科目二考试对细节要求较高，在控制车速的同时还要找准点位进行操作。除了要具备熟练的驾驶技能之外，考生的心态也很重要。下面分享一下科目二考前准备的注意事项，为第一次考试的朋友排忧解难。
一、考前场地模拟
在考试的钱一两天，有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次，有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来，考生摸清楚考场的情况，也就不会再惧怕考试。
二、核查证件
无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息，因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件，自信满满的步入考场。
三、调整心态
科目二考试项目多，每一个考察的技巧都不同，对于初学者来说，考试最忌讳的就是紧张焦虑，这样很容易导致动作不标准，错过点位，甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态，因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。
考试过程中产生紧张的情绪很正常，但是需要适当的自我调整，不要为此影响到自己的发挥。考生在考试的时候做好充足的准备，想清楚每一步操作的关键，才能稳稳的通过考试。
四、考前复习
很多学员平时练习的都很好，但是驾考时突然就忘记了动作，所以考前复习也很重要。
五、熟悉考试项目
科目二考试是必考5项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考，比如说倒库需要左右各来一次，可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
精选阅读
科目二打方向盘技巧多多，不看会后悔！
科目二考试中，有很多学员方向盘的打法出现了很多错误，这对以后开车上路造成了极大的安全隐患，那科目二怎么打方向盘呢?下面和大家分享科目二打方向盘技巧。
科目二打方向盘技巧：
直角转弯 侧方停车
这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
倒库时入库
看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
坡道定点时
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。
曲线行驶
曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
科目二怎么打方向盘
首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二考前准备事项
很多学员都挂在科目二考试上，这是为什么?不是技术不过关，而是因为对于细节的把握不够完美。对此，我们来介绍一下科目二考试前要注意些什么?
1、调整好考试心态
科目二考试项目多，每一个考察的技巧都不同，对于初学者来说，考试最忌讳的就是紧张焦虑，这样很容易导致动作不标准，错过点位，甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态，因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。
考试过程中产生紧张的情绪很正常，但是需要适当的自我调整，不要为此影响到自己的发挥。考生在考试的时候做好充足的准备，想清楚每一步操作的关键，才能稳稳的通过考试。
2、带齐所需要的证件
无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息，因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件，自信满满的步入考场。
3、考前去考场实地练车
在考试的钱一两天，有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次，有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来，考生摸清楚考场的情况，也就不会再惧怕考试。
4、熟记考试项目
科目二考试是必考5项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考，比如说倒库需要左右各来一次，可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
5、对所有考试项目的停车点进行复习
平时练的有多好，考试的时候不一定能全部发挥出来。有的学员在操作水平上没有问题，偏偏在考试的时候停错了位置导致不合格，这就很可惜了。所以考生在考试前进行全面的复习还是很有必要的。
科目二考试最主要的就是细节的把握和心态的调整，只要做好这两项通过考试还是很简单的。特别对于倒车入库这个挂科率最高的项目，大家更要勤加练习。
不看你会后悔的！科目二五门必考常识
在驾考规定，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考！
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
分享科目二考前准备经验
经过漫长的学车、预考、集训、强化，我终于在福州黄山前山考场顺利通过了科目二路考，因为考试之前在网上找了不少前山考场的经验，收益不小，但是大多数说的不够系统或详尽。本人不才，特此将我的经验分享一下，希望能对要考科目二的学友有些帮助。
一、考前准备：
1、垫子：这个用途不用说了吧，建议最好选用大一些的垫子，我的经验，太小的垫子容易滑出去，万一在做入库或者侧方的时候，垫子滑出去，就会麻烦了。
2、凤尾夹：用于夹住安全带，具体用途下文会说。
3、扑克牌或者餐巾纸：万一考试车左侧转向灯损坏或丢失，用于填坑（可不带，据我观察，至少前山考场，绝大多数车都有这个灯的）。
4、记号笔：将自己考试车对应的库（侧方库、倒车库）写在手背上，这样比去看准考证来得快，避免出现入错库的问题。
5、粉笔：在考试车右前门上做记号，以便半坡启动对点。
二、待考区：
1、早去厕所：进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故视频，免得更紧张。另外一个，厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情况，如考试车道情况、监控杆、感应钉（感应钉情况稍有特殊，下文再细说）。最后，早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心理紧张。
2、分散注意力：不可避免的，还是需要在候考大厅等候，这时候，可以尽量找人聊天说话，或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了，也不能玩。正前方的电视都是事故视频，看着难受，所以别傻乎乎的盯着电视，也别一直跑到窗户边去看人家半坡，这些都是会加重紧张感的。
3、准备入场：一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时候最好别排第一位，因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听得到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
