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爱车的机油是否变质？教您如何简单辨别
机油变质导致油膜的特性失效，使得润滑性变差甚至润滑功能丧失，造成轴瓦异响，活塞油环卡死，尾气冒蓝烟烧机油，油耗增加，缩短发动机使用寿命，最终发动机提前大修等等问题。车主应按保养周期及时更换机油，或者经常检查，当机油变质时及时更换，保证车辆正常工作。接下来，就把一些机油变质的判断技巧分享给大家。
机油变质的判断
一、通过对机油颜色的观察
优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不清刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
当然，用眼睛判断机油是否变质需要经验的积累。那么有没有一种价格低廉测试效果又好的检测法宝呢？有！机油慢速定性试纸。
测试的方法：取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。
1.沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2.扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3.油环：在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。
从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级：
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。
二、观察油流
将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况，质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断;而变质的机油会呈油滴状态。
三、手感应无异物
将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。
四、机油应当透明无异物
在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用;如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用。
五、无异味
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香。
刚拿驾照就酒驾，驾照直接“报销”
最近，山东交警查处了一名酒驾司机，被查的当天，其岳父过生，中午喝了酒，晚上匆匆驱车回家，却忘记了喝完酒不能开车。结果被交警逮住，刚取得的驾照也因此被吊销。
8月26日晚，交警在北园大街银座下桥口设卡开展酒后驾驶集中整治行动，昨晚上20时19分，一辆小型货车被交警拦下。
经测试，该驾驶员每百毫升血液含酒精85毫升，涉嫌醉酒驾驶机动车，民警将其带回大队抽血化验做进一步处理。
经询问，民警得知该驾驶员中午从济南回老家为岳父庆生，喝了半杯白酒。晚上以为酒劲消了便驱车回家，结果当场被查获为醉酒驾驶。
在调查之中民警发现该司机2017年8月13日刚刚考取的机动车驾驶证，由于他涉嫌醉酒驾驶机动车，将面临吊销驾驶证，刑事拘留，依法追究刑事责任，并且5年之内不得重新取得机动车驾驶证的处罚。
酒驾带来的安全事故屡见不鲜，整治酒驾任重而道远。在相关部门积极开展集中整治、营造严打氛围、持之以恒严格执法的同时，驾车者务必要树立起对酒驾高度警惕的安全意识，坚守“开车不喝酒，喝酒不开车”的底线，提高遵纪守法的自觉性，如此才能更好地保障交通秩序，保护好市民的出行安全，构建和谐的交通环境。
爱车 就请给它“合理饮食”
相信我们的很多司机朋友都是油箱油量较低时候再去加油，而至于加多少油，有的人是一定要加满，而有的人是加一百两百不想找零，其实加油有很多学问，爱车的你怎能不知道呢？
在日常的行驶过程中，掌握适当的加油量既能保护爱车，又能节省用油。那这个适当量到底是多少呢？下面小编为大家一一解析。
油灯变亮需引起重视
由于油箱的储油量并不是太多，如果司机朋友不稍加留意，很容易让车辆进入油量报警状态。有些驾车经验丰富的司机对此不以为然，觉得凭个人经验就能判断车还可以行多少公里，不着急加油。相反一些新手则十分紧张，担心车会随时停下来。面对这种情况，我们怎么准确判断油灯亮起后车辆究竟还能走多远呢？下面小编为大家科普一下。
油灯报警要重视，应及时加油
“车辆的燃油警示灯之后能跑多远”这个问题，与各个车型的油箱大小以及油耗相关。每辆车的说明书上都明确标明了油表灯亮后油箱还剩多少升油,大部分车的剩余量为1/8左右。因此一般情况下,橙色灯亮起后还是可以跑上60公里—70公里的。当然,最终实际能跑多少公里,还与车主的驾驶习惯、技术、省油技巧、路况及天气等因素有关，也不是太绝对。
