但凡开车上过路的人都会知道,驶入公路就驶入了车流,绝大多数的时间里都是跟着前面的车前行。因此,与其说开车还不如说是跟车,学好跟车的技巧对于安全驾驶和省油都是重要的。
市区拥堵路面跟车
在城市开车,特别是在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间距离非常小,往往不足3米,车速在20-30公里/小时之间,甚至低于20公里/小时。这时候跟车跟近了容易追尾,跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2挡-3挡,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外,也不要时常踩离合器踏板,这样很容易导致离合器非正常磨损。
对于跟车的距离保持在3-5米即可,走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前风挡处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故,跟车的时候不要只看前车,要用眼睛余光越过前车观察更前面的车,观看刹车灯的点亮情况,如果前车前面的车踩刹车,那么就要把右脚从油门移向刹车踏板,这么 做既能保证及时刹车,又能警示后车。为了更好地观察更前面的车,最好选择车膜颜色比较浅或者没贴膜的车。而不要跟在车身很高的车,比如大客车、中巴、大货 车等。
另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好,如果前车刹车灯不正常,那最好换条车道,或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。
由于拥堵路况跟车距离很近,所以要集中精力开车,不要接打电话或者与乘车者热烈交谈。
市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下,车速可达40-80公里/小时,这时候跟车就比较容易了。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40公里/小时的时候,跟车的距离为40米。实际上跟车的距离并不需要完全这样做,一般情况下跟车的距离为30米左右即可。
不要仅盯住前车,还要越过前车观察更前面的车,这一点非常重要,因为正常路况行驶时一旦出现突发情况,发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本人见过13辆车连环追尾,就是因为司机开车注意力不集中或视野不够开阔造成的。
正常路况跟车情况跟是否省油有很大的关系,跟车的时候最好保持匀速,不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度,尽量保持与前车速度一致,以便保证跟车距离。
坡路跟车
坡路的情况跟平坦路面有很大不同,原因很简单,因为车在坡路上有下溜的趋势。为了防止溜车,必须加大跟车的距离,不论是上坡还是下坡。至于跟车的技巧,要根据实际路况,参照前面介绍的两种跟车方法。
高速公路跟车
高速公路跟车最重要的是速度、距离和视野。在中国的高速公路上,虽然大部分限速120公里/小时,但很多轿车和SUV的速度都会超过限速,同时还有很多速度不足80公里/小时的大货车在缓慢前行,可以说路况相对复杂。因此,在高速公路上跟车的时候首先要保持跟车距离最短为100米的距离,车速最好控制在120公里/小时以下。
高速公路跟车的时候如果前车在超越大货车时,你开的车一定要收油,同时轻踩刹车减低速度,顺利超过大货车后再加速前行,继续跟车。尽量保持匀速行驶,这样才能做到最经济。前面说最高速度不要超过120公里/小时,这是保证经济性和安全性的前提。本人曾经尝试过开1.3L排量的车以150公里/小时的匀速行驶,油耗水平要比120公里/小时匀速行驶多出近1/3!另外,如果高速驶过大货车旁边时,会感到明显的气流,并受到侧风的严重影响,安全性极差。
高速公路跟车还有一个要注意的事项,那就是很可能会遇到由于修路而变换车道的情况。当遇到这种情况时,一发现限速标志,不管前车是否减速,你也要收油缓慢减速,直到顺利通过变换的车道后再加速前行。
高速公路跟车的时候由于经常保持匀速行驶,司机的思想很容易麻痹,这也是很多高速车祸发生的重要原因,一旦出现思想麻痹,司机的反应能力和视野会受到影响,当前车紧急制动的时候自己反应不过来,很多高速公路连环追尾都是这么发生的。因此在高速公路行车的时候要适当调整情绪,保持注意力集中,可以听听音乐,或者与同行者聊聊天,以便调整精神注意力。
