大路考直线行驶技巧你都会？可不要小看！说到大路考直线行驶技巧，很多驾校学员都不屑一顾，感觉直线行驶只要保证车身正，车速在规定范围内就可以了，有这种想法的学员多半都没有明白直线行驶考核的目的，下面就是小编整理的一些直线行驶技巧，希望能让大家重视直线行驶并掌握其中的技巧，顺利的通过考试。
大路考直线行驶技巧：
1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2.要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3.操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;
4.修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5.最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
专心、细心、上心只有做到三心才能顺利的考过科目三考试。
延伸阅读
科目三大路考驾驶技巧
科目三大路考驾驶技巧是在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。下面小编就把科目三大路考驾驶技巧分为8个部分来为大家介绍。
1、熟悉档位：
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的新车时，熟悉不同的档位是第一步。
2、起步阶段：
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程：
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶：
即便你是新手，此时也可让自己的左脚暂时放松一下，从离合器的位置挪开。
5、注意事项：
通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松操作：
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合：
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”
8、减速换档：
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
科目三大路考驾驶技巧至此介绍的也差不多了，如果还有什么疑问，小编还会继续跟进，希望各位朋友能掌握这些要领，而且在考试的时候运用到了，那么通过考试应该不是什么大问题。
科目三大路考补考技巧分享
大路考是驾照考试的最后一项，由于是在场外的实地考试，所以很多学员都挂在了这一科，只能等待补考，那么科目三大路考补考有哪些技巧呢？小编给大家整理了某个驾校学员经过两次考试才通过的实际经验，希望正在备考大路考的学员可以好好的看看。
一、熄火不可怕，熄火后起步不正确才可怕
那天我是珊瑚沙江涵路考点03号车考试的，和我一车的学员因为快要轮到靠边停车了，太高兴了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步动作不正确扣10分，后来又熄火一次又扣10分，挂了。起步不正确指的是：熄火后你要挂空挡踩离合点火，手刹拉起进行起步，最好是跟刚开始时候的起步动作一样，动作做多了不要紧，反正电脑只要感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有些人会扣分，也有不扣分的情况，也许是电脑问题也许是人工问题。
二、一档使用不超过80米，二档使用不超过150米
与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是这样的，初考是：二档使用不当扣10分；二档使用不当扣10分转弯未开转向灯扣20分；补考是：二档使用不当扣10分；二档使用不当扣10分；一档使用不当扣10分。
大家发现没有，两个扣分点是一样的，也就是说如果你长期使用低档行驶，有可能同个扣分项目扣好几次的。即使你不犯其他任何错误，依然有可能挂掉。
路考考试用车是朗逸，这个车的性能是这样的，一档稍加点油门挂上二档，二档再稍加点油门挂上三档就可以了。哪怕最后你虽然挂着三档，但是其实车子的速度只有十来码也不要紧的，但是普桑车不行，普桑必须速度上去了才能挂到档位上，不然会速度和档位不协调造成车身抖动什么的。
具体原因我不清楚，这个是教我学车的师傅说的，很实用！
三、跟车别太近
如果在加速路段，跟车太近你会没有足够路段进行加速，这样会导致考试公里增长，犯错几率大大增高。
正确做法：如果有车在前面不方便加速，你稍等一下。一般离前车远点，如果它也在加速的话，你再开始正常加速一点问题也没有。
如果在等待路段，等红灯或掉头排队时，跟车太近会导致你不断需要刹车起步，刹车起步，敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗？你为啥不能再等等，让车子开远点，距离拉开了，你再一次性开上去呢。