4、领号入场：教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几号车，有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练写错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
三、考试准备：
1、情况观察：进入考场了，可以先远眺几秒钟，大致看看半坡，别的在这个角度看不大到的，然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下，不一定先进去的先拿到车，有可能后进来的还先拿到车，大家心态放平，我今天进去后，就等了好一会，比我迟进去的两个人都上车了，我的车都还没到，我正好四处张望下。对了，这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。
2、接车：车到了，远远的先可以看看外观，一般来说就看看左车灯，我还特意看了看轮胎，传说中有的车轮胎气不够饱，平路都要加油门，这个我今天没看到。过去了别急上车，先问问刚下车的学员车况，主要问问离合怎么样，别的也来不及问，一般人都会说的，碰上个别没过而情绪不好的学员，那就算了，别往心里去，反正上车了也知道。
3、上车准备：没上车时，先塞扑克或餐巾纸（左车灯损坏的情况下）。上车后先不忙系安全带，先坐下，试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置，然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈，具体哪里就不用多说了吧，驾校肯定都教过。这时候再系上安全带，扯的长一点，用凤尾夹夹住，然后脑袋伸出左边试试看，不够就再扯点，一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。
4、准备起步：先不放手刹，档位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一档，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。
准备好后，首先考的是定点和半坡，依次侧方入库、直角弯、S弯、倒车入库，这些技巧每个驾校、每个教练都有自己的教法，每个学员也都有自己的习惯点位。在此，我就不一一写出来，误导大家可就不好了。最后，心态放平和，平常多练习，通过率还是蛮高的。
科目一考试注意事项 不看会后悔哦
科目一的考试在驾考的几项中是相对简单的，很多学员只要多刷题，然后试试模拟考试就差不多了。在科目一的技巧上，没有更多的方法给大家了，在这里给大家说说在科目一考试时候的注意事项，避免失误而没能通过考试。
(1)考试前要带着身份证，进考场后对号入座，在考试机器上核对自己的姓名和身份证号码是否一致，不要急着点击开始答题。
(2)看清题目要求，不要犯低级错误，有些地方的机器显示分辨率不是很高，而且字体和答案选项会挨得很近，要小心选择，特别是触摸屏，考试不容许点错答案再进行修改的，如果你选错了，机器会立即弹出正确的解释和答案。只要细心，题目熟悉，时间也不会超过20分钟就会答完一遍，这时要进行检查是否还有没有做过的题目，这个可以通过屏幕右上角的题目列表来检查，做过的题目都会显示你的答案，没有回答的题目只有序号没有答案，空白空间较大，当然，如果你还有没有回答的题目结果交卷了，此时机器也是会提醒你还有多少道题目没有答，那么这时不要选择交卷，而是返回继续答没有做的题目，建议把100道题目全部答完，有的考生看到自己得分已经够90分及格了，索然交卷，这就失去了科目一考试的意义了，我们要尽善尽美，考得100分岂不快哉，更增添学科目2的信心和兴趣!
(3)考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，因为摄像头会不择时机的抓拍你的头像照片作为考试成绩单的数据，在报告单上要进行打印的，至少要有3张清楚的图片才会合格，如果你因为坐姿不正没有抓拍到合格图片，那么对不起，即使你考试得分是100分也不会通过考试，这是很多考生容易忽视的，在坐好后你可以通过显示器左上角的实时显示窗口进行调整，保证头像全部完整的显示在界面中就可以，否则要适度调整坐姿，有的考生会坐的很靠前，照片就像大头照一样甚至是不完整那是不合格的。千万别把手放到脸上!有很多考生因为照片不合格而分数合格，也要进行重考，这是很烦人的事情啊。摄像头的位置也许不是很正的可以举手示意监考人员进行调整，不调整的话做题目时很费劲，因为还要看题还要注意摄像头，最好是要求调整一下，这个情况要自己注意一下。
(4)交卷后，要记得把你的身份证交给考场等待统计信息的工作人员，一般都在对面屋里，和考场有窗户隔着，通过窗户递过去就可以回候考室了。
(5)如果没有意外，如果你认真看考题的话，考试通过是顺理成章的事情了，好了，你在候考室等到考试人员送来成绩单，要求你在成绩单上签字确认，就表示成功了，科目一彻底拿下!不签字也是白搭的!这时你要注意，签字的位置是第一次考试的签字位置，而不是补考的签字位置，有的考生拿过来成绩单，不管3721，直接把名字签到补考的那一栏签字中，结果可想而知，考试人员会大骂你的，你也会无地自容的，好说话的也许就再回去一趟给你重新打印一份，态度不好的你就麻烦了，也许你就只有重考的份了!
说：科目一的考试是很简单的，大家一定要多注意考试时候的细节问题，千万不要出现本来理论知识没问题，却因为签字错误而没能通过考试的情况。要知道，魔鬼是藏在细节之中的!
考前这样复习准备，可以保你少丢10分！
大家都知道，科目一文字性东西较多很多知识点都是要记忆的，所以有的学员在科目一考试前觉得时间紧张没有准备好，已经要“破罐子破摔”了。其实这段时间一定要把握好，切不可掉以轻心，谁能赢到最后还不一定呢！
(1)题目里有“口”字字样(如“交叉路口”，实际上不能停车的项目记忆)的选50m，有“站”字字样(如“汽车站”的字样)的选30m，叫“口五站三”。
(即距交叉路口、隧道口、铁路道口、窄路、窄桥、陡坡等50m以内不能停车，距公交站、急救站、加油站、消防站等30m以内不能停车)。
剩下的全选150m，没有150m的选最大值。
(2)有关“千米”字字样的题目：城市街道选50km/h，其余有30km/h的全选30km/h，高速(公路)最高70km/h，高速(公路)最低60km/h。
(3)有关“吊销”字字样的处罚性质的题目：
吊销机动车驾驶证的为二年，撤消机动车驾驶证的为三年，醉酒吊销机动车驾驶证为五年，逃跑则终身吊销机动车驾驶证，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
(4)伤员急救知识：
①选择题：A,B,C，选字最多的。
②判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
(5)危险知识：题目中有“不需要”、“不受”、“可以”、“三层”、“坚固无损”等字样是错的，其余都是对的。
(6)罚教题：罚款数目有“2000元”选“2000元”，没"2000元”选“500元”，没有“2000元以上”和“1001)元”的罚款。其他全选最大值。考罚款金额的判断题全选正确。
(7)有关“天数”的题目：只要记住调解选10天的题目，其余的题目中有“15天”的选15天，没有“15天”的选30天或90天。
(8)有关“高度”的规定：出现“集装箱”字样的题目选最大值，其余的题目选最小值。
以上《科目二考前多总结复习和准备，考后才不会后悔》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
