广大的车主驾驶员们，是否还在为怎么才能快速停好车而烦恼呢，停慢了不仅不会后方车辆鸣喇叭示意还是让人嘲笑菜鸟，那么如何让车快速停车入位呢?下面我就来跟大家分享几招。
第一：斜线停车位
首先，你要确定好自己将要把车停在某个位置。当车子向前行驶时，将车子左面的反光镜对准车位左线，将方向盘向右打满并继续前行，当车身纵向与停车位呈一条直线时，将车停下，车轮回正，慢慢将车倒车入位。
第二：一字型停车位jkW86.cOM
首先将车停放在前车左侧50厘米左右处，然后开始倒车。当右车镜对准旁边车子的前车窗的窗杆时，方向盘向右打满继续倒车。当车子与旁车呈45°夹角的时候，方向盘往左面打满并继续倒车，倒入车位后方向盘回正即可。
第三：非字型停车位
首先将自己的车停在车位线旁边1.5M左右，当你所坐的座位正好处于相邻第二个车位的正中间时，向左打满方向，倒车。当车头正时，方向盘迅速回正，倒车。这样就能顺利进位了。
非字形与斜线形停车，不能与相邻的两车太近，碰上个粗心司机，用力开门，车门会打到你的车上，相对安全的距离是60公分以上，即你停车最好停在车位的正中间。一字形停车位，与前后两车了不能太近，前后要给自己留位置，不然你会很难开出来，别人也容易刮到。
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汽车停车入位技巧图文解析，收好！
开车上路，去驾校上过课的同学都会，甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握，不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位，是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的，为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库，减少了倒车的盲区。
停车入位主要分为两大类，侧方位停车和倒车入库，这两部分我们在驾校都学习过，实际生活中也都会遇到，其中侧方位停车需要左、右打轮，并且在没有标准参照物的情况下，难度较大一些。
侧方位停车
在驾校学习阶段，侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线，我们只需按照线的指示就可以顺利入位，并且教练员还会从旁协助，总体下来入位非常简单， 但是到实际生活中，这些杆或者线都没有了或者不齐全，没有参照系的情况下，加上停车的复杂条件：路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列 因素无疑将难度加大，对于新手来说我们要学会自己建立参照系，调整后视镜、仔细冷静入位，就可以比较顺利的停好车了。
1).侧方位停车之前首先要调整后视镜，特别是新手容易出现不知情的盲区，导致磕碰，所以尽量将后视镜调低，让其能够看到更多的地面细节。
2).后视镜调节完成后，需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间，确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置，并确保与前方车保持平行，间距1米。
3).原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门，当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形，此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。
4).继续低速倒车，等到车身与停车位平行后，将车轮回正，然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置，然后熄火停车，下车前注意观察右侧的行人和车辆。
倒车入库
1).倒车入库相对来说简单不少，首先依然是选择合适的车位，然后调节后视镜。
2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。
3).然后刹车挂倒档，观察周围的行人和车辆，慢速控制好油门，基本一把就可以进去，待车辆与车位平行后回正轮，根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去，就需要修正下路线，甚至重新前进一些再倒车。
4).入库停车后开门一定要仔细，避免擦到旁边车位的车身。
附注
当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计，停车位并不是标准的平行或垂直，或者只有一直倒车才能进入的车库，就需要自己根据情况来实际操作。
停车入位绝招，驾校教练已被惊呆
停车入位、倒车入库，这不单是驾考时的重点考核项目，更是日常驾驶时频繁用到的技能。如何学好停车入位，就要大家多多用心了。
停车入位是驾考科目二重点考核项目，更是平时驾驶时一直用到的技能。今天小编为大家带来的是常规停车位如何快速停车入位。
一、非字形停车位分解动作：
1．将车停在车位线旁1.5米处。
2．当车处于隔一个车的车位中间时，方向盘向左打满，往后倒车。
3．感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
二、一字形停车位分解动作：
1．距前车左侧50厘米，向后倒车。
2．右视镜对准前车B柱时，方向盘往右打满。
3．当车身与前车呈45度角时，再往左打满，进位后回正方向。
三、斜线停车位分解动作：
1．确认好自己所进车位，当左视镜对准车位左线，向右打满方向前进。
2．当车身纵向与停车位呈直线，停车回正车轮。
3．倒车入库。
只要掌握好技巧，停车入位比想象中简单！
停车入位对于很多新驾驶员都是噩梦一般，甚至有些所谓的“老司机”由于缺少足够的练习也会导致停车入位困难。而随着汽车科技的发展，为了应对这种趋势有很多车型配备了停车辅助系统，但并不是所有车型都有这个功能，因此掌握停车入位的技巧还是很有必要的！
1侧方停车入位
在进行驾驶员培训时，由于有教练的指导所以可能感觉停车入位并不复杂，而到了实际生活当中，在没有驾校中那些参照物的帮助下，在复杂的停车环境中很多人都会感到困扰。因此，在停车入位过程中要自己设立参照物，并仔细冷静的进行处理。
在进行侧方停车入位时，首先要调整好后视镜，这样可以减少视觉盲区的产生，接下来就需要确定目标停车位是否能够安全停放进入车辆；而后，注意观察周围情况后挂倒挡并控制低速行驶，当车辆与目标车辆平行时向右打满轮，等到车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45时向左打满轮，当车身与停车位平行后将车轮回正；然后，就可以根据车辆与前后车之间的距离来适当调整车辆的位置。
2倒车停车入位
倒车停车入位相对侧方停车入位来说简单不少，入库前先将车辆距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离；而后，注意观察周围情况后挂倒挡并控制低速行驶，当车辆的B柱与邻近车位的目标车辆对齐时向右打满轮，当车身与停车位平行后将车轮回正，如果收到停车停车条件限制无法一次将车停入位，则需要在停车过程中不断修正、调整，直到以最佳状态停入车位。
点评
有很多时候受到停车场尺寸或设计限制，停车位并不是标准的平行或垂直，或者只有一直倒车才能进入车库，这就就需要驾驶员根据实际情况来进行适当的操作了。
屡试不爽的“停车入位”一看就会！
车入位是很多刚拿到本本的朋友的一大难题，很多人开始奇怪自己正式上路后怎么不会停车了。很多新手手忙脚乱了半天最后还是停得乱七八糟，今天小编教您做个停车高手!