油灯亮了再加油会伤车
有些车主养成油灯亮了再加油的习惯，但是这样不良的习惯对车有伤害，你知道吗？
据相关专业人士表明：在油表指示灯亮了后,尽管从油表的指针来看车辆还能行驶,但应该马上加油,不要等到真正快没油了再去加。因为在油箱最底部有一个油泵,油泵位于油箱内，负责将燃油及时输送到发动机,连续工作时油泵的温度较高，油泵浸在燃油中可以有效降温，很多汽车的油泵都是采用这样的冷却的方式。而油灯亮时说明油面已低于油泵，一旦油箱缺油严重,汽油就不能掩盖油泵了，而油泵工作时发的热就得不到有效地散热,会导致油泵烧坏，因此如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命。
此外，使用久了的汽车油箱里面难免会有一些杂质沉淀在底部,油箱里面的油面变低的时候,这些沉在底部的杂质就会被抽到发动机里燃烧,这也会对发动机的寿命造成影响。油泵一旦坏了,维修更换的费用少则上千元,多则几万元,相比之下实在是得不偿失。因此小编建议各位车主,在油箱剩余油量差不多还有1/4的时候,就应该及时加油了。
自驾出行不必加满油上路
自驾路上有的司机担心路上加不到油，一到加油站就要求对方“加满”，其实大可不必。首先，因为如果行驶于市区，加油还是比较方便的，如果载着满满一箱油会增加车辆自重，油耗也会随之增加。一般而言，一次加上200元或30L足矣。特别是新车，更不宜第一次加油就加满。因为这种做法有可能会使油浮及传感器失灵，导致油表失真；特别需要警惕的是加油不可以加到溢出，如果车辆油箱加油过多，连油箱口都能看到油，可能会造成油箱出气口埋在汽油里，这样进到里面碳罐处的就是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐构成一定的危害。
其次，对于长途自驾游来说，在一些小油站加油时，加满油也是一种十分冒险行为。一位车友讲述他的经历时说道：有一次，他在外地某小油站加油时，由于担心油品质量不佳，只加了一百元左右应急用，结果在行驶过程中，果然出现了供油不畅、车辆发抖、怠速下降的现象。到达目的地后，他在当地一家维修店检查，确认是油品问题。因此我们看到，如果一次性加满满满一箱油，如果遇上黑心商家加了劣质油，不仅加剧了对车的伤害，也会加重了经济损失。但是如果不可避免在半路被加入了劣质燃油，车辆出现上述症状，甚至熄火现象，我们该怎么办呢？这时司机朋友要冷静处理，正确的办法是立即熄火呼叫救援，因为如继续强行驾驶很可能会损坏发动机。
老话常说，“吃饭要七分饱”，这样身体才健康，其实车也是这样，喂太饱跑起来费劲，太饿又伤身体，因此对爱车要严格执行“合理饮食”，加油的“度”一定要把握好哦！
汽车长期不开等于报废？你需要对爱车注意啥？
如今经济条件好了，科技也发展迅速，造车的企业越来越多。买个车也花不了多少钱，所以生活水平差不多点的家庭都选择买车。开车出门的确给我们的生活提供了诸多便利，毕竟是花了不少钱买的车，所以大部分人平时对自己的爱车也非常珍惜。不过有些朋友有些“爱”过了头，把车放车库里大半年不拿出来开一次。
就跟电脑一样，长年不用，电脑会渐渐老化，不好用了。其实车也是一个原理。车辆置放太久不开，会有诸多小毛病出现。
一、发动机和变速箱
车子停久了机油的问题就会显现出来，可能会发生变质的情况，如果出现这种情况，润滑度和磨损度就会出现问题，甚至凝固。除此之外，冷却液也会和机油一样发生变质，那样的话，对发动机就会有损害了！
二、电瓶
如果车子一个月没开的话会对电瓶造成危害，比如出现一个月电就用完的情况，旧车情况要糟糕一些，半个月就没电也有可能。我们的车子在行驶过程中会充电，所以要保护电瓶的话就可以去启动一下车子，开一圈或者把电瓶卸下来保管，好好养护。
三、电子元件和橡胶
电子元件在车辆的长时间停放过程中有可能发生受潮的情况，这对于这些器件来说就是很严重的损害了。而且橡胶在静止的环境中也更容易老化，使汽车失去阻音和防水的效果。如果有长时间停放车子的要求，那么最好买个车衣把爱车保护起来，然后将车子停放在相对封闭干燥的环境下。
四、手刹
车子静止停放过程中，手刹肯定是拉起的，在这样的状态下，手刹处于紧绷状态，容易减少手刹的寿命，在不平坦的路面上停放更是损耗。所以要尽量选择一个平坦的，没有坑洼的地方停放车子，如果在这种地方，手刹可以不用拉得那么紧，或者干脆不拉也是安全的。
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6招教您冬季如何为爱车省油
冬天怎么做才能省油呢？相信下面6点会对您有所启发。
一、避免高速行驶
所有车都有自己的经济时速，通常情况下保持在2000-3000转，车速在90-120公里每小时之间行驶时最节油，而且这个车速范围也可以尽量减少风阻所增加的油耗。
二、保护好身体
