据说科目三又有新项目出来了，想要轻轻松松考驾照的小伙伴们只能蹲在墙角痛哭了。下面，小编就给大家介绍下科目三都增加了哪些项目，学车的小伙伴们好好学习一下吧。
新增项目一
直线行驶是科目三常规考试项目之一，其本身就是科三考试中最难的项目之一。而如今考核标准中新增了在直线行驶时左右偏移的位置不能超过50厘米，把握不好方向盘的准司机们可得稳住了！
新增项目二
换挡是科目三的重点考察项目，也是让学员比较头疼的。在驾车过程中，我们更愿意不换挡，一个档位走到底，因为如果换不好就会熄火或车身闯动。而在新规中，对每个档位的行驶距离做出了更加明确的规定。其中，一档连续行驶不得超过200米，二档不得超过300米，一档和二档总行程不得超过2000米。这就严格要求了学员对档位的熟练操作程度。
新增项目三
车速与档位不匹配是科三考试中考生挂科最多的。而新规中，对车速也做出了明确的规定。一档要0km/h-20km/h之间，二档对应15km/h-30km/h之间，三档对应20km/h-40km/h，四档对应25km/h-50km/h之间。因此，学员在考试过程中不仅要注意好油离操作，还要注意换挡的时间。
新增项目四
除了在换挡车速方面有严格规定外，新规中还规定，一个档位要保持3秒不动方向才可以切换下一个档位。也就是学员在科目三考试中，当车辆档位为4档时，车速不得低于35千米/小时，且要求持续时间不得少于3秒。
对于还没有考科目三的小伙伴们，是否感到了压力了呢？
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科五还没来，科三又有新加项！驾照难了！
面对日益艰难的驾照考试，让我们回忆起学车的时光。现在再也不是那个轻轻松松考完科三就拿照的年代了，在传闻中的科五还没到来之前，今年的科三又有了新加项目，这为驾考又增添难度，但是不要紧张，让我们细分一下这些新增要求，只有知己知彼，才能百战百胜！
No1.
科目三的直线行进的更加严格，规定学员在直线行进时的左右偏移间隔要控制在50cm以内！
NO2.
科三考试中对档位切换的检查点也变了，单趟过程中1档累计行进路程不能超越200米，2档行进不得超越300米，1档、2档总计路程不得超越2000米。
No3.
档位与匹配速度有了新变化：行驶过程中1档应对应时速在0—27km/h之间；2档应在5—37km/h之间；3档为15—47km/h之间；4档为25—57km/h之间；这对新手开车有着比较大的难度，既要控制好油离配合，又要兼顾时速换档，大家一定要勤加苦练啊！
No4.
不仅对档速有了限制，档速对应的时间也做了清晰的划分，例如3档行车时，车速在15-47km/h之间，持续时间也要到达3秒后才能进行加减档。
这些要求看似细分，其实对我们的正常驾驶来说并无太大影响，注意的是细节，而我们学习就是学的细节，我相信认真分析、正确操作不论你科三加多少项，我们也是轻松通过的！分享给学车的朋友吧，让我一起努力进步，早日成为老司机！
科目三考试中的“死亡100米”，挂了的学员想哭了！
科目二考试，最令学员害怕的就是倒车入库或者是坡道定点停车和起步。到了科三，很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路，有可能是20米，30米，100米......甚至连起步的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接挂科，等等。
一般刚开始的这段距离，包含了4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有：
1、起步忘记系安全带；
2、车门未完全关闭；
3、起步忘记放手刹；
4、灯光操作失误；
5、起步连续熄火；
6、起步忘记放手刹；
7、靠边停车压线；
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免？
一、做好起步
起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种：一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。克服的方法很简单，沉住气，不要慌，离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有：
1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光？
所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。
当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、其他细节不遗漏
安全带、车门、手刹、转向灯、喇叭.......别到了考场，什么都忘了！祝大家成功！
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