相信不少车友都碰到过由于各种原因而出现的刹车失灵的情况吧,小编身边有不少朋友也都碰到过这种情况,真是的十分危险。有的可能是因为东西挡住了刹车踏板,有的可能是长时间制动而导致了刹车过热。总之情况有很多种,小编也不能给大家一一举列了,不过今天会告诉大家一些应急处理刹车失灵怎么办的办法,希望能够对大家有帮助,防患未然。
首先如果遇到刹车失灵一定要冷静,采用发动机制动这种有效的制动措施。而现在的车型基本上都是分为手动档和自动档,下面我来一一为大家讲解。
手动档:刹车失灵后采用发动机制动比较有效,而这种原理就是利用发动机的牵引力对车辆的驱动轮采取制动,从而降低车速。手动挡的车型建议大家要逐一且快速的降挡,然后配合手刹的辅助减速,就能够把车停下来了,但是千万记住,手刹不要一拉到底。
自动档:如果您是手自一体的变速箱,那么您需要把变速箱调到手动模式,然后依次将挡就可以了,基本上和以上所说的手动当原理差不多。如果您不是手自一体变速箱,那么就需要您把档位调到3、2、1、L这样逐渐地往下将挡来减慢车速。
精选阅读
转弯技巧不同情况不同处理
在驾车过程中,汽车转弯是很寻常的事,但殊不知转弯也是有技巧的,这里我通过和多位老司机细谈,了解到以下几种不同路况下的转弯技巧。
城镇街道或出入大门的转弯
转弯前在50-100米内减速,用转向灯表示行进方向,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。
岔路口的转弯
左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
浓雾时的转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,适度使用喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。
陡坡处转弯
临近弯道时,要减速、鸣号慢行,手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过,而需倒一次车后再转弯,增加危险性。
总之,车辆在转弯前,首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转,及时回方向,转向角度要视实际情况而定,避免意外事故发生。
汽车刹车失灵解决办法
汽车的机械构造非常严密,即便出错率低,但也不代表完全不会出故障。
平时在停车状态下出故障,倒还好解决,要是在高速公路上突然出故障,那可就严重了。分秒之间就有可能造成很严重的后果,尤其是刹车失灵,那可真的是叫天天不要、叫地地不灵了!
这时候最需要的就是用最短的时间让自己冷静下来,想出应对方法。防患于未然,我们平时该谨记哪些自救方法呢?
①减速停车。
日常驾驶以及长途驾驶前要注意提前检查好爱车的运行状况,尤其是刹车踏板是否正常。
若是在高速上发生突发状况,应该立即往应急车道上靠边想办法停下,同时呼叫救援。
②利用手刹控制车辆。
发现刹车失灵的第一时间,一定要稳住方向盘,不要让车子失控。紧接着尝试轻拉手刹看看能不能让车子减速,不能一下子拉到底或者是拉手刹用力过猛,否则容易使车辆失控,要慢慢用力,逐渐拉到底。
③降档减速。
发生手刹失灵或者减速缓慢时,车主就应当尝试使用强制减档(俗称抢档)的方式,用低档位限制车速,然后在车速慢下来后再配合手刹使用,让车辆慢慢停下来。
如果是手动档,应立刻踩下离合器踏板,然后换挡至空档位置,让发动机空转而没有动力然后慢慢滑行减速。如果是自动档,应立刻切换至N档,然后靠边慢慢滑行减速。
④最后的办法:利用路边障碍物。
如果实在减不下速度,那就只能考虑是否合适用最后一个方法了:利用路边障碍物。这是最迫不得已的方法了。不到万不得已的时候绝对不能用。
如果车辆右侧是山壁或者高速公路护栏,应慢慢将车的方向开向路边,利用刮蹭带来的摩擦减速,注意不是将车头直接撞向山壁或者护栏。
⑤停车后。
马上打开双闪灯,确认安全的情况下,下车在车辆后方一定的距离摆放好三角警告牌,提醒后方来车注意避让。而车主以及乘客要尽早撤离到安全位置,呼叫4s店、保险公司,然后等待救援。