①遇到大雾天气
开启雾灯打开双闪警示其他车辆！慢行！
②遇到冰雪路面
行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。最好能保持车辆匀速直线行驶，转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。
③遇到雨天路滑
雨天行车，车内会产生雾气，影响视线，司机应调整出风口及时消雾；雨中行驶，应控制速度避免急刹；行车时应保持足够的安全距离。
④遇到积水路面时
应注意观察水的深度，若水深超过汽车的最大涉水深度时，涉水前还应做好以下准备，关好百叶窗，拆下风扇皮带，用塑料布等包扎分电器和高压线。其次，驶入水中时一定要挂低挡缓慢驶入，避免冲入水中浸湿发动机部分，行驶中应稳住方向盘，不要换挡和停车。
⑤驶过积水路面后
通过积水路面以后，轻踩刹车，排空刹车鼓的水，当刚开始踩刹车时，会感觉刹车很“疲”，当感觉刹车恢复平常感觉时，即可恢复正常行驶。
⑥遇到车内起雾
如果雾气不大，可将两侧的车窗开一条缝隙，车内外空气对流，车内的温度慢慢接近车外温度，雾气就会散去。遇到寒冷天或雨天时，可借助车内外风扇和制冷系统，当冷气吹到玻璃上，雾气就会一散而尽，效果很快、很直接。也可在出行前用抹布沾一点清洁精擦拭挡风玻璃内侧及两边窗户内侧。
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科目一行车路况题，答题技巧大放送
驾考科目一考试题库有1600+道题目，想要快速记忆这些题目的知识点，最好是分类记忆，掌握各个板块知识点的答题技巧。
今天，小编就为各位学员讲解一下科目一行车路况题的答题技巧。
一、在山区驾驶机动车
（1）在陡坡上，低档匀速行驶；
（2）下坡时严禁空挡滑行；
（3）坡道上禁止超车；
（4）下坡车辆让上坡车辆先行。
二、在隧道驾驶机动车
（1）进入隧道前提前减速，选择正确行驶车道，尽量靠右侧行驶；
（2）进入隧道前打开示廓灯或者近光灯，尽量避免鸣笛。
三、在桥梁驾驶机动车
（1）注意限速、限重标志；
（2）看到交互式立交桥：立交桥右转弯：上桥前右转弯进入匝道；立交桥左转弯：上桥后右转弯进入匝道。
（3）桥梁上应减速慢行，不得掉头、倒车。
四、在泥泞道路驾驶机动车
（1）停车观察，选择安全的路段通过，稳住方向，低速行驶；
（2）发生侧滑：前轮侧滑：向相反方向打方向盘；后轮侧滑：向侧滑的方向打方向盘。
五、在交叉路口驾驶机动车
（1）按照路口信号灯、路面标线、道路两旁的交通标志驾驶；
（2）路口让行：转弯让直行，相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行；
（3）礼让行人；
（4）路口处发生拥堵，即使是绿灯，也要在停止线后等待。
科目一行车路况题目解题技巧汇总，助您不丢分！
发现很多学员在准备科目一时，在行车路况的考察上也经常出现问题，其中先行问题和恶劣天气驾驶问题大家最容易有困惑。先行问题主要看行车路况来判断，涉及到的行车场景最常见的是交叉路口，分为有交通信号灯控制、没有交通信号灯控制且无交通警察指挥两类情况。
一、有交通信号灯控制的通行规则：
准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯；向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
二．无交通信号灯且无交通警察指挥的通行规则：
准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行； 转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
三、恶劣天气驾驶问题
主要是两个字“安全”，围绕这两个字去答题，50%的题目都不需要再记忆，比如出现“猛抬”、“急加速”、“紧急”等字眼，这类选项一般都是错误的。剩下需要记忆的题目则涉及到安全驾驶的一些必要操作如利用发动机制动等。
常见出错难记忆的基本就是以上这些，在准备科目一中，其他部分的知识点也可使用相同方法归纳，这样记忆效率会提升很多。
科目一行车路况题怎么做？为你整理好了
除了交通标志、交警手势这一类易混点，小编发现很多朋友在准备科目一时，在行车路况的考察上也经常出现问题，其中先行问题和恶劣天气驾驶问题大家最容易有困惑。小编为大家总结了一下，希望可以给大家带来帮助。
先行问题主要看行车路况来判断，涉及到的行车场景最常见的是交叉路口，分为有交通信号灯控制、没有交通信号灯控制且无交通警察指挥两类情况。
一、有交通信号灯控制的通行规则：
1.准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
2.向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯；
