怎样选择合适自己的学驾车型？
一般驾校的学驾车型主要有三种：大型货车(B2)、小型手动挡汽车(C1)和小型自动挡汽车(C2)，学员在学车前要谨慎选择，否则初选报名后，当学到中途时，感觉自己真的没有能力驾驭所学车型，再想更换学习车型时，这一套申报手续办起来则很麻烦，有的车型还要补交收费差额，有的手续到学习的后期则无法变更了，只有三新交费从头再来。这样一来学员本身学习汽车驾驶的信心就会受到影响。同时从经济上也会受到损失，学车时间成几倍增长，造成时间上的浪费。
学驾车型应根据职业、年龄、性别、身体状况等因素选择，具体选择方法如下：
(1)大型货车大型货车以及大型客车、牵引车、城市公交车，这类车型体积大，操作难度也大，法规对这类车型操作要求相对较高.适合于准备从事汽车驾驶职业的人员选择，一般为年轻的男性。
(2)小型手动挡汽车手动挡车型的优点是提速快，节能，维护费用相对经济一些。手动挡车型有离合器踏板装It，属于外分离变速结构。学习手动挡机动车驾驶操作比自动挡稍难一些，操作起来有较多要求。如离合器的控制能力，左右脚配合能力，手脚配合的熟悉程度和协调性等.手动挡学驾车型适合于手脚配合能力较强的中青年群体或者车感较好的人士选择。
(3)小型自动挡汽车自动挡车型没有离合器踏板装，属于内分离变速结构，车辆可根据不同的行驶速度，自动变换挡位。自动挡车型操作简便，易学，好攀握，坡道起步不易溜车，正常行驶中不会出现人为的熄火现象。自动挡车型适合于高龄人士及女性，也包括左下肢有残疾的人士，同时还适合手脚协调能力差的人士选择。
延伸阅读
教你选择合适的驾校
兰州兴新驾校是一所专业的驾驶技术培训基地，拥有专业的教练团队。为了让想要学车但又对驾校不够了解的学员选择好的驾校，兰州兴新驾校为学员提供几点建议。兰州兴新驾校是一所专业的驾驶技术培训基地，拥有专业的教练团队，练车实行单人单车教学，免费接送，教学时间自行安排，站在学员的角度，方便学员对练习时间的把控。
为了让想要学车但又对驾校不够了解的学员选择好的驾校，兰州兴新驾校为学员提供几点建议：
一，驾校的资质。选择驾校首先要看的是驾校的资质，驾校的名字是不是在有关部门对外公布的通过资质审验的合格驾校之内。
二，驾校的规模。规模较大的驾校比较注重品牌形象的建设。管理较为规范，教练的技术会比较好并且行事作风也会比较正派，因此提供的服务也是比较好的。
三，驾校的信誉。俗话说“有口皆碑”，信誉好的驾校口碑就好，一般来说，企业口碑好才能让更多的人知道并且信任这个企业，驾校也是一样的道理。
四，合理的价格。驾校的价格是当地物价部门根据该地区的物价消费水平制定出来的，上下浮度不会太大。因此不能相信过份低于市场价格的驾校。
兰州兴新驾校提醒：口碑不好的驾校没有核心竞争力，只有依靠降低价格来拉拢学员。但是，口碑不好的驾校因为管理不严谨，会出现有教练像学员乱收费的情况，只收钱，不安排考试，或者拖延学车考试时间等，这些现象在口碑不好的学校会经常发生。因此，考驾照还是选择好的驾校比较没有烦恼。我们兰州兴新驾校承诺，在学车过程中，一律不以任何名目收取额外费用。
据了解，兴新驾校C1照目前收费4680元，学员每周练车4次以上者3个半月即可拿照。保证中间不收一分钱。从报名开始到拿照，书本费，体检费，集训费，制卡费，管理费，考试费，所有费用全包。如发生补考只按车管所收费标准：科一25元，科二45元，科三80元代收取，补考20天完成。不分本地、外地学员，不受名额限制，单人单车，专车接送，全程VIP服务。
怎么选择一所合适的驾校
学车考驾照前要选择驾校，许多新学员不知道该怎么选择驾校。现在的驾校又多，质量参差不齐，对于追求教学质量和学车环境的学员来说，选择驾校更是个难题，其实，您不妨从以下几个方面，来选择合适的驾校。
怎么选择驾校
1、一定要找交通方便，尽可能近的驾校
驾校的接送服务没法保证哪天会出现突发状况。假如选择的驾校过远或是交通不方便，那么到时候遭罪的就是你自己了。
所谓就近找驾校，指的是驾校的学习和练习场地是否在工作或住地周边，你去练习时，是否方便。现在的驾校有不少都是有多个练习场地的，因此报名时一定要问清晰，防止因为误解而尴尬。
2.不要只冲着驾校的名号
