细节决定成败，一分决定输赢，科目一考试虽则不难，但是仍有很多让你gameover的细节，今天为你解读科目一的考试细节，看仔细了，可千万别挂在这些细节上。
科目一考试是驾照报名之后面临的第一场考试，总共100道考题，每题1分，考题统一从题库中随机抽取，题型有选择题、判断题，在45分钟之内完成，达到90分才算合格。考生点击交卷之后就可以看到自己的分数。
科目一考试的内容由以下几个部分组成：
一、道路交通安全法律、法规和规章;
二、交通信号及交警手势其含义;
三、基本交通通行规则。
科目一考试内容的学习大致可分以下几个阶段：
第一个阶段——阅读教材
每天抽1-2小时将教材中科目一考试内容系统学习一遍，如果感觉不是太理解的章节，可以有针对性再学习一遍。可能有部分学员为省时间，常常跳过这一阶段，导致后面对题目不理解还难记忆。
第二个阶段——熟悉题库
花1-2天时间，将题库中所有题结合正确的答案做1-2遍(将正确答案连同题目一起去看1-2遍)。
第三个阶段——模拟练习，找出错题
因为经过前面二遍学习后，加上日常生活已经知道不少交通常识，所以练习到此阶段，应该就有至少75%的题目不会出错。然后对题库里面所有题进行一遍模拟“考试”(注：可在网上模拟考试系统中进行测试)，将模拟考试中出错或者自己虽然做对了但是感觉有点拿不准的题目分开标注。
第四个阶段——错题练习
针对在题库里面所标注的错题和感觉有点拿不准的题目进行针对性练习，多次重复做错的题目要结合场景进行理解记忆，或者将一些容易混淆的题目和知识点放在一起来记忆(例如交警手势等)。
第五个阶段——强化练习
重点放在可以收集错题的网上模拟考试系统中进行测试见图，测试2-3遍后，再去分析错题(因为2-3遍后才能对你这个阶段容易做错的题目收集相对比较完整)，重复进行，直到每次考试能达到97分以上即可赴考场参加考试了。
注意：部分地区会根据情况有大约50-100题左右的加考题目，要注意在考前进行加强练习(考试时候会从这50-100道地方题库中抽取3-5题进行考试)
按照以上步骤学习并练习测试了，也不能保证你一定能考试合格，在科目一考试的时候还得注意以下几个事项：
1、到指定候考区，等待领取考试资料，领到资料后要认真核对资料信息(姓名、身份证号、报考车型等)，如有问题要及时找相关工作人员(驾校、考场负责人)修改，如果等考完科目一才发现需要更改就相当困难了;
2、领取到资料后排队进入考试;
特别提醒
1)进入考场禁止带包。手机请调至静音或关机，一旦考试过程中电话响起或者你接听电话，就可能被监考以影响考试为由逐出考场。
2)坐姿端正，不能左顾右盼。因为在考试电脑上方安装了摄像头，如果拍到你有上述情况之一，就会不计考试成绩，这也是虽然考试当场显示“考试合格”而驾校又会通知你补考自己还不知道的原因。
3)记住，有两次考试机会。如果第一次考试不及格，请不要立即离开坐位，等待5分钟左右后，电脑会重新回到开始界面，重新输入身份证号进行补考即可。若你离开了，就相当于浪费了一次补考机会，只有等下次补考再来了哦。
4)考试完毕，请不要着急离开坐位，记得点击提交，否则考试时间结束后还未交卷，同样判定考试不合格。
5)考试过程中不可以返回检查。不像模拟考试系统，做完一题还可以返回来检查上一题。
甩掉紧张，轻松考试，按照以上步骤进行学习，考试中注意以上细节，相信你，科目一考试绝对是轻而易举的事。
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科目二直角转弯操作技巧，不要因为简单就轻视！
直角转弯一直被认为是科目二最简单的一项，但也正因为简单很多学员会出现马虎大意的问题。更难的项目都通过了，怎么能在这小沟沟里失败呢。所以今天小编给大家带来了直角转弯的考试技巧和注意事项。
什么是直角转弯
直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求学员正确操纵转向，判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯，主要考察学员对车辆的操控能力。
操作要求
驾驶车辆按规定的线路行驶，慢速直行向左转弯，一次通过，中途不得停车，车身不得触碰车道边线。转弯前，应开启左转向灯，完成转弯前，关闭左转向灯。
驾驶技巧
（1）一档通过，不加油门。
（2）即将驶入直角时先开启左转向灯，将车身尽量靠近右侧边线保持车辆直线行驶。
（3）进入直角后，左后视镜与左角平行时，先关闭左转向灯并立即向左打满轮。
（4）看到车头即将对准出口，平视前方车正回正方向。
容易出现的问题
1、忘记打左转向灯。
2、未向右靠，容易轧内侧角。
3、没有根据自己的身高调整打轮时机。
4、车速快打轮慢，右轮及车身出线。科目二别因为这些原因中途停车直接挂掉
考驾照的学员教练都知道，在驾考的场地考(科二)中，考试分数低于80分就是不通过，而在科二中，考试项目繁多，扣分的地方更是多。稍有不慎就会导致驾考的失败。
在科二中，最重要的是控制离合，而离合控制的不好就会导致车辆在考试中出现“中途停车”的情况。而一旦出现这样的情况，及时其他操作做的完美无缺没有任何错误，科二的考试还是会当掉。
在现行的驾考考试考核标准中特别标注有关于“中途停车”的扣分标准。在倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶中一旦被判中途停车，直接扣100分。这就意味着什么，意味着科二考试你的考试挂科了!
