科目三最难的除了直线行驶，想必就是挂档了。
很多小伙伴们吐槽，电子路考最多只用到3档，而人工路考要用到4档，挂档已经变成最难的项目了。档挂不好，就会直接影响直线行驶和整场考试。
今天，就来教教大家“挂档五大神招”，助你一举拿下科目三！
1离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错？为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢？
这些是什么原因造成的呢？就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。
所以，小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车，也能保证顺利挂档。
考试的时候不要心急，一切按照步骤来，挂档动作一定要做到位。
2一定不要低头挂档jkW86.CoM
因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。
这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。
不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。
所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。
3挂档时要扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。
记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整，也只能是微调。
4不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。
坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。
有小伙伴说了，晃动档位也是为了检查一下是否挂对了，是否挂上了。
如果你是想检查是否挂对了，有个很好的参考办法。
低速挡挂错成高速档（想挂3档错误挂成5档），车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档（想挂3档错误挂成1档），车速会明显下降，发动机空转。
还是那句话，平时多练习，到了考试要绝对相信自己！
5档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。
平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
千万不要忽视挂档的重要性哦，从科目三的第一节课就好好练习吧！
相信你一定可以顺利搞定它，满分通过科目三考试，看好你哦~
延伸阅读
学会挂挡的”四大神招“，科目三考试一定满分！
科目三考试中除了直线行驶，最难的就是挂档了，档位挂不好，直接影响到科目三整场考试。今天，小编就来教教大家"挂档四大神招"，助你一举拿下科目三。
1、离合踩到底再挂档
为什么总是挂不上档？为什么挂完倒挡能听到车子发出剧烈的卡卡声？其实这就是由于离合器没有踩到底就开始挂档造成的。学员在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档，这样既不伤车，也能保证顺利挂档。
2、不能低头看档
由于对档位不熟悉，担心挂错档，很多学员在会下意识的低于看好档位再挂。这个行为是大错特错的，低头挂档不仅不符合科三考核要求，也是极不安全的，很容易发生交通事故。换挡时，目视前方，双手握方向盘，右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头。
3、挂当时扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不停使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，导致考试不及格。在平时练车时，就要注重左手的训练和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。
4、档位与速度匹配
档位和速度是否匹配，是科目三考核的重点。在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，降速降档。平时练车时就要养成好习惯，从一档到五档，依次练习升档，再从五档到一档，依次练习减档，不要越级挂档。
相信你一定可以顺利搞定它，满分通过科目三考试，看好你哦~
科目三挂档五大神招 人手必备！
科目三要想过，关键在于掌握好挂档的技巧。挂档不好，将会直接影响到整场考试的发挥。下面，小编就来教大家科三挂档神招，助你考试过关一臂之力。
1、离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错?为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢?这些是什么原因造成的呢?就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。
所以，小伙伴们在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档。这样既不伤车，也能保证顺利挂档。考试的时候不要心急，一切按照步骤来，挂档动作一定要做到位。
2、一定不要低头挂档
因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。
不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。
3、挂档时要扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整，也只能是微调。
4、不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。
有小伙伴说了，晃动档位也是为了检查一下是否挂对了，是否挂上了。如果你是想检查是否挂对了，有个很好的参考办法。
低速挡挂错成高速档(想挂3档错误挂成5档)，车子会发生比较剧烈的抖动。而高速挡挂错成低速档(想挂3档错误挂成1档)，车速会明显下降，发动机空转。
还是那句话，平时多练习，到了考试要绝对相信自己!
5、档位和速度应当匹配
许多老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
科目三拿满分不是难事，只要学会这五个挂挡神招
1、离合踩到底再挂档
为什么挂档的时候容易挂不上或者挂错？为什么挂完倒档能听到车子发出剧烈的咔咔声，甚至还容易熄火呢？这些是什么原因造成的呢？就是由于心急，离合器没有踩到底就开始挂档。
2、不要低头挂档
因为对档位不熟悉，或者由于考试比较紧张，对自己不自信，我们下意识就会低头看好档位再挂。这个行为是大错特错的，低头挂档非常不安全，极有可能发生交通事故，方向还极易跑偏。
不仅如此，低头挂档是不符合科目三考核要求的。所以在进行科目三训练前，教练都会让我们进行静态的挂档练习。
目视前方，双手握方向盘，然后右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头，反复训练，自然熟能生巧。
3、挂档时要扶稳方向
右手一去挂档，方向盘似乎就不听使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，压线占道甚至考试不及格。
我们要注重训练左手的力量和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。右手挂档时，左手要承担起扶稳方向的重任，即使需要调整，也只能是微调。
4、不要来回猛晃变速杆
刚开始学科目三的时候，因为好玩，总是喜欢来回晃动变速杆。现在才知道，这样做非常容易造成机件磨损。坏处不止如此，有些学员养成了不好的习惯，到了考试也喜欢随意晃动变速杆，结果耽误了最佳的挂档时间，甚至无意中挂错了档位。
5、档位和速度应当匹配
老司机在开了很多年车之后，仍然无法让车速和档位合理匹配，这就是为什么有人开车省油，有人费油，有人容易熄火的主要原因。
在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，减速减档。档位和速度是否匹配，这是考核的一个重点。平时练车的时候就要养成好习惯，从1档到5档，依次练习升档，再从5档到1档，依次练习减档，不要越级挂档。
科目三：记住这五大要素，考场发挥一定稳！
在驾考中，科目三主要是对实际道路驾驶中的考核，科目三至关重要！科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的。考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
科目三考试五大雷区，学员们一定要注意了！
科目三细节很多，主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶，核心就是安全原则，安全应该是科目三的主体，明白了这个意义，相对于科目三应该会简单很多！下面小编为广大考生罗列了五个科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋，有些学员轮到考试就很兴奋，上车调整位置，打着转向灯就出发了，刚一起步，计算机就发出声音，考试结束，成绩不合格！因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关，使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中，超车时速度应大于30KM/h，在超车时，应要使用转向灯。
不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道，也是要扣10分的，考生这种细节需要注意！
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时，油门和离合器配合不好，就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶，速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火，扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向，至关重要！在考试中有多个科目需要使用转向灯，忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况，考试成绩直接不合格，科三的宗旨就是安全，若是安全都无法保证，考试怎能通过！
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