30公分这个距离在整个驾考中都很重要，可以说它贯穿了科一科二科三科四全过程。在科目二中，30公分具体体现在了坡道定点上面。如何准确通过坡道定点停车和起步，可以说30公分是关键。
下面，小编就教你如何准确找到30公分线。
第一步：调整座椅，摆正车身。
科目二考试上车时，学员需要先进行座椅调整，将座椅调到适合自己的位置，别忘了后视镜也要调整哦~在进入坡道前，需要将车身摆正，可别小瞧这一步，这一步直接决定后面定点的准确性。
第二步：朝着导向箭头行驶。
进入坡道后，一般会有导向箭头指引。当车身摆正之后，用方向盘正中标识对着导向箭头，直直开过去。这个时候，车身和右边沿线是30公分。如果路面没有箭头，学员可以看车头的位置，当右边车头的三分之一处和右边侧边线重合，此时车身和右侧边线距离为30公分。
第三步：观察后视镜下边缘，定点停车。
当后视镜的下边缘和粗实细线重合时，果断踩下离合，踩刹车，拉手刹，停稳车。因为每个人的身高和视力状况不一样，学员在这一步操作时，可以根据教练提示的要点进行调整。每个人的定点位置可能会有区别，不要好奇借鉴别人的定点位置。
第四步：定点后开启转向灯。
定点完成后立马打开转向灯，这一点很容易被人忘记。所以，如果车子停稳后，请一定要立马打开转向灯，如果这里丢掉10分，真是太悲哀了。
第五步：缓抬离合，定点起步。
语音提示后，慢慢松开离合，当车子抖动得厉害后，再边松刹车边松离合，让车子顺利上坡顶。下坡时，离合可以全松，利用刹车控制车速。
到这里，坡道定点停车和起步全部完成。
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科目三30公分靠边停车线正确的找点方式？
找准停车位置
听到“靠边停车”的指令后，第一反应是开启右转向灯，接着做两个观察：
一，找准右前方适合停车的位置，二，观察后视镜，判断有没有停车的条件。最好减速减挡，有利于接下来的操作。
找30cm的距离靠边停车
找到合适位置后，开始右转方向。找30公分时，可以以雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切。
需注意的是，一边调整要一边从后视镜观察，当参照点与边缘线重合时，立即停车。停车要迅速，否则车辆又会歪斜。
停车后，还不算结束
拉紧手刹，回空挡，松开离合和刹车，转向灯没关的手动关闭，将车辆熄火，开启危险报警闪光灯，等待指令。
可以下车了，也别急着开门，看看左后视镜（重要：扭头确认）有没有车辆和行人，安全了就解开安全带下车，下车后关闭车门。
靠边停车的注意事项
1、听到指令后就要开启转向灯，且持续3秒以上再动方向；
2、第一次向右转向时，角度不宜大，15左右为宜；向左回方向时，角度可以稍大；
3、开启转向灯后、开门下车前，都要左右观察，这是实行安全停车的前提。
靠边停车30公分技巧总汇
在科目二定点停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的总数23.29%;科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总数20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢?有哪些方法呢?