科二中途停车的原因一：离合控制不好。
科二全程都在考验我们的左脚，都在考验学员对于离合的掌握程度。如果掌握不好离合，控制不好车速，导致车速过快或者过慢，就会导致考生无法很好控制车辆，没有办法完成操作，有些时候一紧张，离合没控制好，车辆就会不乐意的熄火了。离合踩不好，考试也尴尬。
科二中途停车的原因二：考场不熟悉。
为啥那么多的教练都会提前带自己的考生去熟悉考场，尽量做到每条线路都让学员练习熟悉一遍。就是因为虽然练习的场地和考试的场地的尺寸是一样的，但是在考场中具体环境车感都是不一样的。所以要提前熟悉考试场地。
科二中途停车的原因三：操作方向结果打死。
车辆在运动的状态下，学员把方向盘打到底的话，前轮的斜角就会产生较大的阻力，车辆的动力不够就会熄火，有些学员还未察觉车辆的情况，以为离合没控制好，结果造成失误操作车辆熄火。
所以在打方向的时候不要顶到底，同时在打方向的时候稍微送一点离合防止减速造成车辆中途停车，当然在我们回正方向的同时我们也要下压一点离合控制变快的车速。
现在科二的考试大多都是电子评判，考试的考核标准也越来越严格。所以在科二的考试中我们学员一定要注意避免“中途停车”这件事。
切记！切记！科目一千万不能带这些东西进考场！！
科目一考试主要是对交规理论知识的考察。结合当地的情况，做好考前准备。要了解科目一考场不能带什么东西，哪些是必须带的，有哪些注意事项。
一、必须携带
本人有效身份证，无身份证不得参加考试。
二、严禁携带
1、严禁携带手提包、书包、食品、饮料进入考场;
2、严禁携带任何通讯设备，也就是手机进入考场;
考官规定，如有违反规定，将取消当天的考试资格。
三、注意事项
1、必须听从考试人员的安排，领取本人学车档案，排队进入考试;
2、考试一般分上午场和下午场，一定要在指定的时间段完成考试;
3、进入考试区后，不得大声喧哗，保持安静;
4、需携带并出示本人身份证，接受考试工作人员审核;
5、90分合格，考试成绩合格，工作人员指导下签字后统一离开考场;
6、第一次考试不合格，需在工作人员安排下准备第二次考试;
7、两次考试都不合格，在工作人员指导下签字离开考场，需重新预约考试;
8、考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，不得遮挡摄像头;
9、准守考场纪律，不得违纪。
科目三这些细节做不好，还没上车你就直接挂掉！
相信每个学员在科目三路考前，都会被教练交代要做一个上车前准备，即是汽车的相关安全检查。包括环绕车身，踢踢轮胎等等。那么具体的操作内容和流程有哪些呢。
1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。
2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态（若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆）。
一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。
科目二，千万不要这么“阵亡”！！！
1.心里紧张
一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。
2.对考试场地不熟
对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。
3.粗心大意
很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。
4、车速过快
对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
经过以上科目二考试不过原因上的分析，下面再与大家一起分享成功通过科目二考试的经验，希望能够帮助大家顺利通过科目二考试。
1.进入场地考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;
2.考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要上车了再去想车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线;