正确做法：如果有车一直走走停停，等拉开一段距离了再上去。一般安全员不会来唠叨的。（因为大部分安全员都很教练那样都很热心的希望学员考出来的）
四、直线行驶之前拉正车身是关键
在珊瑚沙江涵路段考试的时候，那边1号线一个大大的左转弯之后，基本上调整车身，加速到3档，马上就进入直线行驶区域。修正的时间是比较短的，基本上在转弯的时候就要把握好，这个时候转弯的角度很重要，我们基本上是先打四分之一圈，等车头基本已经在直行线路前面了，再补打四分之一圈（因为只打四分之一圈这个弯转不进来的），等车身正了（对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的位置），方向回光。
这个时候车身是靠近右边的白色实线的，这样加速到3档，马上握好方向盘准备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始)，慢慢趟过去好了，方向盘别动，基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶，刚好就是进入中间的直行车道，顺利通过。中间有个前方路口直行的指令，忽略它好了。这时候前面有三个车道，左车道和中间车道都是可以直行的。按照我说的办法的话，应该是直接开到中间车道，不会压线的。
与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左边，行驶途中又一直不调整等到开了一半多，车子已经快冲到隔离带路基上去了，基本上都是一个猛打方向，好了，直接挂掉。所以这个技巧大家可以试试，我感觉成功率很高。
五、尽量把车速提起来
像这个1号线，基本上从起点开始走的人是很幸运的，如果加速路段跑起来，35码以上5秒跑足，右边电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始不断的闪，安全员一般OK的话会选择合适路段让你靠边停车的，我就是跑完后过了学校区域马上靠边停车的，连道都不需要变，只要方向灯5秒（一般是3秒，数5秒比较靠谱，担心学员考试紧张数的太快了，数多一点总没问题的），看右边后视镜往右靠过去就行了，刹车减速，我当时太高兴了，直接3档靠过去的，还好后来我意识到太快了离合刹车拉正车子了。
以上就是关于路考的一些实际技巧与经验供大家参考，小编最后提醒各位学员，现在的路考越来越严格了，所以学员们不要抱着可以作弊的心态，好好练车、提高自己的驾驶水平才是王道！
科目三大路考之掉头技巧
大路考是驾照考试的最后一个项目，由于是场外考试，所以设计到的技巧比较多，今天就给大家介绍一下关于大路考掉头的几种情况以及技巧，希望大家可以慎重对待。
NO.1 掉头
要打开左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
NO.2 小路路口掉头向右借
小路在路口掉头时，需要向右借一点，具体的操作是：打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时，向右打方向，然后向左打方向到底，小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
NO.3 大路掉头黄对黄
在比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道，变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速，在停车线处车速降至几乎停下的状态，注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头，掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
NO.4 厂门口掉头要领
厂门口掉头也就是小路掉头，要借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全，若是在左侧则打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门的中线，人过中线，方向打到底掉头;若是在右侧则打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推或者打一圈，至人越过路边后，向左打方向到底掉头。
NO.5 掉头可借助倒车
考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的，但如果没操作好，一把没过去，可停下，向右打方向倒车，留出距离后二次掉头，不可强掉，借助倒车完成只是扣分，如果强掉碰到就直接关掉了。
以上就是给大家介绍的关于大路考的几种掉头技巧，希望您认真学习，早日拿到属于你自己的本本，开车上路!
