在学习驾车的时候,驾校教练都会告诉学员如何“使用”汽车的外部灯光。但是当学员们上路以后,却大部分人都只懂得打开和关闭灯光,却并不了解在什么情况下使用哪种灯光。夜间行时,视野较差,如果乱用灯光或者不打开相应灯光,则会增加意外发生的几率,这对于自己和别人都不是一件好事。今天跟大家谈谈汽车灯光的正确使用方法。
汽车灯光使用方法行车灯行车灯也叫做示宽灯,它的作用是使车辆的四个角为人所见,亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时,仪表盘上会亮起如图所示的标志。
远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高,因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用,也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式,能够实现与其它司机交流的目的。
在会车时,如果我们使用远光灯,对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置,这将增加意外发生的几率。所以会车时,如开了远光灯,应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯,你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。
转向灯顾名思义,转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯,在确认后方没有来车时方可转向,切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯,确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图,可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道,除非是排第一,否则没必要一直打开转向灯,在车辆转向时再打转向灯也不晚。
雾灯雾灯的穿透力比行车灯要强得多,其功率与大灯相若 ,因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时,我们应该把车辆的前后雾灯打开,让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。
从上图我们可以看出,雾灯的灯光是发散的,射出角度较大,因而有很好的穿透力和辨识度。而近光灯由于射出角度较低,只能照亮近处的路面,如遇上雨、雾、沙尘暴等天气,其穿透力和辨识度比不上雾灯。
双闪灯双闪灯又叫“危险警告灯”,在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。车辆抛锚停在路边时,除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示,避免追尾事故的发生。双闪灯的另一个作用是标识车队中的车辆,让其它车知悉车队将通过。
常用的汽车灯语大灯闪一下:提示前方车辆让出车道有时候前车由于一时走神或者对路况不熟,车速缓慢,挡住后车继续前进的路。此时后车司机可以把大灯闪一下,提示前车司机让道。
大灯闪两下:会车时,提醒对方把远光灯切换为近光灯会车时,当对头车使用远光灯,严重影响你的视野,你可以闪两下大灯提醒来车要把大灯切换为近光灯。
大灯闪三下:提示前方司机其车辆出现了故障,应停车检查如果我们发现前车的车门没有关好、尾灯烧了、轮胎没气等情况,我们可以对前车连闪大灯三下,提醒前车停车检查车辆。
连闪大灯(1):拒绝旁边车辆的并道要求如果你有急事,但是旁边车道的车此时打转向灯变线,你可以连闪大灯拒绝对方的变线请求。如果你在变线时发现你要转过去的车道上的车对你连闪大灯,你应该让其先通过再进行变线。为避免强行变线造成的交通事故,我们应该文明驾驶。
连闪大灯(2):提醒行人或非机动车他们所处的是机动车道随意横穿马路的行人或者非机动车会对行车造成安全隐患。如遇到上述情况,我们应该减速并通过连续闪烁大灯来提醒行人或者非机动车驾驶员。
