的情况下，怎么办？
答：让安全员把车开到合适地点再考试！
问：请教一下加减档最合理是什么时候踩离合挂档呀？
答：保持25时速，到加减档项目时，第一句语音是“加减档位操作”，听到这句话时就松油门。加档时当听到“请”字，立即踩死离合入三档，入完三档后，离合立即完全松开，减档时听到“请”字，踩死离合，入到二档，先松开一点离合，再稍慢完全放开离合。
问：加减档前方有社会车辆不能完成，怎办？
答：考试要有预判性，提前和前方车辆保持距离，条件合适再操作，考试有时候也讲运气。
问：请问加减档有时间限制吗？
答：听语音提示操作，从加减档位操作开始，到降到2档时间约8秒。
问：为什么加减档会有232,323？
答：系统根据当时的车速而提示不同的加减档指令！加减档前保持25时速就做232，加减档前保持30时速就做323
问：不用离合时脚可以轻放在离合器上面吗？比如加减档时，加上三档我松了离合但脚不离开，为减档做准备，这样会不会感应到？
答：全程都可以放在离合上面，没问题的！只要行车过程中踩离合不超8秒即可！
问：我2次都在加减档挂了，每退回2档后就报我未能按指令平稳加减档，我不知道什么原因呢？
答：多种原因，可能进3档后离合放慢了，可能退2档离合放太快，可能语音说完了才开始踩离合挂档。
10、
问：请问加减档丢油门的时间是在听到“进行加减档位操作”时候松油门还是在听到“请加到三档”的请字时松油门？
答：听到“加减档位操作”语音播报完立即松开油门
11、
问：加减挡操作，我是这么认为的，二加三可以向上推然后让它自己回到空挡中间位置就向上推，三减二的话是不是向下拉到空挡位置再向左靠到边再向下拉，这样正确吗？
答：正确！
12、
问：为什么加减档三档降二档语音指令等了很久才叫，别人换到三档都是马上就说请降到二档，最重要等了很久降到二档就不及格了求原因！
答：离合还没完全放开！
13、
问：听到指令加到三档，踩离合换三档，就快速松开离合，听到换二档指令，立即踩离合换二档后慢慢放开离合，加油。是这样吗？
答：是的，退档2秒内完全松开离合！
14、
问：我想问加减挡那里会有2挡25速换4挡吗？
答：当然不会，加减档都按顺序来进行的
会车
问：全程有一次挂4档上40时速走50米，在加减档位完成后可以不用等到会车语音提示，就挂3档提上速度挂4档45走50米，可以吗
答：加减档后保持3档35时速，听到会车指令就上4档40时速以上，提示“结束会车”就立即减速保持3档低于35时速通过路口直行。
问：会车上40时速还要保持不得少于3秒？
答：没有时间限制，走50米就好。
问：会车是不是要减速，为什么上40？
答：全程必须有一次要完成40时速50米，建议在这个项目做，当然你也可以在其他项目完成。
问：语音提示会车，然后挂四档上40时速，到语音说会车结束后30时速退回三档走这样会车距离达到五十米了吗?
答：会车语音开始到结束一定够！
问：如果在会车处起步，在哪完成40时速50米项目较好？
答：正常来讲，加减挡至路口直行路段不能起步，所以大可以放心。一般起步起点在起步位置或者超车项目前的位置！
问：会车可以变道不？
答：不建议在会车项目变更车道！
问：如果会车那次没有达到40时速以上，还可以在哪里补救？
答：1、路口右转进入主车道后到公共汽车站前；2、通过公共汽车站的斑马线后到直线行驶前（直线行驶不建议操作40以上）；3、掉头后起点到人行横道前（这段路程最长600米），以上区域都不限速，档位和速度匹配就行。
问：会车可以在主车道或者超车道完成吗？
答：都可以的
路口直行
问：路口直行可以变更车道吗？
答：不可以
问：在路口直行时，没有发出路口左转的指令之前可以变更车道吗？
答：直行不能变道
路口左转
问：在红灯位置，来不及退到一档，可以在二挡就踩刹车踩离合停下来吗
答：可以，但车车停后一定要立即挂1档，然后用1挡起步！
问：红灯时停车车头盖过停止线，扣分吗？
答：不及格了！
问：等红绿灯的时候是先停车再空档还是空档再停车？
答：先停车再空挡，或者停车后长时间踩离合都可以。
问：到红绿灯是不是一定要在最左边的道上进行左转？
答：主车道和超车道都可以左转
问：在等红绿灯的时候是3档可以直接跳到1档吗？
答：车辆停止的状态时可以，车辆行驶过程当中不建议这样，路口直行到路口左转有这么长的距离，提前退回2档再退回一档至红绿灯路口等待。
问：等红绿灯时，可以挂一档踩住离合等吗，不限8秒吧，还有靠边停车，我车停住了，离合限8秒吗？
答：车轮胎动才算离合八秒，停车的时候都不算！
问：左转弯如果看到前面是绿灯可以三挡过不减档吗?
