灯光怎么使用比较合理呢?我们日常在驾校学车的时候，都比较注重汽车的驾驶技能，对于灯光的操作只会考一下练一下，不会太放在欣赏的。那么这就对新手司机造成了很大的影响，那么我们该如何正确使用车灯?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
正确使用车灯
近光灯：夜间基本靠它
夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
远光灯：适合荒郊野外
在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。
转向灯
在车辆转向时必须开启，自动断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意，转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口30米至100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向灯"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
刹车灯
亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，刹车灯要经常检查，刹车灯损坏不及时更换，极易造成追尾事故，追尾事故对人体颈椎危害较大。
倒车灯：减少倒车盲区
倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。
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还记得上次那起轮胎开飞的事故吗？
又到了一年一度的“烧烤”季节，每年这个时候由于爆胎引发的事故就会屡屡发生，如果在爆胎瞬间处理不当，很可能让汽车失去控制造成严重的交通事故。
爆胎的危害到底有多大？7月9日，杭州长深高速上，一辆货车因为爆胎发生侧翻事故。经勘查发现，车辆右后侧轮胎严重破损，路面上刹车痕迹达10多米长，该事故造成车内一名乘客受伤。
▲图：一辆货车侧翻在G25长深高速东洲岛收费站匝道上。
近段时间，高速上爆胎事故屡屡发生，仅在杭州高速交警辖区路段，7月1日至9日接到的爆胎报警电话就达269起，平均每天近30起。车辆爆胎后，由于汽车转向滞后，没有经验的驾驶员可能在慌乱中乱打方向盘，可能导致汽车发生侧滑、甩尾等情况，甚至会发生更为严重的翻车事故。
这些习惯可以预防爆胎
开车切勿超速
汽车在长时间高速行驶的情况下，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。最终会使轮胎内压超过负荷强度而爆胎。
切勿超载行驶
当车辆载重超过车轮最大承重时，轮胎内压就会增大，若内压超过轮胎负荷，极易引发爆胎。
保持合理胎压
胎压过高或过低都会使轮胎耐受性能下降。当胎压过高时遇到路面的坑洞、尖锐物体时，很容易扎入胎内，造成爆胎。胎压过低时帘线以及橡胶的性能降低，轮胎变软，也会导致爆胎。
定期更换轮胎
每一只轮胎上都有磨损标志，当磨损标志被磨损前，应提早更换轮胎；另外轮胎侧面的裂纹、破损和鼓包也要格外留心，一旦出现破损严重和鼓包就应该马上更换轮胎。
定期清理轮胎
在行驶途中，轮胎花纹里会夹杂异物，比如碎石子、玻璃碎片等。如果不及时清理，这些异物就容易刺破轮胎，所以要养成定期清理轮胎的习惯。
轮胎也有使用寿命
一般轮胎的使用寿命是行驶4万公里或2年，经常跑高速的车辆，更换时间和里程还要适当提前。有些车主平时不注意轮胎保养，导致轮胎加速老化，再加上长时间暴晒更使轮胎的使用寿命大大降低，行驶中可能因为路面颠簸或压到异物而造成严重的爆胎事故。
还记得这些年被驾校坑过的那些事吗？
有辣么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑，以服务之名行霸权之实！介个是公务员？是领导吗？NO~他们是驾校教练！！！
