1、踩油门。原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段，缓慢加速则可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己，对他人，对车辆，对安全，对乘客的乘坐舒适度，对驾驶者的心态都有好处。
2、市区内的速度控制。控制到随时可加速，随时可减速的地步。注意，减速不是用刹车，而是用油门踏板。这实际上是把发动机转速控制在1600到1800之间，但不能老低头看转速表。踩刹车的次数越少越好，所以好的程度没有上限，因为不踩刹车几乎是不可能的。
3、跟车。在各种道路上都有用。夜间行车尤其有用。要跟到别的车(出租车除外)很难插进来，又有足够的安全距离不会追尾。特别要注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车距离应更长一些。
4、转弯。最考验驾驶技术的，或者说开车的最大技巧，就是转弯。弯前收油，弯中加速是单纯就驾驶而言的基本原则。集中注意力，全方位观察是保证交通安全的基本 原则。防止转向不足或过度，更要防止雨雪冰沙石等不同路面可能产生的侧滑或甩尾是车辆操控的基本原则。在遵守三项基本原则的前提下高效过弯(假定限速 40，你开39就是低效;踩一脚刹车就是低效;高油耗也是低效......)大概要练一辈子。
5、提前判断。此项不算技术，但是是安全行车的保证。判断有关的人、车、物会发生什么变化，判断周边的车要干什么(变线?调头?转弯?)，判断周边车的驾驶员 是什么状况(新手?女性?在打手机?疲劳?酒驾?)，加上预判远方经常会出现的可疑的颜色或物体等，都是一辈子要做的功课。
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新手开车注意事项
现在最怕的是什么司机?新司机跟女司机。那么新手上路开车需要注意什么才可以让别人觉得你看起来根本就不是新手，那么现在就让的小编给大家介绍一下新手开车注意事项。
【新手开车注意事项】
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;
2、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕(大约三四秒钟)，然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车;
3、行车前确保放下手刹;
4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门;
5、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜;
6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方;
7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;
8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向;
9、路边停车记得打应急灯;
10、驻车时记得拉手刹..
春季开车注意事项
一年四季当中哪个季节出事故最多，答案是春季。也许很多人要说“一年之计在于春”怎么会春天事故多呢，可别忘了老祖宗还留下一句话叫“春困秋乏夏打盹”，眼下正是“春困”的季节。
但是春暖花开的季节也最适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。本人也是想着出游方便，在年前新购一辆长安CX20，这车底盘高，通过性好，也是一款适合郊游的车型，所以这个春天游玩不能少。那么如何防止“春困”带来的安全隐患？有老司机给出以下几点，切记啊！
一保二少三不要
保证充足的睡眠，少开夜车，不要疲劳驾驶。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的时间变长而睡眠时间缩短，人体生理机能还没完全适应睡眠时间带来的反应，常会出现困乏现象。因此，春季最好保证充足的睡眠时间，以防疲劳驾驶。晚上不宜通宵娱乐，不宜多“开夜车”。一般每行车3－4小时后应停车活动一下，如在驾车途中感到有倦意，一定要停车休息，确保行车安全。
勤开窗少用空调
在保证睡眠充足的前提下，行车时尽量少开空调，最好是打开车窗保持车内空气清新，这可以提高驾车人的注意力。长时间开空调，很容易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。车主可以在驾驶室内放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。
少喝浓茶少抽烟
香烟中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸烟虽然能对神经系统有兴奋作用，但带来的后果是使人的注意力和记忆力逐渐衰退。开车途中咖啡或浓茶也尽量不要饮用，道理与吸烟的后果一样，咖啡和浓茶带来短暂兴奋之后是持续对大脑的抑制。
饮食得当常备风油精
吃的过多，体内存积过多食物，会对人体产生催眠作用；空腹驾车容易出现饥饿感，会让大脑过多想象食物，以上两者都会影响行车安全。车主在上路前适当吃些姜、胡萝卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲劳，保持大脑清醒。同时也可用风油精、清凉油等有一定提神效果的物品，来刺激皮肤和神经，消除疲倦感。
说了那么多都是人该注意的地方，那么关于车最该注意的是——换季保养！
换季保养对于车辆来说尤其重要。春季，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查工作。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。最后一点要想游玩的一路畅通，心情愉悦，还得有辆能扛事的车。
高温开车注意事项
上周的降雨着实让这炎热的天气凉快了不少，但是，这种凉爽的天气不会持续太久。那么高温天气，司机上高速公路务必要做好以下这些准备动作：
第一，备好饮用水和水箱用水。这样驾驶员就可以避免因为半路缺水而心情烦躁、情绪焦虑;给车备足水，还可防止车辆高速长时间行驶发生高温故障。
第二，灭火器和三角警示标志也必不可少，若发生事故，一定要第一时间将警示标志放在后方来车方向150米外。这样就不会发生连环事故。
第三，如果需要长途行驶，轮胎最好充氮气。上高速公路前请仔细检查车辆轮胎，注意看是否起包、开线。如果有时间，还要对轮胎花纹做个保养，及时清理轮胎花纹内夹的石子、玻璃等硬物，这可是预防车辆在高速行驶中发生爆胎的一个重要之举。而高速行驶在高速中的车辆，万一爆胎，那可是致命的。
第四，车子和司机都要有充足的休息。车子休息够了，可以为轮胎降温。高温天，路面温度超过40℃很常见。车辆高速行驶，摩擦会使轮胎胎面的温度更高，超过轮胎负荷地长时间行驶，极易爆胎。
第五，隔一段时间就开车窗观察，闻闻有没有异味，比如焦糊味;尽量每行驶150公里左右，就到服务区停车检查，一方面是让驾驶员喝水休息补充体力，另一方面也是给车辆加水，让车轮胎降温。
高速开车注意事项
关于在高速上开车跟在城市道路乡间道路上开车完全不一样。很多驾驶员认为高速开车比在城市道路或者是乡间道路简单多了，根本不需要什么技巧。其实这种观念是错误的，不管怎样开车还是有注意事项以及技巧而言的。那么高速开车注意事项是什么?下面看看的小编给大家好好介绍一下。
●行驶中应当保持匀速
过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下，进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不但对其它车辆不利，也会大大减低自己爱车的燃油经济性。
另外，在行驶时，不要和前方车辆靠太近(因为车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大)，可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100Km/h，那么跟车距离应该在100m。
高速开车注意事项
●行驶中尽量在一个车道
在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。
还有需要注意的是，自己需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速行驶至右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
●超车时要做到果断
当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。
●夜间行车需谨慎
夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下道休息。如果遇到夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶，提防右侧的故障车辆，不过我个人觉得最好还是去服务区休息，等雾散了以后再走。
●克服天气的不利因素
雨天行驶视线没有晴天视线好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距，前车如果出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。
●停车要注意必要的警示
高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不能叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
●不可超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是常规道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不用说都能想象的到。
●妥善处理爆胎情况
在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多，爆胎虽然是不可预知的，但在事故时有一个值得注意的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，如果是右前轮爆胎，撞的是左侧护栏。这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