闪烁刹车灯:提醒后车应保持安全的车距当后车跟车太近,小于安全车距的时候。我们可以轻点刹车,点亮刹车灯予以提示。但切记不能急刹车,这可能造成后车刹车不及酿成追尾事故。
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这些汽车灯语都不知道 还敢自称老司机
在看一些警匪或者特工电影时,像特种作战或者刺杀敌方首脑的这种片段,主角们都会使用专业手语来告知同伴们自己的意图,避免打草惊蛇暴露己方。观众看到这里往往被帅出一脸血。其实在现实生活中也可以看到暗语的存在,比如在开车时就可以使用灯语。有些司机谙熟于心,有些啥也不懂。是老司机还是开车小白?那就看这些灯语你懂多少。
一、绿灯提醒行车
灯语:大灯闪一下
在红绿灯显示绿灯的时候,有些新手驾驶技术不熟练,或者有些走神分心没发现交通灯的变化从而没有及时开动车辆。遇到这种情况,后车可以闪一下大灯提醒前车,这是一种礼貌的提示。而连续闪动大灯或者长按则会容易引起前车司机的反感。当自己被后方车辆闪一下大灯时,要明白这是礼貌的提示。
二、提醒邻车出现问题
灯语:大灯连续闪三下
路上开车偶尔会看到邻车后备箱没有关牢或者某个轮胎胎压不够等安全隐患,这时候想善意提醒前车司机注意自家车辆状况,具体的做法就是连续闪三下大灯。当开车时如果发现后车对着自己发出这种灯语,最好选择一个安全的停车地点,再仔细的检查一下。
三、提醒后方车辆距离过近
灯语:间断性亮刹车灯
车辆在高速行驶的时候,前后车应该保持适当的距离,避免发生追尾的情况。当发现后车跟在屁 股后太近怎么办?前车司机可以间断的轻踩刹车提醒后车。而后车收到来自前车的灯语时,应该要有意识的去控制好和前车的安全距离。
四、车辆并道
灯语:一闪是同意,连续闪是拒绝
车辆并道是一种很常见的驾驶行为。前车变道的时候必须提前先打开转向灯,而这时后车可以向前车表态。同意前车并入就放慢车速并闪一下大灯,不同意的话就连闪几下大灯。当前车收到拒绝灯语时,切莫强行变道,避免发生危险。
五、提醒对面来车变换远光灯
灯语:连闪两下大灯提醒或打开双闪灯表示不满
绝大多数司机在开车的途中都遭遇过“远光狗”的圣光洗礼。为此交警还放过大招,截停违规使用远光灯的车辆,让司机坐在开着远光灯的警车前一分钟,亲身感受远光灯的危害。当发现有车辆打开远光灯造成自己行车不便的时候,可以连闪两下大灯或打开双闪灯。而当自己收到这样的灯语,应该尽快切换掉远光灯,以免造成对方车辆发生危险。
六、提醒非机动车或行人
灯语:连续闪烁大灯
“凑一波就走”,中国式过马路远近闻名。夜晚开车时,随意横穿马路的行人和非机动车对行驶车辆来说是一大安全隐患。每年发生的交通事故数量也触目惊心。
当到这类情况,要放慢车速并连续闪烁大灯,这样可以有效的引起行人注意,并提醒其注意出行安全。
结语:人生在世,有着很多牵挂。会使用或能读懂这些汽车大灯语言,可以大大增加行车安全。不论开车小白还是多年驾龄的老司机,都要务必谨记于心呀!
课堂之不可不知道的汽车灯语
汽车灯光大家了解多少?不同的汽车灯光有不同的灯语,大家又了解多少?如果你还不了解,那就请上课堂看看吧,小编教你正确认识汽车灯语。
对于开车人而言,夜间行车是再平常不过的事情,尤其是出租车司机和大货车司机朋友,夜间行车的时间会更长,但是夜间的能见度明显降低,而且由于日落而息,日出而作的本性,所以夜间行车不免会容易倦怠,犯困。再加上灯光的照射等,容易造成交通事故。所以我们就要合理的懂得如何利用和避免灯光给我们造成的障碍。
用前大灯友情提示车辆故障
在夜间行车过程中难免会有不注意时候,比如车门没关好,车胎气体不足等情况。所以如果当发现在您前后的车辆有此种情况的时候,可以善意的提醒一下,但是在开车中难以用语言告知,而且大多数情况下可能是陌生人,所以,这就利用到了车灯!用大灯连续闪三下的方法告知对方,主要是为了引起对方的注意,当对方注意到自己时可以继续连闪三次,经常用车的车主很快就能意识到您善意的提醒的。倘若您开车途中也遇到别人用同样的方法引起您注意的时候,就应检查一下车门等情况是否正常。
十字路口绿灯亮起仍不走闪大灯催促
这是最常遇到的情况,若红灯等待时间较长,尤其是晚高峰再碰到大堵车的时候,有的司机朋友喜欢直接熄火,也有很多新手司机由于紧张等原因,会导致车辆熄火,所以当绿灯亮起的时候难免起车速度较慢,在其后面的车辆就会以鸣笛或闪大灯的方式来提醒或催促对方车灯已绿,可以行走了!
