考驾照的小伙伴们都知道，科目二考试不低于80分才算合格，而扣分项却有很多，学员一不注意就会栽跟头。其中特别是“中途停车”这一扣分项，几乎贯穿科目二五项，而且一旦被判中途停车，扣100分，不合格。
在2017年的科目二考试评判标准中，在倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶中都有关于“中途停车”的考核标准，一旦被判中途停车，直接扣100分，也就意味着直接挂科！
科目二采用电子评判后，关于考试标准的考核更加的精准，很多学员会反应，在科目二考试时，明明感觉车在走，为什么还会被判中途停车呢？原因有三。
原因1：对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但灵敏的机器一下子就作出判定了;
原因2：考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止;
原因3：车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停止。
那么，如何才能避免这个科目二“杀手”呢？WWW.jKW86.coM
第一、离合踩好了等于成功了一半。“中途停车”很大的一个原因是对离合器的掌握不够熟练，正确掌握控制离合器的方法，使用半联动状态控制车速，当感觉车速偏快时，轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了，微抬离合，直到达到理想的速度就稳住不动。
第二：没有完全平整不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
第三：车速不宜过慢。场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
第四：打死方向时方向盘不要顶到底。打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反，当我们回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。
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科目三变更车道很简单？一个不小心就挂科了！
变更车道简称并线，是科目三考试的其中一项，要求方向平稳不偏离，时机正确不影响其他车辆的正常行驶。
看似简单实则要求严格！毕竟此项目在实际运用中的实用性很强，也涉及安全驾驶，所以现在就和大家分享一下科目三变更车道考试技巧，一定要保质保量地完成该操作！
一、具体步骤
1、在听到“变更车道”的语音提示后：
2、要迅速打开左转向灯，这也是为了让路上其他车辆早早发现你变更车道。
3、通过内外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况（注意，这个是必须要做的！），确保安全，在打开转向灯3s后，向左打方向，平稳进入左车道。
4、车行一小段，打开右转向灯。
5、观察右后视镜并回头观察，确保安全，在开灯3s后，平稳进入行车道。
6、在变道完成后，要记得关闭转向灯。
二、扣分标准
1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察，并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况，不合格。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。
3、变更车道时，控制行驶速度不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格。
4、变更车道前不使用或错误使用转向灯的，不合格。
5、变更车道前，开转向灯少于3s就转向的，不合格。
三、注意事项
1、变更车道时，要防止习惯性地松加速踏板，造成脱档的情况。
2、注意不要妨碍变更车道内正常行驶的车。
3、不得一次连续变更两条以上车道。
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
5、打转向灯一定要超过3s，否则分分钟挂科！！
6、变更车道前不仅需要通过后视镜观察，也需要回头观察道路情况，确保安全。
7、变道完毕要记得关灯。科目二容易犯错的三个动作 一不小心就挂科
对于很多在练习科目二的考生来讲，最让他们烦躁的是在驾校的练习的很好，但是一到考场上就犯错，导致挂科的出现。之所以会出现这样的原因，与平时练习没有注意练习细节，不知道自己的错误有关，科目二容易犯错的动作有哪些呢？究竟挂科都挂在哪里呢？接下来，让我们一起来看看。
一、中途停车。在练习科目二的时候，教练说过最多的一句话是，练车要慢要稳，过快易压线，因此，少数考生慢着慢着就停了车，当问及原因，他们会说，“我为了看点，又要顾手，又要管脚，操心事儿太多了，所以不小心就停车了。”需要注意的是，科目二考试中途停车是扣100分的，千万不能停车。
二、没有做好准备工作。上车之前要调好后视镜，因为每个考生的点位不同。小编第一次考科目二的时候，觉得前面考生比我个子高一点点，所以侥幸认为不用调后视镜，谁知道，上车之后点位全变了，按照教练教的方法，在考场做项目时候，感觉总是打迟了，所以上车之前调好后视镜、座椅特别重要。
三、半联动未完全掌握。有的教练说，学科目二就是要把握好半联动状态，特别是在坡道定点与起步上，平时你在平面上感觉不到的半联动和联动区别，在爬坡上，两者之前区别是很大的。小编有个车友，考试两次都挂在坡道上，第一次是冲过了，扣了100分，另外一次是右侧边缘线大于30扣10分，未定于标杆线上扣10分，车辆后溜30秒熄火未启动扣分。
何谓半联动，就是放太多容易熄火，放太少走不动，刚好处于一个中间的状态。如果你停车起步后，左脚抬离合，速度要慢，右脚踩住刹车。当感觉到车辆要向前冲时，就慢慢丢掉刹车，那样车子就会正常起步，不会后溜和熄火了，如果你离合和刹车放得过快就会熄火。有的考生问，为什么我起步时候抬离合，车子呜呜的声音很大，那是因为你放离合放得太多了，要稍微的压一点。
注意到科目二容易犯错三个动作后，平时多多留心，一把通过考试是没有多大问题的。
别说没告诉你，一不小心驾照降级了，你就要哭了
近年来驾照降级的情况发生的越来越多，那么驾照降级是怎么回事呢？
驾照降级一般驾照降级有三种情况：
1、自愿降级：机动车驾驶人自愿降低准驾车型的，如A、B本换成新的准驾车型C1的，填写自愿降级申请书。
2、年龄降级：驾驶人满60周岁，持A1、A2、A3、B1、B2准驾车型的，应当降C1或C2;
3、强制降级：这个比较严重，针对的是大中型客货车驾照（A1/A2/A3/B1/B2），大车驾照是不少人的谋生手段，一旦被降级，分分钟让你怀疑人生。那么哪些情况会被降级呢？
a、发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；
b.、在一个记分周期内有记满12分记录的；
c、连续三个记分周期不参加审验的；
d、实习驾驶员，如果在实习期内记分达到12分的；
e、延长实习期内达到6分的。
降级制度驾照如果被强制降级，将会被降低一个等级。原来的最高准驾车型将不得驾驶。
降级规则
最后附上一张准驾车型的表格：
准驾车型代号准驾的车辆准予驾驶的其他准驾车型大型客车A1大型载客汽车A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M牵引车A2重型、中型全挂、半挂汽车列车B1、B2、C1、C2、C3、C4、M城市公交车A3核载10人以上的城市公共汽车C1、C2、C3、C4中型客车B1中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）C1、C2、C3、C4、M大型货车B2重型、中型载货汽车；重型、中型专项作业车小型汽车C1小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车C2、C3、C4小型自动挡汽车C2小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车低速载货汽车C3低速载货汽车C4三轮汽车C4三轮汽车残疾人专用小型自动挡载客汽车C5残疾人专用小型、微型自动挡载客汽车（允许上肢、右下肢或者双下肢残疾人驾驶）普通三轮摩托车D发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车E、F普通二轮摩托车E发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车F轻便摩托车F发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车轮式自行机械车M轮式自行机械车无轨电车N无轨电车有轨电车P有轨电车以上《科目二不小心中途停车了，挂你没得商量的！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