什么车最好别跟
关于这方面的内容网上有很多相关介绍,其实主要有两大类:一是遮挡视线的车,比如大货车、公共汽车、大客车和车膜很深的;二是不能跟行驶不平稳的车,比如新手开的车、出租车、犹豫的外地车和改装车。这些车行驶速度忽快忽慢,或急停或急加速,这样对跟车造成很大不便,容易发生交通事故。
除了以上所说的,还有车队跟车等内容,大同小异,保持尽量一致的车速和队形,注意头车和尾车的沟通就好了。
跟车技术是每个司机都必须掌握的,这样才能保证安全行车。总的来说,跟车注意三要素:速度、距离、视野,也就是平稳合适的速度,安全的距离和开阔的视野。这些说的简单,但要真正能结合好还需要长期练习。在不熟练的情况下,尽量选择速度比较慢的外侧车道,同时增大跟车的距离,练感觉连眼神,并逐渐提高车速换到速度快一些的车道,用不了多久你就会应对自如了。
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新手跟车技巧及注意事项
跟车极易导致追尾事故的发生,那新手跟车有什么技巧呢?一起来看看新手跟车技巧及注意事项。
新手跟车技巧
跟车目标
跟车时,不能将注意力只固定在前车上,应以前面2~3辆车为目标。如果随流跟车,只把注意点固定在前车上,由于前后车速度相同,长时间的定向观察容易形成“静止视野”而逐渐引发意识低下,造成在不知不觉中失去驾驶感觉,动作反应迟钝,这将是很危险的。
确定车距
行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约等于行车的时速数,如车速为60公里/小时,其纵向间距不得小于60米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离,但这个守则如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。比如,以30公里的时速行驶在拥挤道路上,如果还和前车保持30米车距的话,那可能所有的车子都会在你面前加塞了。这时,如果前方视野开阔,能够清楚观察到前方的道路状况,可以适当拉近距离,保持两侧车辆难以加塞的车距。
夜间跟车
夜间长途行车,人最容易疲劳。如果在山区,还要提防强盗抢劫,容易紧张出现幻觉,这时候要挑选一辆和自己正常行驶速度差不多、车辆类型也差不多的车跟着。盯住它那红色的尾灯所划出的轨迹,跟着它不要掉队,你就会忘记恐惧和疲劳。那红色的尾灯,就像指路明灯一样,把你安全地带到你想去的地方。
跟大型车
小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进;需要超车时,要在较远距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。
新手跟车注意事项
正确掌握跟车安全知识
1.在上坡路段跟车,特别是在比较拥堵、车辆时走时停的情况下,一定要注意预留停车距离,以防前车因操作失误或动力不足熄火溜车而发生意外。新手跟车过程中应尽量放松自己,在以低速排队跟车时,不要只盯住前车的尾部,最好放开视野,掌握前方两三辆车的行进情况,以便有充足的时间做出反应,确保跟车安全。
2.新手驾车上路,免不了要频繁跟车,处理得当可以使驾驶自然而轻松,反之则会让驾驶过程险象环生。因此,正确掌握跟车安全知识,对于新手来说至关重要。一般来说,跟车的安全距离以车速来定。车速越快,跟车距离越大。遇到冰雪、下雨天气,距离还应适当增加。当然,对于制动装置存在安全隐患的车辆更是要放慢车速,控制好安全车距。
克服“心理关”
1.值得一提的是,不少新手上路之后,容易产生急躁心理,出现开快车现象,甚至还会盲目超车,开车时切忌存在这样的心理,否则容易发生严重后果。另外,“菜鸟”驾驶员由于驾驶技术相对不够娴熟,容易出现死火、起步较慢等状况,在行车过程中往往会受到其他车主的催促、埋怨、甚至是辱骂的情况下,一定要保持平和的心态,更不能意气用事。
2.不少新手在刚刚上路,尤其是碰到一些复杂路况时,都普遍存在一种恐慌心理,而这也是驾驶过程中最不安全的因素。因此,新手一定要调整好自己的紧张心理,克服恐慌情绪,这样才能把车开得得心应手,否则就会因心理因素阻碍驾校所学技术的正常发挥,出现懂得交通规则却不能有效遵守的情况,严重的还容易发生交通事故。
老司机晒跟车技巧新手还不赶紧学?
