平常我们开车，会时不时拉老年人去这去那。很多人都以为老年人和自己一样都是身轻体健，手脚灵活，其实他们的身体机能已经退化很多，他们需要更多的照顾和关爱。
那么如何让老年人更舒服、更安全地乘车，就成了我们需要关注的问题！
出发时间的选择应尽量避开在行车高峰期出行，因为路上的堵车对于老年人来说是非常痛苦的事儿。您不要用自己的眼光看待老年人的问题，有时候对于年轻人不是问题的问题对于老年人可能是天大的难题。
上下车需小心年轻人上下车很自如，但是老年人就不一样了，让老年人先背对着座椅坐下，屁股坐稳后，再协助老年人转身把腿收到车内，这样可以减小老年人受伤的几率。
老年人要系好安全带安全带的作用非常重要，对老年人来说更是如此。很多老人总觉得安全带勒在身上不舒服，但是我们还是应该告诉他们安全带的作用和使用方法，并帮他们系好完全带。
轮椅/拐杖要放在后备厢内很多腿脚不方便的老年人会使用轮椅或拐杖等辅助行走的工具必须放在行李箱中，千万别图省事就放在了后座，在急刹车时它们会给车内乘员造成严重的伤害。
在车内备一些常备药车内一定有奥备好常用药品，比如心脏不太好的老年人，建议在车内或随身带一瓶速效救心丸，容易高血压的老年人备一份降压片。
少开空调，多开窗换气老年人对于空调是很敏感的，有的时候还会造成老年人的不适，比如夏天，空调别开得太凉，还要避免直吹到老年人身上。千万要记得时不时地开窗透气。
温柔驾驶车辆遇到坑洼或者弯道请减速通过，避免产生大幅度的晃动，否则会让老年人产生头晕和心慌，严重时可能会造成不良后果。WWW.jkw86.cOm
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老年人开车需要注意的事项
关于社会的不断发展，老年人驾车的现象也是越来越说，很多子女都表示对老人开车有一定的担心，担心在驾驶过程中老人会出现某些麻烦。那么，老人开车应该注意些什么呢?
一、熟悉路况。事先安排好行车路线。在开车的时候就专心开车，不要花精力找路，也尽量不在上下班高峰期上路“凑热闹”。
二、定期体检。尽量在身体健康，且没有压力的情况下开车。老年人只要年龄超过60岁，最好都能每半年进行一次身体检查。
三、关注天气。秋冬季节，气候变化无常，这里提醒中老年司机朋友，尽可能在天气好的白天驾驶。
四、常年备药。了解服用的药物。问问大夫自己平时服用的药物中有没有影响开车的，如果有，尽量请大夫换一个处方。
五、结伴而行。中老年人在驾车时最好结伴而行，尤其是在长时间行驶途中可以互相照顾。当同伴觉得你今天状态不好时，也尽量不要驾车。
六、避免疲劳。疲劳是开车的大忌，切不可在驾车时逞能，要量力而行。
关于老人家开车的问题，我建议如果不是十分必要的话，就不要开车出门了，避免子女的担心，也是为了老年人的身体着想，毕竟老年不必年轻时期的身体，会有一定的局限性。
开车宝典 老年人驾车注意事项
“老年人开车”成新时尚，不过，岁数不饶人，人到老年不可避免地会存在体能老化、脑力不济、行动迟缓的弱点，对开车来说，和年轻人相比有差距。因此，老年人驾车须注意以下几点。
如今，学车年龄正式放到70周岁，这一政策使更多的老年人圆了开车梦。但由于老年人的心理、生理上与年轻人有关一定的差异，因此，在行车时应特别注意以下几个方面：
一、高峰出行要避开。每天早上7时30分至9时，下午5时至6时30分是车辆行驶的高峰时段，特别是在市区的主要道路上，常常出现道路拥挤的现象。老年人驾车时相对来说速度比较缓慢，在拥挤的路段上更容易被挤、被催促，从而使心理变得过于紧张，驾车时容易出现动作机械、油离配合不当，影响行车安全。所以老年司机如果没有紧急的事情，应尽量避开高峰时段出行。
