很多小细节看似毫不起眼，但关键时刻的确会要了你的命。希望大家在快乐驾驶的同时，也要意识到驾车的危险。不要忽视任何交通意识，我们也希望大家将自己的安全小常识分享给更多人，让我们的道路更安全。
右转要让左转
行经交叉路口的机动车，右转车在路口必须优先避让左转车辆。这样规定是因为，在路口需要左转弯的车辆比对向右转的车辆占用的路口面积要大，且时间要长，所以左转车辆要优先通行。
右转要让直行
转弯车辆让直行车辆不单指通过交叉路口的左转车辆让对向直行的车辆。当你右转弯时，也要优先避让右转后这条道路上的直行车辆，这一点恐怕很多人都不太清楚。
不组队跑高速
组队跑高速你的注意力将不在安全驾驶上，全在车队身上，行驶安全注意力就会降低。不组队，只要约好中途在哪个服务区休息，和在哪个高速集合，大家都没有心理压力，也不会分心，速度快慢量力而行，就等于提升了行车安全。
快慢都危险
人们往往有个误区：越慢越安全。其实未必，如果大部分车辆都需要超过你，其实你更危险！只有与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。所以车速过快频繁超车，或者车速过慢频繁被超，都存在安全隐患。
注意视野死角
后视镜的死角很多司机都有注意，但驾驶室的两个侧柱死角往往会被忽略。如果行人进入视线死角不被察觉，在汽车加速或转弯时很容易撞倒行人。所以在人流较多的时候，要以死角为重点察看目标。跟车借道超车
跟随前车一起借道超车时，如果对面有来车，前车会急拐并道把你晾在超车道上。如果恰恰前车比你大，对面来车看不到你，很容易发生车祸。所以超车时要看清楚来车动向，避免跟随超车，尤其前面是大车。注意路面变化
当在行驶中，发现前车有突然刹车或并线的情况，一定要多加注意。因为这有可能是因为路面有凹陷或障碍，甚至有突然窜出的行人引起的。如果不加留心的话，没有及时减速，将可能会造成很沉重的代价。小心大车吻你
如果有大车紧紧跟随你，这时要是前面出现了紧急情况，你刹得住车，大车不一定刹得住。就有可能追你的尾，而大车的杀伤力往往很大，会造成严重的损失。所以如果甩不开大车，最好的方法就是让大车先走。灯光能要命
很多人认为开远光灯看的更清楚，别人晃眼也不关我事。其实这是错的，前方车辆被远光晃到很容易分散精神，造成急刹、追尾等情况。而对面会车，也容易由于看不到路况，造成危机情况。并可能迎面撞倒你。别忘转向灯
在并线和转弯时很多人不开转向灯，尤其是突然转向的情况，由于盲区的限制，你可能还没有察觉有车靠近就已经被撞了。另外，在高速上如果你从左侧超越大车，打开左转向灯，可以提醒大车你要超越他。让右侧车先行
如果要直行通过无红绿灯的十字路口时，你要先观察你的右侧路口中是否有来车向你的左侧路口行驶。如果有，且对于他来讲，他的右侧路口没有行驶车辆时。你要让他先通过路口，既让行你右侧无来车的车辆。
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十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节
在日常行车中，经常会遇到一些狭窄的道路、窄门、隔离墩等路段，尤其是停车场、小区、花园、加油站进出口处的那些水泥墩，搞不好就很容易把车给蹭了。尤其是新手，十次有八次都会碰到。因为在进出路口处的那些水泥墩都比较矮小，而且宽度也不大。随着车辆的靠近，这些低矮的水泥墩就会进入视觉盲区，作为没有很好车感的新手，容易判断偏差就撞上了。那怎样才能减少这类意外的发生？下面就来分析一下通过窄道时常被忽视的几点。
在通过一些窄门、窄道前，首先要对前面的宽度做一个基本判断，从而确定车辆是否能通过。那怎么判断这些窄道能否通过？请看回我们往期关于“判断能否通过限宽门的方法”的文章。
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时，右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过，但往往容易发生刮蹭，因为车子斜着进入的话，就算你看到左轮有足够的位置通过，也不能保障右轮也能通过，因为雪糕筒之间的宽度变窄。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
车头进入窄道后，如果不需要转弯的话，保持原方向径直通过就可以了。但如果我们出窄道时需要转向的话，对车的位置拿捏不准也很容易发生刮蹭，不少新手往往很容易在这个时候“中招”。为什么容易在转弯的地方中招呢？主要有以下两个原因：