大家要记住一点，驾校的名号和称号是随时会变的。因此驾校名气响，不一定环境、服务等各方面都出色。因此，报名交费前一定要问清晰，以后还有什么费用要收;驾校在服务上有什么措施，通过率如，有何保障等;同时你把自已的学车时间安排说明清晰，好让驾校按你的时间来安排练习;这样，双方把各自的情况说明后，你就有了心理上的准备，免得以后产生不必要的误会。
3、驾校有自己的考场
通常大驾校都有自己的考场，那样考试地点和平常练习的场地一样，有利于考生减少考试压力，顺利通过考试，若是没有自己的考场，也该有专门的练习基地，在报名时可以咨询一下驾校，了解具体情况，以免被忽悠。
4、观看驾校培训规模如何
驾校的培训规模一般由驾校投入状况来定，可客观参考的指标包括注册资金、练习场地面积、驾校环境、练习教学设备投入、教练员数量、分校数量等。硬性规定的驾校规模考核指标分为：一类驾校必须保证有50辆以上的练习车，二类驾校必须保证20辆以上的练习车，一个驾校的规模在一定程度上代表了其实力，也能客观推算出其每月能容纳的培训人数。
5、驾校和教练评价
一个好的教练不但能保证我们通过考试，还能教我们许多考试之外的驾驶知识和开车经验，驾校教练素养和培训质量，在一定程度上能影响我们学车的水平和以后驾驶的一些习惯。但就选择驾校而言，可能每个驾校的教练水平都会有些参差不齐，好教练会让我们感激不尽，素养差的教练则让我们委屈不断，我们能否遇上一个好教练，可能也要看运气，假如能事先知道一点驾校及教练的风格，对我们学车也是有益的。这类评价在网络上可以搜索到部分，有褒有贬，各自推断，没有完美的驾校，需要大家权衡，有的实属是个别行为，大家需要全面考虑，
6.驾校治理水平
驾校的治理水平，在某种程度上会影响我们的一些权益能否得到保障，也影响着驾校的培训效率和教练水平，驾校的治理水平也许不是我们一眼能看出来的，但我们可以从几个侧面去了解一些情况，比如我们选择的驾校对学员承诺兑现如何，驾校的投诉情况以及对投诉的处理方式，是否提供多种学车班次及预约计时服务，驾校对教练员的治理制度等方面。
7.驾校名额宽松度
驾校名额宽松度，这是关系到我们能否尽快拿到驾照的一个因素，也影响着我们的时间是否会白费在排队等待中，驾校练车是否宽松取决于驾校当前积压的未毕业学员数量和驾校的每月培训容量，当学员积压过多超过驾校的培训容量时，名额肯定不会宽松。我们选择驾校时，若希望尽快能拿到驾照，最好是选个当前练车宽松的驾校，这与驾校的规模无关，也不可全信驾校宣传的一人一车一教练，最好是问问正在该驾校学车的人。
8.驾校报名价格
驾校的报名价格也许是大家最关怀的一个因素，毕竟学车是要花不少钱的事情，但我们把这个因素放在最后说，是觉得接触过许多学员朋友最终选择了驾校不满足，都不是因为价格，而埋怨的往往是前面的一些情况最初没考虑好，所以建议大家在考虑价格之前最好先想想前面的众多因素是否觉得可行。
如何申请增驾车型
已经拿有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，在申请前最近一个记分周期里答当没有满分记载。其中申请增加中型宾车、牵引车、大型宾车准驾车型的，机动车驾驶人所具备的准驾车型以及年限的规定又有不同。
申请增加中型宾车准驾车型的，已与得驾驶小型汽车、小型自动挡汽车、矮速装货汽车或者三轮汽车准驾车型资格3年以上，并在申请前最近持续两个记分周期里没有满分记载。或者与得驾驶齐邑公交车、大型货车准驾车型资格1年以上，并在申请前最近一个记分周期里没有满分记载。申请增加牵引车准驾车型的，已与得驾驶中型宾车或者大型货车准驾车型资格3年以上，并在申请前最近持续两个记分周期里没有满分记载。或者与得驾驶大型宾车准驾车型资格1年以上，并在申请前最近一个记分周期里没有满分记载。
申请增加大型宾车准驾车型的，已与得驾驶中型宾车或者大型货车准驾车型资格5年以上，并在申请前最近持续三个记分周期里没有满分记载。或者与得驾驶牵引车准驾车型资格2年以上，并在申请前最近一个记分周期里没有满分记载。在暂住地可以申请增加的准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、矮速装货汽车、三轮汽车。
【】
申请增加大型宾车、牵引车、中型宾车准驾车型的，不得有在造成人员死亡的交通事故中承担齐部责任或者主要责任的记载。
找个“好”教练？还不如找个合适自己的教练！
小编说
大家都希望找到好一点的教练，让自己的学车生涯尽量舒坦些，但好这个词汇相当的空泛，在我看来，找个“好”教练其实就是找个合适自己的教练！
