很多学员在驾校练车或者在考试的时候倒车入库都会很紧张，经理了几次失败之后变得对自己已经没有信心了，然而倒车入库本来就是考验学员把握时机的能力。
倒车入库是学员进入实战训练的第一个门槛，对于刚刚接触车辆的学员遇到这个问题是很正常的，所以我们不要因为小小的失败就对自己没有信心，因为练车才刚刚开始。只要掌握技巧应付考试还是很简单的也是绝对没有问题的。
很多教练在教倒车入库的时候都会在第一个关键位置让学员把方向盘打满，主要是因为每个人的视角都会有差别，所以看到的第一关键位置也是有不同的。学员通过微调来完成倒车入库，如果倒车入库的时候压到黄线考试就挂了，而且要一把完成才算合格。
黄线的宽度比车辆宽60厘米，所以我们必须时刻关注后视镜，通过后视镜来观察车身、车轮和黄线的位置，当车身进入车库一半的时候方向盘打回半圈。
重点来了，观察车身和轮胎与黄线的位置找准时机把刚才的半圈方向盘打满，等到车身和黄线平行的时候立即把方向打直，如果车身与黄线的宽度不够就容易压线。
倒车入库要懂得掌握时机，学员必须在这种情况下当机立断，但是也不能太着急，也很多学员经常压线的原因，所以学员们在倒车入库的时候一定要果断，几次压线不要有压力，对自己有信心多练几次，完成倒车入库并不难。
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【考试技巧】正在考科目四的同学看过来!!
近来，考神我看见很多学员都在询问科四怎么考？科四为嘛这么难？科四怎么又挂了？ 那么现在，福利来了！考神特意为学员们献上几点考试技巧，让驾考不再有难度！
1、科目四考试技巧一：科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验。 所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、科目四考试技巧二：考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释。 所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。 有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误。 所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。 如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
3、科目四考试技巧三：在考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。 但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
考神友情提示：开车不是小事，考驾照必须用心去考。以上这些只是一些考试的小技巧，要想通过考试，快速拿证，还是必须去认真复习，认真做题。要学会用最少的时间掌握下驾考的理论知识。
科目二考试通关并不难，难在这几点做不好
科目二考试是很多驾考学员的考驾照之路的一个坎儿，其实基础扎实，心态稳定，科目二也不难，心态调整需要靠大家自己，但是技术方面小编还是可以帮帮大家的。科目二考试请注意以下五点，考试过关soeasy！
1、倒车入库
牢记到哪个点该怎么打方向，尤其是入库前第一把向右打死的时机很重要，所以我们考试前要熟记考试点位。
进库后，车身要摆正，如果车身有歪斜，要知道怎么修正。
2、侧方位停车
侧方位停车看点需要用到左右两侧的后视镜，看点时不能忘记，更不能记反，否则容易错过打方向的时机。入库后，确保车身不压线，就可以停车了，不一定要回正方向。出库时记得打左转向灯，同时不能压实线。
3、定点停车和起步
上坡前调整好车头的方向，摆正车身，如果找不准距边缘线30cm的位置，沿着坡面上的车轮轨迹行驶也是可以的。
按照平时练习习惯选择停车时机，不管是看左后视镜下沿与地面桩杆线重合，还是视线、雨刮器节点和停车杆三点一线，都可以，但是不要到考试临时改变看点方法。
停车记得拉手刹（科目二评判标准要求），起步必须打左转向灯，起步离合需较平地抬高，感受车辆前冲的震动，就可以松刹车了，过高过低都不行。
4、曲线行驶
新规要求2档通过曲线行驶，进入考试项目前踩油门加速至10km/h以上，松油门踩离合挂2档，后面通过油门控制车速在10-20km/h之间即可，油门需轻踩。
曲线行驶看点打方向，在保持车前盖的前角压道路边缘线的时候，方向不是一动不动的，而是随时调整，保证点位始终重合。
5、直角转弯
