一、考前练车和准备
1、考试预约结果出来后，有意识地按照考试的要求来练车，模拟考试的过程，发现不足及时补救。
2、考试前一天熟悉考场环境：可以看考场图纸，也可以到1:1模拟考场练车，还可以到开放的社会考察进行实地训练。
二、考试时上车前注意事项
1、走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。
2、近期深圳下雨，如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗（男生没带纸巾向女生借）；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试。
三、上车后准备步骤
1、上车后关车门，调整座椅，后视镜，系安全带
座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。
靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。
座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。（小编在深圳西丽车管所考场就看到过很多女生带坐垫）
镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。
2、一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动（测试半联动）。
3、试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。
四、考试中注意事项
1、一切工作准备就绪后，一定要再检查一下，看安全带是否系好，是否插错孔；车门是否关好，一切准备就绪再按指纹。
2、注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意！
3、考试当天有两次机会，如果不幸第一把挂了，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。
4、抬离合器一定要慢，科目二挂科究其原因，最多的就是离合器没掌握好，坡道起步离合器抬至半联动后，离合与脚刹交替缓慢松开。
祝各位早日拿到驾照！
延伸阅读
科目二过关要注意的细节都在这里了…
教练
科目二无疑是驾照考试中最难、挂科率最高的，但总有一些学员觉得它难，却不知到底难在哪里。其实科二和科三一样，都需要细心，尤其这四个细节，是学好科目二的敲门砖。离合器
离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进，很多人科目二不过，就是因为离合器没有压好。
练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中，离合器不能猛的放开或踩下，防止熄火和中途停车，调整速度应试着一点点来。
手脚动作配合好。忙着打方向盘，左脚下意识的往上或往下，结果造成中途停车或车速一下子放快。
在平地起步时，可以先放刹车再放离合；坡道起步时，为了防止后溜或熄火，一定要冷静地慢抬离合，当感觉发动机抖动剧烈时，才可以松刹车。
方向盘
方向盘打不好主要是这两个问题：1、不懂得打方向的正确姿势；2、打方向时机把握不对，搞不清打了多少度。
靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。
压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。
上车准备
开考前的准备工作相当于临阵磨枪，包括车窗关好确保头发不会飘出窗外，四扇车门完全关闭等细节也要注意。
座椅：根据身高胖瘦调整座椅靠背，依据是平时练习的位置，调完还要前后摇晃一下确保固定好。
后视镜：切记调好再开始考试，不要因为考官在旁边催心慌就不管了。
试试考试车离合的高低，有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。
驾考科目二最全细节盘点，需要注意的细节都在这了
一、考前准备
1、上车之前：(2准备)
（1）考前要熟悉考试项目流程，有条件的可实地查看考场，能有助于放稳心情，不那么紧张，害怕和担心。
（2）在接手陌生的考试车的时候，最好能快速摇下前后左右的四扇车窗，这样做的目的是：比较有利于侧方位和倒库的看点，以增强车的透光性，增强视线感觉。
2、上车之后：(2调整)
（1）立即调整座位椅，使脚踏离合器和刹车的时候，必须与自己平时练车的前后感觉一致，不能太前或者太后。
（2）稳定座位之后，马上调整左右的观后镜，使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
3、启动之前：(2操作)
（1）左手拉右手扣，系上安全带是必须。
（2）试探离合器的松紧，寻找脚下的感觉(很有必要)
4、其它注意事项
（1）上车后注意车门是否关好，没关好不及格。
（2）座椅高度，有些考试车座位有点塌陷，建议个子矮小的童鞋带坐垫（常见的儿童字母垫）。
（3）上车后考试系统会一直语音提示按指纹考试，千万别着急，把上面的准备工作做好，并检查确实没问题后再开始考试。
二、科目二考试过程中细节
1、离合器控制
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。
2、方向盘
靠线：在侧方停车和坡道定点时都要靠线，此时打方向要微调，“快打快回”，否则就会压线。
压线：主要是曲线行驶，不要一味打死方向盘，压线的可能性会很大。
结合后视镜调整车辆位置：倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身，遵循“哪边宽往哪边打”的原则，同样也是微调。
三、科目二其它注意事项
1、侧方位停车和坡道起步记得打左转向灯。
2、别把考试结果看得太重，保持良好心态，考试才能发挥得最好。
3、当天考试有两次机会，如果第一把不幸挂了，把车开回考试起始点，调整好心情后，再次考试。
科三过关要注意的细节都在这