一、“非”字型停车入位
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
找好你想要进的车位，然后把你的车朝隔壁开过去，开到哪里去呢?有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左 右。再来说第二个：让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方，也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个 步骤，你已经把车挪到了正确的位置，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不 快的话，突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
二、侧方停车入位
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路 来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。 所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习 总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
三、坡道停车技巧
情况一：上坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。
情况二：下坡道路路边停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。如果路边有路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。
情况三：停车场上坡区域停车。停车后将换挡杆拨到1挡(手动挡)。此时应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡倒滑。如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。
情况四：停车场下坡区域停车。停车后将换挡杆拨到倒挡(手动挡)。此时也应该将前轮向左或向右打一定角度，避免汽车可能会一直沿坡顺滑。如果坡道比较陡，那么就在前轮下面垫上石块等，以防万一。
四、七种技巧轻松停车
1、路边停车须先驶过停车位与前方车位内的车辆平行。
2、根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行距离。
3、目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车。
4、待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘。
5、待到车体已头尾完整停进前后位车辆间，注意是否过度凸出，须反复修正。
6、若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些。
7、为防止前车左后保险杠尾端顶到自车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。
半挂车倒车入库技巧 如何一把倒车入位
开车的朋友都知道，所谓开车容易倒车难。对于小车来说，倒车入库算是比较简单的，对于半挂车来说，倒车入库的难度可不止一点点了。今天，小编就和大家分享半挂车倒车入库技巧。
姿势：两脚不动，臀部向左前方移一点，左手握住方向盘，利用单手打方向，右手掌则贴在旁边座椅的椅背上，稍微用力抵住。这样一则可以坚持身体的平衡，二则左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜，同时将上身尽量右转，使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分，使盲区减小，而且可以很直观地看到车尾的行进方向。
1、倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。
2、根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：假如车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动;反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。
3、在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注重障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。
4、假如觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。
半挂车倒车的几个技巧：
1、半挂车倒车时转向盘转动方向与单车倒车方向相反。
2、急弯曲路况时，降低车速。
3、左弯曲路时，半挂前外侧冲出牵引车。
4、右弯曲路时，半挂内后侧贴近道路中心线。 五、在往
提示：以上就是半挂车倒车入库技巧，希望能帮助到有需要的朋友！
新手学车怎么快速熟悉挡位
对于新手司机来说，挡位是一个大问题，那么该怎么快速的熟悉挡位呢?小编有一套，告诉你方法。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
挂挡是开车最基本的技能之一，如果对于挡位的不熟悉，造成低头看档等情况的发生，很容易造成交通事故的发生。
新手学车快速熟悉挡位方法
对于刚接触车辆的新手学员来说，对挡位认识是一个大问题。那么该怎么快速的熟悉挡位呢?下面一起来看看吧。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1、行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
2、原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
新手学车怎么快速熟悉挡位？
对于新手司机来说，挡位是一个大问题，那么该怎么快速的熟悉挡位呢？小编有一套，现在就告诉你方法。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
挂挡是开车最基本的技能之一，如果对于挡位的不熟悉，造成低头看档等情况的发生，很容易造成交通事故的发生。
新手学车如何快速提升车技
刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在此教大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。
新手学车技巧一：调整姿势做好准备
这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。
1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。
2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。
3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。
4.双腿自然分开
5.系好安全带
正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。
新手学车技巧二：离合器与油门的配合
离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。
新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。
离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。
新手学车技巧三：速度与档位的配合
高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。