二、行车路线规划好。每次驾车出行时应合理选择行车路线，特别是在车辆较多的市区里行车，应对所要经过的路线有个大致的了解，尽量绕开车辆相对集中的道路。同时对所要经过的主要路段、立交桥、交叉路口有一定的了解，这样开起车来才能做到心中有数，既可以少走冤枉路，又能把握好行车时间，做到一路畅通。
三、高速行驶应避免。老年人的应变能力迟缓，对车速、车距的判断能力要低于年轻司机，如果高速行驶，一旦出现险情，难以果断采取应变措施，所以应避免高速行驶，更不可强行超车。在划有三条以上的车道的路面上，应尽量在第二、第三条车道上行驶，最好不走第一条快车道。
四、高速公路要小心。高速公路上车速都很快，超车、并线的情况很多。老年司机在高速公路上更应特别小心，尽量走外车道，时速在60至80公里为宜，即使开的是高档车，时速也不宜超过100公里。在超车、变道之前一定要注意前后的车辆，要留出足够的空间，这样在遇突发情况时，能够采取防范措施。
五、自我防护有必要。老年人视力相对较低，行车时要特别注意眼睛的保护。晴天时最好戴好太阳镜，刺眼的阳光危害极大，让驾车人几乎处于“盲眼”状态，这是很危险的。同时注意清洗挡风玻璃，不要让灰尘模糊自己的视线。行车超过两个小时后，要停车休息一下，注意手、肩、腰、、颈部的活动。
六、夜间行车要减少。夜间能见度很低，视线模糊，特别是在没有路灯的道路上行驶，稍有疏忽，很容易发生事故。所以老年司机应尽量不在夜间出行，特别是后半夜，应有其他人陪伴，以防不测。
七、驾车时间别太长。人的年龄大了，体质相对来说就会变差，老年司机如果驾车时间过长，很容易疲劳，而疲劳驾驶又是安全的大敌。所以每次行车不宜超过两个小时，要合理安排休息，注意心理和生理上的自我调节，保证驾车时拥有充沛精力。
八、特殊天气少出行。雨、雪、雾等天气，能见度低，路面较滑，是事故的多发时段，稍有不慎很容易发生事故。对老年司机而言，发生事故的可能性更要大些，所以在出行前要做好准备，了解一下天气情况。雨、雪、雾天气昼不要驾车外出。
老年人开车注意事项 不宜长途驾驶
65岁的张伯，上周六在杭州半山附近的驾校开始第一次上车练习。年前他赶上驾考改革前的末班车通过了理论考。对他而言，真正的挑战才刚刚开始：“年纪大了，就怕记不住教练说的东西，反应跟不上。”
张伯学车的最大动力来自于对老伴的承诺：等学会开车，带你去自驾游，今年的油菜花季是赶不上了，就定明年。“儿女开车带出去，是他们孝顺，我们老两口自己兜风，那才是享受人生。”
大街上熙熙攘攘的车流中，驾驶座上的年长者越来越常见。老年人开车，与年轻人有什么不同？有什么需要特别注意的？不妨听听来自各方面的经验之谈。
教练
身体状况不占优势但自律性强
目前，在杭城各大驾校学车的年长者的绝对数量并不算多。“年纪大的，大多直接学自动挡。我们学校有两辆，假设有四五十名学员在学，那么60周岁以上的年长者不到十人。”从事驾培行业十余年的驾校校长黄兰兰说。
“不过，在路上开车的年长者肯定越来越多，因为我们都有变老的一天。”根据多年的教学观察，黄兰兰说，与其他年龄段驾驶员相比，有些年长者确实存在视野较差、反应较迟钝或者是体力精力不支、无法从容应对复杂路况等不足。“不过也因身体状况、心理素质、实际驾驶年限而异”。
杭州汽车高级技工学校驾培中心副主任高峰认为，虽然年长者在记忆力和体力上不占优势，但他们也有自己的长处：很少像血气方刚的小伙子那样易躁易怒；遵章守纪、自律意识强。
医生
高血压心脏病风湿类病不宜长途驾驶
“老年人有老年人的生理特征，开车要根据这些特征来。”浙一医院高级病房科主任医师王战坤，是老年学与老年医学研究领域的权威。