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
总结：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
驾车出行交通安全常识
1、出车前应详细了解途经道路、环境状况，优选最佳路线，预测途中风险，提前做好预防措施。
切记：力避复杂事故多发路段，减少道路环境风险。
2、做好出车前的安全检查，确保车辆安全技术状况良好和行车证件齐全有效。
切忌：车辆故障风险和证件不全带来的麻烦。
3、根据行驶距离，自我调整身体状况和精神状态，确保精力充沛、精神饱满和心情平静。
切勿：心情浮躁、酒后和疲劳开车。
4、车辆起步前，要认真观察车辆周围情况，确认安全后，系好安全带，方可行驶。
切勿：盲目起步和倒车。
5、行车途中要集中精力，谨慎驾驶，认真观察判断，与车辆、行人保持足够的安全距离，处理情况要沉着冷静，提前减速。
切勿：麻痹侥幸、超速行驶、跟车过近和横距过小。
6、超会车辆时要准确判断相互车辆间的距离和超会车辆速度、行驶动态，提前发出超车信号，尽量避免“三点”或“多点”交会。冰雪路滑路面尽量不要超车，若确需超车时，应选择合适路段，准确判断车辆动态，提前轻打方向进入超车道，缓慢提速，并加大安全横距，力避有会车可能时超车。超车后缓慢降低车速，并轻打方向驶入行车道。谨防车辆侧滑、甩尾。
切勿：盲目侥幸，强超抢会或优柔寡断。
7、通过路口时要严格遵守灯光信号或通行规则，注意避让车辆、行人。
切勿：争道抢行，强行通过。
8、行经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部等路段时，要减速慢行，注意观察判断，随时做好预防措施。
谨防：儿童、学生玩耍打闹或车、马、行人争道抢行、截头猛拐、突然横穿或其他意外情况发生。
9、雨、雪、雾等恶劣天气尽量不要长途外出。在雨、雪、雾等恶劣天气或冰雪、泥水道路上行驶时，应严格控制车速，掌稳方向，加大安全车距，操作方向、油门、刹车要轻缓，切勿急打方向、刹车过急过死和猛踩、急抬油门。
切忌：超速行驶、紧急制动和左右穿插。
10、长途行车应沉着冷静，中速行驶，注意休息调整和检查车辆，尽量不要夜间长途行车。
切忌：心急赶路、超速行驶和疲劳驾驶。
11、车辆转弯、调头、停车或变道行驶时，要注意观察来往车辆和行人，遵守通行规则，给后方来车、行人留有安全距离。
切勿：强行转弯、调头和随意变道。
12、高速公路行驶应控制车速，保持安全车距，注意调节注意力，按规定行车、超车、变道和应急停车，防止视觉疲劳、注意力分散。
切勿：疲劳开车、超速行驶、强行超车、随意变道和跟车过近。
13、午饭后应尽量稍作休息调整再上路行驶，若饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免饭后因瞌睡、精力不足、注意力分散而发生事故。
14、夜晚、黄昏行车要减速慢行，注意观察;超会车辆时应沉着谨慎，降低车速，合理使用灯光，切勿忽视视线盲区，特别注意因光线对射形成的“人间蒸发”现象。夜间尽量不要长途行驶。
切忌：观察不请，盲目侥幸超会。
15、新手驾车要放松精神，遇有情况不要慌张，冷静处理。恶劣天气和复杂危险道路，切勿驾车。
切记：一慢、二停是最好的措施，无把握的事情勿盲目处置。
16、车辆不要随意停放。停放车辆要找安全位置，留出前后左右车距，拉紧手刹，关好门窗。
17、参加宴会最好搭车前往，不要驾车，切勿存有方便、潇洒和侥幸心理。
切记：酒后驾车，害人害己。
18、发生事故不要惊慌失措，应立即停车保护现场，抢救伤者，控制事态发展，并拨打“122”报警。无伤亡事故可找保险公司或双方协商处理。
十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节你造么？
