经历了最艰难的科目二后，到科目三也是不敢有一丝懈怠。科目三路考不像科目二那么死板，路上实际行车多了很多实际情况。科三要考试的加减档位操作应该不算最难，但是有可以罗列的技巧点哦。今天KK给大家整理了一下，科目三换挡要注意的6个点。
1、换挡方向不要偏
换挡的时候，右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。平时就应当养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起辅助作用，一定要在方向盘和变速杆之间来回灵活操作。
科目三考试中，压线会被判为不合格，因为这样的操作在实际行驶时会发生危险。
2、不要低头
车行驶过程中低头都是很危险的，别小看那么一瞬间的行为，危险往往发生在一瞬间。因为你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施。换挡的时候不要低头看变速杆，可以在车静态的时候多加练习，切记不要低头，可以形成一种习惯。
3、挂在空挡不要来回摇晃变速杆
有的学员调皮，摇晃变速杆仅仅是因为好玩，但是长期如此容易造成汽车机件的磨损。科目三路考时，来回摇晃变速杆只会耽误换挡的时间。有的学员也可能是因为不确定自己到底挂在什么档位了，如果是这样，可以试着再拉动一次，变速杆活动幅度很大，就是已经挂到空挡了。
4、离合没有踩到底不要换挡
学员肢体协调不好的情况下又因为心急，在离合没踩到底时就忙着挂挡，不但挡位难以准确挂入，还会造成熄火。正确的方法应该是左脚轻轻搭在离合器上，需要换挡时就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。jKW86.cOm
5、不要越级加挡
档位都是逐级往上加的，越级加挡会出现汽车动力不足，车子加速不顺畅，这样很容易造成熄火的情况。不仅如此，还会相应增加油耗，对发动机的损害是相当严重的。因此，我们要记住，加档不可以越级，但是减挡可以越级哦。越级加档的问题，可以通过多练习挂挡步骤来熟悉。
6、不要长时间用低速挡行驶
一些学员练车时很紧张，总是不记得换挡，女学员可能是害怕车速过高，长时间不换挡。长期高速、低挡不仅影响考试成绩，还会使发动机温度升高，增加油耗。在道路状况良好的条件下，多换到高速挡行驶。这样也可以练练你的应变能力。
扩展阅读
科目二、科目三通关锦囊，请熟记！
科目二、科目三想要过考试，不能一味地练习，这些技巧要提前把握，跟着小编来看看吧！
科二
1、先坐好、再调镜
上车调后视镜，都知道，但你调对了么？根据身高不同，看点也有所区别。教练平常教的点位只是个统一标准，具体的看点差异还是需学员自己反复调整对比。比如说坡道找30公分边距时，可以将车停在正确的位置后，再上车对比点位上有何差异。
2、踩离合、必须慢
起步，考离合；控制车速、考离合；爬坡起步、考离合；曲线行驶、考离合……练车时多体会离合，不要满足于能完成动作，要把离合用得炉火纯青，这样能把车速控制在最理想的状态，起步、倒库、转弯、曲线、坡起都变得非常简单。
3、车要慢、盘要快
到了点位，方向盘打死车身仍会有稍微移动，可能会出现轨迹上的偏差。只有让车速尽可慢，打方向盘尽可能快，这个误差才会控制到最小。
4、细节决定成败
考试车辆与学员平常练习的教练车可能存在差异，上车之后应该将座椅、后视镜等调整到位，系好安全带，踩几下离合找找感觉。
携带好相关证件，切勿因为粗心连上车机会都没有，考前一天睡眠充足，考试当天紧张感也会降低许多。
学员在等待考试过程中，不要与周边人交流，否则更加容易紧张，建议临考前在脑中回忆之前在驾校练车、模拟考试的细节操作，梳理好流程，考试才不会手忙脚乱。
科三
1、加减档、是关键
看似考核加减挡的地方不多，但如果加减挡不熟，转弯、掉头、停车肯定成为拦路虎。这些地方本来细节就多，换挡不熟练，就手忙脚乱，其它细节出错在所难免。
2、三习惯、必须有
听到语音播报之后，要有几个“条件反射”一样的习惯，包括：
①、左右观察，头摆动的幅度要大点；
②、右脚从油门换到刹车上，轻踩刹车；
③、立即打转向灯，灯要亮足3秒。
3、沉住气、莫慌张
参加科三的考试，心态上要大方一点，稳住自己的操作节奏，不要慌张、着急。每个考核项目留给大家的反应时间都非常充足，慢慢来一项一项做好就可以了，反而是着急操作的时候，容易忙中出错。
科目三通关秘籍，你需要注意的细节都在这里了！
一、上车起步
1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。