在城市生活,用跟车来形容开车可能更贴切,因为每天路面上都有着川流不息的车辆。开车技巧大家都很熟悉,这跟车技巧很多人却显得生疏,一起看看老司机的经验之谈吧!
生活中,我们经常会说开车开车,但是仔细想想,在城市车来车往中,我们做的最多的是跟车,跟着前面的车子前行。开车技巧教练教给我们了,这跟车和开车一样吗?当然不一样,来看看老手司机们分享的跟车技巧吧!
市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下,车速可达40-80公里/小时,这时候跟车就比较容易了。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40公里/小时的时候,跟车的距离为40米。实际上跟车的距离并不需要完全这样做,一般情况下跟车的距离为30米左右即可。
在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野,也就是说跟车的时候不要仅盯住前车,还要越过前车观察更前面的车,这一点非常重要,因为正常路况行驶时一旦出现突发情况,发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本人见过在北京四环上13辆车连环追尾,就是因为司机开车注意力不集中或视野不够开阔造成的。
正常路况跟车情况跟是否省油有很大的关系,跟车的时候最好保持匀速,不要猛踩油门加速或由于车速不当与前车距离太近而刹车。在跟车的时候要时刻关注前车的速度,尽量保持与前车速度一致,以便保证跟车距离。
跟车、并线、倒车禁忌 诠释新手开车技巧
新手开车上路除了要保持良好的心态外,还要注意经验的积累。根据他人的经验以及理论知识,通过自己的实践,改良成为自己的驾驶技术,才是上上策。因此,今天小编就要来说一说跟车、并线以及倒车时,该注意哪些问题。
问题一:开车并线时,不会眼观六路
新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。
并线需要格外谨慎,因为后视镜有盲区,距离车辆特别近的车子往往处在盲区之中,如果通过后视镜观察,鲁莽并线很可能导致事故。
当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失,而其间你印象中并没有经过岔路口时,你就得高度警觉了,通常它就在你车身左右某侧很贴近的位置上,没有将情况弄清楚前,别随意变动车道。因此,在车辆密集的路段行驶,欲变线时,应前倾身体观察后视镜以争取最大的可视区域,而必要时更应侧身扭头观察。
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,不要将眼睛死死地紧盯着前方,要用眼睛的余光分别观察3个后视镜,对车辆的四周环境始终保持清楚的了解。
问题二:倒车时不观察就鲁莽倒车
倒车注意三大点
1、下车对即将实施倒车操作的地点进行观察,做到倒车路线心中有数。
2、开灯,有语音提示的打开语音提示,把倒车信息告知他人,操作中做到控制速度,注意观察并且不急不躁。
3、在倒车过程中,如果对车后的情况心中没底,应下车实地观察,然后再上车操作。
倒车时的姿势
倒车时保持良好的姿势能够直观地看到车尾的行进方向,减小倒车盲区。
两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘,利用单手打方向,右手掌则贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住。这样既可以保持身体的平衡,也能在左手打方向时利用右手可以借力。上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好通过座椅中间去观察车后的情况。
问题三:跟车时不重视跟车距离
与前车的距离太近的话,驾驶视野就会被前车遮挡,无法清楚观察前方的交通情形,形成盲区。一旦发生紧急情况,如前方有障碍物,或者前车突然减速行驶,就无法作出最快、最敏捷的反应,甚至因刹车距离不足而追尾前车,引起交通意外。
正确的方法是选用“两秒守则”,遇到特殊情况是跟车距离应拉长至4秒甚至5秒,以免驾驶视野受阻,影响反应。