●车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩，来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单，两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话，车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边，明显车辆可通过的宽缩小了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前，应保持慢速前进，不断调整车辆位置，尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧，因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时，右边的雪糕筒是完全看不到的了，它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了，这对于新手来说是很有难度的。但是，左边石墩的位置还是比较容易判断的，实在不行的话，伸个头出来看一下，肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置，就可以顺利通过了。
●车辆转弯出窄道前应确保后轮已过障碍物
一、不清楚转向时车身位置的变化原理
当方向盘打左转向时，车身是以左后轮为定点进行旋转的，这时车身的左侧随着前轮的转动会相应的向外运动。这时如果后轮还没有通过石墩的话，车辆的左后门位置就会碰到石墩了。同样的，当方向盘打右转向时，车身则以右后轮为定点进行旋转的。
很多新手在通过窄道需要转弯时，觉得控制转向的是前轮，只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了，殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此，在通过一些窄门、隔离墩时，要确保后轮通过了再进行转向操作。
二、后视镜看不到障碍物的位置
在停车场、小区、花园等的进出路口处的隔离墩、水泥墩，通常都是比较矮小的，当我们车辆靠近时，在后视镜里是很难观察得到两边的水泥墩的存在的。这也使我们再转向时容易忽视他们的存在，从而刮伤爱车。
所以我们在通过这些窄道时，先弄清楚那些水泥墩的位置了，再打方向盘转向，不然就很容易给爱车造成不必要的伤害。
小编总结：日常行车中，在通过这些窄道、窄门时发生刮刮蹭蹭是件挺郁闷的事，尤其对于新手来说更是这样。不过在通过这些窄道时注意一些细节和技巧，比如在通过这些窄道时，尽量摆直车身通过，确认后轮过了障碍物再进行转向操作，很多时候是可以避免这类刮蹭事故的发生的。
容易被忽视的交通违法行为
无论是刚上路的“菜鸟”司机还是开车多年的老驾驶员，从未违反交通规则者极少，其中很多人是在无意中违法的。但在现实生活中，会出现一些违法者自认为很委屈的情况，在受到处罚时，一脸茫然，并因此发出“这样也算违法，也要扣分？”的感叹。据交警部门调查，有9种交通违法行为最易被驾车人忽视，对他们来说，吸取教训，认真学习行车安全知识，具有重要的意义。
高速公路上低速行驶
在高速公路上行车，车速过低也要被处罚。
8月20日下午3点左右，G15甬台温高速公路往台州方向靠近宁海北收费站，发生了一起四车追尾的交通事故。据处理事故的高速交警介绍，被追尾车辆的驾驶员李某从宁波出发，准备去宁海办事。因为路况不熟，加上当时突下大雨，导致行车视线不佳。他在到达宁海北收费站附近时，对是否要下高速产生犹豫，并下意识地踩了刹车，后方来车虽然减速，仍然撞了上去。交警调查后，确认被追尾车辆当时的车速约为每小时20公里。
在处理完事故后，高速交警对被追尾轿车驾驶员李某开出了一张罚单———因其驾驶机动车在高速公路正常情况下的行驶速度低于规定最低时速20%以上，记3分、罚款200元。
很多人都知道，在高速公路上行车，如果超出最高限速，是要被处罚的，但对于低速行驶也属于交通违法行为，有些人却并不清楚。根据规定，如果某条车道的最低限速为每小时100公里，当在高速公路正常情况下该车道行驶速度低于规定最低时速20%以上，也就是行驶速度在每小时80公里以下时，即可认定为低速违法行驶。当然，如遇雨雪雾等恶劣天气、节假日车辆拥堵滞留、道路施工等特殊情况，则低速行驶不属于违法行为。
高速交警表示，“在高速公路上低速行驶同样存在着安全隐患，不仅影响高速公路整体的行车效率，还很容易引发追尾、刮擦事故，严重的会造成人员伤亡。”低速行驶是高速公路上的“隐形杀手”，会给后方驾车人造成视觉错距，认为前方车辆是在“适当车速”下行驶，等到距离近了再刹车却可能来不及。如果前方车辆在最左侧车道低速行驶，后方正常速度行驶车辆将被迫在右侧车道超车，引发事故的概率会更大。
滥用远光灯