科三大路考新全考试攻略
上车准备：
1，一车考三人，右下左上，第一人直接从车头进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车。先观察后方有没有来车，左手开门，车门在途中车门在中途停顿一下再关紧， 右手扶着方向盘进入驾驶室。
2，第一步：调整座位。查看左右反光镜。第三步：系好安全带。
然后安全员，会问你准备好了没有。核对姓名。
1，语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。
语音提示：请开启前照灯。
操作：将灯光开关打到大灯位置。
2，语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。
操作：开启远光灯。
3，语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶。
操作：开启近光灯。
语音提示：请将前照灯变换成远光。
4，语音提示：夜间通过窄路，近距离会车。
操作：开启近光灯。
5，语音提示：夜间与机动车会车。操作：开启近光灯。
6，语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
操作：警示灯+小灯。
7，语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥。
操作：近光远光交替二次。
8，语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
操作：近光远光交替二次。
9，语音提示：雾天行驶。
操作：警示灯+雾灯。
10，语音提示：超车。
操作：近光远光交替二次。
11，语音提示：夜间与非机动车会车。
操作：开启近光灯。
12，语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。
操作：关闭所有灯光。
（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。
考的时候顺序是随机的，不要紧张，这个跟教练车上的模拟一样的。
灯光合格后，语音提示，请起步。打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。起步完成。 （超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
语音提示，请变更车道。开左转向灯。观察左反光镜。转动方向盘，（要点：三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边反光镜，向右变道看右边反光镜， 不需看左边反光镜，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜左右后方的交通情况。）
语音提示，通过路口。（路口直行）减速（一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。）离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。
1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
语音提示，直线行驶。行驶时把车走直，没进3档的加速进3档，平稳控制车速，然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语音提示：结束直线行驶。
语音提示，通过公共汽车站。行驶速度控制在25-30公里，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。
语音提示，前方请靠边停车。听到靠边停车，立刻打右闪，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向，靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底，减到一档，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
语音提示，请起步，继续完成考试。
打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。方向盘往左带一点。教练说的超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。前方有个下坡，挂好挡后，踩一点刹车。
语音提示，过人行横道，路口。行驶速度控制在25-30公里，慢通过，控制在30公里以下，25公里左右。
语音提示，前方路口左转。开左转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
上坡，（超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。）
语音提示，前方路口右转。开右转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。
进入右车道。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
语音提示，前方请选择合适路口掉头。开左转向灯。观察左后方。刹车，踩离合，一档，在要靠近白色线的地方，左打死方向，就可以掉头了，记住，不能压路边白色实线。
掉头之后，有一段距离才会到提示到前方右转，所以，掉头之后，加油门，上二档。
语音提示，前方路口右转，开右转向灯。 刹车，踩离合，一档，稳着油门。
另外需要注意：1.起步，掉头用1挡，转弯用2挡。
2.油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。
3.离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。
4.每次转弯，转向灯必须三秒以上才能动方向。
5.通过什么的，刹车都要轻踩，不能压白色实线。
6.上坡，（超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。）
平路，（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
科目三大路考靠边停车技巧
很多学员在科目三大路考中挂在靠边停车上。于是很多刚学车不久的朋友就会发出疑问——靠边停车有那么难吗?有些朋友说很简单，有些则是摇头。不过，总的来说，靠边停车还算是比较容易的，不过你想真正做好还是需要下点功夫的。下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧!
靠边停车操作方法1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车注意事项1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
小编说：大家可以从别人的考试经验中吸取对自己有用的知识，然后运用到自己的实际操作中去。
直线行驶“六不要”，科三考试人手一份
直线行驶是科目三当中最易扣分的一项。因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。那么直线行驶应该如何正确操作呢？
视线
1、不要只看车头。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
技巧：速度越快，看的越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。
2、不要忽视参照物的选取。是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。
技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。
操作方向盘
1、双手不要死死握住方向盘。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2、不要修正过度。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
车速
1、换挡不要慌乱。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
2、制动及时，不要犹豫。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
C1大路考技巧
科目三考试中的靠边停车考试对于学员们来说，是一个很好的锻炼。因为在日常生活中，会遇到许多需要紧急停车的状况，所以如何安全靠边停车就是非常重要的。下面小编为您总结了6点靠边停车流程和靠边停车口诀，祝您顺利通过考试。
1、听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况。
2、适量踩下制动踏板。
3、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向（第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离）。
4、向右转动方向盘（第一把轮向右靠边）。
5、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
6、向左回转方向（第三把轮，车正轮正）迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
靠边停车流程口诀：
靠边停车先观察，弯道出口都不中；油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
路有人车皆不宜，选好位置打灯光；特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
若然考官有指令，报告考官先别慌；减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
停稳车后拉手刹，再置排档空档中；左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方；报告考官考试完，取带听令离车中。
左手打开车前门，确认车左无车通；人车安全左先出，右侧跟出面右方。
双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲；迅速离去别停留，路考之关君已通。
✅科目三大路考靠边停车技巧
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
很多学员在科目三大路考中挂在靠边停车上。于是很多刚学车不久的朋友就会发出疑问——靠边停车有那么难吗?有些朋友说很简单，有些则是摇头。不过，总的来说，靠边停车还算是比较容易的，不过你想真正做好还是需要下点功夫的。下面讲讲如何加强科目三的靠边停车驾驶技巧!
