春天到了,很多有车一族都会在这个时候蠢蠢欲动,外出郊游。但是长途驾车很容易会引发交通事故。发生车祸不仅会造成巨大的经济损失,而且人员伤亡后的精神损失不可估量。那么,如何在事故发生之前尽最大可能避免它,就是成为一个很重要的事情,除了让车辆保持比较良好的状态之外,就是要一些易发事故的路段多研究,集中注意力驾驶,尽量避免事故发生。
最容易发生交通事故的路段和时间:
1.十路、丁字路和红绿灯路口等
2.S形弯道、急转弯车道
3.城区交叉路口
4.连续上下坡路段
5.上下班高峰期
6.公交车停靠站
如何避免交通事故的发生?
每个开车的朋友们都应该做到不急不躁,文明安全行车,事多事故的发生多是由于一时冲动和不小心所导致的。
1.遵守交通法规
在考驾照时,大家都应该了解学习过交通法规。但是拿到驾照时有的人并不会按照交通法规行驶,比如随意闯红灯、掉头。
2.养成练好的驾驶习惯
习惯习惯,说明不是一天两天养成的,所以刚开车的朋友应该注意哪些行车习惯可以,不可以有。比如,开车打电话、抽烟、变道不打灯、疲劳驾驶等都会分散开车的注意力,假如遇到突然的情况,来不及反应就容易酿成惨祸。
3.良好的驾驶心态
随着汽车的数量变多交通堵塞越来越严重,开车的压力与挫折导致了很多人有“路怒症”
2.胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现。小编在这里提醒大家,一时的发火并不能缓解交通情况,相反更容易引发交通安全事故。、
建议:如何感觉自己出现了“路怒症”等情况可以通过以下的方法来缓解
1.多几次深呼吸;
2.试着与前行车辆保持一定车距;
3.开窗让新鲜空气进入车厢;
4.听收音机或听比较轻松的音乐;
5.将车停在路边稍事休息;
6.有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下,心情舒畅后再上路;
7.车上放一张家人幸福的小照片,不开心的时候看一看
8.生命只有一次,安全行驶不仅为了自己,也为时时刻刻关爱你的家人。
小编再次提醒:生命只有一次,安全行驶不仅为了自己,也为时时刻刻关爱你的家人。
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雨天汽车行驶要注意什么?
慢行与停驶,绝对是应对各种不良驾驶状况的终极利器,相信每位车主在理论考试的教材中早已对其耳熟能详。下面就让小编带着大家来温习一下雨天驾驶的小常识。
1、见到积水处莫左闪右避。
看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是,令后面的司机不知道该怎么反应,意外很容易发生。
其实水深大约15厘米左右,根本不会对汽车有任何影响,完全可以用正常的车速行驶,不需要担心水进入车内或者抛锚。小编提醒您需要要注意的是,当车子过完水后,制动系统可能会暂时减弱,刹车的时候距离要加长,因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。
2、雨刮器最好一年一换。
如果雨刮器的扫水能力严重下降,雨天驾车行驶时十分困难。在汽车低速行驶时,虽然影响较小,但在汽车高速行驶时,雨刮片很容易向上浮起,扫水能力更为下降。
小编表示,特别是在夜雨中行车时,没有刮净的雨滴,在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,往往会因此而引发交通事故。要恢复其能力,关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长,橡胶条大都老化,不能紧密地和玻璃贴合在一起,因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时,由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间,将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言,应每年更换一次橡胶条。
积水路千万不可贸然通过积水路面,应该先测水深,旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言,积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时,可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统,则千万不可进水,以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中,而导致引擎故障。
开车你不注意这些死角的话,那你就麻烦了!
很多人开车只注意“眼前”的安全,忽视了汽车也是有“视觉盲区”的,当看这边文章无论是已经有车的一族,还是无车一族,这些都要注意了,知道了开车行驶的时候就请多关注下这些盲区,谨慎驾驶!