2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。
3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。
4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。
二、行驶中
1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。
2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。
3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。
4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。
三、结束
靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。
四、需注意的地方
根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。
树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。
科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。
学车科二科三通关秘籍：你所需要注意的细节都在这了
下面就来盘点一下，科二科三学员应当注意的细节。
科目二
一：上车准备
关门：检查仪表盘上车门灯，确保关死车门
座椅：调整到平时练习的位置，这样看点才能保持一致
后视镜：调整到自己习惯的位置，要在调整座椅以后调，这样才能找准点
安全带：别只顾调整，一定要记得系好安全带，平时要养成好习惯
起步：松手刹的时候检查仪表盘上手刹灯，确保松到底
二：考试过程
倒车入库：保持平时姿势，不要因为紧张，不自觉的离开靠背，容易导致看点偏差
侧方停车：倒库能过这个就相对简单，记得出库打左转向灯
直角转弯：转弯的空间说大不大，说小不小，一定压住速度
S弯：最后出弯的时候，要坚持到车尾出弯，别车头出来就放松警惕
坡道停车起步：如果前面项目没扣分，停车时候不要追求满分太靠右，距离超了扣10分而已，压线了就不及格
三：其它
携带身份证，考试过程不要有帽子、墨镜、口罩遮挡面部，考完记得签字确认。
科目三
一：起步
上车：检查车辆、关死车门、系安全带，这些都是100分，别只顾着调整座椅和反光镜，不同于科二，座椅镜子位置变一点影响不是很大
起步：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察，然后松离合踩油门起步。尤其因为考试场地没有其它车辆影响，一定要左右摆头观察。
二：路口站点
刹车：一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯，看似很顺利能过去，刹车忘了照样不及格
观察：同样，遇到绿灯的时候很容易顺路过去，忽视了左右观察
口令：千万不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的
三：灯光
打转向3秒：打转向3秒之后再动作，尤其是停车的时候，提前压车速，否则车速过快，转向3秒之后路面空间少了，容易紧张失误
夜考：夜考远近光交替完成以后，看一眼仪表盘，看远光灯是否回归到近光
四：停车
经历了科二以后，停车位置一般都能掌握好，关键是停车到位以后，要注意摘档拉手刹，夜考的记得灯光回位。
科二科三通关秘籍，你需要注意的细节都在这里了！（建议收藏）
科目二和科目三是整个驾考中最重要，也是最难的部分。大部分的学员理论考试基本不成问题，但到了科二和科三就不一定了。其实无论是科二，还是科三，都是对汽车基本驾驶的操作。很多时候，考的就是细节，就是心态！
科目二
一、上车准备需要注意的细节
1、确定车门完全关闭
建议学员宁可大点力气关门，特别是女学员，千万不要太过小心翼翼，把门关死了。
2、调整座椅、后视镜
把座椅、后视镜调整到平时练车的位置，先调整后座椅、后视镜再去系安全带。
（左后视镜调整方法，可供参考，右后视镜同理）
3、系安全带
不系安全带直接挂掉，没得商量的，你自己看着办！
4、起步
1）离合器一定要踩到底，再去挂挡，不然挂不进档位的。
2）松手刹，缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。
注意：千万别忘记松手刹！
二、考试过程中需要注意的细节
1、倒车入库
