不管怎么样，我都不想挂在科目四！

发布时间：2020-06-30

科目四科目四学车指南驾考科目四知识

攻略一：多看多想多练

科目四与科目一考试内容基本是相通的，只是科目四更注重实际驾驶时的一些操作，安全文明驾驶方面的内容。所以，平时多看、多练、多想仍是三大通关杀手锏。遇到不会做的题目时，试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？设身处地去思考，才能记忆更深刻。

攻略二：注意题型变化

科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。

攻略三：认真审题

考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。

攻略四：情景模拟

在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的为先。

温馨提示：科目四考试第一次不及格，当场有一次补考机会，不要没过就匆匆忙忙走掉，错失一次免费补考的机会！

扩展阅读

怎么样才能练好曲线行驶？

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车，扣100分。

场地要求

科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

曲线行驶图文讲解

考试技巧

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。曲线行驶的操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。曲线行驶怎么看点

S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！

以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。

曲线行驶老是压线是怎么回事

入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。

出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。

熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!

上坡停车动作怎么样做？我来图文并茂地解释一下

做这个动作是为了训练学生在上坡的路段上驾御车辆的能力，还可以对车辆靠边的判断力。

有的朋友现在在定点停车的时候不知道对哪里，现在有好多办法，有的是看左边地上的线，可是你去看看考试的地方，你就知道了，地上的线多了看你眼睛都要花了，可是这个方法现在用的最多的。还有的就是可以看看右边雨刮器上有一个一个的洞，平时车停在标准的地方后，你看看你的眼睛和雨刮器上那个洞是成一条直线的，那你以后开的时候，到这个地方就知道哪里是你自己的停车点了。

先打开右转向灯，并且观察右后视镜，确定安全后要将车辆慢慢的靠边低速行驶（保持和路边30CM以内）控制好车速。

在控制好速度的时候，慢慢的停在指定的地点。

等车停好了，这个时候没事观察左后视镜，打开左转向灯，确定安全了这个时候就可以走了。

插播网友原创图文并茂教学帖，正在学车的请猛戳》》

【侧方停车】》》很多新学员问询侧方停车问题，咱来个图文并茂的解释一下

【S弯道】》》S弯道怎么走？关键控制车速，图文并茂地解释一下

学车干货——怎么样才能快速拿驾照？

在以前，考取一个驾照是非常容易的事情，只要你学会了驾车的一些基本操作，再通过一些“软关系”就可以拿到驾照。但如今由于政策不停的更新，以及交通局为了改善中国交通情况。学车成为了困扰很多人的难题。很多学员迫切的想考取驾照，但往往力不从心。今天小编就来为大家分享如何更容易的拿到驾照。

1主动的学习

很多学员在报名学车后都有一个共同的心理就是：我花了钱过来学车，你教练就必须好好地教我，一定要等着教练来教。其实大家有这个想法非常正常。但我建议大家应该主动去学习，而不是等待教练来教，读书时那些成为学霸的学生面对学习都是“我要学”而不是“要学我”，态度决定一切。

2沟通是关键

当我们在驾校学车，与教练的沟通是关键。教练教学一般都会多带很多个学员，所以教练不能做到每个人都面面俱到。作为学员的我们，就需要多主动向教练请教，遇到自己的不懂的问题时及时的向师兄和同学请教，放下面子，多沟通，学到东西才是最关键。

3勤奋多练

当别人都在休息的时候，而你还在练车。有一句话说的没错，越努力越幸运。学车其实没什么多大的秘诀，最靠谱的就是多练习，多实践。小编告诉你，无论学什么，天赋虽然重要。但勤劳是关键！

4与教练和睦相处

教练是我们学车路上重要的伙伴之一，很多的问题和技巧都是需要通过教练来学习的。与人相处是一门艺术，与教练相处更是一门技术！平日里多尊重教练，把他当作自己的老师来看待。教练讲的东西记在心里，多称赞你的教练，说他是一个好教练，必要时喊上教练一起吃顿饭（中国的社交艺术）。只要与教练处好关系，学车就并不是什么难事了。

5良好积极的心态

如果因为教练的一点点批评，同学间一些关系处理不当就把情绪带到学车中，这对教练和同学是没有一点损失，损失的是我们自己。保持一个良好的心态，遇事沉着冷静。围绕考下驾照为目标去努力。相信总有一天驾照会被你拿下，而你也就可以享受驾驶带来的乐趣啦。

C1实习期间上高速会怎么样?

根据近期刚拿到机动车驾驶证实习期的同学非常关心的问题，下面为大家普及一下实习期C1驾驶证上高速需要注意的地方，希望能给您提供帮助!

新手单独上高速将处罚200元

根据“123号令”第六十四条第一款规定，机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期(即驾驶证正本“初次领证日期”之日起的12个月内);实习期被延长的，“初次领证日期”之日起的24个月为实习期。

“123号令”第六十五条第二款规定：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对实习驾驶人进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处200元罚款。

实习期记满12分将注销驾照

“123号令”第六十九条规定：机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的，注销实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的，注销其最高准驾车型驾驶资格。

此外，持有A1、A2、A3、B1、B2类准驾车型的驾驶人在一年实习期内记6分以上但未达到12分的，实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的，也将被注销实习的准驾车型驾驶资格。

科目三要学多长时间？怎么样才能顺利通过科目三考试？

科目三要学多长时间呢？只从去年十月一起执行新的教学大纲来，全面实行计时刷卡和学时的变更。科目1-4的学时分别是，12-16-24-10。所以科目三共需要24个学时，总计是62个学时。