1、不要轻信广告和超低价的诱惑，学车不是有形的商品，而是一个服务套餐，其质量相差有天壤之别。可以依靠生活中的朋友或熟人给你介绍个教练，好与不好，我想他给你的答案应该还是比较中肯的。
2、如果没有这样的朋友，也可以看看各个驾校的宣传。好教练比比皆是，但是好却不代表一定适合你。驾校报名点和练车场地有时不是一个地方，而你将来去的最多的不是驾校，而是练车场地。去看一看，转一转，不要懒。现在的辛苦，远比你将来吃苦要好的多。看看线路是否方便，距离的远近，对你将来消耗的精力有很大的关系。
3、不要一味的贪图教练接送。杭州的路况，不可能实现到家门口来接送你，无形中，你被局限了自由，教练定好了时间，你就好比被上班制度约束了一般，你迟到5分钟试试看，即使教练人很好，同车的学员也会对你白眼吧？去早了，白辛苦的等待；去晚了，害师傅与同学们等你，多不好意思啊，所以尽力去找个可以自己来去的场地。和教练打个招呼，约好什么时候，一天剩余的时间大可以拿来睡觉。保持好的精力，学习起来，事半功倍。
4、驾校中的在岗教练数以百计，最好事前能和教练见个面，你选了驾校，一样可以去选一个教练，毕竟现在年轻人越来越多，而教练的年纪普遍总比你们大一些吧，言谈中也可以体会出教练的为人，乃至看看教练的穿着、言谈、嗜好等等。并不是说教练不好，最怕的是有代沟。顺便可以打听一下，教练家住那里，找个和自己顺路的，岂不更妙哉。
5、在正常的情况下，学车价格也会有小幅度的高低，千万别贪图一两百块的差价，驾校的成本本身也会有所高低，在远郊的场地，价格自然低，你明明是个市区人，请问，你便宜个200-300跑远郊去学车干什么？而靠近市区范围的，自然企业成本也高，毕竟市区内的人口要大与郊区，浙江和青海的物价能比么？也就是那么个道理。但也不是说价格高的就是好，你如果是一个远郊的住户，没必要跑市区学车。总之一句，就近原则。
6、虽然学车在当今社会已然成了消费项目或服务行业，但在杭州的教练普遍是江浙地区的人，江浙地区有江浙地区的人土文化，而且他们有自己的民生风俗。他们喜欢传统的本土文化，更喜欢你们与他的关系是师徒。所以你要喊：师傅，而且不要带姓，这样显的亲。如果你要喊教练，那也可以，但记得，教练教练，前面要加一个姓氏。光喊教练两个字，又显的生份了。因为每个都是教练，每个学员也都是学员，最最不该称呼的就是老师，千万别拿自己和教练形容成师生关系。随和的人无所谓，但有些敏感的那就难说了，你叫老师，很有可能他会感觉你在讽刺他。
后视镜怎样调整到合适位置
对于驾驶员来说讲，“盲点”很容易造成交通意外。因此许多驾驶人为了消除盲点，花钱添购了许多配备。事实上，只要适当调整汽车的标准后视镜，就能够尽可能多地消除盲区。
第1步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
第2步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
第3步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
第4步 如何尽量消除视线死角
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。
为了安全出行，我们车主还是需要了解一些后视镜的盲区才能更好的保证自己的人生安全和财产安全。
昆明增加准驾车型办理指南
你知道昆明驾驶证申请增加准驾车型要如何办理吗？小编在此整理了昆明驾驶证申请增加准驾车型所需要准备的材料以及详细流程等，快来看看吧！
你知道昆明驾驶证申请增加准驾车型要如何办理吗？小编在此整理了昆明驾驶证申请增加准驾车型所需要准备的材料以及详细流程等，希望对你有帮助哦！
一、需提交的材料：
1、《机动车驾驶证申请表》
2、驾驶人的身份证明(原件及复印件)
3、机动车驾驶证(原件及复印件)
4、提交《机动车驾驶人身体条件证明》
5、申请人近期免冠、白色背景的彩色正面单寸相片(近视者须戴眼镜)的大头照十二张
二、领表、体检、办证地点：
1、领表地点：驾驶证办证大厅咨询窗口
2、体检地点：车管所大院驾驶员体检中心
3、办证地点：驾驶证大厅登记岗窗口
三、业务流程：
领取表格并填写→拍照→体检→增驾A1/A2/B1需到档案室查档→登记岗→收费→领取考核记录单→驾校报到