到驾校学车已经成为人生经历之一。只要你一到驾校，就有人为刀俎我为鱼肉的感觉。
假如很不幸你将临人生大考~要去驾校走一遭了，那么有些事情你不得不知↓
考驾照之前这些你得知道
首先呢~教练不能得罪，否则他就不会告诉你怎样能过关，也不会尽心尽力的教你。学车这种事嘛，不可能只靠自己钻研。
第二，考试排号很难等，排不上号理由很多啊，车管所发放的号码很少，考试报名的人太多，总之理由多多。但这事不患寡而患不均，怎么总有人比自己报名晚，考试早？问一问，总是有办法的。
第三，请教练吃饭的事情，这是一个长远而难以解释的问题。中国是个人情社会，一顿饭后，有些事情总是好办点。也不知道考试排号是不是公然公平透明，能看到自己的排号进度。
第四，考试的时候，科目二，要先到考场练习，好心人告诉我一定要给安全员一包烟，或者一包烟的钱，要不然就不会告诉你具体的考点。有市场就有需求，这也必须给啊，要不然重新考试，时间和补考费更贵。至于还外传，要格外交油费什么的，没亲身经历，超想知道是不是？
有这么一群人，他们整天按时上下班，抽着软中华，总有人给行点小贿，一上班就对着身边的人吆五喝六，开个破普桑。这是领导吗，不，他们是驾校教练。
刚才八的都是驾校方的问题，再谈谈教练类型↓
其实每一所驾校里教练的品质都是不一样的，与其说某某驾校好或者不好，还不如说某某教练好或者不好，究竟更小伙伴们手把手练车的是这些教练~
教练还是分很多种的，一是恨铁不成钢型，看你开不好，急的啊，难过的啊，一个劲的拼命指挥。是好教练类型。
二是悠闲散漫型，不要着急，慢慢来，肯定能过的。这类教练心态好，跟着他学车，你着急死了，他还悠然自得。
小编得出的学习经验奏似：学车玩的是心跳！看的是心态！
当然上述的都是比较靠谱的教练了，中国这地大物博的奇妙国度，什么的路数都可能出现，比如下面这些不太那么招人待见的教练类型~
（为了更直观的感受美（ku）好（bi）的学车氛围，下面直接场景模拟重现~）
学员A和教练A的对话
学员A：教练，我想早点子考
教练A：你不懂事我怎么让你早点子考
第二天，学员A拿了两包芙蓉王来
教练A：你大概想什么时候考
这种教练属于明要型！
学员B，教练B
练科目二，教练给一学员在纸壳上画下了倒桩入库的全过程，叫学员看，学员看得差不多了，问教练，什么时候可以练车，教练说，你再看嘛，再看嘛，把那纸壳仔细一看，我去了，烟盒！好的，这家伙，不聪慧的还真摸不到头脑了 ！
学员C，教练C
练车时，教练问，你家是XXX的吧，学员有点稀里糊涂，心里想着，我不是XXX的啊，教练怎么会这么问呢，回去想了一个晚上，跟驾校说要求换教练，可能他悟出了此教练的用意，可是就在我听到时，也是摸不到头脑，您知道教练想干嘛吗？（随机增加的小问题哦，哈哈，聪慧如你就来猜猜吧）
学员D,教练D
学员给烟给教练，教练说：不用给，真的不用，学员说：给两包烟抽没事啦，就推一下送一下，教练好不轻易收了，而且教得很细心。
其实学车过程印象最深刻的，还是手握方向盘，边上再坐个指点江山的那位，想必如此经历小伙伴们必是各有各的不同，各有各的奇遇吧~↓
那我们现在就来扒一扒驾校教练的那些奇葩教学方法！
1、粉笔印对砖头打方向盘
每个驾校每个教练教学方法各有千秋，唯独我们教练是个奇葩！别人看点都说某条线，我们教练交我们后门上面的粉笔印子对着地上那块砖头打盘子。我询问教练，考试车有粉笔印没有，考场有砖头没有？教练丢一句没有！再也没问了，全凭感觉......我以为驾校教练除了会抽烟脾气大点，应该还是懂点教学的！
2、用学员手机当标杆练倒车入库
武汉的小蒋在驾校练习倒车移库时，教练出狠招，让学员把自己的手机放在地面黄线上，倒车稍偏一点，手机就废了。有的干脆掏100块钱放在黄线上，压到了就没收！不过，小蒋表示，练车效果还不错。在此，小编建议，碰到这种教练，学车还是别带苹果了…用诺基亚吧，反正坏的是轮胎…
3、把练车场设到5楼……
你听过驾校把练车场设在楼顶吗？安徽合肥一座购物中心五层楼顶，竟成某驾校练车场，面积约几千平方米，距地面二三十米高。驾校表示这是锻炼学员学车的心态。网友赞美：这根本就是在用生命学车啊！不过，后来当地运管所已将私设的练车场封锁，并扣押驾校教练员证件。