货车篇
盲区一:车正前方扇形区域
车正前方扇形区域
现在路上跑的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体简直是浑然天成的路障,不仅妨碍我们私家车主的驾车视线,同时也给货车司机带来了N多处的开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况,盲区整体呈扇形区域,所以大家一定要注意,开车要和货车保持一定距离,货车前方2米内都是司机盲区,另外因为货车比较高,在视线范围内,低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论您是开车,还是步行,都要远离车头区域。
盲区二:汽车右前方
汽车右前方
在货车行驶过程中,最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱,碍于车身高大且长,根本看不到右前轮区域的路况。所以咱们看见货车拐弯,一定要及时躲避,和货车至少保持3米的距离。
盲区三:客车后视镜下方
客车后视镜下方
快节奏的生活让很多朋友边走路边打电话谈工作,完全不注意路上安全。遇到路边没树的时候,通常大家会蹲在大客车的前方打电话,这样利用大车的高度给遮点阳光。这种状况是特别危险的,如果客车司机没能注意到你蹲在车前,很可能直接上车给油开走,那您就百分百被车带倒了,甚至是被碾压....想想都不寒而栗啊..
所以大家一定要注意,不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立,尤其是右侧的后视镜下方,那绝对是司机的大盲区。
盲区四:汽车前方
汽车前方
不止是大巴车,像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长,拐弯过程中,车前轮、后轮的轨迹不同,如果行人或轿车与大车的距离较近,很可能被大车的后身带倒,造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时,我们尽量与其保持距离,待车辆完全转头后再正常行驶。
不是所有的汽车都有倒车影像,如果你不能绕行货车车头经过,那就请飞快的从后方通过,同样,从轿车的车尾通过也是很危险的,尤其是孩子在车辆后方玩耍,父母一定要警惕,因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了,千万要留心。
这是一个让人心塞的动图,上面的两个小朋友 牵手从车前走过,由于距离车前脸太近,个子又矮,视线盲区没能让司机发现孩子,从而酿成了孩子被碾身亡的悲剧,这也是给我们家长敲了警钟,平时一定要教育如何躲车孩子,增强安全意识。
说到盲区,我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围,同时作为车主,我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区。小心开得万年车呐!
温馨提示:看了这些盲区,相信大家也有点胆战心惊的,其实平时开车的时候多注意些,这些危险也是可以避免的,这不仅是车主要注意的,行人看见汽车来了,也是要躲避这些盲区的,珍爱自己也是“关爱”他人。
开车不注意这些盲区?那就是想惹祸上身!
考完驾照很多新手朋友们在大马路上开车可能会很小心,也可能会有一点害怕,比如,不会判断车距,车身的一些盲区不注意,而这些看着是小问题,然并卵,如果不注意这些盲区,真惹祸上身了可能逃都逃不掉。
而最近小编看新闻竟然连着出现了两场车祸,而车祸原因如出一辙。都是因为驾驶者没有注意观察盲区,而盲区恰好有小孩导致的,这虽然仅仅是个例,但是现在小孩们活泼爱动的天性,我们总该有备无患吧,今天给大家说说,开车应该怎么注意盲区。
何为盲区?
所谓的驾驶盲区,就是驾驶人的视线死角或不容易注意到的地方,一般来说,它分为车内盲区和车外盲区。车内盲区大多是因为车辆结构造成的,不同车型的车内盲区大小有所不同;车外盲区则多由固定或移动物体及光线问题造成。 许多碰擦事故在发生时,车辆都属于变道、转向的状态,而此时驾驶员很容易出现视觉盲区,如不小心很容易发生意外。其实在城市里面开车并不是因为速度,而车辆之间的小刮碰,碰到行人等等,都是车身盲区造成的。
盲区的注意方法分别有哪些呢?