都说身体是革命的本钱，只要有一个好身板，什么困难都能克服。所以一定要常去汽车4S店进行维修保养并及时更换冬季使用的10W-30机油；另外，不要将不常用的物品天天带在身上，过重的物品也会增加我们的油耗哦！
三、避免急加速
进入冬天，之所以费油，通常是由于雪天路滑，起步的时候急于加速，导致轮胎空转，没有将动能正常传导到路面，从而大量增加油耗。而且在冬天，我们的高怠速时间也会比夏天时长一些，导致油耗居高不下。
四、提前温暖自己
冬天真的是很冷，尤其像长春这种北方城市，动辄零下20℃-30℃的低温，让许多朋友在这种气温下都不太适应，为了温暖自己，很多时候大家会提前着车，待身体温暖后再上路。其实只要启动后，缓慢行驶2公里左右，我们的身体自然就会随着水温的升高而升温，所以没必要增加这份浪费。
五、多吃细粮身体好
通常大家会以为加注高标号汽油，如97#就可以减少在冬天用车时的积碳形成，其实这是一个误区。因为高标号并不等于高质量，说白了就是97#的油并不一定比93#的杂质要少，标号只能代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。要想在冬天尽量少地形成积碳，从而榨干每一滴油的能量，最好前往正规的加油站，如中石油、中石化。当然也可以在加完油后，在汽油里添加一些汽油清洁剂，吃这样的细粮，不仅可以保证身体好，而且还会省油。当然，在加注的时候一定要注意别加注伪劣产品哦！
六、胎压即时扑
大家都知道夏天的胎压是前2.2后2.5 ，那么冬天呢，因为夏天胎压低一些是为了防止天气过热爆胎，毕竟热胀冷缩的道理大家都明白，冬天了，最好把胎压各增加0.2~0.3，也就是说前轮在2.4~2.5 ，后轮2.7~2.8，根据个人情况而定，这样的话也可以起到省油的作用。
为什么辛苦的考下的驾照，一年就被注销了？
辛辛苦苦考下的驾照，不到一年就被注销了。今日小编观看新闻发现位于深圳市南山区的李某，辛辛苦苦考了一年的驾驶照去年年底终于拿下了。但是不到一年驾驶证就被吊销了，事情的原因是因为实习期间酒驾。
据小编最近通过网络了解，类似李某这样的情况已经不为新奇。小编了解到在天津市已有80名驾驶人因在实习期内交通违法记满12分，被依法吊销实习准驾车型驾驶资格。
● 实习期酒驾驾照被注销
在拿到驾照的一年内，都算为实习期。在实习期间酒驾是会被直接注销掉驾照，所以小编提醒各位无论是否在实习期间都不要酒驾，一来实习期被注销驾照；非实习扣12分，二来还容易引发交通事故，害人害己。
● 一年内记满12分注销驾照
交管部门介绍，《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定，驾驶人在实习期(机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月)内有记满12分记录的，注销其实习的准驾车型驾驶资格。例如，新考取C类驾驶证的驾驶人在实习期内记满12分，驾驶证会被直接注销，只能重新申领驾驶。
● 实习期开车上路有限制
在实习期内，我们开车上路前都需要在我们的车辆后面贴上一个“实习”的标签，并且在一年的实习阶段内若要上高速公路需要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同才可，不得私自上高速驾驶。
汽车半个月不开会这么严重，吓得我马上开车出去溜了一圈
现在的人出门都是用小车代步，在外面堵车是经常看到的，有的人就会把车放着不开，还不坐公交或坐地铁方便。车这样放着不开会怎么样，你知道吗？
首先是电瓶，有经验的车友都知道，车在行走的时候会进行充电，但是你的车停着一个月不开，这样电瓶会受到危害的。很有可能不到一个月电瓶就坏了，如果是比较老旧的车3个星期左右就没电了。
发动机和变速箱
首先，长时间停放的话，机油会出现问题，会出现变质的情况，这样一来润滑度、磨损度都会有问题。还有可能会凝固!不仅仅是机油，各种冷却液也会发生变质。发动机在这样的情况下，自然是会受到伤害的!
刹车系统
车主在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线就会处于一个紧绷的状态（时间长），从而缩短寿命。尤其是那些没有停在平路上的车。更是面临这样的威胁。
电子元件及橡胶
长时间停放车辆，电子元件容易受潮，橡胶在风吹雨打的时候也会加速老化。这样一来，车辆的防水、阻音的功能都会下降。
应该怎么做?
如果您真的需要长时间停车的话，最好能够停在地下车库或者环境相对而言封闭一些的地方。如果没有，可以给爱车加个车衣!其次，停车可以停在平坦、没有坡道的地方，将手刹拉的轻一些，甚至可以不拉 !如果有可能的话，定期去启动车子，稍微开一圈，或者将电瓶取出。用更为妥善的方式保管电瓶，这些都会使得车辆在长时间停放的情况下更加安全。
所以这里给各位车主建议，车要做好养护，要时不时开一开，这样才能确保车辆的寿命更加长一些。