方法一
有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。
方法二
凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。
车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。
方法三
观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。
方法四
左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。
方法五
车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢?可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处坐个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。
方法六
这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦!如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。
方法七
方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。
有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。
车身距离边线30公分如何把握？
在驾照考试中，有很多地方都要求车身和边线的距离在30公分以内，比如，坡道定点的时候、靠边停车的时候。根据调查数据显示，在所有的扣分项目中，因停车后距离道路边缘线大于30厘米而扣分的人数最多。
在科目二定点停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的总数23.29%；科目三靠边停车中，车身距离路边缘线30cm以上，扣分10分的占总数 20.07%，均排在扣分项首位。那么这个30公分怎么把握呢？这里小编整理了7种方法，帮助大家准确找到这个30公分！
方法一
有路沿的路段，观察车身右侧与路沿之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身，此时车身距离路沿为30公分左右。
方法二
凡是考场都会有边线，从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶，这时轮胎右侧距右边线30公分左右。
车盖中心右侧15公分对准右边线，即可确保30公分，前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看，机盖中心偏右一拳的位置，对边线然后回轮，车正停车。
方法三
观察车头左边加强筋，也就是车头左边鼓起的线条，当左边加强筋对准车道中间的时候，车身和边线的距离就差不多在30公分了。
方法四
左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置，就行了，在看右边后视镜确认。
方法五
车头的三分之一处与右侧边线重合前行，那么这个三分之一怎么找精确呢？可以在练习的时候在车头三等分，在三分之一处做个标记，练习几次后去掉标志物，自己慢慢熟悉这个点位。
方法六
这个方法适合在晴天时候用，晴天的时候，路上会有明显的车轮印，因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走，那距离边线就在30公分以内啦！如果觉得很难把握车轮沿着印子走，也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域，效果是一样的。
方法七
方向右转90度向路边靠，当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度，当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向，根据个人身高微调前行。
有的身高比较矮可以看雨刮，用雨刮突起去对线，或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线，车轮距离边线30公分。
以上7个要点，学会任何一个，都能轻松应对边线距离问题，你学会了吗？
靠边停车30公分有什么技巧
靠边停车要求停车后车轮与马路牙距离30公分以内，并且需要一次性完成，下面给大家传授一下技巧。
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身
下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。当然，如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火
停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。下车后要关好车门。夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
现实生活中在路边停车时需注意：
1、在开始倒车进入侧方停车车位之前，如果我们直接观察右侧反光镜，无法完全看到右侧情况的话，可以试着调整右侧反光镜的角度，直到看清情况为止。不仅可以提高靠边停车的效率，还能帮助自己校正车身角度，和调整与马路边的距离。
2、如果车小，车宽度有限，只要在停车线内就OK了;如果车身比较宽，就需要考虑是否再往内侧靠一靠，或者将两个“耳朵”收起来，避免影响他人，也避免划伤自己的爱车。最后查看车身右侧与路边的距离，如果有必要，还需要调整。
以上就是靠边停车30公分的技巧，大家好好参考一下，希望这些对你们有所帮助，祝考试顺利。
如何准确的找到离合半联动位置
如何准确的找到离合半联动位置?主要是对学车的人来说非常困难。下面来说下怎么才能准确找到半联动的问题。
在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。那么如何找离合器半联动的位置呢?
1、听发动机声音的变化。
当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
2、发动机抖动的感觉。
在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
3、凭脚感。
当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。
4、转速表转速。
观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。
5、凭车辆的冲劲儿。
在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。
利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。
科目二坡道定点停车30cm技巧
坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。
坡道定点停车起步技巧：
1.上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。
2.理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。
3.不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。