刚才八的都是驾校和教练的问题，现在八一八一起练车的学员的无语事↓
盘点一些在驾校我们都曾碰到的那些奇葩战友们！
熟悉小编的人都知道，小编是个高冷的段子手，平时一本正经静如死兔，一旦碰到另外一个逗逼，马上就原型毕露动如疯兔，若碰巧一起练车的另外一位也是一逗逼，于是就开始俩逗逼一唱一和，你方唱罢我登场，齐心协力逼疯教练的可歌可泣的故事。
但是逗比不可多得，奇葩总是绽放~学车的经历若不是逗比史那便是苦逼史！
大多数地方的驾校都是集体练车，有时候运气不好，七八个人一个车练习，只好在外面干等，一等就是一个多小时，这空闲下来，四周的人和事就非凡搞笑。
先谈谈学员的类型：
一是车霸型学员，上车就不得下来，一直开，一直开，不管其他学员和教练的白眼和不满。
二是指导型学员，开车技术不咋的，但指导起旁边的学员倒是一本正经，恍惚间，似乎看到了教练的影子。
三是三八型学员，心思全不在练车上，东加长西家短，这个女学员漂亮，那个男学员又太黑了。才学几天，连人家家里狗叫什么名字都知道了，天生自来熟啊。
PS:事情大部分是自己听来的，当然也有看来的，各位看客，如有雷同，纯属巧合！
驾考前的后一堂课，你是否还记得~
驾考前的最后一堂课，你是否还记得，教练都说了些什么
驾考前的最后一堂课，你是否还记得，同车人都聊了什么
驾考前的最后一堂课，你是否还记得，那是哪一天，天气又如何
驾考前的最后一堂课，你是否还记得，是怎样的心情，激荡或是欢乐
那么认真努力的在练习场练了好几个月，曾经一度丧失周末，也曾在练习场收成欢乐，曾一度犯错被教练批判，也曾因为进步得到教练的肯定，曾差点被困难打倒，一度想过舍弃;也曾得到提点，再次重拾信心~
当驾考前的最后一堂可来暂时，想着终于等到最后的考核，这么多日子的努力终于要被验收时，内心是欢乐的;当想到好不轻易等到考试，万一没发扬好还要补考，这些天的努力将付诸东流时，内心是紧张的~
当想到一同学车共同拥有那么多驾考回忆的同车人将面临分离时，内心是伤感的;当想到要和相处已久，从生疏到熟悉、从理隔阂到成为朋友、从不能接受到渐渐理解的教练话别，以后更将很难相见时，内心是伤感的~
练车这么久，也许早已习性了副驾驶那个坚固的身影，习性了他的大嗓门，习性了他的喋喋不休，转眼就要和这一切告辞，从此习性一个人开车，一个人处理路上的各种状况，心里真有点担忧，开始舍不得那个皮肤乌黑的糙汉子了~
也许是等到快要失去的时候才会珍惜，驾考前的最后一堂课，除了不舍，更多的是感恩。
感恩起初那个努力坚持的自己，感恩一路提拔的教练，感恩共同学习的“战友”，感恩短暂却收成满满的学车时间~
毕业的学员，是否还记得当初教你的教练
当你拿到驾照，离开驾校
是否还会记得当初教你的教练
当你第一次开车上路
是否会想起副驾驶那个熟悉的身影
当你在驾驶的过程中，遇到不好解决的问题
是否会第一个想到向教练求助
也许你在你离开驾校的那一刻
就已经在心底和驾校的一切告别
也许当你将要走入人生的新阶段
就迫不及待的和之前的人和事断绝关联
可是你也许不知，你的出现已在别人生命里，留下深刻的印记。你也许不知在你走后，教练有多少次，在别的学员面前提起你;你也许不知在你走后，有多少相似的练车瞬间，让教练想起你;你也许不知在你走后，教练对你的牵挂未曾停止……
当你学会开车拿到了驾照
对未来生活无限憧憬
对精彩人生运筹帷幄的时候
请你不要忘了那个当初教你学车
把你领进门给你带上路的教练
因为他们一直为你自豪、以你为傲
有时间给教练打个电话
过年过节给教练发个祝福
开车遇到问题欢迎向教练请教
虽然你已经毕业了
但他们对你的牵挂不变
对你的祝福不减
所以有时间，请记得和教练寒暄聊聊天
中国消失的几大汽车品牌，有多少人还记得？
各位车友知道在我国第一台汽车是什么吗？对，就是它，我们的东风牌轿车，于1958年制造！据说该名字的由来是毛主席根据当时形式判断——东风压倒西风而来，也是寓意深刻呀。不过可惜了
上海牌轿车，也是与1958年，在我们的上海汽车装配厂制造了这样一台汽车——凤凰。此凤凰非彼凤凰，跟当时的“东风”可谓是北呼应。
在很多年前，路上看到的的士都是黄色的天津大发，这或许是一代人记忆的代名词