3.上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4.考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;
5.在进行侧方停车时，侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边;
6.起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个雪糕筒作为停车参考的。但考场是其他颜色的铁柱子的，平时练车也要习惯用地面的黄线做参考停车;坡道起步一定要记得上车四个流程。
科目三考试一般都是因为什么才挂掉的？这些人里有你吗？
很多学员科目三挂科后，都感觉自己学车认真，基本操作都会，但是一参加考试就挂了，这些学员都是因为什么挂的呢？
据科目三考场的考官说，很多时候是学员因为没有左右看，忘记打转向灯之类的。还有在不需要减速的时候踩离合器过早这种比较少的情况也是出现过的。
除了这些，还有哪些容易挂科的地方呢？
1、没有检查空挡和手刹 （带档发车）。
2、起步未打转向灯、未鸣喇，手刹未完全放下或者手刹放下8秒内未起步。
3、打灯后未等三秒动方向盘 或熄灯后未等三秒再次打灯。
4、如果接车的地方靠近掉头和转弯，起步就加档，就来不及完成前方的考试项目了。
5、刹车未踩稳出现后溜现象，即使等红灯时，也要踩刹车防止路面不平出现后溜现象。
6、一档、二档超距离，如果车多距离较近，可以二档、三档交替行驶。
7、直线行驶动方向盘幅度过大。
8、靠边停车超距离，如果发了指令“靠边停车”但车子较多或者有考车在停车，要先打灯，减二档，等没车了再靠过去。
9、靠边停车后动作做完，关闭右转向灯，回空挡，拉手刹，熄火！未熄火会扣五分！
学员请注意，科三这些操作细节千万别做错！
常常看到科目三挂科的学员是因为一些操作细节做错而导致的，今天典典整理了科目三最应该注意的几点，请学员都要注意了！
1.上车要检查
上车调节好座位后视镜后一定要检查灯光是否处在近光灯的位置，手刹是否拉上，发动机是否已经在运行中，都检查好后切记要系上安全带，然后灯光操作一般没问题的。
2.起步不要快
起步第一时间开启左转向灯接着按响喇叭，起步速度掌握好，不要快，快则易乱，细节要把握好。
3.靠边停车远比想象的难
很多人都失败在细节上，如靠边停车尽量往路边白线靠近点，不要怕，仔细观察后视镜对比车身车轮离白线的距离，没拉手刹都可以继续调整，此处要小心不要被扣十分，提示靠边停车时第一时间先打右转向灯，没有合适位置靠边时保持一档缓慢直行，直到你认为有合适位置才可以往右打方向盘进行靠边停车操作。
4.加减档要稳
经过人行横道后就是加减档位，此处稍微记一下，在车子接近路边指示牌时立马退二档保持25-28时速，听到每次提示音即将结束前立马做动作，进档和退档，加减档位操作不要踩油门，因为间隔时间很短就做完了。
加档必须逐级加档，不可越级。而减速降档却是可以越级降档。
5.另外还要注意的几点
转向灯打完后记得要拨回，起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车这些操作都会有转向灯这一指令。
切不可低头看档位，否则一次机会就没了。
各项操作都要在规定的时间和距离内完成。
无论是在驾照考试时还是在日常生活中，行驶过程中最重要的是心细！把操作细节掌握好，不要紧张，基本上就可以顺利通过！
有多少人是因为侧方位挂掉科目二的？（附详细图解）
侧方停车作为科目二当中重要的一个考察项目，很多人在考试的时候会很苦恼，害怕出差错，哪个细节没注意到位就被扣分了。想要顺利通过侧方停车项目就要先了解此项目的评判标准和注意事项及停车过程中的一些要点。
一、侧方停车项目的评判标准
1、车辆行驶中骑轧车道边缘实线，扣100分，不合格；
2、车辆入库停止后，车身出线，扣100分，不合格；
3、中途停车，扣100分，不合格；
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分；
5、起步出库未开左转向灯，扣10分；
6、倒车未开右转向灯，扣10分（各地区考试规则不同，这种情况最好询问一下教练确认下）
二、侧方停车的过程和要点
1、进入侧方前先把车引正，用大铆钉沿着右边虚线直行。
2、观察右后视镜，车身跟虚线距离30厘米左右，右窗角对准马路牙子停车。
3、停车后，先挂倒档，开启右转向灯，方向盘向右打到底，调节好反光镜的角度，准备完成后开始倒车。车速一定要慢，匀速行驶，低头侧身通过左反光镜看车尾，看到车后方出现路沿石最里面的角后。