科目三中需要考到的项目有很多，挂科的原因也有很多，因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的，那么哪些是科目三需要注意的细节呢？典典咨询了几位学员，一般是这三点！
第1则 -上车准备-
在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周，绕车前留意一下码表上的灯光，尤其是车门那个灯光，如果没关好绕车的时候就要关好。
上车后记得一定要先打火，打火后检查灯光有没有复位，紧接着调座椅后视镜，然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。
第2则 -及时减速礼让-
刹车虽简单，但是一旦忘记踩，就会导致挂科！
在人行横道停止线前，学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速，可以不间断的多次轻踩，以保证考试系统感应到这个动作。
第3则 -掉头留意路面情况-
掉头一定要提前变道到最左侧车道，变道前打左转向灯三秒以上再变道，变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。
因为科目三考试是在正式公路上进行的，所以在掉头时虚多留意路面情况，有的考点路线是过斑马线调头，有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的，掉头前一定要做到先停车挂一档，掉头完成后不容易扫线。
科目三其实主要考核的就是细节，正所谓“细节处理的好，考试不用慌”，想要顺利拿本也就so easy了~
科目二考试重点注意事项！
一、上车五件事
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。驾考全攻略提示：左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4；右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。提示：而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速！
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
五、其它注意1、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
2、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
科目二难点总结，你所需要注意的细节都在这里了（建议收藏）
科目二对于很多学员来说是一个大难关，首先是第一次碰车，第一次考试，所以经验上，心态上都不能做的很好！加上科目二有五项，项目繁多，令很多学员望而生畏！
其实考试的这些项目都是基础，只要平时记住教练所教的技巧，平时好好练习，顺利通过考试不是问题！
下面小编为你们准备的科目二五项注意事项！
1倒车入库
难点：车身出线， 中途停车，熄火
技巧：1.上车四件事，系好安全带，调整好座椅，调整反光镜，然后放手刹
2.确定考试时的车身位置是正确的，不可离库太近或者太远
3.控制好离合器，很多学员因为半路停车，考试就挂了
4.记住要调整车身，根据反光镜看车身是否需要微调
2坡道定点停车起步
难点：指定安全距离停车，上坡时不溜坡，不熄火
技巧：1.先观察前方是否有车考试，有车考试应该在平地等候
2.上坡时要注意三十公分的距离，注意车子不要熄火
3.轻抬离合，听到声音变了就放脚刹，防止车子溜坡
3侧方停车
难点：离合控制好，然后记住什么时候该打方向，什么时候回正，打方向都要及时
技巧：1.驶入停车区域，尽可能靠近路边右边停车
2.看到相应的点位后就要开始打方向
4曲线行驶
难点：半圈方向要瞄准，一圈方向要回稳！
技巧：车头先进入曲线内，视线对准曲线点和车身的点位，方向打的要稳，点位也要瞄准！
5直角转弯
难点：车身要摆正，切勿压线，打方向切勿慌乱！
技巧：一档通过，不加油门，保持车身与线20cm的距离，看到相应的点位，打死方向，转弯后感觉车身快正时，再慢慢回正！
科目二其实主要考核的是一些汽车的基本原理，正所谓“离合压的好，考试不用慌”学员练车时多多实践，那么考试过关是指日可待了！
科目一考前、考中、考后的注意事项都在这里了~
科目一考试都是考的理论题，不需要练车就可以。但是就是这些理论题也难倒了一批学员，挂科的也是大有人在，虽然科目一不限制预约考试次数，但是每一次挂科都要等待一段时间才可以去预约，这也在无形中浪费了不少时间。
◆◆◆
要想早日拿证，就不要在科目一上耽误太多时间，考前、考中、考后注意事项分享给你，希望你顺利通过考试呀~
01、考前
考试前记得携带本人有效身份证原件，进入考场后按照要求入座考试，核对好自己的信息后再去答题，不要答了半天题才发现做的是别人的题。
02、考中
科目一答题时间是足够用的，所以不要着急，看清每一道题之后再去点击答案。要记住，只要答案一提交就不可以再进行修改，因为你提交每一道题之后，立马就会出来对错，所以看清之后再答题很重要。暂时没有把握的题可以先空着，回头再来答，但是千万不要忘记检查是否有题目没有做。
还有一点要记住的是在答题时要让自己始终出现在机器前的摄像头里，如果没有抓取到三张清晰照片，你的成绩就会作废。
03、考后
考试结束后嗷把身份证交给统计成绩的工作人员，并且核对完自己考试成绩，签完字拿回身份证再离开考场。
科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~
科目二考试关键点就是要注意细节，细心胆大，考试就能顺利通过！
首先，可以提前熟悉考场，心态放好，不要紧张的抖腿，那么你还能很好的控制离合吗？
淡定的入考场，考前把该记得重点，心里过一遍，深呼吸，就可以了！
上车之后，记得要把全部的车窗打开，这样有更加好的视野，还要调整座椅，因为每个人的身高都不同，所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线，再马上调整后视镜！调整完毕就可以开始操作了！