一路大灯闪到底,连闪两下警告之
由于夜间开车视线不好,如果碰到没有路灯的地段更是漆黑一片,所以有的司机就习惯一直开着远光灯,让前方视线更为开阔和清楚,也有很多新手朋友,由于担心出事故,即便是有路灯的情况下也会选择开着远光灯,殊不知,这是方便了自己,损害了别人的行为啊!您是看的真真儿的,可是您对面车辆的司机可能会被您的远光灯闪花眼睛的!眼睛也是要反应时间的,当突然一束强光照射来,难免会造成眼花。所以此时,如果看到有人连闪两下大灯,您就要看一下是不是自己车辆的大灯一直在亮着,要知道闪花对方双眼也可能会对自己造成安全威胁!
高速并道,车灯提示很重要
不管是高速路或是普通马路,在要转弯的时候都应开启转向灯。在夜间行车也不例外,不过在夜间的高速路上若出现并道的情况,如果要并入的车道上有车辆行驶,则应开启转向灯的同时也闪一下大灯,算是对对方的提醒也算是征求对方的同意,若对方闪一下大灯说明已经注意到并同意并入,若连续闪大灯则可能是比较赶时间,不愿意减速行驶,此时不要强行并入。当对方没有闪灯的情况下要看对方车速快慢情况再并入。
尾随车辆用刹车灯警告
若是新手上路,肯定都希望整条马路只属于自己,在高速路上尤其如此,因为高速路上的车速很快,如果发生紧急情况要快速反应,对于新手而言难免手忙脚乱。所以如果发现后面有车辆离自己太近,要么自己降低速度让后车超过自己,要么用刹车灯告知对方“离我远一点”。
车灯的用处往往更适于新手,但是也有恶作剧的情况发生,或者被对方以为是挑衅,所以,还是少用为好,但不可不知。
教练说:毕业之后开车上路,遇到这些情况你一定要注意!
在驾校毕业之后,真正的开车上路的时候,遇到这些情况一定要特别注意!
【正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事】
八成前面有情况,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并。
【堵车或等灯的时候,车距太近可能会碰上麻烦】
最好和前车之间留有一定的车距,这样当前车遭遇故障时,自己也不会因为和前车离的太近,无法转向,而和前车一起被夹在中间。
【当从后视镜里看别的车费劲的时候,最好打开车灯】
不是为了看清道路,而是为了让别人看见自己,尤其是白天下雨的时候!当你驾车在高速上超越大车时,最好要用灯光示警,吸引大车注意,防止追尾。
【过路口的时候,开太快会有隐患】
不管是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,如果有其他行人和车辆急行通过,彼此为了抢夺这几秒钟的时间,酿成惨祸,就得不偿失了。
【在高速公路上开的很慢可能会有危险】
在路况较好的非高速公路也一样,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!高速路大车多,货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。
【在人车混行的道路上,尽量远离路边的自行车和行人】
向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
【晚上行车,用远光晃前方的行人和自行车是没用的】
他们不懂的,不会给你让路的,这么做只能使对面的车辆花了眼,不如直接的鸣笛。经常会有很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果招来对面车辆刺眼的远光。
【在高速公路上遇到水洼,尽量躲开】
如果躲不开,就尽量两个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,很容易横甩出去,甚至翻车。
开车上路一定要远离这七种车
在拥挤的城市中行车,各种各样的车都会碰到,但有些车我们一定要避而远之。当然,还有一些车也是不能长时间靠近或者跟随的,能省一事就省一事,让自己驾驶时多一些快乐少一点麻烦。
1、渣土车
将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手,国内市区里很多致死事故,渣土车都是主角,渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。由于中国法规的松懈,国内渣土车的保护措施极其不到位,任何车辆追尾渣土车都是死路一条。更加恶劣的是,渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯,加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖,导致渣土砖头在路上遗撒,极易引发后车事故。这类车超载也是家常便饭,刹不住压死行人、自行车都是常见报端,堪称国内最危险的车种。
2、水泥罐车
水泥罐车,在很多地方被称为田螺车,这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。整体上说田螺车本身不守规矩的倒是不多,但是由于田螺车装载的水泥混凝土,导致车重很大,同时重心不稳,容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。