靠边停车操作方法1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后，要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
靠边停车注意事项1、车未停稳前，不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。
小编说：大家可以从别人的考试经验中吸取对自己有用的知识，然后运用到自己的实际操作中去。
科目三直线行驶的秘密，这些技巧你必须要学会
开车走直线太难了，总是动不动就往别的地方偏，车子要是能按照我的意念走就好了，除非你有哆啦A梦，不然还是好好看这篇直线行驶考试秘籍吧！
让车子走直线的一大先决条件在于调整方向盘，如果你都不知道怎么对待方向盘，那么你绝对会挂掉。
直线行驶的考核要求
保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。
不能有左右摆动、方向不稳的现象。
直线行驶的技巧
1、观察交通情况
要经常观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况，跟车距离，车道路况，时刻准备减速慢行和避让行人。
2、寻找参照物
行驶时，注意车身两边到路边变线的距离，可以将分道线作为参照物，让车的左下角对正这条线，发现偏离时及时调整，马路牙子也可以作为参照物。
3、适时控制车速
根据交通实际状况，适时控制车速。
如遇前车制动，车距过短，路面障碍的时候，要采取减速措施；如遇前车提速，车距过大，路况较好时应主动跟上。
4、稳住方向盘，适度微调
不论车速高低都要保持直线行驶，控制车辆在车内道行驶，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽可能小角度地转动方向盘，眼睛注视前方80-100米处。
直线行驶的技巧问答
学员：方向盘明明就没有动，刚踩油门，时速还没到35km/h，教练就说不稳，挂了。
教练：还是那个问题，直线行驶中，并不是你方向盘不动车子就会保持直行，评判标准也不是评判你有没有动方向盘，而是要车跟路两边的分界线保持相等距离，微调方向盘是必须的。
学员：怎么保证方向盘稳定啊，每次即使小幅度动，方向都会跑偏。
教练：双手扶方向盘时，不要像抓着自行车把一样用力，两手一左一右，3、9点位置，轻轻握住方向盘就好，不要用力抓。
学员：直线行驶，一直调整不好，怎么办，好怕考试因为这个挂掉。
教练：调整好心态是关键，没有过不去的坎儿，科目二都过了，你害怕科目三干什么。
直线行驶的注意事项
1、直线行驶时，方向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，方向盘操作量应越小，转动方向盘的速度也应越慢。
2、选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。
3、直线行驶时，操纵方向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整方向盘进行修正。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
直线行驶“六不要”，保证走直线！
直线行驶是科目三考试中最易扣分的一项，很多学员在操作时经常会发生方向盘偏移或者换挡不顺的情况。所以它看似简单，实则暗藏了很多扣分点。小编特地整理出直线行驶的“六不要”，帮你走直线。
1、不要只看车头
要看的远一点，也要同时兼顾周围车辆和后方的情况。行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
2、不要忽视参照物的选取
为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。可以以路面的标线作为参照物。
3、双手不要死抓方向盘
操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。只要保证车辆不跑偏，轻握住方向盘就好。
4、不要修正的角度过大
根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
5、换挡不要慌乱，不要看档杆
能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
6、制动及时，不要犹豫
要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
以上《科三大路考直线行驶你都会？这些技巧可不要小看！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车路考指南”的内容请访问：学车路考指南