答：可以，车速与挡位匹配即可！建议不要这样做，这个红灯大多数情况都要等，时间较短，稳字当头！
问：路口左转用什么档位？
答：无限制，但是用1档最稳妥
问：我今天在路口左转弯时对面来车，我停车重新起步，系统提示说路口中心停车不合格就挂了！
答：全程除开掉头，左转红灯，靠边停车，其他项目能别停就避免停车，要有预判能力，拉开距离行驶！
10、
问：路口左转等灯的时候转向灯开久了会扣分吗？
答：不会
11、
问：当车行驶在中间车道，听到左转指令，开左灯走最左道需要关灯再开吗？
答：无需关灯，如果跳灯要补灯直到左转完成后；主车道与超车道都可以左转。
12、
问：请问左转弯等红灯一定要退回空档吗，要拉手刹吗，1档踩刹车等待可以吗？
答：可以挂空挡，也可以挂1档长时间踩离合，踩脚刹就好！
13、
问：在主车道左转是不是左转后就一定要回到主车道，可不可以回到超车道？
答：这个没有限制，回主车道、超车道都行。
14、
问：路口左转如遇上红灯停车等待过程中是否一直要打左转向灯？
答：可以一直亮灯
15、
问：左转弯的时候可以以一档走完而不超150米吗？路口左转不能加速换挡？
答：得看你从哪里开始，红绿灯处起步至完成左转则不会超150米。可以换挡。
16、
问：左转后，到掉头那段距离，一直用二档，不进三档可以吗？因为掉头时要用一档，怕换挡太多会乱。左转后到了掉头牌子一直在使用2档，那不会超250米了吗？
答：因为距离比较长，最好上到3档，到掉头牌子位置时再退2档，然后再退1档掉头。
通过学校区域
问：通过学校区域和人行横道车速不能超过多少时速的？
答：不能超过35时速
问：学校区域是不是和掉头的顺序换了？
答：是的，左转后到学校区域再到掉头。
掉头
（左转后掉头）
（靠边停车后掉头）
问：调头后，车身基本回正，在回方向过程中，还没回完转向灯跳回了，不用补灯吧？
答：这个情况下可以不用补灯。
问：掉头时使用一档最佳对吗？
答：使用1档最稳妥，不易熄火，控制速度还能应对不同路况，
问：掉头完成后驶入主车道时短暂压虚线没有问题吧？
答：没问题
问：主车道可以左转和掉头吗？
答：主车道和超车道都可以掉头。
问：掉头时在花圃隔离带中间不论对面有没有车辆驶来都要停顿一下再转弯？
答：在安全，稳妥的情况下可以直接过弯，不用停留。
问：掉头或者左转弯需要放慢速度，可以2档不踩油门让车慢慢地通过掉头吗？没有车阻碍的情况下可以1档让车慢慢掉头吗？
答：都可以的，只要在安全，速度与档位匹配的前提下。
问：考试的掉头是不是车尾过了停车等待的实线再转方向？
答：是的，还有花圃的延伸出来的实线也不能压。
问：掉头时候前面有车过往可以踩离合等待吗？
答：可以，停车的时候可以长时间踩离合
问：科目三考试过程中，掉头和红绿灯前，可以在三挡情况下停下来吗？还是要降到二挡再降一档这样停下来？
答：在特殊情况下，三档刹车停车后可以三档立即换一档，行驶的时候降档请按照顺序！
10、
问：掉头能半联动一直踩吗？
答：1档掉头，本来就慢，无需半联动，如果需要不超8秒即可
11、
问：如果掉头转向灯突然自己关了怎么办？会扣分吗？
答：立即重新打灯就可以，不会扣分，除非你动了方向盘或者碰到了灯把，否则不会自己关闭转向灯。
12、
问：掉头后要第一时间驶入快车道？主车道？
答：如果是过了学校区域的掉头，最好就是回到主车道，因为下一个就是右转，避免又要变更车道。如果是靠边停车后的掉头，主车道超车道都可以。
13、
问：未按指令规定的距离内掉头是什么呢？
答：掉头时太迟才打方向盘，不要超过花圃两个车身位后才打方向盘
14、
问：假如掉头转向灯自动回了，车还没有回正时还要补打左转灯吗？
答：要补灯
15、
问：如果在掉头时有车辆经过，停车等待用不用拉手刹？
答：除了靠边停车需要拉手刹，其它地方都可以不拉手刹。避免做多错多，没有硬性规定。
16、