考试开始之前记得系上安全带，这个是重点，然后可以试着用脚踩一下离合，找找感觉，是否和平时练习的车有区别！记得打转向灯，还有松手刹，考试步骤一步都不能错！
科目二考试的重点就是控制好离合，找到半联动！离合控制好了，考试就基本能成功了！离合器不能压太死，这样一不小心车子就停了，也不能踩太松，控制不好，速度过快，角度来不及调整和修改，考试也容易挂，要记住，慢慢来，慢中求稳！总之，科目二考试的关键是心态，离合，离合器踩准了，心态放好了，注重其他的细节，基本你的科目二就能成功了！
科目三通关秘籍，你需要注意的细节都在这里了！
一、上车起步
1、起步前的检查：上车前先绕车一周检查车内外环境，确认无误后再开车门上车，调座椅、后视镜、系安全带，检查仪表、挡位没有问题后再起步。
2、对考官的态度：不要因为考官严肃而心生紧张，大部分考官都是很尽责的。有礼貌，该完成的按照要求来做。
3、做好起步，熄火不要惊慌：起步时慢慢来，看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌，只要后面的操作做好，也只是扣了10分。
4、放平心态：考试不能做到绝对不紧张，学会自己调节，等到开始操作后，注意力转移到考试中，就不会那么紧张了。
二、行驶中
1、直线行驶：保持直线行驶并不是一直死握方向盘，也不要左右摇晃，手要放松，视线看向前面较远的地方。
2、关于换挡：换挡时不要低头看挡，熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。
3、关于转向灯：在进行转弯、变道、超车等项目时，转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。
4、通过路口：注意前后左右观察，如果快要红灯了，最好提前减速减挡，好有个心理准备。
三、结束
靠边停车：开启转向灯后再操作，停车距离不要太长，打方向及时靠边，距离小于30公分就基本没问题了。
四、需注意的地方
根据指令操作。轮到你考试了，如果前一个考生还没考完，就不要着急忙慌的上去，这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的，如果还没听到指令不要惊慌，该怎么做就怎么做。
树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察，学会判断，提前做好准备。注意礼让行人，能够适应教练不在旁边的情况。
科三无非就是考细节，多练习，多观察，一定会顺利通过的。
科三过关要注意的细节都在这！记住这些不在丢分
科目三中需要考到的项目有很多，挂科的原因也有很多，因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的，那么哪些是科目三需要注意的细节呢？典典咨询了几位学员，一般是这三点！
第1则-上车准备-
在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周，绕车前留意一下码表上的灯光，尤其是车门那个灯光，如果没关好绕车的时候就要关好。
上车后记得一定要先打火，打火后检查灯光有没有复位，紧接着调座椅后视镜，然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。
第2则-及时减速礼让-
刹车虽简单，但是一旦忘记踩，就会导致挂科！
在人行横道停止线前，学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速，可以不间断的多次轻踩，以保证考试系统感应到这个动作。
第3则-掉头留意路面情况-
掉头一定要提前变道到最左侧车道，变道前打左转向灯三秒以上再变道，变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。
因为科目三考试是在正式公路上进行的，所以在掉头时虚多留意路面情况，有的考点路线是过斑马线调头，有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的，掉头前一定要做到先停车挂一档，掉头完成后不容易扫线。
科目三其实主要考核的就是细节，正所谓“细节处理的好，考试不用慌”，想要顺利拿本也就soeasy了~
临沂科目二考试详情和注意事项
临沂科目二第二十四考场（开发区梅埠）考试详情和注意事项在这，需要的你赶紧来看看！
发车区，待考室分车出来，等待考试！
按分考试车序号，例如：5号车，等待5号考试车过来，开始上车！有接车员带你进入考试起点！
在开始起点调整座椅，后视镜，系好安全带。
开始录入指纹，语音提示指纹核实，坐正看前方，语音提示开始考试！
一次考试未合格，开回起点，重新考试，两次机会。
考试合格，去大厅签名！
考试注意事项
1、参加考试必须带身份证、准考证，头发不得遮住眉眼、需露出耳朵，长发扎起来，以免影响身份的比对。
2、不得穿高跟鞋、拖鞋，不戴有色眼镜、帽子、手套、围脖、护耳套等参加考试。
3、录入指纹时请使用右手手指，方便上车后的再次验证和识别。右手指纹不清晰者，可录入左手指纹。
4、考试合格与不合格，考生都要在考试成绩单指定的位置签字。要求字迹工整不出边框、笔迹前后一致。
5、考生上车后先调整坐椅、后视镜、系好安全带，再指纹验证身份开始考试。
6、车内遮阳板不得下拉，以防遮挡摄像镜头。
7、正确使用安全带，安全带插头插入插座需插到底，听到“喀”的一声方可，不要插入副驾驶插座。
8、进入考试项目区域未听到语音指令的，可进行下一项目的考试或所有考试项目完成后未播报考试合格的，将车辆开回起点，不要下车，伸出左手向工作人员示意说明情况，等待主控室指令。
9、倒车入库时，考试车前轮必须越过两端控制线方可停车后倒，否则判中途停车不合格。
10、坡道定点停车与起步停车后30秒内必须起步，否则判起步超时不合格。
11、各科目操作时不得中停，中停超过1.5秒不合格。
12、考试中途不能开车门，否则不合格。
13、考试路线选择，按考场设置要求进行项目操作。
以上《科目二考试重点和注意事项，你要注意的细节都在这了》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