广州标致于1985年正式成立，据说起步项目是从轿车开始的。
南京菲亚特。
目前为止唯一一个没有和我国车企正式合资过的外资品牌——三江雷诺
在06年北京吉普部分车型遭遇停产，最后被合并。
苹果7发布了，你们还记得南海仲裁时的豪言壮语吗？要我说：买7不如考本驾照
自苹果7发布以来，敢问有多少人在蠢蠢欲动，想着又可以更新换代了。这时候，你们还记得当初南海仲裁时所说许下的豪言壮语吗？要我说，与其花几千块买苹果装逼，不如实实在在的给自己给自己报个驾校，考本驾照
有了驾照：过年了，你就算没有车，租个车回家过年的，带着父母去走亲访友的，倍儿有面子。
有了驾照：同学聚会的时候，你开着车，朋友来敬酒，“不好意思，开车过来的“不用解释，满满的成功人士的味儿！
有了驾照：可以自告奋勇给BOSS开会儿车,说不定就升职加薪了呢？
有了驾照：还能周末空余时间接接代驾的活，收入虽然不多，但也是额外收益一部分。
有了驾照：遇上当年暗恋的校花走在路上，缓缓地停下车，说“你去哪，我带你一程”。不用过多的言语，也许校花就是你的！
与其买个拿在手里，每年都要换一次的苹果7，不如实实在在的给自己考个驾照。
有了驾照，你会发现：
你想要旅游？没问题！“驾照在手，说走就走！”
你想要工作？没问题！“一本在手，工作我有！”
你想要老婆？没问题！“钥匙在手，握老婆手！”
当你买苹果4的时候，隔壁买了个冰箱
当你换5的时候，隔壁悄悄添置了液晶电视
当你有6的时候，隔壁已经拿了驾照
而当你又要7的时候，隔壁已经决定提车了
其实人活着，没必要为了面子，走在时尚最前沿。最重要的是想着完善自己的技能。让自己、家人的生活更美好
或 点
别闹了，汽车S档你还不知道是干什么用的吗？
汽车S档相信开车的朋友们或多或少都是看见过的，但是很多人都不知道S档有什么用，它的作用也不是很清楚，其实挂在S档会使你的汽车跑起来更有动力，但是这个档位不能经常使用哦，因为它会使变速箱油产生更大的负荷从而导致变速箱磨损。
D挡与S挡的区别
D挡代表前进挡，是所有自动档车型都有的挡位，挂进D挡后行车电脑会根据已经设定好的程序来加减档，整个过程是死的，完全照它的逻辑来运行。
S挡是Sport运动挡，挂进S挡后电脑的换挡逻辑会变化，升挡会比较迟，换来的自然就是动力更强了。
S挡的问题在于油耗会高很多，因为长时间低挡补油。D挡比起S挡更省油，但是动力就没那么直接，S挡比较多人用在超车上，超完车再换回D挡。
使用S挡上坡更有力
经常把停在地下车库的车主应该会注意到，出车库要经过一个很长很高的坡，相信很多车主在爬坡时都会使用D挡，但是小编近期发现使用S挡来上坡更有劲了，上坡也变得更容易了。
不过，小编也发现，使用S挡转速很高，而且声音也很大，有点担心经常使用这个挡位，会不会对变速箱有所影响。
S挡不能常用
小编在汽车市场里发现，大部分车型都配有S挡。
有汽车专业人士就表示，S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。
虽然说汽车有S挡位，但是有汽车专业人士还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位，因为使用S挡，油耗会增加。
因为高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种挡位多是在超车的时候才会使用，这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，这样就会磨损到变速箱。
温馨提示：虽然S档不能经常使用，但是有坏的一面就会有好的一面啊，你们知道么，如果你的发动机内积碳较多的话，定期使用S档可以清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命哦。
教练，你还有钱过年吗？
春节将至，年味渐浓。有的正计划春节去哪儿玩，学生们已经放假。
驾校教练还在带训，还有最后二周考试，根据往年的惯例，机动车驾驶人考试计划，互联网驾考预约，考试名额放到大年二十七。驾校教练，仍然坚守在寒风中的岗位上，练车，练车，练车......