倒库之前注意车身与路边线的距离为1.5米至2米以内。按照平时记住的点位，及时打方向，入库后根据后视镜调正车身。倒车入库往往是第一个考的项目，不要因为紧张，错过点位，方向宜大早不宜迟。
2、侧方位停车
只要练好倒车入库了，侧方位停车基本就没有问题了。一定要记得出库的时候，将倒挡挂回1档，打左转向灯。
3、直角转弯
压好速度，防止中途停车。记住平时打死方向盘的点，比如当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时，迅速打死方向。
4、曲线行驶
最后出弯道的时候，不要顾头不顾尾，车尾完全出来，才是最保险的。不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器，掌控速度，根据教练说的点，到点打方向，循序渐进，不急不躁。
5、坡道定点停车起步
边线30cm实在掌握不好，宁可距离大点，也不要压线，超过30cm扣10分，压线不及格。建议在上坡之前就调正好车身。临近停车点，压点速度。重新起步，不要去语言结果，30秒内完成起步。
科目三
1、起步
上车：检查车辆、关死车门、系安全带，这些都是100分，别只顾着调整座椅和反光镜；
起步：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察，然后松离合踩油门起步。就算考试场地没有其它车辆，也一定要左右摆头观察。
2、路口
刹车：一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯，看似很顺利能过去，刹车忘了照样不及格！
观察：同样，遇到绿灯的时候很容易顺路过去，忽视了左右观察。
口令：千万不要抢口令，在口令播报完成之前的操作是无效的。
3、转向灯
打转向3秒：打转向3秒之后再动作，尤其是停车的时候，提前压车速，否则车速过快，转向3秒之后路面空间少了，容易紧张失误。
4、停车
经历了科二以后，停车位置一般都能掌握好，关键是停车到位以后，要注意摘档拉手刹。
驾考科目一通关秘籍
科目一通关秘籍
1、所有答题原则：安全。怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题中也选有安全两个字的。
2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40;没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。
7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选)，车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
9、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
科目三通关3大要素！珍藏版
1学会放开离合，大胆使用油门
科目二学习过程中离合的使用贯穿到每一个项目，但是到了科三，离合的使用更多是和油门的配合，对于速度都是需要使用到油门把控，但不少初学者对于油门还是心有余悸，担心速度太快不敢大胆踩下。
在科目三的学习过程中，一定要学会松开控制离合的左脚，勇敢的将右脚置于油门之上，只有油门和离合配合好，才能更快掌握科三的诀窍！
2注意用眼睛观察 用耳朵听 用心去记用眼睛观察：集中精力去观察路况，虽然在练习过程中，有教练在副驾驶踩副刹，但驾车上路人来车涌、路况复杂，所以观察就是你任何操作的前提。
用耳朵听：注意听语音播报内容，根据提示第一时间完成动作，在驾驶过程眼睛能看到的毕竟是局限的，耳朵也要留意周围车辆的鸣笛。
用心记：开车是需要通过不断实践才能掌握的操作，在此过程中，用心铭记教练指导的每一个动作及细节。
3学习过程 养成良好的驾驶习惯驾车过程不低头看档,在换挡过程中力求平稳，要注意逐级换挡
在路口右转弯时，需要在右转向灯打开3秒后再转向，秒数要数够，且回正后转向灯亮着要拨正。
上下车要注意左右张望，时刻想着安全第一，这些就可以变成习惯动作了。
学车过程严格按照考试要求去做，不要认为考试会记得，要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。
【干货】科三通关3大要素！学会能让你1分不扣！
放开离合，大胆踩油门
到了科三，绝对不能始终拘泥于离合，不敢大胆的使用油门。很多学员就是因为开的太慢了导致考试失败。
大家一定要记住，在科三考试中，一定要勇敢的用右脚踩下油门。油门离合配合的相得益彰，才能让整个科三考试进行流畅，给考官也会留下非常好的印象。