怎么样才能顺利通过科目三考试？建议大家注意以下5点：

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

2、一定不要低头看档

这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线不要过长

科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前不要犹豫

绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

5、行车时车身不要太偏右

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

科目二科目三高通过率仅三成是怎么样的体验？

小编说

2月21日，广州交警部门公布的去年12月份市区驾校考试合格率显示，与上月相比，科目二变化幅度不大，科目三最高通过率从五成又降回至三成左右。

从去年全年的成绩来看，驾考中最难的科目仍然是科目二，大多数时候通过率保持在两到三成；而科目三的成绩则起伏较大，最高时可达到近七成，最低时只有三成。

科目二：通过率基本为两到三成

12月份的驾考成绩显示，科目二最高一次通过率为35.56%，与11月份相比，变化幅度不大。排名前十的驾校中，有7所驾校的一次通过率都超过了30%，驾校实力更加平均；排名后十的驾校也较上月进步明显，基本都保持了10%左右的通过率，只有一所驾校的通过率为个位数，没有出现通过率为零的情况。从20xx年全年的成绩来看，科目二基本保持了两到三成的通过率。

科目三：通过率降至三成

科目三的通过率较上月相比，有所下降，12月份公布的成绩最高一次通过率只有38.81%，与11月份50%的通过率相比，下降明显。排名前十的驾校通过率基本上也在30%左右；排名后十的驾校通过率则大多在15%左右。从20xx年全年的成绩来看，科目三通过率变化起伏较大。

目前科目二和科目三的通过率就只有3成左右，很难想象驾考慢慢改革，科目越来越多，考试越来越严格的时候，通过率还剩几成了。建议大家还是赶紧把驾照拿到手更安心！

10月1驾考新规出台后，怎么样才能提高考试通过率？

2020年10月1日开始实习最新的交规考试，如何提高考试通过率，有以下几点建议：

1、选择正规、合适的驾校

学车考驾照，驾校和教练是非常重要的因素。

选择正规、规范的驾校，一般拥有科学完善的训练场地和培训设施，能满足最新机动车驾驶培训教学大纲的规范设施要求。规范的驾校，对教练员有完善的监管制度，好的教练，科学的教学方法，文明的教学态度和方式，对学员学车都有很重要的影响。

驾考新规

针对驾考新规，不少正规的驾校，都会提前模拟培训，应对改革的变化，更新教学方法，完善教学流程。

2、了解驾考新规，正视新规

新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》，其实这次驾考改革变化并不大，主要是细化了一些内容和评分标准，更加突出了安全文明意识考核，更加契合实际道路交通环境。

驾考新规

特别提醒：此次改革其实并没有加深考试难度，相反很多地方进行了简化；因此不要过于担心。（以下有改革的具体图示）

因此，良好积极乐观的心态是很重要的，不要轻易一些网络媒体夸大事实，或者极个别的驾考案例和事件，这并不能代表驾考行业的真实情况。

驾考新规

3、勤学苦练，方得始终

学车考驾照的意义，不仅仅在于拿证，更在于上路的安全驾驶。因此勤学苦练，孰能生巧是学车考驾照的不二法则。要想更好的通过考试，勤学苦练，学以致用，轻松上阵，驾照考试自然手到擒来。

驾考新规图示

驾考新规

科目二80%考生都挂在这了不想挂的赶紧看！

科目二是驾照考试中的难点，想要一次过关，考生必定是要下一番苦功夫的。小编分析总结了科目二考试中最易被扣分的项目，在这里分享给大家，希望能引起考生的重视。

1、坡道定点停车和起步：

车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出所在侧桩杆线边缘50厘米(扣10分，共扣8919次，占总扣分次数的28%)；

2、坡道定点停车和起步：

车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上(扣10分，共扣5838次，占总扣分次数的18.1%)；

3、因操作不当造成发动机熄火一次(扣10分，共扣3090次，占总扣分次数的9.7%)；

4、起步前不使用或错误使用转向灯(扣10分，共扣2570次，占总扣分次数的8.0%)；

5、倒车入库：车身出线(扣100分，共扣2320次，占总扣分次数的7.1%)。

以上就是科目二考生中学员失误最多的项目，各位学员一定要引以为鉴，考试时切勿出现相同错误。

科目三都过了，害怕挂在科目四？

很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，小编就觉得很不理解，今天就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧！一、对错对的：1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 错的：6、不听话的都是错的(只要、可、可以)7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)二、灯光使用开启远光灯的全是错的；有危险警报闪光灯的全对；进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯；进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯。三、上下坡制动下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)四、车轮侧滑问题前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。五、动画题动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。六、ABS防抱死系统具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长。未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动，转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。七、车辆行驶同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道。九、踏板行车制动踏板——脚刹车驻车制动——手刹车发动机制动——低档行驶加速踏板——油门十、交警手势交警脸看向你有三种情况：1、正面看你左手平举——停车，正面看你右手平举上下摆动——减速慢行；2、交警脸转左侧看你——左转弯，交警脸转右侧看你——右转弯；3、交警脸看左右车道不看你时——停车等待，交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转。“以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试，顺利拿到驾照！在今后的生活中要记得，安全第一！

教练我不想学车了！我交不起模拟考试费！

你还记得被学车支配的恐惧吗？

夏天，学车前后的你

冬天学车时的你

学车一整天

练车10分钟

不管你在外面如何牛X

一坐上驾驶席你就是这样的