数九寒天，寒气逼人，空旷的考场，雪雨飘飘，北风潇潇，驾校教练仍然在考场，一圈一圈的模拟。早出晚归，迎来日出，送走晚霞。送走夏日炎炎，迎来寒风凛冽。突然，学员问了一句：过年了，教练，你有钱过年吗？
一句话，问得教练驾校五味杂陈。居然学员在背后议论我没钱过年.....点了根烟，坐坡道起步的水泥墩子上，吐着烟圈，究竟是谁走漏了风声？
驾校教练不想过年，兜里没钱。长辈要送礼，小孩压岁钱。想想这一年，光挣累不挣钱。
老教练说：教练最重要的是建立好的自己名声。这里的名声不是指沽名钓誉。而是每一位学员认真教，每一次考试认真对待，每一次学员介绍朋友来学车，都是一份托付，都是一种信任，都要在能力范围内做到让学员满意，让他的朋友满意。慢慢养成习惯，就会越做越好，学员越来越多，东西越学越多，道理越懂越多，钱越赚越多。
感觉被骗了：钱没赚，赚到“健康肤色”。还学会撒谎了：教练不饿，教练不累，教练身体好着呢，本教练，明年不做教练了。
转念一想：还有那么多学员，没有拿证，哪能轻易转行，要对得起朋友，对得起学员的信任，驾校教练承诺就是，要陪你们练车，看着你们拿证。
这个行业就是这样，让人激动，让人坚持。驾校教练一直都在，好不好，有没有钱过年，都在。
网友说：驾校教练，就是倒车入库，侧方停车位，练车时候，车外面那个晒得黑黑的，一天走一万步那个人嘛，看着他的背影，想说一句：您辛苦，驾驶安全路的领路人！
网友说：驾校教练，就是练车时，踩刹车的老师嘛，老师说：他踩的不是副刹，踩的是悲欢离合。
你还不知道，车窗竟然要这样用才安全！
虽然已是入秋，但是部分车主在中午的时候还是会选择开空调。如果车上有生病的人或者小朋友，开空调可能不太合适，这时候打开窗户通风换气是不错的选择。车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开？什么时候开最合适呢？
1.开单侧窗：散气体（烟味）
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触，抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了！这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客！如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受！
2.关单侧前窗（异味快排出）
意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外3扇！这样做为什么可以快速的将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性！在车内的异味可以快速的被排出！
3.高速时，千万不能开同侧窗（危险）
在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开！为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内！这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么力也是非常大的。会有毁容的风险哦！小编建议在高速不要开一侧的车窗！
4.单侧后车窗关闭（极好的）
关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个！这样开窗子是极好的！原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和，人们更容易接受。并且不会有杂物进入被伤的可能！当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了！这样开窗的方式是极佳的通风方式。
5.斜对角开窗（降低车内噪音）
有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大！觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的车窗就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗！这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小朋友睡觉的时候可以这样做，让孩子安安静静的睡个觉。
6.车窗勿全开（非！常！不！好！）
有的朋友认为，4个窗子全打开是通风换气最好的方式了！其实不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱！窗子周围的气流排放达到峰值！这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏！有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也有可能被吹掉！所以，不建议4个窗子同时打开！
7.建议高速不开窗!
无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面来说，高速上开窗的性价比都不是很高。并且开空调的时候内外循环要掌握好，保证车内的空气循环。