4、迅速回正方向，然后抬头侧身通过左反光镜看左侧车后轮压虚线后迅速向左打到底。
5、观察左后视镜，车身与线平行停车（或把头探出车窗看左前轮进线15厘米后停车），方向不动。
6、然后，打左转向灯，挂一挡，看左后轮胎压线回正方向，看大铆钉碰到左边线向右打一圈，车直回正方向。
三、注意事项
1、后视镜的位置调整是否正确。
2、侧方停车同倒车入库一样，车速度很重要，车的速度绝不能过快，要把车速控制得慢而稳。这就需要我们在练车过程中用心去体会，用肢体去感觉。只有控制住车速才能提高我们的反应能力，才能在项目中出现的位置偏差进行正确的处理方法，提高我们的成功率。
侧方位停车相对倒车入库，难度系数小很多，基本上能掌握好倒车入库，侧方位停车就没多大的问题。当然也不要粗心大意了，学员最后考完科目二，因为侧方位遗憾挂科，也不在少数。另外每个教练的方法都不同，尽量按照教练教的点位进行练习。科目二考试前最好有机会走完一次考试流程，这样上了考场，心里也有底了。
科目三路考要想一次过关，这些细节千万要注意！
影响到科目三考试成败的因素有很多，当你觉得你已经学会了科目三的考试所有技巧的时候，并不代表着你就可以顺利的拿下考试。毕竟路面考试考的可不仅仅是你的技巧，还有心态、细节等各个方面。
1、开车前的准备
上车前要绕车一周检查车辆外围安全情况，打开车门上车调整座椅、系安全带、检查档位、驻车制动器以及仪表盘。
检查完毕后不要急着开始考试，再重复检查一遍，然后开始考试。
2、换挡注意事项
很多人虽然有意识，但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点：
1、路上行驶不同于练习，低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险；
2、低头看还是不熟练造成的，多找时机练习从1挡挂到5挡，再依次退回来，熟能生巧。
要根据车速了合理的变换档位，低档高速或低速高档都会导致车速发生剧烈抖动，电脑系统会自动判定考试不合格。
换档时，油门全松，松完后再立马踩死离合，换挡完后稍微慢点松离合（比踩的时候慢点，不用像起步那么慢），松完离合再踩油门。学员必须熟练掌握换挡操作。
3、通过路口注意减速观察
通过路口用减速观察，是科目三考试的重点项目。在通过路口时，考生需要在观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。
4、提前开转向灯
科目三考试中，转向灯是要提前开启的，必须要保持开启转向灯三秒后才科一进行下一步操作。
1、需要打转向灯的情况包括有：起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应，拨左（右）转向灯。
2、有时候开启转向灯明明满了3秒还被扣分，原因就在于你数的速度太快，可以数5-7下再进行下一步操作。
3、完成了之后，如果转向灯还在亮着，应将其拨回原位。
一份耕耘一份收获，学员想要顺利通过科目三考试，必然离不开平时的认真学习，考试多注意上文中提到的细节，小编相信你一定可以顺利通过考试！
科目三考试要注意！细节千万不能丢！
目前为止，全国范围内科目三大路考已实现智能化电子评判，机器监考，肯定就没了“人情味”，往往一个不小心考试就过不了。
今天小编要提醒大家的细节很重要，也许就是这样一个小细节，可以确保你顺利通过科目三考试哦！
可能有些学员不了解，与以往的人工监考模式相比，电子考是由语音系统发出指令，考生按照指令完成科目三的所有操作，最后给出考试结果。
这个时候重点就来了，当你小心翼翼完成所有操作以后，一定要保持冷静别激动，千万不要立刻开门下车，必须等到语音播报“考试结束，成绩合格”后，并观察前后方交通情况安全的情况下才能下车，这个时候考试才算完整地结束了。
如果考生未听到语音提示就解开安全带开门下车的话，那么电子考官会判断该考生未按规定系好安全带，从而作出“未系安全带，成绩不合格”的判定，那么这一场试也就白考了，只能后续补考，实在是可惜！
请大家珍惜每一次考试的机会，珍视自己的辛苦付出，一定要按照要求规规矩矩操作，别让一个小细节毁了整场考试！
以上《科目一千万不要因为这些细节挂掉》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南细节”的内容请访问：学车指南细节
