一、秋季汽车安全检查的关键是什么？
秋冬季节加强对车辆的安全检查，特别是制动、方向等关键部位要确保万无一失，防止因机械状况不良而引发的重特大道路交通事故。
二、秋乏身体保养注意事项是什么？
“春困秋乏夏打盹。”故应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松弛；或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。
三、发生侧滑应如何驾驶车辆？
秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
四、秋季行车提前准备事项是什么？
驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。
五、秋季驾驶汽车操作要领是什么？
在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
六、秋季容易产生的心理因素是什么？
秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。
七、秋季雾、霜天气行车应该注意的事项是什么？
1、保持足够的行驶距离。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
3、行车中不能盲目过快。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
八、秋季汽车保养注意的方面是什么？
车辆外部保养：第二、轮胎保养；第三、发动机舱保养；第四、刹车系统保养；第五、暖风管线及风扇保养；第六、进风口或进风格栅、电子扇保养；第七、空调保养；第八、蓄电池保养；第九、内饰保养。
九、雨雾天气行驶要做好的提前准备？
雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
十、雨雾天气高速公路行车应该保持的距离是怎样的？
1、高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
2、高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
3、高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
4、高速公路行车能见度小于50米时，公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。
5、如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。
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高速公路安全行车老司机经验分享
高速公路安全行车技巧已经为大家整理过，大家有兴趣可以登录查看，今天小编为大家带来的是安全行驶几万公里无任何道路事故的老司机的经验分享，是不是很嗨？
乐此不疲为广大新手司机们服务的小编又来了，今天带来的是老司机高速公路驾驶经验分享，人家可是安全行驶几万公里无任何道路事故的高手，你还愣着干嘛呢？赶紧学起来！
A、速度与距离
超速，永远是道路安全的第一杀手，但是很多人忽略了第二杀手，就是高速公路上的超低速行驶。低于60的速度，在高速路上不亚于在一条车道上塞块大石头，尤其是那些傍晚行车还不开车灯的司机，后面车以120的速度飞来，完全没有刹车距离，虽然追尾是后撤全责，但是120撞60，呵呵。
有次记忆犹新的一家好几口开了个旅行车以40码的速度在高速上看风景，直接被后来上来没刹住的车撞车全家骨折。交通法有规定，高速不得低于多少自己查，有的路段也有提示牌，低速行驶，也是一种谋财害命。
距离问题我都不想说了，高速路旁边经常有车距确认，那个不是好看的，那个是让你明白100米有多远，一旦有紧急情况或者事故，那是告诉你在100米的距离内，你车有可能脱险，否则就钻大货车屁眼里了。现在新手在城区开习惯了，贴着前面车屁股挤，高速上依然保持该作风，三个字点评，死得快。保持车距！不然一样要你小命。
老驾驶司机诚意分享安全行车多年心得
新年到了，各种聚会也来了，出门开车的一定要注意安全，但是一些小的建议和方法大家还是要学习的，这样可以减少出车祸的机率，如果大家平时多提高些安全意识，出事故的机会就会少很多了，下面是老司机总结出来的一些开车经验，姐姐就和大家分享下哦。
一、早打转向灯
在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道；经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。
二、抢红不抢绿
很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。
三、忌高速高档低转速冲坡
在山路形式的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。?