全心投入，充分调动所有感官
要时刻记住，科三考试是在真实的马路上，任何意外情况都有可能发生。要高度警醒全心投入到考试中！
眼睛观察：开车的人始终是你，即便副驾有考官，你也仍然要集中精力观察路况、左右前后来车情况、交通信号灯等。千万记得，后视镜是你考试的好帮手。
耳朵细听：一应要仔细听语音播报。很多人都出现过因为紧张没听到指令，导致操作延迟而失败。同时注意其他车辆的鸣笛，妥善处理才能保证行驶安全。
沉下心来：科三考试的紧张度不是盖的。还记得当年科三模拟时小编就紧张的直抖。考试前切记参加模拟考，熟悉考场环境，考试时沉下心来，脑袋不要发慌。
练习时就养成好习惯
细节，只有平日里养成习惯了，才能水到渠成的自然流露。科三考的没别的，就是细节。这就要求在平日的练习中，就要养成非常好的习惯！
1、换档坚决不低头。无论是挂不上，还是挂错，都不要低头去看。先把档回正，然后赶快重新挂档。
2、挂档时左手不跟着瞎使劲。虽然是人的身体自然反应，但是右手挂档时，左手千万不能一块使劲，要不然方向盘摆动很危险。
3、右转停车、超车变道、起步时，转向灯一定要打开3秒以上。然后再进行下一步操作。
4、上车前要环车一周观察路况，下车也要通过后视镜左右观察。不仅保障安全，印象分也会高很多哦。
已过学员，为你整理的科目三通关细节
新规实施以来，顺利考过科目二小吴，备战科目三的时候，看到从科目三考场下来的小伙伴，垂头丧气的，知道这次科目三考试也不能掉以轻心，于是整理了一份练习的心得和技巧，终于驾考就怕有心人，他不仅顺利通关，还将这份通关细节秘籍给其他还没有考试的小伙伴，大家一起来看看吧！
1、启动前准备阶段，在确认身份信息后，下车绕车一周，观察车况和周围交通情况。上车后，要调整左右后视镜、作为、并系好安全带。
2、起步时开启左转向灯，踩好离合和刹车，挂一档平稳起步。根据车速，进行加减档。
3、直线行驶时，注意看好正前方，保持在两条标线之内行驶，切忌方向盘握得太紧，如果车身偏离可以微调方向盘，并适时短时间观察后视镜。
4、变更车道前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察路况，并进行回头观察，确认安全后变更车道。
5、超车前，提前五秒钟开启转向灯，通过后视镜观察后方和左侧路况，回头观察确认安全。完成超车驶回原车道后，观察后方和右侧路况，回头观察确认安全。
6、掉头时，提前五秒开启左转向灯变到左侧车道，停车挂一档，打左转向灯，观察周边路况后，确保安全进行掉头。
7、路口转弯时，减速或停车瞭望，观察左右方交通情况，避让优先通行车辆和行人、非机动车。转弯时，观察相应的侧前方交通情况。
8、通过人行横道、学校区域、公共汽车站时，提前减速至30km/h以下，观察周围交通情况，礼让行人。
9、路边停车时，提前五秒打右转向灯，通过后视镜观察后方和右侧路况，回头观察确认安全，随后减速靠边停车。下车前，回头观察左后方路况。
科二、科三通关必备基本功 你都熟练掌握了吗？
学车不是一个简单的事，大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功得练扎实啊。下面一起跟小编来看看先要一次性通过科目二、科目三考试必备的几个基本功，大家都掌握了吗？
科目二
1、熟练方向盘的打法；
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变；
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位；
4、懂得修方向。
科目三
1、熟练掌握加减档（加档听声音，减档看速度）；
2、直线行驶不跑偏；
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校点刹车和控制速度；
4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)；
5、靠边停车一定停好30cm(车身与线有一点间隙就可以了)。
只要掌握好以上这些驾考科目二、科目三的必备基本功，一次性通过考试，快速拿驾照也不是难事了。
最后，关于考试还有2点必须要注意：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
以上《科三通关秘籍 加速换挡需警惕这6点！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“泉州驾考科目三相关知识”的内容请访问：泉州驾考科目三相关知识
