动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，缩短变速箱寿命。
1、刹车不踩到底就挂P挡——损伤变速器
手动挡的车，离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起，就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火，路面不平整时车辆会小小挪动一下，会对变速齿轮造成冲击。长此以往，缩短变速箱寿命。
2、油箱见底才加油——油泵短命
总有这么一些懒司机，喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是，电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却，如果油位过低，极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往，爱车的油泵寿命可能会大大降低。
3、车位不平整——伤害车架
有些车主经常一半车轮停在路肩上。长期这样停车，会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在凹凸不平的地面上停车，也会造成类似后果。
此外，停车后车轮不回正，也是很伤车的：会伤害方向机拉杆及防尘套，影响转向系统。
4、带空调启动——损伤发动机
最好熄火前一两分钟先关闭空调——这样，除了干燥空调出风口、防止空调内滋生细菌以外，更重要的是，如果不关空调就熄火，下次车辆启动时，发动机会带着空调的负荷启动。正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。
5、打死方向——破坏转向机构
开车打死方向的毛病，很多朋友都有，经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带老化，助力泵坏掉，对方向机也有影响。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。
6、空挡滑行——损坏变速箱
手动挡的车主都比较喜欢空挡滑行，虽然有安全隐患，但因为省油，很多人习惯这么做。但对于自动挡车来说，空挡滑行是有百害而无一利的。
不省油：现在的家用轿车基本都是电喷发动机，发动机转速在1000转以上松掉油门后，发动机也会自动停止给油——如果你的车有即时油耗表，就可以清楚地看到这时的油耗为零。
损害变速箱：自动挡空挡滑行时因开车速度与发动机转速不同，易出现变速箱的液压管路中油压不足，就会加大摩擦，损害自动变速箱内部的摩擦片，最终导致变速箱出故障。
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修车师傅：车辆秋季养护的10个重点
到了秋季，一些比较爱惜车的新车主就有疑问说到，秋季保养相对于夏季保养有什么要注意的？其实在很多老车主的眼里，夏季和秋季的保养时没什么太大的区别的。特别在南方夏秋两个季节没有什么太大的差异。不过对于北方的车友可能在一些细节上稍加注意一下。
1、车身、车漆保养
秋天的早上，露水较多，车身表面容易潮湿。如果车漆表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化。如果你的汽车名贵，爱惜车辆。你可以在为您爱车的表面做一次美容养护。
2、进风口或进风格栅、电子扇保养
秋季是落叶归根的季节树叶开始凋落，许多车主的汽车都停在大树下面。要经常检查这些部位是否有杂物，如果有杂物要及时清理。可以用压缩空气吹走灰尘。
3、内饰保养
由于夏天高温、多雨，车内地毯及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋季的来临，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌。清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。
4、雨刷片老化保养
夏季高温多雨，雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶，受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。至于汽车玻璃水可能很多车主在夏季并不会使用而是用水来代替，提醒车主最好换成冰点玻璃水。
5、空调保养
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段，空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质，不及时清理干净，会缩短空调使用寿命，而且容易滋生细菌，引发车内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏，最好更换新的，效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高，如有不慎会导致内部零件变形，建议车主最好到汽车保养维修店，请专业工人清洗。
6、发动机舱保养
进入秋季，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替，这种做法从表面上看并没有什么问题，但问题是一旦遇到温度骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。
7、刹车系统保养
刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查，刹车片的检查比较简单就不多做介绍，重点要介绍刹车油，由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软，所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。
8、轮胎保养
轮胎—要及时补气保胎压 有经验的车主在夏季行车时，会把胎压放掉一点，以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低，要给轮胎补充胎压，保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表，定期测试胎压，胎压不足时及时充气。 秋天到了，雨霜天气多起来，路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度，如果轮胎表面磨损严重，要及时更换新胎，多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆，降低了摩擦系数，容易漏气、扎胎，即使是更换的新轮胎，也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净，检查是否有划痕、鼓包。另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
9、暖风管线及风扇保养
秋天转凉，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
10、蓄电池保养
在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车，很有可能哪天早晨起来，汽车打不着火了只能干着急。
赶紧改掉这3种常见开车陋习，影响行车安全，看你占了几条!
新手学车，总会有很多做的不到位的地方，但是下面这些坏习惯可不能有，不仅影响车子使用，严重的还会有生命危险。
起步行驶太慢新手司机上路一般都开的很慢，起步慢，一个红绿灯就过一辆车，觉得只要开慢点就很安全。其实不然，并不是所有情况下都适合慢行的，有些道路必须把速度提上来。
比如在高速公路上，限速120km/h，正确的做法应该是以接近120km/h的速度行驶。如果速度过慢，很容易给正常行驶的车辆来个措不及防，容易发生追尾事故。
虽然俗话说十次事故九次快，但是开慢车同样是非常危险的，是否开慢车也要分情况进行，该快则快该慢则慢，这才能更好地保证人们的行驶安全。
空挡滑行省油
很多“老司机”都说空档滑行可以省油。的确，在汽车还是化油器的年代，空档滑行的确可以省油。但现在的汽车都是采用电喷技术，喷油多少全部由电脑根据行驶状态来进行喷油控制。
当车辆在空档滑行的时候，电脑默认为车辆在怠速行驶，反而会喷油来维持怠速。所以说，空档滑行是不省油的，反而会耗油。
并且，在大部分车辆说明书中都会提到，过分长时间的空档滑行会损坏三元，而且长时间采用空挡滑行，需要制动时增大刹车系统的负担，导致热衰减提前到来。自动变速箱空挡滑行的话，会损坏变速箱，导致变速箱大修，甚至报废。
后排乘客不用系安全带不系后排安全带，一旦发生车祸会给前排驾驶员带来巨大的伤害。汽车以40km/h的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量，相当于被4楼抛下的100斤的石头砸中。
据统计，系安全带最高能将前座乘客死亡风险降低 50%，后座乘客死亡风险降低 75%。
如果后排乘客不系安全带，在当发生意外时，后排的乘客像一枚炮弹冲向前排，不仅对自己造成伤害，同样会对驾驶员和前排乘客造成伤害，在很多交通事故中，正是因为后排乘客未系安全带，导致乘客冲向前排，对驾驶员造成的伤害反而更大。