3.向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
二．无交通信号灯且无交通警察指挥的通行规则：
1. 准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
2. 进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；
3. 转弯的机动车让直行的车辆先行；
4. 相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
恶劣天气驾驶问题主要是两个字“安全”，围绕这两个字去答题，50%的题目都不需要再记忆，比如出现“猛抬”、“急加速”、“紧急”等字眼，这类选项一般都是错误的。剩下需要记忆的题目则涉及到安全驾驶的一些必要操作如利用发动机制动等。
一．雪天行车
1.雪天行车，为预防车轮侧滑或与其他车辆刮碰，应减速行驶并保持安全距离，利用发动机制动并减速，不得空挡滑行。
2.上坡车让下坡车，上坡时后车停车等前车通过。
3.严禁猛抬离合器、急加速、急制动（忌急）
二．雾天行车
行车困难，应选择安全地点停车。
三．雨天行车
山区公路可能会出现路肩松散和堤塌现象，行车时应选择中间坚实的路面，避免靠近路边行驶。
常见出错难记忆的基本就是以上这些，在准备科目一中，其他部分的知识点也可使用相同方法归纳，这样记忆效率会提升很多。
汽车起步要领
开车第一步，就是车辆起步。起步这一看似简单的一个步骤，在一些新学员眼中却是最难的。因为万事开头难嘛。那么新学员究竟如何才能顺利起步，起步要领有哪些？起步时要注意什么问题呢？小编来为你详细讲解开车起步要领与技巧。
一、起步准备
仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。
二、起步步骤
在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
三、起步要领
1.掌握好车辆的半联动时机。
2.坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。
3.一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4.起步动作要一气呵成。
整个学车过程中，起步是开车的基础，所以通常在驾校学车，除了掌握基本的汽车装置操作以外，首先要学的就是如何起步。所以掌握起步要领是至关重要的，希望91恋车为您整理的起步要领对您有所帮助。
科目三考试，如何根据路况选择合理的车速？
科三考试有一项通用评判就是“不能根据道路情况合理选择车速，扣100分”。有的考生全程考试下来，没有出现任何差错，可最终还是被判不合格。其中很大可能就是“不能根据路况选择合理的车速”。
这项通用评判判断考生在3公里的考试过程中，有没有达到考试规定的时速行驶一定距离。电子路考程序都是设定好了的，如果你不按照程序规定的车速行驶，挂科就很可惜了。需要注意以下几点：
1、通过人行横道、路口、公交站、学校一般都是有速度限制要求的，一般要求将车速控制在35KM时速一下，要有“点刹车减速”的操作。
2、直线行驶一般没有速度限制，基本要求时速在30KM以上。记住车速越快方向盘可摆的角度就越小。方向盘幅度不能过大或者每侧偏移不能超过5。
3、变更车道项目没有车速限制（不超55KM/时速即可），考生可根据实际道路情况适时选择路段完成。
4、会车项目虽然没有速度限制，会车时一定要有踩刹车的动作。因为科三考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，点刹的动作少不了。
5、速度一定要和档位匹配。加减档的基本原则为：增档先增速、减档先减速、档位车速要匹配。
具体的档位和速度的对应关系，因为驾考的政策不同，可能会与你所在的考场情况有所不同，不同的话就参考一下，大同小异。
此外，如果当地科目三路考当中要求，考生考试全程不低于3KM，且需要完成超过40时速（不高于55时速）行驶至少50米距离的要求。完成这个动作的最佳选择是在项目和项目之间，考生可以在这个距离内选择加速行驶。会车、超车、变更车道都可以完成加速项目。
另外有的考生认为直线行驶更好加速，不一定。因为直线行驶车速如果达到40到60公里其中有2点风险：
一是考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；
二是有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易走到右边，压了右边的实线。这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因，是很要命的。
以上《特殊路况行车要领》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问：驾考三科知识要领