4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上，避免溜车。
好了，接下来详细说明，首先要稳住车速，行驶到左车门内手扣(驾驶员也可以，这也是个模糊位置)迅速左打死，这次我们不要等到车身正回正了，我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点(比如左雨刷的铆钉附近)压线。铆钉压线回正方向。
这时车身可能是两种情况，一种是垂直坡道，那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。
另一种是车头向右倾斜前进，我们一边轻抬离合上坡，一边向左稍微的打方向(可以试试1/8)保持铆钉不会跑到实线的右边去，一直调整到车身正且铆钉位置不变，这30cm的边线就算理住了。
这种方法的好处是，以车头为准，车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm，不会有扫线压线的风险。
车辆行驶的轨迹平滑美观安全。
理边线说完了 接下来说上坡
大部分人考试时车速不慢，爬坡轻松。但是谨慎的练习者，因为前两项倒库和侧方位停车，车速压的一直很低，我们平地行驶比上坡的带速要小，所以提醒大家上坡前一定要松一点离合，让车有个冲劲，因为受重力作用，车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快，如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。
只要你不是执着于理边线错过了停车点，一般都在你的控制范围之内。
边线理好，车头摆正，我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。
全国考场有的有杆子，有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车，因为满分就是20cm左右的距离，这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头，车身误差20cm。
因为座椅大多靠后，很多初学者会提前停车，甚至都开不到90分区域。
这里讲另外一个参照物，停车线。
在理好右边线的基础上，因为坡道很宽，从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下，左倒车镜下沿压住满分停车线(就是在停车线上边，跟倒库多做对比，倒车入库是完全遮挡线)，则前后定点满分。
靠边停车30公分，这样做准没错！
考科三，有没有一种“刚刚好”让你觉得很开心？
答曰：
靠边停车，刚刚好把车停在了靠边的30公分以内……
靠边停车是科三驾考中的其中一项考试内容，
看似简单，驾考场上却考倒了一片……
更为残酷的是
在10月1日即将实行的驾考新规中，
更是对靠边停车的距离做了严格的要求，
随时都有可能因此挂科。
一、驾考新规下靠边停车的评判标准：
其中，停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘线大于50cm的，不合格
那么，该如何操作才能让靠边停车的距离刚刚好呢？
在新的驾考新规中，对靠边停车的要求是这样的：回头观察确认安全后，减速，向右转向靠边，平稳停车。需要下车的，回头观察左后方交通情况，确认安全后，缓慢打开车门，下车后关闭车门。
二、靠边停车30公分这样做：
①当听到“靠边停车”指示后，一定要打开右转向灯（持续3秒以上），回头观察确认安全后，减速，找合适的位置停车。
②找到合适位置后，开始右转方向。找30公分时，可以以雨刮凸起部分、车头三分之一处，或从右后视镜看右前门把手是否与马路边缘线相切。需注意的是，一边调整要一边从后视镜观察，当参照点与边缘线重合时，立即停车。停车要迅速，否则车辆又会歪斜。
掌握靠边停车30公分的技巧，目的很明确，首先是保证停车位置不影响正常道路行驶的车辆，或者行人。其次是保护自己的爱车，不会因为停车靠外，而被误伤。
科二坡道定点停车30cm技巧
坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。
首先要稳住车速，行驶到左车门内手扣(驾驶员也可以，这也是个模糊位置)迅速左打死，这次我们不要等到车身正回正了，我们是否回正要看我们之前说的车头用来理线那个点(比如左雨刷的铆钉附近)压线。铆钉压线回正方向。
这时车身可能是两种情况，一种是垂直坡道，那我们就可以轻抬离合提高带速上坡了。
另一种是车头向右倾斜前进，我们一边轻抬离合上坡，一边向左稍微的打方向(可以试试1/8)保持铆钉不会跑到实线的右边去，一直调整到车身正且铆钉位置不变，这30cm的边线就算理住了。
这种方法的好处是，以车头为准，车辆右前轮自始至终距离边线距离大于等于30cm，不会有扫线压线的风险。
车辆行驶的轨迹平滑美观安全。
理边线说完了 接下来说上坡
大部分人考试时车速不慢，爬坡轻松。但是谨慎的练习者，因为前两项倒库和侧方位停车，车速压的一直很低，我们平地行驶比上坡的带速要小，所以提醒大家上坡前一定要松一点离合，让车有个冲劲，因为受重力作用，车半离合甚至离合全松在坡道上的速度都不算很快，如果你觉得快还可以在上坡后轻轻压一点车速。
只要你不是执着于理边线错过了停车点，一般都在你的控制范围之内。
边线理好，车头摆正，我们该找停车点了。这个时候座椅是否合适的作用就大大体现了。
全国考场有的有杆子，有的没杆子。有杆子的教你们看到车头和杆子一条线停车，因为满分就是20cm左右的距离，这是在你座椅靠背都调节好的情况下且多加练习才能判断的。车头和杆子的误差一指头，车身误差20cm。
因为座椅大多靠后，很多初学者会提前停车，甚至都开不到90分区域。
这里讲另外一个参照物，停车线。
在理好右边线的基础上，因为坡道很宽，从左窗外就可以看到满分停车线和90分范围区域线。车头正的情况下，左倒车镜下沿压住满分停车线(就是在停车线上边，跟倒库多做对比，倒车入库是完全遮挡线)，则前后定点满分。
技巧：
1.上坡前要轻抬离合提高车速，防止中停和溜车。
2.理边线要遵循轻动方向，用最短距离调整好边线距离。
3.不管边线有没有理好，一定要在定点前把车头摆正。
4.坡道定点先离合后刹车迅速跟上，避免溜车。
怎么能准确定点停车
坡道定点是科目二需要考核的一个项目，同时也是科目二的一大难点，想要通过也并不是那么容易。下面就一起来看看如何做到准确的定点停车!
定点停车的重点：正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
难点：是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一，不过也因人而异。
如何准确的定点停车：
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。
注意：你一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车。
完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧当听到定点停车的指令后。
第一步、迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道;
第二步、踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向;
第三步、当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳;
第四步、拉手刹;
第五步、把变速杆拨到空挡位置;
第六步、左脚松开离合器;
第七步、右脚松掉脚刹;
第八步、关掉右转向灯。
第八步、关掉右转向灯。
