直角转弯应该是科目二五项中最简单的一项了,但挂科的依然不少,什么原因呢?桔子发现,有些同学觉得倒库和坡道难,花费了更多时间在这两项上面,而忽视了“最简单”的直角转弯。
直角转弯(右直角)过程非常简单,可概括为3个步骤:
1、驶入直角转弯考试区域,保持车身与道路左侧边缘线20公分左右的距离。
2、右转弯。当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,方向盘迅速向右打死。
3、注意观察右后视镜,当汽车后轮通过内直角时,回正方向。
直角转弯(右直角)的要点在于转弯时,向右打方向的时机选择,一般有以下几种判断方法:
1、当学员肩膀与右侧内直角对齐时;
2、当汽车门把手与内直角对齐时;
3、当视野中汽车引擎盖刚好覆盖前方路牙时。
当然,早打或晚打要看自己的车速和打方向盘的速度,手拙打方向慢的童鞋早打,自己多体会。
直角转弯注意事项:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。
2、转弯时半离合通过。
3、后视镜调整,视野尽量压低,能侧身看到右后轮为佳。
延伸阅读
科目二直角转弯后车轮分分钟压线,最简单的地方最容易出错
科目二直角转弯可以说是最简单的项目了,但是不是简单就全都过了,还是很多人因为踩线所以挂了。而且很多人拿到驾照了开车还是容易在转角的地方刮车,就是因为粗心!
进入直角线,先将车尽量靠右边,越近越好,因为这样即使打方向有误差,也能最大限度减少压内角的危险。
然后在车内往外看,边线在车头右侧的三分之一处,也就是大概在车头中间向右30CM左右的位置。宽了就向右修,窄了向左修。
这个箭头就是三分之一处,但是每个人因为身高不同所以会有误差哦!
右侧调整好之后,这时候观察左边车窗户的竖粱与内直角对齐,这就是直角的关键位置!但是因为各人身高不同,所以可能每个人看起来不同,这就需要你找教练帮你定点了!
这时候可以看到竖粱和直角重合,打死左边!
左边打死之后观察左边的后视镜,看有没有压线,或者距离内角的距离有多少,再判断打方向的早晚。
如果感觉准备压线了就回一点方向,过了再打死左边!
最后看看车身是否平行内线,然后回正!
简单实用!科目二直角转弯过关秘诀!
科目二考试中直角转弯是比较简单的,但是往往越简单越容易出错,在直角转弯上挂科的学员也不在少数,所以大家考试的时候一定要仔细。现在,小编来给大家分析一下科目二直角转弯的一些细节。
一、直角转弯操作步骤
使车辆靠右边行驶,车身与右边黄线距离约为30厘米左右,以增加车轮拐弯的弧度,平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时,向左打死方向转弯。
(1)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
(2)观察左车门内把手将要与路角重合时
(3)观察车头压住前方黄线时,慢速转弯
3.在拐弯的过程中,要注意观察左后视镜,车左后轮与路角的距离,如果快要压倒角,要迅速向右回半圈方向,等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后,当车头即将摆正前,迅速回正方向,继续向前行驶。
二、直角转弯难点解析
打方向的时机最重要,要控制好车速,宁可慢一点,也不能快。
如果打早了容易压到左边的直角,当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时,立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角,如果距离太小,预计会压线,这时要立刻将方向盘回半圈,等后轮越过直角后,再打死方向。当车头到路中间时,回正方向。
如果方向盘打晚了,会发现发现直角距离后车轮距离偏大,则右前轮可能会压到右边线,但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。
堪称史上最详细的科目二直角转弯技巧图解
科目二直角转弯考试有一定技巧的,只要掌握了其中技巧,直角转弯将不再是个事。下面就给大家分享一篇堪称史上最详细的科目二直角转弯技巧图解。
看点一
当车子距 ① 边线约30公分时,直线进入直角转弯考试区域,车外视角下图1所示:
看点二
当地面边线 ② 刚被前引擎盖一挡住时就立即向左打死方向,如图2所示。通过直角弯后车正回轮,车体平行于 ② 线驶出直角转弯考试区域。
有些教练在指导学员时,会以A直角相对于车身的位置作为看点打方向,即当A角与左前门把手对齐时,立即向左打死方向。
这也不失为一种看点,而且实际驾驶中也应该如此。但是考试过程中,最好还是把正前方物体作为看点,侧面的物体作为辅助看点,这样更适合初学者。
侧面的A点作为辅助看点,在 ② 线被引擎盖挡住向左打方向时,用眼睛的余光来瞥一下A点的位置,基本上是处于司机的正左方,且与身体平齐。当车子即将转过直角弯时,可以看一眼左后视镜,从中可以看到左后轮与A直角的距离,看看左后轮是否压内角,如图3所示。
补充说明:整个直角转弯操作,要控制好车速与打方向快慢之间的匹配关系,车速快,打方向就要快;车速慢,打方向就要慢,这一点要在练车过程中仔细把握,它也是直角弯的难点。在看点一中,之所以靠右侧①边线进入直角弯,是为了能更容易的通过直角弯,否则,方向打早了左后轮容易压A角,方向打晚了,右前轮容易压②线。
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看完这些图,科目二直角转弯和S路技巧就太简单啦!
