对于科目二挂科率，相信很多学员都略有所闻，正因为这种挂科率，让很多学员面对考试的时候都非常紧张，不能够正常的发挥。
科目二可以说是继科目一理论考试后的第一次上车实践考试，紧张是很正常的，但掌握一些通过技巧，考试通过还是非常简单的，下面小编就给大家分享一下，科目二的满分通过技巧。
1、正确调整驾驶姿势以及后视镜
正确驾驶姿势是安全驾驶的基础。正确的驾驶姿势：上身微微后倾，背部、颈部、头部均有效接触座椅及头枕。
后视镜的调整，车身占镜面约1/4位置，只能看到一点车窗下沿，后门把手离镜子顶端约一指宽度。
2、找到最适合的点位
因受个人身高、体型差异的影响，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位。
高个子学员，座椅靠后，当其肩膀到达点位时，比一般人要早一些;矮个子学员，座椅靠前，当其肩膀到达点位时，比一般人要晚一些。
3、方向盘的正确握法
方向盘的正确握姿是左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。
这样的握法不仅安全，便于做出精准的反应，而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
4、控制离合器是关键
学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。
当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。
然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。
5、享受开车过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的。
一定要冷静下来放开胆子，放开胆子不等于放开手脚大开大合，是说放轻松，按自己的本能来。
看了小编分享的技巧，你还怕科目二考试不过关吗?
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科目二坡道定点老熄火，这么做保证你满分通过~
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。下面跟着小编来看看科目二上坡起步防熄火攻略。
一：学员认为多加练习可以避免熄火
该学员表示，可以找个找个坡不大且安全的地方练习，先用右脚踩制动，左脚将离合踩到位，挂1档，将离合抬至半连动时，左脚闷住不放，车有轻微的抖动，右脚松刹车，看车是否下滑，不下滑就算成功一次，这样反复练习，就会提高技术的。
但要注意的是尽量少用 2档，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1档来说，很容易熄火。
二：通过两方面讲解了如何解决熄火
1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。
为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车， 当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。
2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。
科目三考试为什么挂掉？你还不知道原因吗？
科目二考试，最令学员害怕的就是倒车入库或者是坡道定点停车和起步。到了科三，很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路，有可能是20米，30米，100米......甚至连起步的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接挂科，等等。
一般刚开始的这段距离，包含了4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有：
1、起步忘记系安全带;
2、车门未完全关闭;
3、起步忘记放手刹;
4、灯光操作失误;
5、起步连续熄火;
6、起步忘记放手刹;
7、靠边停车压线;
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免?
一、做好起步
起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种：一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。克服的方法很简单，沉住气，不要慌，离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有：
1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合。
三、靠边停车
靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。
当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、其他细节不遗漏
安全带、车门、手刹、转向灯、喇叭.......别到了考场，什么都忘了!祝大家成功!
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关于扣分：
1分
不带证照乱用灯，门厢未关先启程，
会车倒车安全带，载人载物违规行。
2分
匝道超车超疲劳，接打手机无线到，
违规牵引故障车，客二货三还不到，
实习期内四类车，交叉路口人行道，
违反标志和标线，安全距离安全帽。
3分
五成以下超时速，牵引挂车违规定，
熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行，
禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行，
违规拖车厢载人，低能见度违规行。
6分
饮酒时速超五成，客超二零货三零，
高速试学违规停，越带调头到逆行。
12分
醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;
管制强行不听劝，两次罚款三月超。
口诀：
选安全，选礼貌，
遵章守纪最重要，
除了撞车用急刹，
稳住方向看好道。
标志标线不难记，
根据意思辨路标，
红色禁止黄警告，
看标线，有诀窍，
颜色虚实要分牢。
中心黄色同向白，
黄线禁止和警告，
实线绝对不能越，
虚线可以适当绕。
科目一考试答题诀窍：
凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；
凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。
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