车外光线盲区,许多车主都有这样的印象,到出隧道时,眼睛因一时不适应光线的突然变亮,而会眼前发黑,这时就会出现短暂的视觉盲区。同样,夜间开车,司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激,视力所及范围受限,也容易产生盲区。
解决攻略,驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,与前车的距离太近的话,驾驶员视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形。因此,出隧道或开夜车,不要跟车太近。
车外视线盲区
据了解,大货车造成的严重伤人车祸中,90%是右转时的内轮差引起的。所谓内轮差是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,这个区域是司机视线的盲区,清障车、货车等车身比较长的大型车,车头转过去了,往往长车身还没有完全转过来,“内外轮差”的盲区就成为了“死亡地带”。
一般小车会产生接近1米的内轮差。大车会产生多达两米的内轮差。解决方法:对水泥罐装车右侧后视镜上加装摄像头,驾驶室里安装显示器,来避免内轮差惨剧,效果很好。行人过马路时,千万不要靠转弯车太近,遇大型车更应该远离两米以上。特别在绿灯时,不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时,超越斑马线停留,那样很容易被转弯车辆的内外轮差卷入车轮。
超车盲区
无论是超越前车和与对向的车辆会车,开车者往往看不清前车或来车的前后情况,特别是要超越公交车等大型车时,超车盲区更大。解决方法:老司机经验之谈是“超车头、会车尾”,就是在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让行人。而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人,此时你如果贸然加速超车很可能发生危险。
以上观点仅供个人经验参考,不负有责任,开车所注意的问题是很多的,盲区问题在日常生活中也需要非常重视。惹祸上身这种问题还是不要出现在自己身上好。
科二科三考试这些小细节不注意,一定会挂!
很多考生科二科三没过的原因不是因为技术不过关,而是在一些小细节上出了错。因为粗心而导致考试挂科,未免有点可惜。
1、考试时,上车就开始操作,结果忘了系安全带,直接挂……
2、考试时车门没关好,倒车入库、坡道定点停车和起步这些都考过了,可是在直角转弯的时候,直接把驾驶时的车门给甩开了,最后只能华丽丽的挂科……
3、直角转弯,学员一紧张打错了方向,而转的那边是栏杆,没把现场安全员吓死……
4、倒车入库,把车倒好了太紧张,突发奇想把车门打开看看压线没,然后……就没有然后了……
5、科三路考时,上车准备不充分,未按规定绕车一周检查车辆外观及周围交通情况。
6、啊,熄火了,好紧张。松离合,加油,赶紧起步,咦?怎么扣分了?我起步起得挺好的啊(一脸懵逼)。起步时,一定要检查档位是不是在空档。
7、靠边停车了,没扣分,堪称完美!哥这把肯定过了。咦,怎么还扣分了?忘了关车门。。。下车的时候要先注意观察后方有无来车,关门要一次性完成。
汽车行驶技巧大全(四)
雨天驾驶的危险主要有三点,一是雨水和泥泞使车轮打滑,二是排气管进水熄火,三是雨水使制动系统失灵。那么雨天安全开车技巧是什么?下面看看小编的小编给大家介绍一下吧!
50、雨中制动要提前
泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍!雨天刹车不灵了,慢点悠,提早刹车。
51、不要降低胎压
有人每逢雨季,就将胎压降低一些,希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反! 增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力,使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱,使轮胎更容易打滑。因此,降低胎压不能防滑,增加胎压反而防滑。
52、地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜,但是不能有效排开泥膜。刚下雨时,路面的尘土还没有被雨水冲走,这些尘土吸收了雨水后,变成胶体状的泥膜,使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
53、视线不清要停车
在大雨中开车视线不清是最大的隐患!在暴雨中即使雨刷高速摆动,也无法拨开玻璃上的雨水,使你无法看清前方。这时,你最好赶紧靠路边停车等待,同时打开双闪灯。
54、打雷不下车
即使闪电击中汽车,电流会经车身表面传到地面,车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧,收音机的天线一定要收起来。
55、过积水路段
路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、闇阱等障碍物。
当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换档;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。
如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。
56、自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。
具体操作是:挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
57、过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。
万一陷入泥泞,千万不要冒然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑,则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。