直角转弯比较简单，右转弯靠左侧边线行驶，左转弯靠右侧边线行驶，进入考试项目就打转向灯，到点快速打方向，转过弯后观察后视镜中的车后轮，确保不压线再回正方向，同时关闭转向灯，全程车速尽可能慢，保证不中途停车就行。
驾考科目二考试流程要点，考科目二的同学看过来
科目二考试算是驾考的一个难点了吧，当然，难易相对来说的，会者不难，难者不会。这是某驾校的学习心得（不做广告）今天我们总结一下科目二考试流程及要点。
总的原则：尽量放松别紧张;时间段把握好，十分钟之内考完;在规定时间内完成的前提下速度尽量放慢。 科二考试只五次开灯，分别是起步灯1个，侧方2个，坡起2个。科目二禁止开危险报警闪光灯
流程及要点：
第一步：上车前核对信息，正确后上车调座椅，后视镜，系安全带，回答准备完毕。
第二步：开启左转灯行车，收到科目开始考试语音。
一、侧方位停车： 允许压前库的中心实线
收到“侧方位停车”语音，开启右转向灯，人对箭头，到指定位置右打满，挂倒挡。看库角回轮直接倒，到库线与门把手前持平快速左打满倒入。踩离合挂一档，开左转向灯 ，外行时右窗角与库线对齐右打满移出。
二、坡道定点起步：
收到“坡起”语音后，开启右转向灯，人对箭头，直达位置后，踩刹车拉手刹。(此时30秒计时开始)，打左灯，抬离合抖动，加油，松手刹。
三、直角转弯当前车驶出直角转弯科目后才允许进入科目
四、曲线行驶左贴进入 当前车驶出曲线行驶科目后才允许进入科目
五、倒车入库 4分钟内完成
将车开到正确起始位置，听到“开始考试请倒车”才能挂倒挡。 看箭头，压实线。
右倒车：挂倒挡先看左后视镜，横实线与后视镜镜角两指宽时候右打满，看左后视镜，第二库角与车身两指宽时候回正倒车，库角贴近门把手时候再右打满与库线平行倒入库中，撞杆。挂一档出库向左边，看车窗前点位向左打满出库，其他同右倒库。
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倒车入库并不难，要懂得掌握时机
很多学员在驾校练车或者在考试的时候倒车入库都会很紧张，经历了几次失败之后变得对自己已经没有信心了，然而倒车入库本来就是考验学员把握时机的能力的。
倒车入库是学员进入实战训练的第一个门槛，对于刚刚接触车辆的学员遇到倒库不入的问题是很正常的。
所以我们不要因为小小的失败就对自己没有信心，因为练车才刚刚开始，只要掌握技巧应付考试还是很简单的也是绝对没有问题的。
很多教练在教倒车入库的时候都会在第一个关键位置让学员把方向盘打满，主要是因为每个人的视角都会有差别，所以看到的第一关键位置也是有不同的。
学员通过微调来完成倒车入库，如果倒车入库的时候压到黄线考试就挂了，而且要一把完成才算合格。
黄线的宽度比车辆宽60厘米，所以我们必须时刻关注后视镜，通过后视镜来观察车身、车轮和黄线的位置，当车身进入车库一半的时候方向盘打回半圈。
重点来了↓↓↓
观察轮胎与黄线的位置，找准时机把刚才的半圈方向盘打满，等到车身和黄线平行的时候立即把方向打直，如果车身与黄线的宽度不够就容易压线。
倒车入库要懂得掌握时机，学员必须在这种情况下当机立断，但是也不能太着急，也很多学员经常压线的原因。
所以学员们在倒车入库的时候一定要果断，几次压线不要有压力，对自己有信心多练几次，完成倒车入库并不难。
科目二倒车入库技巧，正在考科目二的同学都过来看看
倒车入库作为科目二挂科项目最高之一，对挡位、离合器、车速的控制综合要求都很高，也让很多依旧停留在科目二的学员们头疼不已。小猪为大家整理了倒车入库的四点技巧
一：上车准备要做好
倒车入库点位多，要求高，每个人根据身高和练习的习惯，座椅位置和看的点位也不尽相同。这就要求考试前一定要把座椅和后视镜调成你平时练习时固定的标准，才不会导致因视线问题压线。
二：行进车速要平稳
控制车速保持在一个平稳的状态是倒车入库的一个关键点，不能过快，会反应不及导致压线，过慢一不小心就会中途停车。控制车速的秘诀就是，车速过快，轻踩离合器，车速过慢稍抬离合器。在考试前开往场地的过程中就应该掌握好考试车辆离合器的松紧。
三：调整车身要及时
很多人要入库前感觉车身歪了，却不知道怎么调，结果越调越歪就给压线了。调车身有技巧，要进库的时候，车身距离左边大就向左调，小往右调，左右倒库都是同样的道理。调整车身要在行进的过程中边走边调，不然等车身入库太多就来不及调了。
四：车辆后溜要谨防
倒车入库考核的一个重要内容就是在倒退挡位和前进挡位之间的切换。所以在每次停车之后再挂挡抬离合的时候，离合器的控制一定要到位。例如，左倒库进入库位，此时要挂一挡出库，以防场地不平整，此时离合器要先松一点防止车辆后溜。
掌握这些技巧，再根据教练的要求勤加练习，倒车入库根本就不算个事儿。
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