问：为什么总会在掉头忘记打灯？
答：记得打左灯，望左镜再打方向盘这个顺序！
17、
问：掉头的时候可以在实线前停车，入一档吗？
答：可以
18、
问：最后掉头那里在主车道也能掉头的吗？考试的时候会不会检测不合格啊？
答：主车道和超车道都可以掉头的，无需质疑！
路口右转
问：是快到慢车道时再打左转向灯吗，因为前面是右转弯灯打了右转灯，再打左转向灯这个时机不懂？
答：右转入闸道过斑马线后打左转向灯，再并线进入慢车道即可
问：我想问一下右转可以在主车道转到慢车道再右转吗？
答：可以的，也可以在主车道直接右转过弯
问：路口右转时转弯斑马线有车死火停在那里，是应该从侧边超车还是停车等候？
答：侧边超车，注意不要压实线和后方车辆！
问：科目三路口右转有没有限制速度的？
答：没有，3档通过最稳妥，不用担心行驶距离。
问：路口右转打了右灯，过了斑马线还需要打方向灯吗？
答：过了斑马线打左转灯，进入慢车道。
问：路口右转说驾驶姿势不正确是什么原因？
答：速度与档位不匹配，1,2挡行驶超过规定距离（1档150米，2档250米），或空踩油门。
问：那个右转完进入慢车道是否要打左转灯？我练车时问教练他说这个不用打左转灯,真的很怕会在这个项目被扣分。
答：要打左转向灯，进入慢车道，否则按不能合理使用灯光扣分。
问：路口右转项目，掉头之后走在主车道，听到语音后，打右灯穿过慢车道进入匝道行吗？或是要语音提示之前走在慢车道，听到右转指令后转入匝道？
答：都可以，在主车道直接右转也可以。
问：路口右转从主车道打右灯就进行转弯了，这样不就相当变道右转使用了一次右灯，可以吗？
答：对的，打一次右灯就可以了！如果跳灯及时补灯。
10、
问：路口右转弯后进入慢车道，除了大格虚线不可以压，其他的可以压吗
答：都不可以压
超车
问：超车遇到有好多社会车辆，可以停车等待车过去再开？
答：除非特殊情况，否则别停车。
问：路口右转后，在慢车道行驶，下一个项目是超车，可以在慢车道打左方向，超车吗，不规定要在主车道打左方向进行超车？
答：可以，慢，主车道都可以做，视路面情况而选择。
问：超车后在快车道下一个项目是通过汽车站，过了公共汽车站那里的人行横道能变回主车道吗？
答：可以，通过公共汽车站那里的斑马线10米后就可以变道。
问：超车后，用不用开回原车道？
答：不用
问：超车项目，后面有车超不了，可不可以立刻停车，等后面车过了才完成超车呢？
答：不可以，要放慢车速，寻找时机再超车，150米内完成。
问：超车是一定要超过目标车辆，还是有超车动作即可？
答：听指令150米内完成操作即可，无须一定要超越他人车辆，这只是模拟考试！
问：可以在慢车道完成超车的不，还是一定得在中间车道？
答：慢车道超车到主车道，主车道超车到超车道，都可以完成超车项目
问：我想问下，如果超车行驶进超车道后，应该什么时候再变回主车道？
答：超车完成之后或者做通过公共汽车站项目时候可以变更，注意不能在有斑马线的地方变道！
通过公共汽车站
问：通过公共汽车站可以变更车道吗？
答：可以，注意不能在斑马线变更，可提前或过了斑马线后变更！
直线行驶
问：保持直线驾驶挂哪个档位？
答：不能低于2档25时速，用3档30时速左右最佳
问：直线行驶完就立刻退2档吗？
答：减速退回2档为靠边停车做准备
问：直线行驶，不能变道又不能过快又不能过慢，在前面有车停下或者前面发生交通事故时，车道堵塞时要怎么处理？
答：进入直线行驶前应该预判路况，提前做出准备，和前车拉开足够长的距离，避免前车出现状况导致自己被逼停。
问：直线行驶全程都能用2档吗，不是整个考试过程每次使用2档行驶不能超过250米吗？
答：2档不能超过250米，最好走3档30左右。
问：路考直线的方向盘转动幅度超过5度会扣几分？
答：因方向盘不稳定扣100分
问：直线行驶动方向盘不能超过5度，路是弯的，怎么修整方向？
