行车时从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线,而不顾其他车辆,自顾自进行的并线行为往往会形成强行并线。
开车的童鞋,应该都过多或少的遭遇过强行并线,或者自己也那样干过。
强行并线,在城市道路容易发生剐蹭,而在高速公路,则可能会车毁人亡!!!
有时候,很小很小的一个空隙,其他车辆就别过来了;有时候,有的车啥都不管不顾,直接连续并N条车道,就像近期被揍的那个成都女人;有时候,对方车头还在跟你并排着,就靠过来要并线;有时候,你在路口等着左转,突然一辆车插了进来…
如何正确并线?
话说行车时并线也是件很正常的事。或者是前方路口该右转,现在却在直行车道;或者是前车实在太慢,想超过去……凡此种种。
但并线虽然正常,也一定要考虑到别人的感受。要知道并线是打破原有行车秩序的动作,需要与其他车辆进行互动,所以除了自己方便,还需要不同车辆间的容忍与配合,其最基本的原则就是不能影响其他车辆的正常行驶。
开车的朋友,尤其是女性朋友一定要明白,正常行驶的其他车辆不是你男朋友或者亲戚开的,没有义务,也没有责任让你先走。所以一定要打好招呼,确认安全了再行动。
一般来说,并线的正确的做法分三步:
首先,要打左或右转向灯(这是给后车一个警示,告诉后面的朋友:我要并过去了。当然这也是礼貌,就像去别人家先敲门一样);
其次,要通过后视镜查看左侧或右侧车辆的路况(尤其注意盲区,这很需要一些经验,或者用并线辅助系统);
最后,当确认安全时,轻加油门,快速并入左侧或右侧车道(注意一定要小角度斜线并入你所要进入的车道)。
在此特别强调一下,并线时一定要把握好时机,将车道前后的状况都看清楚再并线,比如你要并入的车道内车辆的行驶情况,像车辆的速度,两车间是否有足够的距离供你并线。待时机成熟后,一定要干净利落,一气呵成。
特别要注意的是,不要在并线刚完成后就踩刹车,这样不仅会导致其他车辆反感,跟你较劲,如果是大车,还极有可能刹不住车把你撞扁!!!
也就是说,并线后一定要给后车留出安全距离!
遭遇强行并线,该怎么做?
如果遭遇强行并线,该怎么做呢?一般来说,如果强行并线车辆只超过你很小一部分车身(不到1/3),这种情况可以继续往前冲,按按喇叭就可以了。这时候你如果减速,他一定就会并过来。如果是在高速公路上遇到这种情况,安全起见就减速让一让吧。
如果并线车辆几乎都超过你了,就直接减速放过去吧。除了事故责任可能也不大好划分,而且还会很耽搁时间。
当然这里一定要注意一个原则——“让速不让道”。也就是说,可以适当的降低速度让并线的车过去,但不要因为避让并线的车辆而换车道,这种被逼迫的换道经常会注意不到其他车道的情况,而造成事故,而出了事,往往都是你的责任。
如上图所示,A车强行并线到B车所在车道,B车没有降速,却被迫进行了变道,这时,正常行驶的C车转到了仓促并线的B车,这时,A车自己去high 了,B车全责。
当然,也有一些小技巧可以防止其他车辆强行并过来,比如靠外行驶。
如上图所示,A、B、C三辆车正常行驶,D车想强行并进来,这时候,B车的靠外行驶可以阻止D车的行为。
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那些日常开车用得上的驾驶技巧
大家去驾校报名学车考驾照是为了啥?还不是为了练就一身的驾驶技术对吧!但是有些驾驶技能是驾校学不到的,需要长期驾驶积累,今天小编给大家分享一些驾驶经验哦!
古语有云,前人栽树,后人乘凉,为了让大家开车时更加自信安全,做到驾驶自如,小编为大家总结了一些驾校学不到的驾驶技巧,希望能给大家一点帮助哦!
1、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
2、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。
3、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
4、如何拐弯进窄门?
目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
日常开车技巧及注意事项有哪些
我们平时开车有哪些技巧呢?又该注意什么细节呢?日常开车技巧及注意事项有哪些呢?
日常开车技巧
1、开车先热车电喷车几乎不用热车。
这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
2、上车步骤
上车先看车上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
3、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
4、点火步骤
(1)手动档起步:①拉紧手刹(防备滑动);②离合器踩到底;③挂空档;④转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统;⑤然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅲ档点火;⑥点火成功后15秒,挂一档;⑦松手刹脚刹、慢抬离合;⑧缓加油;⑨起步。
(2)自动档起步:①拉紧手刹(防备滑动),插入钥匙;②接通电源自检5秒;③踩住脚刹;④从P档排至N档;⑤点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);⑥挂入D档;⑦松手刹;⑧慢抬脚刹;⑨起步。
(3)驾驶姿势:正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲。
5、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
6、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
7、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
日常开车注意事项
1、开车时车门一定要关严实
对于女性司机来说,车门没关紧的情况时有发生——由于女性司机关门力度相对男性司机来说要小,有时可能出现车门关不紧的情况;而一旦发生事故,关不紧的车门将可能导致致命的后果。
如果不确定车门是否已经关紧,我们不要嫌麻烦,应该将车门打开,重新用力关一次。对于配备有车门未关提醒功能的车辆,则要注意其是否有报警声音存在,或者仪表盘是否有提醒灯点亮。我们建议大家最好养成关门之后锁上车门的习惯。因为如果车门没关紧是锁不了车门的,当你锁上车门后,就不用再担心车门是否已经关紧了。
2、上车养成系好安全带习惯
安全带对于行车安全的重要性已经不言而喻了,很多血淋淋的例子已经警示我们,进入车内一定要系上安全带。但总是有那么一些人觉得安全带限制了自己的活动空间、甚至嫌不舒服而不系安全带。对于这样的行为,我们要坚决抵制。
3、通过主道和辅道交汇处时,要注意减速
在经过主道和辅道交汇处时,在未能确保路口是否有车出来的情况下,我们一定要放慢车速,缓慢通过,并随时做好应急刹车的准备。
在从辅道汇入主道的时候,车辆驾驶员有可能会因为两边视线受到阻挡,而不能清楚的掌握各方向的交通情况。在汇入主道时如果不能及时发现侧方来车,那么很容易会导致事故发生。