我国驾照级别分类及准驾车型
我们都知道我们国家的驾驶证分类有很多，但是你们都知道有哪些呢?作为一个司机怎么能不知道呢?接下来我们就一起来看看。
公安部正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。
公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。
关于年检：
A要年审，B每年交体检表，C照6年(驾驶证到期时体检换证)
新驾照分类新驾照被细分为15个类别：
驾照类别：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P，共15个类别
准驾车型及代号如下：
大型客车-A1：大型载客汽车;
牵引车-A2：重型、中型全挂、半挂汽车列车;
城市公交车-A3：核载10人以上的城市公共汽车
中型客车-B1：中型载客汽车;
大型货车-B2：重型、中型载货汽车等;
小型汽车-C1：小型、微型载客汽车等;
小型自动挡汽车-C2：小型、微型自动挡载客汽车等;
低速载货汽车-C3-低速载货汽车(原四轮农用运输车);
三轮汽车-C4-三轮汽车(原三轮农用运输车);
普通三轮摩托车-D：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车;
普通二轮摩托车-E：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车;
轻便摩托车-F：发动机排量小于等于50ml或者最大设计车速小于等于50km/h的摩托车;
轮式自行机械车-M：轮式自行机械车;
无轨电车-N：无轨电车;
有轨电车-P：有轨电车;
注：
1、大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人
2、中型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人
3、小型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数小于等于9人
4、微型载客汽车-车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升
5、重型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg
6、中型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg
7、轻型载货汽车-车长小于6m，总质量小于4500kg
8、微型载货汽车-车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg
可允许的其他准驾车型：
A1可A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A2可B1、B2、C1、C2、C3、C4、M
A3可C1、C2、C3、C4
B1可C1、C2、C3、C4、M
B2可C1、C2、C3、C4、M
C1可C2、C3、C4
C3可C4
D可E、F
E可F
今后，机动车驾驶员在驾驶证6年有效期内，每个记分周期均未满12分，交管部门将换发有效期达10年的驾驶证。在此10年有效期内，每个记分周期再次未 满12分，将换发长期有效驾驶证。驾驶证的有效期限将与驾驶员的表现直接挂钩。在换领新的驾驶证时，交管部门将对驾驶证进行审验。
记分周期：为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
一个周期内记分累加达到12分的，就要对驾驶员进行相关考试，考试合格的，原记分予以消除，重新开始记分;一个记分周期期满后，记分分值累加未达到12分的，该周期内的记分分值予以消除，不转入下一个记分周期。
提示：以上是我国的一些驾驶证分类以及准驾车型，我们应该好好学习一下，不要什么都不懂，那样子就有点说不够去了啊。
驾驶证对应的准驾车型以及增驾条件
C1照能开什么车，B2照能开什么车?小编其实也不是内行人，对这些细致的还是没怎么分清楚，经常性被难倒!那么今天小编的小编就给大家整理了一下驾驶证对应的准驾车型以及增驾条件!