在“开车时，你最深恶痛绝的事有哪些？”的微调查中，滥用远光灯以43.9%的比例高居榜首。据交警介绍，滥用远光灯引发的交通事故多不胜数，当会车时，远光灯会导致对面司机在1-3秒的时间内丧失视力。《道路交通安全法》规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向驶来的车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在照明较好的城区不宜使用远光灯。对不按规定使用灯光者，罚100元记1分。
因故停车不作警示
有不少新司机因为车辆故障或者交通事故，把车停在路边却不打双跳灯也不放警示标志，不但构成交通违法，而且这是一种十分危险的行为。根据相关法律，在常规道路上，发生故障或者发生交通事故时，驾驶人应当立即开启双跳灯，将三角警示牌设置在车后50米至100米处；而在高速公路上，则要在车后150米外设置警示标志，若遇上雨雾天气，还得将距离增加到200米。
冲绿灯
在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行横道上，因为人行横道等同于禁行线。按规定，机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。据了解，深圳市交警部门从本月起开始专项整治“冲绿灯”行动，前2周是教育期，从第3周开始对违法者进行处罚：首次“冲绿灯”者处300元罚款，一年内出现3次，从第3次起每次处500元罚款。
随意拆除座椅
这种情况常出现于拉货的小面包车中，驾驶者私自改动车辆结构，影响了车辆的安全性能，属于非法改装。一般情况下，这种车辆被交警查获后，会按照“擅自改变已登记的机动车有关技术数据”违法行为给予罚款200—500元处理，同时责令违法人限期将车辆恢复原样。
车顶堆雪人
在冬天雪后，经常出现一种奇特的现象，一些人在车顶上堆一个雪人玩偶上路行驶，但这是违反规定的。交警解释说，雪人有一定的高度，但基础面相对较小，与车顶的铁皮的直接摩擦力很小，一旦融化很可能造成危险。当车速过快时，雪人会往后掉，对跟在后面的车辆造成危险。急刹车时，因惯性作用雪人会往前冲，可能突然挡住司机视线。在一些地方，对于车顶堆雪人行为处以扣1分、罚款50元的处罚。
车牌不“卫生”
在车牌上贴婚礼贴纸、用泥土故意遮盖车牌导致看不清楚，对于这样的行为，只要被抓到，就将被认定为遮挡号牌，而且后果很严重。根据相关规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者有故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的违法行为，要受到罚款200元、记12分的处罚。
后置发动“鸡”
去年微信朋友圈曾出现一张行驶中的轿车车尾吊着两只鸭、后盖趴着一只鸡的图片。交警表示，这样的行为是违法的，因为载客汽车除车身外部行李架与内部行李厢外，不得载货。若造成交通事故，根据具体情况，驾驶员还要承担相应责任。
让孩子站在天窗口
一些人在市区驾车时，会让孩子把头甚至身体探出天窗，形成一道“风景”，但须知这是严重违法行为。交警表示，行车时，把上半身露在天窗外非常危险，如果遇到紧急刹车会导致人员受伤，如果车速过快，还会直接被甩到车外。有些车辆在遇到自动熄火时，天窗会自动关闭，人可能因此被夹伤。根据相关规定，机动车在行驶过程中，驾乘人员不得将身体任何部位伸出车外，如有违反，交警可对司机或乘坐人员予以处罚。
交警提示：
一些交通违法行为的被忽视，与驾驶人的认知缺陷有很大的关系。很多人虽然也认识到这些行为可能存在安全隐患，但很少会与法律法规相联系。
为何产生这种现象？参与调查的一些受访者表示，当初学车时没学过这方面的知识。很多驾校教练只是丢本书给学员让他们自学，而学员也多为应付考试，死记硬背相关条文，只求能过关。在拿到驾照后，更不会去充“电”学习。有人表示，在参加这个微调查前，不知道这些常被忽视的行为是违法的。就拿“车牌不‘卫生’”来说，知道遮挡号牌要扣12分，但贴婚礼贴纸也算违法还真是不清楚。至于“冲绿灯”等违法行为就更不用说了。他承认，“很多交通安全知识是通过交纳了罚款后才获取的”。
一位姓王的司机说：“我开了好几年车，连近光灯和远光灯怎么打都不知道。后来还是机缘巧合，朋友同乘一车提醒后才知道。”
据了解，针对一些人安全驾驶知识缺乏的现状，现在的驾考中添加了安全文明驾驶这一项，促使驾校以及学员学习相关知识。与前辈们只学方向盘、油门、刹车怎么使用相比，这方面的进步还是明显的。但不得不说的是，学习安全文明驾驶也需要时时更新，与时俱进，以防止只为应付考试现象的产生。
当然，在互联网时代，如何更好地普及交通安全知识，需要全社会努力。