答：眼光看远，不要盯着车头盖，手要松，不要等到方向偏了再来调整，应提前修方向盘，不大于5度。
问：直线行驶假如运气不好遇到前方有车走不了，可不可以停车等待？
答：运气不好，这不在你能力控制范围内！三条道都走不了的时候，早停考了，还让你碰上！
靠边停车
问：靠边停车后，指向灯需要关闭吗
答：需要关闭，实际考试在调整车身与实线距离的过程中，大多数情况下车灯会自动跳回，跳回也无须补灯！
问：靠边完成后继续起步，这个起步是不是按照起步的顺序来进行？
答：是的，就是按照起步的顺序来进行。一踩（左脚踏离合器）、二挂（右手挂一档）、三按（按喇叭）、四转（打左转向灯）、五看（看左观后镜）、六松（手刹）、七抬（抬离合，然后轻踩油门）。
问：语音报靠边停车时2档开进去可以吗？
答：可以的，最好1档稳妥。
问：如果靠边停车排满了车，插不进去可以停下来吗？
答：可以在主车道停车等待，有空位置就可以靠边停车。
问：假如上一位学员靠边停车压线不及格了，到下一位学员考，怎么处理？
答：让安全员把车调整一下再开始考试
问：靠边停车压实线扣一百分吗？
答：是的
问：靠边停车后起步进入主车道是否要打两次转向灯？
答：打一次就可以了，如果跳灯要及时补灯
问：科目三靠边停车完成后，要不要开回起点？
答：不用，语音播报合格就下车换人了。
问：一档靠边停车停好了，掉头能不能直接在靠边一档掉头过去？
答：看实际距离决定，最好12档切换。
10、
问：靠边停车距离大于30厘米扣多少分？
答：扣10分，压实线扣100分
11、
问：靠边停车项目停车后，距离边线天于30，没有拉手刹还能用一档继续调整吗？
答：可以的，拉完手刹才会评判。
12、
问：靠边停车中压实线，调整拉手刹后不压了，会扣100分吗？
答：一样会扣100分
13、
问：靠边停车，是先退挡，还是先拉手刹？
答：先退挡后拉手刹。
14、
问：想问下靠边停车时候需要换挡吗？
答：如果是3档保持直线行驶当语音提示说“结束直线行驶”时，进行“靠边停车”要将3档降到2档，2档降1档，然后进入慢车道停车，再调整距离。
15、
问：靠边停车老是说空挡滑行，不知什么原因？
答：挂了档离合踩到底，没踩刹车也没拉手刹，车还在移动。
16、
问：我在靠边停车，进入慢车道后提示我妨碍后方车辆，我死了都不知道会这样死的，望叫兽解答下。
答：靠边停车时进入慢车道，距离后方车辆太近，并且后方车辆还在移动！
问：是不是上个人在哪个位置考过就在哪个位置接上？
答：根据实际情况而定，有时安全员会把车开到其他合适地方再让学员开始考试
问：如果考试结束（考通过）要不要熄火？
答：不要
问：除了掉头，左转和靠边停车，其他的项目可不可以停车等一等啊？
答：和前车保持距离，尽量避免停车，如遇特殊情况除外！
问：经过人行横道，学校区域，路口直行，要不要踩点刹车表示一下，还是保持28-30时速就可以了？
答：不用，不超过35时速就没问题，可以松点油门！
问：1档0-20超过20马上就要进2档是不是？
答：
1档0至20时速2档5至30时速
3档20至40时速4档25至55时速
建议换挡时机：
1挡换2挡（15时速左右）
2挡换3挡（25时速左右）
3挡换4挡（35时速左右）退挡时机一样
问：二档退回一档的时候有没有什么技巧可以避免换错成三档？
答：把档位向左顶到尽再往上推
问：踩刹车减速的时候要不要踩离合呢？
答：根据实际情况而定，如果车速与该档位匹配时不需要踩，如果低于该速度时应立即踩到底离合换挡。
问：我想问问科三在右转那里我转了一半，还没到人行横道那里机器就说我不能根据道路情况使用合适的车速与车道！扣了我一百分请问这是什么问题？
答：因为完成所有项目后，你全程车速没有上到4挡超40时速行驶50米，所以才有这个评判！
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