什么是曲线行驶？
曲线行驶是科目二的一个子项目，要求学员驾驶车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得碾轧边缘线，且方向运动自如。
【考核要求】
低挡低速从弯道一端进入，另一端驶出。
要求不得轧边线，转向自如。
【场地设置】
1、路宽为3.5米
2、半径为7.5米
3、弧长3/8个圆周
【操作技巧】
【易错点】
1、未开启转向灯
2、车速控制不稳，中途停车
3、回抡时机把握不准
【扣分标准】
①车轮轧道路边缘线：不合格
②中途停车：不合格
③未按规定开启转向灯：扣10分
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延伸阅读
这才是科目一考试的正确打开方式！
驾考报名了吧？要准备考科目一了吧？第一次好紧张？别担心，谁还没个第一次呢~小编这就来给大家逐步分解科目一，先从科目一考试注意事项说起。
科目一考试为上机考试，100道题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目为主，考试时间45分钟，90分及以上过关。
1、进入考场
找好自己的位置，确认姓名及档案号后按“1”开始考试。有问题应立即举手向监考考官反映。
2、选择答案
答过的题目不能修改！！！
选择题ABCD四个选项分别对应“1”“2”“3”“4”四个键；判断题“1”为正确，“2”为错误；看上一题按“7”，下一道题按“9”；检查未做题按“5”。
如果你一不小心按错答案，直接输入新答案则可覆盖旧答案；点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知且不能更改，在考卷中会显示错题总数。
当错题总数达到10道时，无论是否答完，科目一考试都将结束！所以大家务必注意：
①在提交进入下一题前，请认真检查所选选项；
②按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
3、答题时间
45分钟答题时间一到，计算机会自动交卷！然后评分给出成绩。想提前交卷按“8”，然后再按“1”，计算机就会告诉你考试成绩了。
4、全面复习
科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，切勿心存侥幸心理！认真复习备考才是王道。
5、必须携带身份证
6、必须签字
考试合格者必须签字，成绩单未签字则成绩无效。
不合格者80分以上当天可补考一次，未达到80分则不能补考。
这才是科目三挂挡的正确打开方式！
在科目三的学习过程之中，不会挂挡，挂不进去挡，使劲挂挡等情况时有发生，科目三中挂挡到底应注意哪些技巧呢？现在就跟随小编一起来看看这些要点吧，这才是正确的打开方式！
一、挂挡前准备
1、左脚要将离合器踩到底。
2、握挡把姿势，掌心向下，五指紧握变速杆顶部。
3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入；三四挡在挡位的中间上下位置，挡位回到空挡时，轻轻往前后推拉，即可进入三四挡；五挡在最右侧前方，有的车型可能倒挡在右后侧，有的可能在最左前侧，还有的是按压式倒挡，这个看具体训练车辆。
4、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是大劲，顺势而推入。
二、挡位变换
1、 起步
车辆起步时都必须用一挡，一挡起步。
2、挡位与速度
科三换挡，是根据速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间。
3、逐级加挡
无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可。
换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好。
4、换挡时不要低头看
开车时，切忌换挡低头看，方向很重要，不要只顾换挡不顾方向。
5、不要长时间低挡位行驶
科三考试时，不允许一二三挡走完全程，要五个挡位全部走一遍。直线行驶时，低速行驶会导致车辆跑偏，经常以余光观察车速表，合适的速度时应该加挡或者减挡。
6、右手严禁长时间放在变速杆
换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。
掌握了以上的方法，你也许能体会到挂档的乐趣。
题海战术也有技巧！这才是学习科目一的正确打开方式
很多刚报名驾照考试的新学员在准备科目一的时候，总是会被那一千多道题搞得焦头烂额，总抱怨要做的题太多了，也记不住重点，所以会觉得科目一很麻烦很难。其实只要掌握住做题的技巧，科目一也没有那么难的。今天典典就跟大家分享几个小技巧~
1、错题记录
把自己做错的题记录一下，一般都会比较容易错哪一类题，你总不能每种类型的题都错吧，所以把自己的错题记录好，做完全部的题之后再返回易错题，可以把效率提高。
2、注意总结
虽然科目一的模拟题里面有一千多道，但是有很多是可以归纳到一类的，有很多相似、易混淆、相反的题，都可以放到一起记忆，这样又多了一种联想记忆方法。
3、模拟考试
一千多道题做完一遍之后，就可以展开模拟考试了，在规定时间内检测一下自己是否可以通过考试，真正到考场上也不至于太紧张。
4、心态放好
一般情况下，只要是考试，不管大小，都会有些紧张的，但是我们要知道，过度的紧张对考试是没有好处的，所以要控制好自己紧张的情绪，按照平时练习时候去做题就可以啦~
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