驾驶证对应准驾车型一览
增驾前提条件
已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录。
申请增驾中型客车准驾车型
申请增驾中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录。
申请增驾牵引车准驾车型
已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
申请增驾大型客车准驾车型
申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
如果您符合以上条件，可以到驾驶证核发地申请增驾相应准驾车型，经考试合格后，公安机关将予以核发对应准驾车的驾驶证。
选对教练很重要！如何选择适合自己的陪练？
初出茅庐的新手，或出于对自己驾驶技术心虚的缘故不敢直接上路；或虽大胆上路，却因技术欠佳、经验欠缺，导致交通违章和事故频发，因而找专业汽车陪练公司，借助专业陪练公司教练员理论知识、实战经验丰富，迅速提高自身驾驶水平日益成为新手上路前的必修课。
汽车陪练又称汽车陪驾，是指汽车陪练教练对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为熟练驾驶技术而提供有偿服务的经营行为。
汽车陪练主要分为以下内容：
一、初步培训：
介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；进行原地排挡训练和油离配合的训练；指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；进行升减挡、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；让学员养成经常观看左右反光镜的好习惯。
二、初步上路训练：
向学员讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行、左右转弯、调头、并线、环岛行驶、立交桥行驶等基本要领及需要注意的事项；针对学员实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导学员在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；在行驶中指导学员识别各种道路标志、标牌，熟悉各种行车路线；通过各种路段的行驶训练，提高学员的目测能力，有良好的距离感。
三、停车入位训练：
进行各种地上、地下车位及车库的正入、倒入、侧入的训练；指导学员掌握坡路正常起步的能力。
四、深度训练：
经过一段时间的训练，在学员掌握了一定的驾驶技能后，可选择较复杂的路面进行行驶训练，使学员正确掌握匀速行驶、超车和保持正确的前后车距的要领；着重训练在复杂路面下各种情况的正确处理；指导学员熟练掌握各种环岛、立交桥和恶劣天气下行车的驾驶要领,指导学员正确驾驶技巧。
五、夜间训练：
指导学员学会各种灯光的正确使用方法；训练学员在夜间行车时掌握车辆与行人的距离，掌握车与车之间的距离；向学员讲述一般行车中机械故障的识别和排除，告诉学员行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。
目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是，实际的路况比训练场要复杂得多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理各种情况的方法及实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。
但是，随着近年来汽车陪练用户市场的蓬勃发展，行业规范发展仍然滞后，黑陪练公司及私人陪练相继出现，他们往往以极低的价格吸引顾客，低价背后却隐藏着诸多黑心陷阱，诸如教练车是自行改装车辆，存在严重安全隐患；教练员在学员上车后巧立名目乱收费用；教练员只陪不教驾驶技术；教练员为求轻松，专挑环路主路等简单路段行驶等系列问题、服务问题屡屡引发双方争端，致使消费者迷茫无措，逐渐丧失对陪练行业的信任感。
那么如何帮助消费者提高自身防范和保护意识，找对“师傅”取回“真经”呢？总结出几点：
一、不要单纯比较价格指标，还要关注价格后面的企业情况，包括是否具备正规营业执照、企业规模、历史、口碑等情况。
二、细致了解相关服务细节，包括是不是一对一陪练、企业培训详细教程安排等。
三、与公司指定的陪驾师傅提前沟通，做到对其技术心中有底。
四、签订一个规范的书面协议是至关重要的，协议中不但要明确约定双方的责任和权利，而且对于碰到交通事故后，应由哪方赔偿、消费者如何索赔等细节问题也要一一明确。