最重要的就是定期体检，以确保自己对身体状况有足够了解。“特别是长途自驾游，出发前，做一次包括心血管系统、呼吸系统等在内的详细全身检查和评估。”王医师觉得这非常有必要，即便是那些自我感觉身体状况良好的年长者。
如果平日里一直在服药，问问主治医生，这些药物中有无影响开车的成分。还有一些疾病本身不太适合长途驾驶，可能会令年长者出现反应迟钝、行动迟缓，甚至是中途昏厥的症状。这一类疾病诸如：高血脂、高血压、脑血栓、心脏病、风湿类疾病、视觉听觉严重衰减等。
“开车时发现很难集中精力；极易受其他汽车喇叭声的干扰；动不动就想发脾气；一到下午就犯困打瞌睡，当有这些问题时，也要格外留意。”王医师说。
他建议：“不管是坐车还是开车，每隔一个小时，最好下车活动四肢，以保证血液循环的通畅与肢体的灵活性。”
交警
上高速最好走右侧车道
结合过往出警经验，高速交警也有三点注意事项想提醒年长的驾驶员。
驾车最好结伴同行。尤其是长途驾驶和跑高速。“亲人或者朋友坐在副驾驶座上也是一种照应和保护。”高速交警杭州支队警官洪肖一建议。
规划行车线路，熟知服务区位置。途经路段有哪些互通口？需要走哪条匝道？跟其他年龄段的驾驶员跑高速一样，事先规划好合理的行车路线，那是必须的。额外要做足的功课是熟记沿途有哪些服务区。“这样可以有条理地安排休息时间，保证开车过程中体力充沛。”
合理控制车速，右侧车道行驶。年长者的反应能力可能稍逊于年轻人，高速行车过程中一旦出现险情，难以采取果断应变措施。所以，这第三点就是避免速度过快。
洪警官建议的车速是60-80公里/小时，“即便开的是性能极好的豪华车，也不宜超过100公里/小时”。
在车道的选择上，“以偏右侧车道为佳”。超车、变道前注意前后车辆，留出足够空间，减少突发状况的发生。
延伸阅读
老年人开车左转弯时更易出车祸
浙大公共卫生学院伤害控制研究中心四年前公布的一组车祸研究结果中，有一个结论与年长者在城市道路开车有关。
主持这项研究的朱善宽教授，曾在美国做过多年车祸流行病学研究。
朱教授的研究表明：65周岁以上年长者开车，在十字路口左转弯时发生车祸几率，远高于右转和直行；事故多发生在上午10点到下午3点的非高峰期。
大家都知道十字路口本就是事故多发地段。“有眼科专家证实，撇开白内障、青光眼等老年多发的视觉系统疾病，老年人的视野范围原本就比年轻人窄，也就是说，他们开车转弯时，很难做到左右兼顾。”朱教授这样解释。
再加上左转弯要穿过对向直行的车流、人行横道的人流，比较复杂，年长者容易判断失误。这就不难解释车祸的发生。
如果今后的汽车可以个性化生产，朱教授很希望出现将视野和刹车等系统制作得更适合年长者生理特点的车型。
保险公司称不会针对车主年龄增设门槛
买车险时，保险公司会不会因为投保者年龄超过60周岁而明里暗里地增设一些门槛，比如提高保费？
太平洋车险、平安车险、天平车险等保险公司均给出了较为一致的回复：通常情况下，不会。
“业界一般在承保和理赔案件处理上不做人群的年龄段划分统计，也就是不会区别对待年长者。”平安财险浙江分公司车险部经理王大卫坦言。
不过，有一种情况除外。假设来投保的是一辆价值数百万的豪车，就可能将驾车者的年龄作为考量因素之一。是20多岁的急躁小伙，40多岁的稳重成年男性，还是60岁以上的年长者？出于风险控制考虑，风险系数高的，可能会适当提高保费，甚至拒保。
天平汽车保险浙江分公司理赔部经理薛海，则想提醒所有年长的驾驶员注意驾照的有效期。按照交规，60周岁以上的老年人驾照需一年一审。可这并不是每一位年长的驾驶员都知道的。
“去年下半年就碰上好几起这样的理赔案件。出事后，当事车主拿驾照给定损员看，才知道早已自动注销，有一个甚至过期快5年了。”薛海说，这等同于无证驾驶，按照当下的车险行业做法，当事人将无法得到理赔。