四、雾中行驶要小心
大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。
五、慢着走水路
沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。
六、走灰不走白，遇黑停下来
晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。
秋季雨雾天行车安全8秘籍
进入秋季以来，雨雾天频繁，能见度低，驾驶员需要格外小心行车安全。
1、随着秋季到来，大雾天气将会频频来临，这将给驾驶员行车时的交通安全带来严重威胁。所以，千万勿忘给车辆配备防雾灯，充分利用各种车灯提高能见度。
2、雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车车辆灯光装置绝不可残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯。不能使用远光灯，因远光灯光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
3、高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
4、高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过60公里，与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
5、高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里，与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
6、高速公路行车能见度小于50米时，公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。
7、如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。
8、秋季出车前，一定要多留意天气预报，及时掌握天气情况，尽量避免在雨雾天长途出行。
十年驾龄老司机总结 雾天安全行车就靠这5条！
进入秋冬季节，雾霾天开始多发。在雾霾天气情况下，开车视线不好，很容易造成事故发生，尤其是在高速公路上，一不小心，就有可能发生事故。为了保证行车安全，小编为大家整理了雾霾天行车知识，这些常识都是老司机的经验之谈，大家可以仔细看下，关键时刻真的可以用到！
一、合理使用汽车的灯光、
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全最重要的。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
二、注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。
能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。
三、行车过程中要频繁和平缓踩刹车
大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
四、适时靠边停车
遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。
五、注意做好前挡风玻璃除雾
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
另外，要提醒广大驾驶员朋友，遇到大雾天气，一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此不能掉以轻心。
春季安全行车小常识
春季天气转暖，春季行车谨防春困，小编帮你整理了春季安全行车小常识，并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦，详细讲解。
春季天气转暖，万物复苏，扬尘天气多，道路变化大。道路变化大。道路翻浆、路肩松软、以及春季睡眠等因素，会给司机的安全出行带来一些不利影响。为此我们特编辑驾驶员如何应对春困、道路和天气变化，以及春游指南、驾车技巧、爱车保养等方面的小常识，愿这些能够成为您出行的好帮手。
应对春困常识篇 1、春天为什么会经常犯困？ 冬天皮肤血管受到寒冷刺激，血流量减少，大脑和内脏的血流量增加。春天随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑的氧气相应减少。司机长时间驾车，出现懒洋洋、昏昏欲睡等现象，就成为安全行车的一大隐患。 2、吃什么食品和水果能有效预防春困？ 医学实验证明，经常食用含有钾、咖啡因、碱性食品、蛋白质、维生素和矿物质丰富的食品，有助于消除疲劳、保持清醒。如豆制品、蛋类、牛乃、新鲜水果、胡萝卜、大白菜、茶叶、土豆、巧克力、海带等。驾车外出时间较长，选购一些香蕉带在车上食用，可以达到迅速恢复体力的目的。 3、在驾车过程中怎样防止犯困？ 可以提前在车内放置含薄荷、百合花香味的香水，储备一些风油精、清凉油和花露水等用品，刺激的气味能解除倦意。行车中如果有犯困征兆，不妨试一试以下方法： （1）嚼嚼口香糖、听听激烈点的音乐、与乘车人说说话； （2）可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度变化，也有利于消除困乏的感觉； （3）不失时机地扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神； （4）在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏； （5）不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶，通过视觉上的变换刺激也会减少驾驶员的疲劳。 4、在行车中犯困怎么办？ 行车中困倦时，不要借助咖啡、浓茶、吸烟等方式提神，应在保证安全的情况下，停车用拇指轻按太阳穴，或用湿毛巾擦擦脸、喝口水，有条件的可以到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气以解除倦意。 5、开车过程中应该听什么样的音乐？ 偶尔听听不同风格的音乐，尤其是曲调变化较大、刺激一点的音乐，可以起到调节精神状态的作用。 春游驾车指南 现在私家车外出旅游的越来越多，为了大家都有 一个好心情，给大家介绍一下外出旅游需要了解的出行安全常识。 1、出行前要查什么？ 出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位。这里特别提示大家要仔细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧，有没有划痕伤和起包。 2、行驶山区公路应该遵守什么原则？ 行至山区拐弯路段或视野不好的路段，要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。 3、坡路行车有什么技巧？ 驾驶手排挡车辆，司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，在遇到上坡时要提前加速，使车辆有一个“悠劲”，在车速下降时及时换上恰当挡位，以保持发动机合理转速和最佳动力输出，下坡时要控制车速，提前减挡，利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。 4、乡村土路行车做到哪“三不要”？ 一不要跟车太进。车辆行驶在乡村土路上，前车扬起的灰尘或是溅起的泥水会遮挡视线，影响行车安全。二不要强行超车。当前方有农用和拖拉机时，要仔细观察道路情况，在路面较窄或质量较差时，不要急于超越。三不要遇险情慌乱。如前轮侧划时，应稳住油门，纠正方向驶出；后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，等后轮摆正后在驶回路中；下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。 5、如何跟车行驶？ 驾驶汽车跟车行驶，不能将注意力只固定前车上，应以前面的2至3辆车为目标，前后车之间必须保持一定安全距离，跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定。 6、遇到风沙天气如何行车？ 行车中沙尘暴袭来时，路面能见度低，此时应开启示宽灯、防雾灯、尾灯，并降低车速行驶，在机非混合的道路行驶，要常鸣笛，以引起行人和非机动车的注意，注意随时避让。 7、旅游区场地停车有什么要求？ 到旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多开不出来。