面对两辆水泥罐车,就算是宝马也没用
可以说,行驶在这种车的前后左右都很危险。由于市区内经常出现这类车,所以见到这类车跟在后面,请让开,如果在这种车侧面,请减速拉开距离。
3.栅栏车、超载、超长、超宽平板车
很多人可能分不清栅栏车,没关系,其实在高速上只要看到这类卡车,远远躲开,留足车距,尽可能不要跟这类车就是。因为这类栅栏车性能差,尤其是刹车性能差,并且这种车天生就是为了各自超载而生,所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车,见到这类车不要紧跟,能躲多远躲多远,真不是考验车技的时候。
4.滴水的卡车
除了上述的卡车,请远离一切边开边滴水的卡车,这类卡车100%的超载,滴水就是因为车上私自加装了水箱,用水淋的方式给刹车降温,极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏,只要见到流水的卡车,赶紧闪,让卡车们自己对决去吧。
5.大巴
大巴车原本应该是路上最安全的车型,毕竟一车人呢,但在中国真是不一样,大巴也是马路上的常见杀手,无论是高速还是市区,中国大巴都开的很是随性,超速的更是不少见,真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的,让公交司机与大巴司机在场地上对决,感觉会不分伯仲呢。
6.农用自卸车
这东西本质上就是渣土车的缩小版,但更可怕的是这玩意保护性极差,完全没有什么保护可言,因为这车根本就没按汽车要求来。再说一个吓人的事实,开农用自卸的,驾照不用A本也不用B本,想想真是太TM可怕了。
7.电瓶车
这类车型的危险大家都懂,加速快,几乎没几辆电瓶是遵守交规的,闯红灯、路上画S的,逆行的。不是说他们是马路杀手,但电瓶是诱发伤亡的重要原因,大卡车碾压的有一大半都是这货,实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车,行驶在机动车道上,但不遵守任何规则,车速又慢,保护性又差,一旦事故就会很严重。
汽车灯光使用技巧
大灯闪一停、两停、三停或者连闪都代表不同含义,还能发出SOS求救信号!总结了似停灯语,告晓童鞋们怎么通过车灯表达行车语言。安都驾驶,平安出行!
灯完使用技巧:1、超车:“左”超、“右”归。
不许超车:①在专用车谈(例似:公交专用车谈等),②谈谈条件不答答,③前车不让的情形停,④前车正在超车的时辰。
2、环岛行驶:“进”无灯,“出”右灯。
3、前照灯车速>30公里/每小时:远完灯车速<30公里/每小时:近完灯
4、黑夜会车两车相距150米:远完灯变近完灯
5、双向隧谈:打开示宽灯、近完灯
6、远、近完灯交替使用:①黑夜超车,②黑夜通过无信号的十字谈口。
7、危险报警闪动灯:①有故障。②牵引车或被牵引。③暂时停车(遇雨、雪、雾天时),
危险警告标志牌:放置在50—100米(一样谈谈上);高速公谈上放置在150米处。
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汽车灯完使用有讲究
开车上路 一定要远远的离开这七种车
1.渣土车
将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手,国内市区里很多致死事故,渣土车都是主角,渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。由于中国法规的松懈,国内渣土车的保护措施极其不到位,任何车辆追尾渣土车都是死路一条。更加恶劣的是,渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯,加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖,导致渣土砖头在路上遗撒,极易引发后车事故。这类车超载也是家常便饭,刹不住压死行人、自行车都是常见报端,堪称国内最危险的车种。
2.田螺车(水泥罐车)水泥罐车,在很多地方被称为田螺车,这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。整体上说田螺车本身不守规矩的倒是不多,但是由于田螺车装载的水泥混凝土,导致车重很大,同时重心不稳,容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。
面对两辆水泥罐车,就算是宝马也没用可以说,行驶在这种车的前后左右都很危险。由于市区内经常出现这类车,所以见到这类车跟在后面,请让开,如果在这种车侧面,请减速拉开距离。
3.栅栏车、超载、超长、超宽平板车
很多人可能分不清栅栏车,没关系,其实在高速上只要看到这类卡车,远远躲开,留足车距,尽可能不要跟这类车就是。因为这类栅栏车性能差,尤其是刹车性能差,并且这种车天生就是为了各自超载而生,所以想刹住简直是神话。与之类似的还有各种超宽、超长的卡车,见到这类车不要紧跟,能躲多远躲多远,真不是考验车技的时候。