1、对于曲线行驶,首先我们要了解下曲线行驶的路线图,要再心里面画出一个曲线行驶图,只有这样,才能更好的下一步。
2、进入曲线行驶的时候,要注意车速要慢,车速一定不能太快,如果车速太快,可以带点脚刹,但一定不能停车,同时,离合可以不要松的太多,要慢中求稳,因此,要注意车速。
3、对于曲线行驶,一般是先左转弯,那么当车开进曲线行驶的时候,车尽量靠近车道的右侧,不要靠近左道太近,因此,车要靠近右道。
4、当车刚进入车道的时候,开始往左侧打方向盘,但不要太急,也不是往左打死,要注意适中,不能让车太靠进左侧。
5、往左打方向盘的时候,同时,眼睛要适当的看下左侧方向镜,注意车身离左侧车道的距离,如果太近的话,可以再往右回打下方向盘。
6、当车开始快进入往右转弯的方向时,其技巧与往左打方向的技巧相同,因此,不说了,要领会。
科目二曲线行驶考试要求、标准与技巧
1.考试要求
(1)目的:考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。
(2)尺寸:路宽:3.5m,半径:7.5m.弧长:3/8圆周(两弧即6/8圆周)。
(3)要求:低挡低速从弯道一端进入,另一端驶出。要求不得轧边线,转向自如。
2.考试分类标准
(1)车轮驶出边缘线,不合格。
(2)车轮轧路边缘线,每次扣20分。
3.考试技巧
(1)左转向曲线:车头右角始终压外弧线行驶。
(2)两弧转换过渡期间:由恤至快转向并适时回轮。
(3)右转向曲经:车头左角始终压外弧线行驶.
旋转方向以及转向圈数如下:左转1.5圈,右转1.5圈,右转1.5圈,左转1.5圈,再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。
直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意转弯前的直行,尽量远离转弯侧,在准备转弯时,对准教练所教的点后再转弯;新规出来后,中途不要停车,全程不要压线过线。
1.考试标准任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
2.场地要求:直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
3.操作技巧:
注意新规:中途停车、压线、过线扣100分。
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直角转弯被“吐槽”?看完这几点简直不要太简单!
直角转弯在科目二中应该是最简单的一个项目,但是小编经常看到网友们吐槽“考科二每次都挂在了直角转弯”,今天就来给大家分析一下直角转弯的小技巧。
直角转弯小技巧
1.车身一定要靠右,这是重中之重。
车的前轮和后轮轨迹是不一样的。如果前轮勉强过直角,后轮必压直角。如果不靠右行驶,不是后轮压直角就是前轮压边线。
所以,车身必须靠右,为后轮过直角留出余量。(左直角转弯)
2.看准点位
这个项目相对来说只要点找准了就可以。左直角,车头盖线打死,右直角,看右车门内把手和线相交时打死。
前提是和外线保持30cm左右的距离。右边看车身距离看车头三分之一处和外线相交,差不多就是30CM。
注意:点位是固定的,个子高的看到点位要迟些,所以要提前打。
3.车速要慢
控制速度,如果车速快直接打死,如果车速慢,先快打1+1/4圈,看左镜,确认轮胎不压以后打死。
4.放松心态
如果在直角转弯上挂过一次的,下次考试就要特别注意这一项。就跟平时练车一样,放松心态,不要很刻意的去追求精准度,否则会得不偿失。做什么事有能力很重要,最重要的是心态别爆炸。
最简单的千万别挂,适合新手司机的驾考直角转弯技巧!
直角转弯是科目二的必考项,说难不难,但是稍不注意也有可能不合格,下面一起来看看2017驾考科目二直角转弯技巧及注意事项。
(一)用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。
(二)打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
(三)驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
小编提醒由于身高,座椅等因素,所以转弯所需要记住的点也是不同的,大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!
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