左转弯待转和靠边停车的手势区别
左转弯待转
左手臂向左下伸出
靠边停车
1种右手臂向前伸出，一般是罚款时候
2种是左手臂向上伸，右手臂在身前向左示意车辆靠右停车
(区分左转弯待转，要是伸出右手向右侧向下摆是示意减速慢行)
主要区分哪只手向那个方向伸右手不是右转弯待转
正确驶入左转弯待转区的方法是：前方信号灯直行、当左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号;当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。司机朋友特别要注意的是，千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区，这样就影响了其它方向车辆的正常通行。
提醒：左小转弯和左大转弯只是利用路口现有条件而设置的行车道，但应根据车辆的高低大小选择通行的车道。所以，正确区分左转弯待转和靠边停车的区别在日常行车过程中尤其重要。
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左转弯待转区直线红灯怎么做
不管是新上路的新手司机，还是已经驾驶机动车好久的老司机，有的对于左转弯待转区直线红灯该怎么办还是不清不楚的。今天带大家一起来了解一下，左转弯待转区直行红灯该怎么办?
一、路口为单一信号灯。在待转区可能设置有独立信号灯。
1、路口红灯：禁止进入待转区，即使待转区信号灯为绿灯，待转区信号灯仅对待转区内车辆有效;但已在路口绿灯期间进入待转区的可以继续通行。
2、路口绿灯：可以进入待转区，即使待转区信号灯为红灯，如果进入待转区的车辆，必须通过路口，否则会对下一轮信号车辆造成堵塞。
二、路口为直行和左转分车道信号灯，在待转区可能设置有独立信号灯，但待转区信号灯和路口左转道信号灯肯定是变化一致的。
1、直行红灯：当路口左转车道灯为红灯时，禁止进入待转区;但左转车道灯为绿灯时，可以进入。
2、直行绿灯：即使路口左转车道灯为红灯，也可以进入待转区。
三、需要注意的法律法规
1、如果没有禁止掉头标志，没有掉头信号灯和信号提示，在不影响其他车辆和行人通行情况下，随时可以掉头。
2、在左弯待转区等候时，不能占用人行横道。因为根据中国法律明文规定，机动车堵车和停车等候时不能占用人行横道，这也是防止因交通管制、车辆抛锚、堵车等原因，行人可以通行时人行横道内仍有滞留车辆。虽然在中国这么操作有各种难度，但驾驶员应有这个意识，提前与前车保持车距，待前车通过人行横道并有富裕空位的时候再跟上，尤其是遇到交警时候，最好这么操作。
左转弯待转区直线红灯名字念起来就十分的麻烦，更不用说它行驶时该怎么做了?经过以上的分享，相信大家对于这个驾驶也有一定的了解了，同时希望各位新手司机在上路前要先了解一下各种交通标示，避免忙中出错。
怎么正确地走左转弯待转区
“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。设置待转区的目的，是为了增加左转车道的蓄车量，减少驾驶员左转通过路口的等待时间，在左转通行时间内，让更多的左转车顺利通行，提高路口的通行能力。
什么时候才可以进入左转弯待转区?
由于左转弯待转区占用了不少十字路口中央区域，因此，进入左转弯待转区是有规则限制的，以避免待转区车辆影响另一方向直行车辆通行。进入左转弯待转区的规则有两种：
一：当直行红绿灯亮起时(此时左转灯号依然是红灯)，左转车道的车辆可以越过原左转车道停车线，进入左转弯待转区等候。
二：当左转绿灯亮时，左转车辆才可以进入待转区等候。采用这种规则的路口，左转和直行方向会同时亮起绿灯。
什么时候不能进入左转弯待转区?
需要注意的是，左转弯待转区在某些时候也会变成“禁区”，我们一定要留意，不要误闯了。
左转弯待转区什么时候可以进入
其实，不仅新手驾驶员不了解左转弯待转区的功能，甚至连很多老司机都未必搞得清这个区域该如何使用——这个区域是干什么用的?什么时候可以进入这个区域?什么时候又不能进入?以上这些疑问，本文都将为大家一一解答。
说到左转弯待转区，除了新手司机以外，其实很多开车很多年的老车主，都不一定弄得清左转弯待转区该怎么使用?比如以下两个问题：
1，什么信号灯亮时，可以进入左转弯待转区?
2，什么情况下，不能进入左转弯待转区?
“左转弯待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，简单说就是繁忙的十字路口。
特别注意，左转弯待转区并不是所有的十字路口都有，它只会存在与路面很宽阔的十字路口，而且比较复杂的交通路口。
一般而言，国内最多的红绿灯其规则如下：
当直行灯为路灯时，左转弯待转区就可以使用了，但是因为此时左转向灯还是红灯，您最多进入这个区域，依然不能左转弯!
只有左转弯灯变绿灯时才能完全左转弯!
特别要注意，前方直行信号灯与左转弯灯都是红灯时，您可千万别傻乎乎进入左转待转区，否知直接扣6分!