4.滴水的卡车
除了上述的卡车,请远离一切边开边滴水的卡车,这类卡车100%的超载,滴水就是因为车上私自加装了水箱,用水淋的方式给刹车降温,极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏,只要见到流水的卡车,赶紧闪,让卡车们自己对决去吧。
5.大巴
大巴车原本应该是路上最安全的车型,毕竟一车人呢,但在中国真是不一样,大巴也是马路上的常见杀手,无论是高速还是市区,中国大巴都开的很是随性,超速的更是不少见,真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的,让公交司机与大巴司机在场地上对决,感觉会不分伯仲呢。
6.农用自卸车
这东西本质上就是渣土车的缩小版,但更可怕的是这玩意保护性极差,完全没有什么保护可言,因为这车根本就没按汽车要求来。再说一个吓人的事实,开农用自卸的,驾照不用A本也不用B本,想想真是太TM可怕了。
7.电瓶车
这类车型的危险大家都懂,加速快,几乎没几辆电瓶是遵守交规的,闯红灯、路上画S的,逆行的。不是说他们是马路杀手,但电瓶是诱发伤亡的重要原因,大卡车碾压的有一大半都是这货,实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车,行驶在机动车道上,但不遵守任何规则,车速又慢,保护性又差,一旦事故就会很严重。
汽车灯如何正确使用
在驾校学车的时候,驾校教练都会告诉学员如何正确“使用”汽车的外部灯光。但是当学员们拿到驾照上路以后,大部分人都只懂得打开和关闭灯光,并不清楚在什么情况下使用哪种灯光。夜间行车时,视野较差,如果乱用灯光或者不打开相应灯光,则会增加意外发生的几率,这对于自己和别人都不是一件好事。本期小编就来教大家如何正确使用汽车灯光。
1、行车灯(示宽灯)
一般情况下,灯光控制按钮的第一档就是示宽灯,它的作用是使车辆的四个角为人所见,亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯,但是很多司机会用示宽灯代替近光灯在黑暗中行车,这也是很危险的,因为示宽灯并无法照亮前方道路。
2、近光灯
车辆的近光灯和远光灯统称为大灯,原车的远近光不可以同时打开,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。近光灯的照射距离约有30-40米左右。
即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车,车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下,如果高于这一车速,车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下,其结果可想而知了。因此,夜间行车一定要控制车速。
3、远光灯
远光灯照射的角度较高,所以照射距离较远,光线较为集中,亮度较大。原则上讲只要没有其它照明设备,而且对面没有车辆行驶的情况下,才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线,甚至造成交通事故。一般在城市里开车最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛,影响他人的视线,很不安全,并且是一种不礼貌的驾驶行为。
4、转向灯
顾名思义,转向灯是用来表示车辆需要进行转向的,在车辆需要转向时必须提前亮起转向灯,在确认后方没有来车时方可转向,切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯,确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图,可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。
5、日间行车灯
当汽车发动机一启动,日间行车灯就自动开启,并不断保持亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。
6、雾灯
一般是指汽车雾灯,安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾等视线不清天气行车时照明道路与安全警示。雾灯分前雾灯和后雾灯,前雾灯一般为明亮的黄色,后雾灯则为红色。由于防雾灯亮度高、穿透性强,不会因雾气而产生漫反射,所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气,前后雾灯通常是一起使用的。
7、双闪灯
双闪灯的作用是当车辆发生意外情况后,引起其他车辆警惕,防止发生追尾灯事故。除了在车辆发生故障、临时停车等情况下,当遇到雾、雨、雪、沙尘等能见度小于100米的气象条件时,同样应当使用。