科目二考试中,坡道起步是一个难点,搞不好就容易熄火,更有甚者,直接溜车,很是危险。那么,有没有办法解决上坡起步熄火和后溜的难题呢?其实坡道起步说白了,就是几个关键点,做好就行了。废话不多说,一起来看看吧。
上坡起步不熄火的3个关键点:
第一个关键点:挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转,右脚稳到不动;
第二个关键点:慢抬离合到半联动点时(半联动技巧需慢慢体会),再往回踩一点点,左脚就稳到不动,同时快速松手刹,一定要快。
第三个关键点:松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了。 这样做一般不会造成熄火。
以上就上坡起步不熄火的3个关键点,你做对了吗?
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科目二上坡起步熄火的原因及解决方法
上坡起步时出现熄火是让很多人猝不及防的,而科目二考试时不少学员也特别担心自己会在这个项目上丢分。那么怎么才能避免熄火这一情况的发生呢?
有学员认为多加练习可以避免熄火的情况发生。该学员表示,可以找个找个坡不大且安全的地方练习,先用右脚踩制动,左脚将离合踩到位,挂1档,将离合抬至半连动时,左脚闷住不放,车有轻微的抖动,右脚松刹车,看车是否下滑。不下滑就算成功一次,这样反复练习,就会提高技术的。但要注意的是尽量少用2档,如果油跟不上或跟得不是很大,比起1档来说,很容易熄火。
另一名学员则通过两方面讲解了如何解决熄火的问题。
其一,若是起步时离合器踏板抬得太低,还达不到半联动位置,松脚刹车时,车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格),一定要慢慢松脚刹车,当发觉车有后溜苗头时,能及时踩紧刹车,使车停住,再将离合器踏板抬一点,再慢慢松脚刹车,如还有后溜苗头,则重复以上步骤,直到车缓缓前进为止。
其二,若是起步时离合器踏板抬得太高,已经超过半联动位置,快松脚刹车时,起步太快,可能会熄火。为了避免熄火,一定要慢慢松脚刹车,使车缓慢前进,一般可以避免熄火。
小编结束语:希望大家在考试时不要出现熄火的情况,以免补考或重考。
科二上坡起步最全说明书,看了保证考试不熄火
科目二除了倒车入库,就是半坡起步最让学员头疼,不是熄火就是后溜。
从原理上来说,半坡起步要平衡三方作用力——油门离合的动力、汽车坡上的重力、和刹车产生的制动力,确实有些难度。造成熄火或者后溜,正是这三方作用不均衡的结果。
失败原因
后溜——油门和离合产生的动力偏小,刹车又松得早,导致动力小于重力的作用,而后溜。
熄火——①油门和离合产生的动力偏大,刹车松的不及时,就像平地起步忘松手刹一样而熄火。
②先出现后溜,为防止后溜而刹车,但离合仍在抬高,导致车刹住了、离合又上来了,也是熄火。
操作方法
现在绝大多数地区(部分山区例外),半坡起步只需要离合和脚刹来完成,不需要油门和手刹,具体操作如下:
①起始状态:离合踩到底,刹车踩到底,转速在800左右的怠速上,打左转向,准备起步。
②离合加力:慢抬离合,直到出现“车头微微上翘,转速表突然明显下降”,此时汽车动力刚好足够起步。
③慢松刹车:慢松刹车,让汽车逐渐摆脱刹车阻力。
④微抬离合:在之前动力刚好的基础上,慢慢的、小幅度的抬一点离合,继续加大动力。
⑤顺利起步:上面步骤③与步骤④应同步进行,待到刹车完全放开,车辆即可起步,稍微左打方向上坡即可。
如果需要油门配合,则将以上步骤中脚刹换成手刹,并且在步骤②时,右脚稍微加点油门,保持不动即可。
操作诀窍
①节奏放的要慢:虽然起步有30秒限制,但正常操作下,即使熄火一次时间也足够,所以要沉住气慢慢来。
②离合抬的要慢:太快了,容易导致熄火,尤其是在考试中,紧张之下脚一发抖松大了,直接熄火。
③刹车松的要慢:在松的过程中,可以感受到车辆是要前进还是后溜,如果发现有后溜趋势,保持刹车不动,稍微抬点离合,直到车辆有前进的感觉,再继续松刹车。
有的学员刹车喜欢猛地一松到底,这种情况下只能算是碰运气,动力小了后溜,动力大了也因为车辆惯性容易熄火,即使能起步车辆也不平顺稳定。
科目二掌握技巧,科目三注意细节,考驾照就成功了一半!
众所周知,考驾照中,最简单的当属科目一和科目四,最不容易通过的就是科目二和科目三考试了。科目一和科目四,看看书做做题,基本都能过。但科目二和科目三是实操,没有点技术也还真不行。所以,如果你科目二科目三过了,其实离拿驾照也不远了。其实,科目二和科目三也没有那么难,掌握了其中的门道,也能一次性过。下面就给大家说道说道。
科目二考试需要掌握的小技巧:
科目二的五个项目(倒库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点起步)在考试时都有一个标准,压线、熄火、中途停车等等,都是为了考验学员对驾驶技能的掌握能力。
看点打方向、定点停车,点位和方向是科目二的重中之重,对于这些驾驶技巧如果学员不能滚瓜烂熟的话,那科目二就很难通过了。
科目三考试需要注意的细节:
细节方面如上车前的检查、夜间模拟灯光、行车时注意道路车况、转向灯的使用、档位的变换,安全带有没有系、转弯时转向灯有没有打、双手是否放在方向盘上。稳定性如行车途中时不时观察前后车况、时刻调整车速和档位等等因素都能决定你是否能通过科三。
所以,科目二掌握了技巧,科目三注意细节,考驾照其实就成功了一半!你说是不是呢?谢谢大家的阅读!
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