因此，审慎判断进入左转弯待转区，避免违法交通法规。
科目三驾考左转弯要领
1、狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
2、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
3、交叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
4、陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
5、傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
6、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。
7、浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
停车让行标志和减速让行标志区别
停车让行标志和减速让行标志的区别
停车让行一般是路口视线较差的地方设置，须停车观察后再通行;
减速让行一般路口视线较好地方设置，可以看到支路上的行人车辆，须降低车速,如支路上有车辆行人穿越,则须让行。没有行人车辆则减速通过。
停车线是有红绿灯的位置设置的,停车让行线处没有红绿灯,两者不同。
跟据我国道路交通GB5768.2-2009的标准
停车让行标志：表示车辆必须在停止线以外停车了望，确认安全后，才准许通行。
减速让行标志：表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶人必须慢行或停车，观察干道行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。设于视线良好交叉道路次要道路路口。
路考中掉头、转弯、靠边停车的具体操作
路考看起来简单，但是想通过考试并不容易，因为路考中很多考试项目都是连贯起来进行的，如果你某一项记得不熟练的话那就麻烦了。今天跟大家分享路考中掉头、转弯、靠边停车的具体操作，技巧掌握不熟练的学员抓紧来学习了！
掉头：如果考官发出顺道掉头指令，道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边的人行道掉头，基本上就是画灯泡状。
如果考官发出路口掉头指令，要根据路口的红绿灯指示，在绿灯亮后，借右边人行道画灯泡状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分割为直行左转弯和右转弯两条车道，这时你务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头，如果走错，肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯，你在此处掉头，首先要把车辆停下来，观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。
记住：一定在掉头前一定要停车!掉头之前要降下车速，挂1档掉头。
转弯：首先要看好车道，分清楚左转和右转车道，如果错了，肯定考试不及格。同时不能闯红灯，否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯，左转弯时一定要先降下车速挂2档转弯。如果是右转弯，如果你是第一辆车，可以在红灯亮时转弯，不能停车，同时也要降下车速挂2档。
记住：走对车道挂2档转弯。
靠边停车：合格是离路牙石30cm以内，同时不能碰到路牙石，如果碰到路牙石考试不及格。一般来说考官发出靠边停车指令，就是说明你基本上已经通过，所以在这里一定要当心，否则就前功尽弃。
看到上面的详细介绍您是否对路考有了更深的认识呢？同时也希望通过上面的介绍能够帮助您更好的了解路考，顺利通过路考。祝您早日拿照！
科目三的路口左转弯技巧，看了必过！
科目三的路口左转弯，每个教练的教法大多相同，学员在练习的时候也是把把成功，但是真正考试的时候，总是会因为粗心，导致扣分，甚至挂科！那么科目三的路口左转弯到底需要注意哪些方面？扣分标准又是如何规定呢？我们一起来看看吧!注意啦！左转弯是大转弯，车辆出停车线后不能立即打很多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了。整个过程一定要配合观察各路口的情况，否者考试不及格。
正确操作方法：
1. 当听到“前方路口左转弯”口令时，迅速打开左转向灯。
2. 观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上。
3. 再次打开左转向灯，左右观察车外情况，低速转大转弯通过。
当左转向遇等红灯时，应该进行踩刹车，减慢车速，换低速档（如果来不及可不做），在车辆即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。
批判标准：
1. 不按规定减速或停车瞭望，扣100分。
2. 不观察左右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况，扣100分。
3. 不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车，扣100分
4. 遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣100分。
5. 左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分。
本项目主要要求学员观察路口交通信号及道路交通情况，提前开启转向灯，驶入相应车道，减速或停车瞭望，偏头查看左前车窗立柱盲区，左转弯安全通过路口。如果不小心转向了超车道那就顺其自然的接下去开好，待转入后再寻找合适的时机变更回行车道也是可以的。但不要在路口处突然改变进入行车道。路口转弯遇情况时，非紧急状态下仍是让速不让线。
科目三考试路口左转弯操作规范
要求：低速通过（不高于25码，不低于20码），不脱档，转大弯。
操作方法：
当听到“前方路口左转弯”口令时，按下列操作：
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方车辆情况，确保安全、开灯三秒后变道至左转弯车道上（考试车道为最里道）
3、再次打开左转向灯（变道后左转向灯会自动复位）。
4、左右观察车外情况，低速转大弯通过。
当左转向遇等红灯时，按下列方法操作：
1、踩刹车，减速。
2、换低速档（来不及时可不换档）
3、即将停车时，踩离合，踩刹车，平稳停车，等待红灯。
4、红灯倒记时8秒时，开始做半坡起步准备（打左转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，），平稳起步。
5、马上加速换二档，左右观察车外情况，转大弯通过。
6、转弯结束，进入直道后，尽快加速换三档，继续行车道前行。
注意事项：
1、在停车等红灯时，要将车停在离停车线稍远的地方，以便起步后，留有足够的直线行驶时间由一档加速到二档。（直线行驶加档比转弯加档要容易完成）
2、切勿忘记左右观察车外情况。
科目一：右转弯手势信号
前两期我们学习了左转弯以及左转弯待转信号，这一期为大家准备了右转弯手势信号供大家学习。手势示意：准许交警右方的车辆右转弯。1、左臂向前平伸与身体成90度，掌心向前，手掌与手臂夹角不低于60度，五指并拢，面部及目光同时转向右方45度；2、右臂与手掌平直向左前方摆动，手臂与身体成45度，掌心向左，中指尖至上衣中缝，高度至上衣最下面一个纽扣；3、右臂回位至不超过裤缝，面部及目光保持目视右方45度，完成第一次摆动；4、重复（2）动作；5、重复（3）动作；完成第二次摆动6、收左臂，面部及目光转向前方，恢复立正姿势。考驾照网提醒您：大家学习了右转弯手势信号后千万不要和左转弯信号混淆，主要是看清交警的手势和方向，小编在这里祝大家逢考必过！！！
驾考科目三左转弯要领
驾考科目三左转弯要领
1、狭窄道路上的转弯
驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。
2、街道或出入大门的转弯
驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。
3、交叉路口的转弯
左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。
4、陡坡处的转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。
5、傍山险路上的转弯
因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
6、雨雪泥道上的转弯
驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞
事故。
7、浓雾、风沙天的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
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